曾 震

（福建省郵電規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司，福建 福州 350000）

現(xiàn)階段，城市軌道交通建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，隨著互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，軌道交通為人們提供了更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，比如全自動列車駕駛等，但同時(shí)也產(chǎn)生了一些問題，比如海量數(shù)據(jù)信息可靠傳輸、列車高速行駛過程中服務(wù)流暢保障與路基橋梁、隧道等通信環(huán)境保障信號連續(xù)覆蓋等，這是當(dāng)前城市軌道交通面臨的重要難題。當(dāng)前，5G通信技術(shù)發(fā)展日益成熟，廣泛應(yīng)用于城市軌道交通中并有效解決了相關(guān)技術(shù)難題?，F(xiàn)階段，智能交通利用5G通信技術(shù)打破了信息傳輸?shù)乃俣扰c距離束縛，保障了信息安全傳輸。

1 5G通信技術(shù)意義與城市軌道交通中通信技術(shù)

1）5G通信技術(shù)意義。（1）5G通信技術(shù)快速發(fā)展，其中一項(xiàng)原因是因?yàn)槌浞謶?yīng)用頻譜資源。縱觀傳統(tǒng)移動通信技術(shù)中頻譜資源使用效率，傳統(tǒng)移動通信技術(shù)中頻譜資源使用主要以中低頻段為主，特別是低頻段引用更為密集，此種情況下降低了原有移動通信技術(shù)數(shù)據(jù)傳輸效率，信息傳輸效果不理想，影響各用戶間的信息傳輸。4G技術(shù)發(fā)展有效調(diào)整了頻譜資源應(yīng)用，以4G移動通信技術(shù)為基礎(chǔ)發(fā)展而來的5G通信技術(shù)充分應(yīng)用了頻譜資源，這是該技術(shù)數(shù)據(jù)傳輸效率比較好的因素。（2）與傳統(tǒng)3G或4G技術(shù)相比，5G技術(shù)自身系統(tǒng)容量更大，人們對通信數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝孕枨蟮玫搅烁玫臐M足。隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國通信應(yīng)用需求呈現(xiàn)快速增長趨勢。相關(guān)調(diào)查資料顯示，現(xiàn)階段我國所用移動通信數(shù)據(jù)技術(shù)增長速度接近指數(shù)增長，所以傳統(tǒng)3G或4G技術(shù)無法滿足這些快速增長的需求。

2）城市軌道交通通信。城市軌道交通系統(tǒng)發(fā)展中，低層或高層建筑軌道交通無法在應(yīng)用衛(wèi)星通信方式下保持穩(wěn)定運(yùn)行。這種情況的出現(xiàn)，主要是因?yàn)榈叵禄蚋邔咏ㄖ畔⒔邮窄h(huán)境比較復(fù)雜，而早期WLAN技術(shù)、3G通信技術(shù)與4G通信技術(shù)等通信技術(shù)效果還不夠理想，雖然通信技術(shù)不斷提高，相關(guān)通信傳輸獲得了很大的改善，但其中一些細(xì)小干擾情況還沒有徹底解決。隨著5G通信技術(shù)技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用，為城市軌道交通建設(shè)穩(wěn)定發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

2 城市軌道交通5G通信技術(shù)應(yīng)用

1）列車運(yùn)行中5G通信技術(shù)的應(yīng)用。城市軌道交通發(fā)展中，基于通信現(xiàn)狀與5G技術(shù)快速發(fā)展，列車運(yùn)行過程中，5G通信技術(shù)具體應(yīng)用業(yè)務(wù)包含：可視化語音寬帶通信，促使地面與列車間實(shí)現(xiàn)語音調(diào)度、信息通信及廣播通信，其時(shí)延性要求小且網(wǎng)絡(luò)寬帶要求不高。可靠安全的中低速數(shù)據(jù)信息傳輸，列車運(yùn)行過程中有效管控系統(tǒng)數(shù)據(jù)以及傳輸管理緊急文本信息數(shù)據(jù)。該技術(shù)時(shí)延性小，且信息數(shù)據(jù)傳輸寬帶必須要得到保障，以此保障列車安全運(yùn)行。視頻信息流超高清。列車運(yùn)行中應(yīng)用該技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻圖像與地面控制中心流媒體監(jiān)管播放，其不用時(shí)延但網(wǎng)絡(luò)寬帶水平要求高。3D可視化VR行車環(huán)境。其保障了軌道交通運(yùn)行的可視化與可控性，且網(wǎng)絡(luò)寬帶水平有很高的要求。

2）乘客出行中5G通信技術(shù)的應(yīng)用。未來社會發(fā)展中，智能出行是必然趨勢，軌道交通售票網(wǎng)上利用5G通信技術(shù)乘客就可順利購票，還可實(shí)時(shí)查詢各車輛始發(fā)站信息與車站實(shí)時(shí)人流密度。另外，還能促使具體化城市軌道交通線路相關(guān)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)部情況，為乘客提供實(shí)時(shí)信息參考，軌道交通業(yè)務(wù)水平與出行舒適度得到了很大的提高。

3）應(yīng)用于大規(guī)模接入層無線網(wǎng)高密度覆蓋。5G通信技術(shù)中MIMO信息技術(shù)使得頻譜效率與數(shù)據(jù)信息傳輸效率大幅度提高，以此技術(shù)為基礎(chǔ)形成的大規(guī)模無線天線陣列，應(yīng)用于車站無線接入層，理論上來看使得頻譜效率與通信系統(tǒng)儲存容量提高了10倍?；?G通信技術(shù)的無線車站 通信系統(tǒng)利用小基站融合大規(guī)模無線陣列技術(shù)，使無線通信車站層面實(shí)現(xiàn)了完美的信息接入，促使同一車站內(nèi)不用實(shí)施AP切換或中斷銅線，就可有很好的運(yùn)行能力。

