□ 本刊記者 梁晴／通訊員 蔣龍龍

在疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)關(guān)鍵時期，齊魯交通發(fā)展集團有限公司（以下簡稱“齊魯交通”）開啟“疫情防控阻擊戰(zhàn)”“重點工程攻堅戰(zhàn)”雙戰(zhàn)模式，在做好疫情防控工作的同時，穩(wěn)妥部署、積極推進(jìn)重點工程建設(shè)項目，保證各項工作高效有序開展。

嚴(yán)把高速公路出入口關(guān)

作為省內(nèi)最大的高速公路運營商，齊魯交通共管轄240個收費站、81對服務(wù)區(qū)。為應(yīng)對疫情，他們主動對接、不計損失、服務(wù)大局，積極奮戰(zhàn)在全省防疫一線。記者了解到，2月22日之前，齊魯交通平均每日配合設(shè)置檢測點220個，覆蓋所有正常通行的出口。一線單位平均每日在崗人數(shù)1萬余人，檢查車輛30萬余車次，全力配合交警、衛(wèi)生部門做好體溫測量及車輛人員排查工作。

為全力支持疫情防控、保障企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，齊魯交通日前開通防疫物資運輸綠色通道386條，保障應(yīng)急防疫物資、重點生產(chǎn)生活物資等運輸車輛不停車、不檢查、不收費，優(yōu)先便捷通行，為穩(wěn)定經(jīng)濟社會大局提供有力支撐。

為復(fù)工生產(chǎn)貢獻(xiàn)“齊魯速度”

齊魯交通原計劃于年內(nèi)通車8個項目，總里程858公里。由于疫情防控，工期受到一定影響。針對施工中出現(xiàn)的防疫物資缺乏、員工返崗困難、原材料供應(yīng)短缺等困難問題，齊魯交通健全防控管理機制，完善防控應(yīng)急預(yù)案，按照當(dāng)?shù)卣舐鋵嵏黜椃酪叽胧椕茏ダ畏揽厝?，堅決遏制疫情蔓延。同時，加強參建單位與沿線黨委政府的溝通，爭取政策和工作支持，多渠道保障原材料生產(chǎn)供應(yīng)，加緊暢通原材料、裝備運輸通道，確保圓滿完成省委、省政府交辦的高速公路建設(shè)任務(wù)。

為保障務(wù)工人員“零風(fēng)險”返崗，齊魯交通還全面統(tǒng)籌調(diào)度項目復(fù)工情況，要求各在建項目采用“點對點”定制包車形式接回務(wù)工人員，組織省內(nèi)外2000余人返崗?fù)度敫咚俟饭こ探ㄔO(shè)。各在建項目還優(yōu)先聘用當(dāng)?shù)厥┕と藛T和隊伍，目前在場參建人員共計19000人，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下了“快進(jìn)鍵”。

自復(fù)工以來，齊魯交通在建項目梁板預(yù)制、橋面板預(yù)制、梁板架設(shè)、路基填筑、跨鐵路轉(zhuǎn)體橋施工已陸續(xù)展開，共完成投資2.48億元。在做好防疫工作的前提下，將繼續(xù)做好人員、物資保障，優(yōu)化工程建設(shè)管理，全力加快工程建設(shè)進(jìn)度。

降本增效，積極開拓融資渠道

由于疫情防控期間車輛通行免費期延長、收費站大范圍封閉、車流量銳減等不利影響，高速公路運營大幅減收。齊魯交通的石化生產(chǎn)、油品銷售、物流運輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)也不同程度受損。

為緩沖免收費政策的不利影響，齊魯交通進(jìn)一步實行降本增效，嚴(yán)格控制成本。同時，積極開拓融資渠道，巧用金融產(chǎn)品對沖疫情影響。目前，已成功注冊50億元規(guī)模的“華泰-齊魯交通基礎(chǔ)設(shè)施債權(quán)投資計劃”，該產(chǎn)品是疫情發(fā)生后獲批的國內(nèi)首單。成功發(fā)行了10億元可續(xù)期公司債券（疫情防控債），創(chuàng)全國地方國有企業(yè)可續(xù)期公司債券歷史最低發(fā)行利率。不僅降低了免收通行費對高速公路企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的影響，還為高速公路建設(shè)項目有序復(fù)工提供了有力的資金保障。

下一步，齊魯交通將繼續(xù)嚴(yán)格按照省委、省政府關(guān)于統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟發(fā)展各項工作的部署要求，始終保持旺盛的戰(zhàn)斗狀態(tài)，緊密圍繞“抓疫情防控就要抓復(fù)工生產(chǎn)，抓復(fù)工生產(chǎn)就是促疫情防控”重要精神積極開展工作，確保“疫情防控阻擊戰(zhàn)”“重點工程攻堅戰(zhàn)”雙戰(zhàn)雙贏，以實際行動踐行國有企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。