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        對(duì)甚高頻語(yǔ)言播放設(shè)備問(wèn)題的初步研究

        2020-02-21 08:49:18易偉周德棕黃國(guó)育沈國(guó)威
        電子技術(shù)與軟件工程 2020年13期

        易偉 周德棕 黃國(guó)育 沈國(guó)威

        摘要:本文圍繞對(duì)甚高頻語(yǔ)音播放設(shè)備問(wèn)題的初步研究論題,擇取甚高頻語(yǔ)音通信廣播系統(tǒng)的概述、甚高頻語(yǔ)音通信廣播系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行情況、甚高頻語(yǔ)音廣播系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)問(wèn)題、海上風(fēng)電智慧調(diào)度系統(tǒng)對(duì)甚高頻語(yǔ)音廣播的使用、甚高頻語(yǔ)音廣播設(shè)備故障應(yīng)急處理,以及甚高頻設(shè)備故障檢測(cè)的主要內(nèi)容六個(gè)具體方面展開(kāi)了簡(jiǎn)要的闡釋分析,旨在為相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員提供經(jīng)驗(yàn)參考支持條件。

        關(guān)鍵詞:甚高頻;語(yǔ)音通信廣播;安全信息

        近年來(lái),上海通訊中心的甚高頻語(yǔ)音通訊技術(shù)被廣泛應(yīng)用到海上搜救系統(tǒng)中,提升了搜救系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。但由于甚高頻語(yǔ)音通信廣播系統(tǒng)是一種新型的管理設(shè)備,應(yīng)重視對(duì)設(shè)備控制人才的培養(yǎng),確保后續(xù)管理工作的順利開(kāi)展。同時(shí)技術(shù)人員在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查時(shí),應(yīng)將系統(tǒng)出現(xiàn)故障情況進(jìn)行記錄,為人才培訓(xùn)工作提供重要資料。

        1 甚高頻語(yǔ)音通信廣播系統(tǒng)的概述

        1.1 甚高頻語(yǔ)音通信廣播系統(tǒng)

        甚高頻語(yǔ)音通信廣播系統(tǒng)己在2008年全面投入使用,可通過(guò)上海通信中心(上海海岸電臺(tái))對(duì)其進(jìn)行管理,并于2009年播放海上安全信息,當(dāng)前應(yīng)用于我國(guó)的東部海域。對(duì)于甚高頻語(yǔ)音通信廣播系統(tǒng)總投資達(dá)到350萬(wàn)元,主要針對(duì)系統(tǒng)基本功能、系統(tǒng)主要結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)覆蓋范圍等進(jìn)行開(kāi)發(fā)及創(chuàng)新。項(xiàng)目初期設(shè)計(jì)是要求在原有甚高頻技術(shù)基礎(chǔ)上,增設(shè)崇明新河雷達(dá)站、陸家嘴港務(wù)大廈、余山島雷達(dá)站、寶鋼信號(hào)臺(tái)、大戢山島雷達(dá)站,并利用原有蘆潮港通訊基站、橫沙島通訊基站形成甚高頻語(yǔ)音播放系統(tǒng),借用中國(guó)電信集團(tuán)的光纜線路,實(shí)現(xiàn)與基層九個(gè)海事單位進(jìn)行連接,構(gòu)建語(yǔ)音播放框架。

        1.2 甚高頻語(yǔ)音廣播系統(tǒng)是GMDSS系統(tǒng)的重要組成部分

        2011年隨著甚高頻語(yǔ)音通信廣播系統(tǒng)的不斷發(fā)展,上海海岸電臺(tái)將海上安全搜救系統(tǒng)性(GMDSS)、數(shù)字選擇性呼叫系統(tǒng)(DSC)與甚高頻語(yǔ)音通信廣播系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)合,并加以改造,使得甚高頻語(yǔ)音通信廣播系統(tǒng)作為GMDSS系統(tǒng)中的重要組成部分。

        甚高頻語(yǔ)音通信廣播系統(tǒng)的接收設(shè)備主要為日本無(wú)線電公司生產(chǎn),輸出功率在50W左右,覆蓋范圍可達(dá)50km。由于甚高頻語(yǔ)音通信廣播系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,穩(wěn)定性比較高,被廣泛應(yīng)用到海事所管理中。