4）應(yīng)急防災(zāi)中5G通信的技術(shù)。城市軌道交通體系中，因發(fā)車密度大且客流量高，如果全自動駕駛模式狀態(tài)下列車出現(xiàn)緊急情況，而列車沒有司機(jī)且要根據(jù)現(xiàn)場情況制定決策處理緊急情況，此時(shí)就可應(yīng)用5G通信技術(shù)實(shí)時(shí)展現(xiàn)現(xiàn)場情況，然后車站工作人員結(jié)合實(shí)際情況遠(yuǎn)程控制列車情況。

5）應(yīng)用于大規(guī)模天線列陣。在大規(guī)模天線陣列中，5G通信技術(shù)的用有顯著的優(yōu)勢。借助天線空分特點(diǎn)，確保視頻資源保持一致同時(shí)還能為各用戶提供相應(yīng)的服務(wù)，頻譜效率大幅度提高，為數(shù)據(jù)信息可靠傳輸?shù)於嘶A(chǔ)。未來城市軌道交通發(fā)展中，應(yīng)用5G通信技術(shù)可有效解決海量設(shè)備接入方面的問題，借助波束賦形增強(qiáng)列車抗干擾能力。其中，波形賦形可明確波束傳播方向，明確列車位置以此實(shí)時(shí)追蹤列車運(yùn)行軌跡，為列車安全運(yùn)行奠定良好的基礎(chǔ)。

6）應(yīng)用于綠色通信。當(dāng)前，我國通信技術(shù)發(fā)展水平不斷提高，通信過程中能量損耗問題也日益嚴(yán)峻。近些年，環(huán)境保護(hù)與資源保護(hù)問題備受關(guān)注。城市發(fā)展中軌道交通是非常重要的，發(fā)揮著重要的帶頭作用，網(wǎng)絡(luò)體系得到了很好的優(yōu)化并減小了能量損耗，從根本上實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。網(wǎng)絡(luò)部署優(yōu)化與資源調(diào)度優(yōu)化方面應(yīng)用5G通信技術(shù)，提高運(yùn)行效率，保障系統(tǒng)運(yùn)行更加安全穩(wěn)定，推動城市穩(wěn)定發(fā)展。

3 城市軌道交通中5G通信技術(shù)應(yīng)用注意事項(xiàng)與發(fā)展趨勢

1）注意事項(xiàng)。城市軌道交通中5G通信技術(shù)的應(yīng)用，必須要注意安全管理與基礎(chǔ)維護(hù)等問題。實(shí)際工作中，城市軌道交通安全性與基礎(chǔ)維護(hù)作業(yè)方面應(yīng)用該技術(shù)，維護(hù)單位可從以下幾方面入手落實(shí)此項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用：一方面，加強(qiáng)5G通信技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施安全防護(hù)作業(yè)，比如安裝基礎(chǔ)設(shè)備安全防護(hù)罩，或者安裝防滲防潮設(shè)施。另一方面，定期維護(hù)5G通信技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)備，嚴(yán)格檢測列車安全運(yùn)行狀況，保障安全穩(wěn)定地應(yīng)用5G通信技術(shù)。最后，備用設(shè)施安裝的落實(shí)，為基礎(chǔ)設(shè)備制定相應(yīng)的安全巡檢制度，減小基礎(chǔ)設(shè)施故障發(fā)生概率，設(shè)備故障狀態(tài)下縮短技術(shù)應(yīng)用恢復(fù)時(shí)間。

2）應(yīng)用趨勢。城市軌道交通中5G通信技術(shù)的應(yīng)用，縱觀其應(yīng)用現(xiàn)狀，未來城市軌道交通中5G通信技術(shù)應(yīng)用發(fā)展趨勢表現(xiàn)為：萬物互聯(lián)與智能化控制。借助5G通信技術(shù)高頻傳輸，實(shí)現(xiàn)雙工模運(yùn)行，多天線模組特點(diǎn)，融合人工智能技術(shù)無線遠(yuǎn)程指揮城市軌道交通設(shè)施，協(xié)調(diào)交通運(yùn)行實(shí)現(xiàn)安全管理，在線控制列車運(yùn)行情況，甚至機(jī)組運(yùn)行異常警報(bào)功能領(lǐng)域的拓展應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮5G通信技術(shù)應(yīng)用效果，提高城市軌道交通項(xiàng)目安全運(yùn)行質(zhì)量。

4 結(jié)束語

綜上所述，城市軌道交通中5G通信技術(shù)的應(yīng)用，為城市軌道交通實(shí)現(xiàn)自動、智能、標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)、規(guī)范與綠色化發(fā)展提供了重要技術(shù)支撐。該技術(shù)的應(yīng)用，使得城市軌道交通實(shí)現(xiàn)靈活、實(shí)時(shí)而全面地通信。因而，創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略發(fā)展背景下充分認(rèn)識5G通信技術(shù)，了解該技術(shù)應(yīng)用于城市軌道交通中的可行性，不斷研發(fā)與實(shí)踐環(huán)節(jié)小，該技術(shù)有效應(yīng)用與城市軌道交通通信系統(tǒng)中是十分必要的。