周建偉 廖才明 方玉林
船用電子海圖(ECDIS)發(fā)展到今天,目前使用的是4.0版本的技術(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn),為幫助廣大船員深化了解該版本的一些特征,我們采集了業(yè)界的最新檢查要求,并根據(jù)具體問(wèn)題,用兩種常見(jiàn)的電子海圖 (JRC/JAN-701B)型號(hào)并分別做示范講解。
注解:(Presentations Library簡(jiǎn)寫(xiě)PL,是電子海圖的示意圖庫(kù),該問(wèn)題的要求是駕駛員能用最簡(jiǎn)潔的操作方法,把PL版本號(hào)直接顯示器在屏幕上)。
依次點(diǎn)擊:右鍵 - S-57/C-MAP/ARCS Information-左鍵-Chart Legend
NuoRui:點(diǎn) 擊Setting, 選 擇About標(biāo)簽
點(diǎn)擊:Chart - Setting-S-57/C-MAP/ARCS-Chart Option,然后對(duì)Shallow water dangers進(jìn)行勾選或取消。
NuoRui:點(diǎn) 擊Setting, 選 擇Chart標(biāo)簽,取消/勾選Shallow Water Dangers開(kāi)關(guān),即可在淺水模式取消孤立危險(xiǎn)物顯示。
點(diǎn)擊:Chart Date-dependent View,然后設(shè)定開(kāi)始及結(jié)束的日期時(shí)間。
解釋?zhuān)菏褂迷摴δ苁且驗(yàn)殡娮雍D中有些助航標(biāo)志會(huì)在不同的時(shí)段使用。
NuoRui:點(diǎn)擊Settings,選擇Chart標(biāo)簽,在右下角Date Type處,勾選Manual,在Time of DDO處,分別設(shè)置起始和結(jié)束日期,對(duì)于Date-dependent Object,其顯示依賴(lài)時(shí)間或時(shí)間范圍與所設(shè)定時(shí)間范圍有交集時(shí)顯示。Date Type勾選Today,則自動(dòng)把今天設(shè)置為顯示時(shí)間范圍。
有些助航設(shè)施像Racing Buoy或Traffic Separate Scheme,只在某一段時(shí)間顯示或者只在一年的某一段時(shí)間周期性出現(xiàn),在做航線規(guī)劃時(shí),或者在做回看時(shí),需要設(shè)定日期需要的日期范圍,使相關(guān)的日期依賴(lài)物標(biāo)顯示出來(lái),以便進(jìn)行航線檢查或判斷Look ahead是否因這些物標(biāo)產(chǎn)生報(bào)警。
依次點(diǎn)擊:Chart - Setting-S-57/C-MAP/ARCS-Chart Option
如下圖,safety contour設(shè)置值為13m,實(shí)際顯示值(可用值)為20m
NuoRui:點(diǎn)擊Setting,選擇Chart標(biāo)簽,在左下角可以設(shè)定Safety Contour的值。
如圖,設(shè)定值為13m,因?yàn)槠聊伙@示區(qū)域的海圖上沒(méi)有值為13的等深線,所以自動(dòng)選擇了大于13m的最接近的20m等深線作為Safety Contour顯示。
安全水深是根據(jù)靜態(tài)吃水及公司的UKC政策和潮汐資料等計(jì)算出來(lái)的安全海圖水深;安全等深線的設(shè)定值與安全水深相同,當(dāng)海圖上沒(méi)有該設(shè)定值的等深線時(shí),ECDIS自動(dòng)將安全等深線轉(zhuǎn)換為下一個(gè)較深的等深線。
NuoRui:安全水深的數(shù)值是根據(jù)靜態(tài)吃水及公司的UKC政策和潮汐資料等計(jì)算出來(lái)的。一般情況下,在ECDIS上,安全等深線和安全水深的數(shù)值設(shè)置相同。但在ECDIS上,Safety Contour和Safety Depth是分別設(shè)置的,根據(jù)需要,可以設(shè)置成不一樣的數(shù)值,二者有不同的含義和用途。Safety Contour的值更重要,是確定深水區(qū)和淺水區(qū)的標(biāo)準(zhǔn),也是確定潛在的礙航物是否是孤立危險(xiǎn)物的標(biāo)準(zhǔn),船舶的Look ahead穿越安全等深線將產(chǎn)生最嚴(yán)重的警告。Safety Depth在ECDIS中主要控制水深點(diǎn)的顯示方式,水深值小于Safety Depth的水深點(diǎn),以更清晰的黑色顯示其值,表明危險(xiǎn)性,水深值大于或等于Safety Depth的水深點(diǎn),以不醒目的灰色顯示其值,表明安全性,且無(wú)論該水深點(diǎn)處于深水區(qū)還是淺水區(qū)。