        2 甚高頻語(yǔ)音通信廣播系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行情況

        2.1 當(dāng)前存在的技術(shù)問(wèn)題

        雖然日本無(wú)線電公司研發(fā)的JRV-500B甚高頻語(yǔ)音廣播系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)較為穩(wěn)定,很少出現(xiàn)故障,運(yùn)行正常,但隨著近年來(lái)環(huán)境的不斷變化,受夏季高溫天氣影響以及梅雨季節(jié)的雷電影響,使得設(shè)備出現(xiàn)一些技術(shù)問(wèn)題。JRV-500B收發(fā)信息設(shè)備時(shí),易出現(xiàn)功放系統(tǒng)小功率現(xiàn)象,故障處理人員應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)規(guī)定的設(shè)備重啟流程進(jìn)行合理操作,消除小功率告警現(xiàn)象。但部分技術(shù)人員僅通過(guò)遠(yuǎn)程電源遙控,不能完全消除小功率報(bào)警現(xiàn)象,需技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。

        同時(shí),由于上海海岸電臺(tái)語(yǔ)音廣播控制系統(tǒng)與各個(gè)基礎(chǔ)通訊站之間是借用中國(guó)電信公司光纜進(jìn)行信號(hào)傳輸,如中國(guó)電信光纜中斷時(shí),播放信號(hào)將會(huì)停止傳輸,嚴(yán)重影響到海上安全信息發(fā)布,使得船舶不能接收到安全信息,造成海上秩序混亂。此類(lèi)問(wèn)題解決難度較大,結(jié)合當(dāng)前發(fā)展來(lái)說(shuō),只能加強(qiáng)技術(shù)人員巡邏、檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)通訊問(wèn)題后,聯(lián)系電信公司進(jìn)行處理。

        2.2 設(shè)備運(yùn)行的常見(jiàn)故障

        近年來(lái),技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)甚高頻語(yǔ)音通信廣播系統(tǒng)收發(fā)設(shè)備JRV-500B功放板容易在夏季雷雨季節(jié)被擊壞,出現(xiàn)此種故障較嚴(yán)重的基站為寶鋼雷電站、陸家嘴港務(wù)大廈。雖然雷達(dá)基站的避雷設(shè)備完好,通訊設(shè)備不容易遭受雷擊,但JRV-500B功放板仍會(huì)被擊壞,可以推測(cè)出功放板較容易被雷電擊中。通過(guò)對(duì)比雷達(dá)基站功放板故障位置,發(fā)現(xiàn)功放板被擊中位置及子件都為同一種,同一電阻件被擊壞,可分析出接受設(shè)備的運(yùn)作原理,電阻件在阻止雷電電流瞬間貫通時(shí),由于雷電電流值過(guò)大被擊壞。

        以筆者所在單位為例,開(kāi)展針對(duì)甚高頻語(yǔ)音播放設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程技術(shù)故障問(wèn)題檢測(cè)和處置干預(yù)工作,應(yīng)當(dāng)充分關(guān)注甚高頻語(yǔ)音播放設(shè)備的完整運(yùn)行過(guò)程,以及實(shí)際使用需求,以具體涉及的各類(lèi)技術(shù)細(xì)節(jié)作為切入點(diǎn),針對(duì)性開(kāi)展相關(guān)工作。

        2.3 特殊技術(shù)故障

        技術(shù)人員在檢測(cè)甚高頻通信設(shè)備時(shí),發(fā)現(xiàn)功放板中功放模塊連接處引腳出現(xiàn)虛焊接等現(xiàn)象,使得通訊信號(hào)無(wú)法發(fā)出,造成設(shè)備顯示小功率告警。如在后續(xù)維修過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)諸如此類(lèi)的技術(shù)故障,應(yīng)先用放大鏡進(jìn)行仔細(xì)查看,如發(fā)現(xiàn)功放模塊焊腳出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),應(yīng)對(duì)其進(jìn)行重新焊接處理,解決小功率報(bào)警問(wèn)題。

        3 甚高頻語(yǔ)音廣播系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)問(wèn)題

        甚高頻語(yǔ)音通信廣播系統(tǒng)設(shè)備作為海事安全信息播放系統(tǒng)已經(jīng)運(yùn)營(yíng)12年,在運(yùn)營(yíng)期間比較穩(wěn)定,并在海上搜救系統(tǒng)中起到了重要作用。但甚高頻語(yǔ)音通信廣播系統(tǒng)仍存在一定問(wèn)題,應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)出現(xiàn)故障類(lèi)型進(jìn)行合理分析,技術(shù)人員應(yīng)將故障類(lèi)型及處理方式記錄在維修記錄中,為后續(xù)維修工作提供經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于經(jīng)常發(fā)生故障的部位,技術(shù)人員應(yīng)對(duì)其進(jìn)行歸納總結(jié),并對(duì)JRV-5 00B設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)及保養(yǎng)。在對(duì)年輕技術(shù)人員培養(yǎng)時(shí),應(yīng)結(jié)合原有技術(shù)人員的維修記錄,確保培訓(xùn)工作的有效性。