如下圖,Safety Depth=15m,Safety Contour=20m,綠框圈住的水深點(diǎn)位于淺水區(qū),但值大于15,以灰色標(biāo)示,橙框圈住的水深點(diǎn),值小于15,以黑色標(biāo)示。
Safety Depth還是某些物標(biāo)顯示樣式的標(biāo)準(zhǔn)。如下圖,把Safety Depth設(shè)為25m,除了注意綠色和橙色小方框內(nèi)的水深值外,請(qǐng)?zhí)貏e注意紫色小方框內(nèi)的Obstruction物標(biāo),可以看到,水深24m的Obstruction物標(biāo)的顯示顏色發(fā)生了變化,因?yàn)槠渲敌∮诹薙afety Depth。
如果把Safety Depth和Safety Contour都設(shè)置為25m,如下圖:
綠框內(nèi)的水深值用灰色標(biāo)示,橙框內(nèi)的為黑色。因?yàn)闆](méi)有值為25m的等深線,ECDIS自動(dòng)選擇30m等深線顯示為安全等深線。此時(shí),注意上面兩張圖中的紫色小方框圈住的兩個(gè)Obstruction物標(biāo),在Safety Contour設(shè)為25m時(shí),水深值為24m的物標(biāo)顯示為孤立危險(xiǎn)物,而水深值為28m的物標(biāo)則沒(méi)有,因?yàn)槠渲荡笥赟afety Contour的設(shè)置值,雖然其值小于屏幕上實(shí)際顯示的安全等深線的數(shù)值。
依次點(diǎn)擊:Ownship/Track - Setting Set Alert Limit,然后根據(jù)需要勾選需要的報(bào)警。
NuoRui:點(diǎn) 擊Alarms,在彈出對(duì)話(huà)框中點(diǎn)擊Special Conditions按鈕,在彈出對(duì)話(huà)框中勾選需要報(bào)警的Area。如下圖:
依次點(diǎn)擊:Ownship/Track - Setting Set Alert Limit (本船設(shè)定如下圖)
根據(jù)本船的設(shè)定當(dāng)探測(cè)到危險(xiǎn)時(shí)會(huì)觸發(fā)高亮報(bào)警,且高亮報(bào)警不可關(guān)閉。
NuoRui:點(diǎn)擊Alarms,在彈出對(duì)話(huà)框中選擇LOOK-AHEAD區(qū)域的形狀為Sector或Vector或二者的組合,再分別設(shè)置區(qū)域的長(zhǎng)度(以時(shí)間分表示)和角度或?qū)挾取?/p>
當(dāng)LOOK-AHEAD區(qū)域穿越Safety Contour,或包含任何孤立危險(xiǎn)物,或與任何線狀或面狀礙航物或特殊條件區(qū)域有交集時(shí):對(duì)于警告級(jí)別的(通常是穿越安全等深線,水深不足等)的區(qū)域,將在海圖上用紅色邊線與紅色半透明填充的模式勾畫(huà)出這種交集,作為高亮提示,對(duì)于孤立危險(xiǎn)物,用紅色邊線半透明填充的矩形框圈住,作為高亮提示;對(duì)于提示級(jí)別的(通常是禁航區(qū)等特殊條件區(qū)域),則以黃色邊線勾畫(huà)面物標(biāo)或線物標(biāo),以黃色邊的矩形框圈住點(diǎn)物標(biāo),作為高亮提示。并同時(shí)在報(bào)警列表給出相應(yīng)文字警告和報(bào)警聲音。
報(bào)警列表的警告和其他警告一樣可以確認(rèn)。海圖上的高亮,特別是警告級(jí)別的,不能手動(dòng)關(guān)閉,但對(duì)于特殊條件區(qū)域產(chǎn)生的提示級(jí)別的報(bào)警,可以通過(guò)問(wèn)題7中的方法,取消一些區(qū)域產(chǎn)生報(bào)警。
依次點(diǎn)擊:Chart Date-dependent View,然后設(shè)定開(kāi)始及結(jié)束的日期時(shí)間。
NuoRui:點(diǎn)擊Settings,選擇Chart標(biāo)簽,在右下角Date Type處,勾選Manual,在Time of DDO處,分別設(shè)置起始和結(jié)束日期,則對(duì)于Date-dependent Object,其顯示依賴(lài)時(shí)間或時(shí)間范圍與所設(shè)定時(shí)間范圍有交集時(shí)顯示。Date Type勾選Today,則自動(dòng)把今天設(shè)置為顯示時(shí)間范圍。
本船ECDIS具備SCAMIN開(kāi)關(guān)功能,在航線評(píng)估、設(shè)計(jì)和復(fù)查階段,電子海圖系統(tǒng)設(shè)置成SCAMIN OFF狀態(tài),以便能看到所有信息。在航行執(zhí)行和監(jiān)控階段設(shè)置成SCAMIN ON狀態(tài),以便減少過(guò)度顯示的影響。
NuoRui:RYECDIS具有SCAMIN開(kāi)關(guān),可以打開(kāi)或關(guān)閉最小比例尺顯示功能。在航線評(píng)估、設(shè)計(jì)和復(fù)查階段,電子海圖系統(tǒng)設(shè)置成SCAMIN OFF狀態(tài),以便能看到所有信息。在航行執(zhí)行和監(jiān)控階段設(shè)置成SCAMIN ON狀態(tài),以便減少過(guò)度顯示的影響。
依次點(diǎn)擊:右鍵-S-57/C-MAP/ARCS Information-左鍵-Chart Legend
如下面ENC C1511422的編輯比例尺為1/30000
NuoRui:在右側(cè)菜單的下部,選擇Legend標(biāo)簽,可以看到當(dāng)前屏幕顯示的最重要海圖的圖例,其中有其編輯比例尺的數(shù)據(jù)。如下圖:
也可以在任何一張海圖上點(diǎn)擊右鍵,在菜單中選擇Query Chart,如圖:
在彈出的對(duì)話(huà)框中也有海圖編輯比例尺的信息。
依次點(diǎn)擊:Ownship/Track - Setting,然后在Own Ship Setting窗口內(nèi)進(jìn)行矢量覆蓋/疊加的更改。
NuoRui:點(diǎn)擊Alarms,在彈出對(duì)話(huà)框中選擇LOOK-AHEAD區(qū)域的形狀為Vector,再設(shè)置區(qū)域的長(zhǎng)度(以時(shí)間分表示)和寬度。
依次點(diǎn)擊:Chart - Setting-S-57/C-MAP/ARCS,然后在 Chart Option窗口內(nèi)進(jìn)行更改。
NuoRui:點(diǎn) 擊Settings, 選 擇Chart標(biāo)簽,在Temp Display處,勾選或取消Shallow Pattern,以顯示或不顯示Shallow Pattern。如圖:橙色框處是顯示為菱形線狀的Shallow Pattern。
注解:Chart1就是電子海圖的基礎(chǔ)示意圖庫(kù)。
依次點(diǎn)擊:Chart Select S-57 chart-AA4C1XM3(選擇該圖確定后即跳轉(zhuǎn)到CHART 1圖例)
NuoRui:點(diǎn)擊Settings,選擇About標(biāo)簽,勾選Chart 1,則ECDIS會(huì)自動(dòng)調(diào)出Chart 1海圖,可以通過(guò)放大,或者在海圖列表中選擇,以查看任何一張Chart1海圖。如圖:
依次點(diǎn)擊:Chart - Setting-S-57/C-MAP/ARCS -View1然后在View1中勾選Accuracy選項(xiàng)確認(rèn)后即可顯示CATZOC
NuoRui:點(diǎn) 擊Settings,選擇Chart標(biāo)簽,在Temp Display處,勾選Accuracy,則可以顯示海圖的CATZOC (Category of zone of confidence in data) 屬性。
下面截圖為大連港出港航行的定位記錄
NuoRui:在右側(cè)菜單下部,選擇Editor標(biāo)簽,點(diǎn)擊LOP按鈕,在彈出的對(duì)話(huà)框中,點(diǎn)擊Quick Position,就會(huì)在當(dāng)前船位處添加一個(gè)定位,并標(biāo)明時(shí)間。
也可以點(diǎn)擊Plotted Position按鈕,在圖上點(diǎn)擊選擇位置,在彈出的對(duì)話(huà)框中選擇或輸入此定位的其他屬性,如圖:
依次點(diǎn)擊:Main - Sensor(如下圖)
NuoRui:點(diǎn)擊Settings,選擇Advance標(biāo)簽,點(diǎn)擊Unlock按鈕,輸入password,
出現(xiàn)如下界面:
可以檢查各個(gè)傳感器的設(shè)置。
傳感器的設(shè)置以及其他設(shè)置都可以單獨(dú)
保存為一個(gè)備份文件,并在需要時(shí)重新加載。通過(guò)Settings的Config標(biāo)簽可以完成這個(gè)操作。如圖:
注解:PI-平行標(biāo)線法 No Go areas-禁止進(jìn)入?yún)^(qū)
點(diǎn) 擊:User Map User Map Editor(如下圖),當(dāng)然,MANNUAL UPDATE功能也一樣能實(shí)現(xiàn)該操作;
NuoRui:選擇右側(cè)菜單的Editors標(biāo)簽,點(diǎn)擊Line按鈕,在海圖上繪制需要的PI線。
依次點(diǎn)擊:Route Planning Table editor Open -Safety Check-All Leg
對(duì)航線進(jìn)行掃描,對(duì)掃描后檢測(cè)到的“Error”經(jīng)確認(rèn)無(wú)礙航行后,可選擇“Disregard”做忽略。
NuoRui:點(diǎn)擊Plan,選擇航線,點(diǎn)擊Edit/View按鈕,如下圖:
在出現(xiàn)的航線詳情對(duì)話(huà)框中,點(diǎn)擊
雙擊結(jié)果窗口的警告條目,可以定位到引起該警告的物標(biāo),以確定是否需要改正。如圖:
Past track: Own ship setting里面選擇track period最長(zhǎng)24H
關(guān)于playback options,從電子海圖退出通過(guò)開(kāi)始菜單進(jìn)入。如圖:
NuoRui:首先停止航線監(jiān)控,然后在右側(cè)菜單選擇Log,在窗口中點(diǎn)擊Open按鈕,在彈出窗口中選擇要回放的日志,點(diǎn)擊Load按鈕。注意當(dāng)前位置。如圖:
點(diǎn)擊Replay按鈕,開(kāi)始回放,可以通過(guò)Speed Up/Down按鈕加速或減速,或者點(diǎn)擊Pause暫停。
此時(shí),船位、報(bào)警等將按日志回放。數(shù)據(jù)來(lái)源也顯示為SIM (Simulation)。
注解1、對(duì)于Cell(單元)的含義,是指某地理區(qū)域的ENC數(shù)據(jù)分發(fā)的基本單位,由經(jīng)線和緯線組成的方形區(qū)域,根據(jù)ENC海圖編號(hào)規(guī)則,前二位是國(guó)家代碼,第三位是單元號(hào)(航區(qū))的識(shí)別碼,下面分類(lèi)是其中的一種,那么等級(jí)5就是港灣圖(注意:各個(gè)國(guó)家對(duì)比例尺的劃分原理一致,數(shù)字稍有不同)。
注解2、本問(wèn)題的操作要領(lǐng)是駕駛員能熟練調(diào)出下一港口的等級(jí)為5的港灣圖(harbor),操作方法如下:
1)打開(kāi)NavTracker,點(diǎn)擊Sign in(用戶(hù)名和密碼一般各船已經(jīng)保存,不需要輸入);
編號(hào) 用途 比例尺范圍 Cell可能范圍1 總圖(Overview) >1:1,499,999 大于8度2 通用概略圖(general) 1:350,000- 1:1,499,999 4度3 沿海航行圖(coastal) 1:90,000 - 1:349,999 1度4 近岸圖(approach) 1:22,000 - 1:89,999 30分5 港灣圖(harbor) 1:4,000 - 1:21,999 15分6 泊位圖(berthing) < 1:4,000 小于15分
2)登錄后如下圖,點(diǎn)擊本船船名,選擇Route后導(dǎo)入航線(航線可以從電子海圖拷貝到NavTracker)
如導(dǎo)入本船大連-盤(pán)錦航線,在NavTracker上會(huì)顯示航線信息;
3)點(diǎn)擊Op.area顯示所有ENC單元,將鼠標(biāo)放在各ENC單元上即可顯示圖號(hào),如C1511531即為 Scale 5的Harbour圖,所有本航次的Harbour圖通過(guò)此辦法確認(rèn)。
NuoRui:點(diǎn)擊Setting按鈕,在Chart標(biāo)簽中,選中Chart Boundary。然后,點(diǎn)擊右側(cè)面板右下角的Goto按鈕,輸入下一港口的經(jīng)緯度,確定,定位到港口。如圖:
紅色小旗處是定位指示,調(diào)整到適當(dāng)比例尺,可見(jiàn)是否有Navigational Purpose為5的海圖覆蓋給定港口。如圖中C1511711即為滿(mǎn)足要求的海圖Cell。
戰(zhàn)“疫”中,32.5萬(wàn)噸礦砂船首制船如期交付
2020年2月12日,由中國(guó)船級(jí)社(CCS)檢驗(yàn)的32.5萬(wàn)噸礦砂船“ORE YANTAI”輪在武船集團(tuán)北船重工命名順利交付。
“ORE YANTAI”輪,船長(zhǎng)339.9米、型寬62米、型深29.5米、續(xù)航能力25500海里,具有“節(jié)能環(huán)保、綠色高效、安全可靠”等特點(diǎn)。同時(shí)還增加了LNG Ready、一人駕駛、能效在線監(jiān)控等最新技術(shù)解決方案,在綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全性能方面更加突出,相較于傳統(tǒng)的海岬型散貨船,能夠明顯的降低運(yùn)輸成本。