        筆者所在單位在運(yùn)行甚高頻語(yǔ)音播放設(shè)備技術(shù)系統(tǒng)過(guò)程中,注重招聘組建專(zhuān)業(yè)能力良好且綜合素質(zhì)優(yōu)秀的技術(shù)隊(duì)伍,制定執(zhí)行規(guī)范有效的管理制度體系,提升相關(guān)工作實(shí)施效能。

        4 海上風(fēng)電智慧調(diào)度系統(tǒng)對(duì)甚高頻語(yǔ)音廣播的使用

        建立一套覆蓋項(xiàng)目部、港口、風(fēng)電場(chǎng)海域的船舶調(diào)度通信系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理部與人、船通信的對(duì)講平臺(tái)。

        為了能夠與施工船只進(jìn)行溝通,對(duì)威脅設(shè)施和施工船只安全的社會(huì)船舶進(jìn)行聯(lián)絡(luò)和監(jiān)聽(tīng)海面船舶的呼叫,建立一套覆蓋項(xiàng)目部、風(fēng)電場(chǎng)海域的調(diào)度系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)陸上項(xiàng)目管理部與人、船通信的對(duì)講平臺(tái)。系統(tǒng)通過(guò)對(duì)接近施工海域和項(xiàng)目船舶的其他船只,系統(tǒng)在海圖顯示相關(guān)的船只信息和呼號(hào),工作人員可通過(guò)電臺(tái)對(duì)相關(guān)船只進(jìn)行呼叫勸離。

        陸上設(shè)置VHF船用對(duì)講臺(tái)兩臺(tái),一臺(tái)在16信道值守,一臺(tái)負(fù)責(zé)對(duì)船舶的呼叫通話。同時(shí),陸上設(shè)置VHF中繼臺(tái)一臺(tái),定向天線,用于轉(zhuǎn)發(fā)陸地VHF電臺(tái)、手持終端與海上船用對(duì)講臺(tái)、手持終端之間的通信。對(duì)講范圍應(yīng)覆蓋陸上集控中心、陸上施工區(qū)域、海上測(cè)風(fēng)塔、海上施工區(qū)域、海陸交通通道等。

        系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理部與海域船舶的聯(lián)網(wǎng)通信。根據(jù)工程人員數(shù)量配備個(gè)人手持終端,可以實(shí)現(xiàn)陸地、海上人員之間的對(duì)講。頻率選擇非同頻信道,作為風(fēng)電場(chǎng)專(zhuān)用通話信道。

        5 甚高頻語(yǔ)音廣播設(shè)備故障應(yīng)急處理

        5.1 制定應(yīng)急處理預(yù)案

        管理部門(mén)應(yīng)制定應(yīng)急處理方案,在故障發(fā)生時(shí),采取有效的措施第一時(shí)間進(jìn)行處理。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)中國(guó)電信光纜的巡邏,確保甚高頻語(yǔ)音廣播設(shè)備的合理運(yùn)行。由于故障出現(xiàn)存在隨機(jī)性及不穩(wěn)定性,工作人員應(yīng)根據(jù)故障形式制定故障應(yīng)急預(yù)案。首先,應(yīng)掌握全部故障處理方法,應(yīng)與所有人員進(jìn)行合理溝通,確保故障處理的準(zhǔn)確性。其次,應(yīng)對(duì)設(shè)備內(nèi)部構(gòu)件及設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行了解,確保處理方式的合理性。在應(yīng)急預(yù)案運(yùn)用時(shí),應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確,工作人員應(yīng)做好準(zhǔn)備工作,配備高素質(zhì)技術(shù)人員,對(duì)故障類(lèi)型做到準(zhǔn)確判斷。

        5.2 減少優(yōu)化故障的流程

        在故障應(yīng)急預(yù)案制定時(shí),應(yīng)盡量減少與故障維修工作互換的工作流程,在短時(shí)間內(nèi)制定有效的應(yīng)急措施,確保應(yīng)急處理的迅速及合理,進(jìn)而加強(qiáng)甚高頻設(shè)備的穩(wěn)定性。同時(shí),工作人員應(yīng)對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行預(yù)演后方可投入正常使用,維護(hù)人員需對(duì)應(yīng)急預(yù)案維護(hù)步驟進(jìn)行充分掌握。

        6 甚高頻設(shè)備故障檢測(cè)的主要內(nèi)容

        6.1 強(qiáng)化維護(hù)技術(shù)

        在對(duì)甚高頻語(yǔ)音通信廣播設(shè)備進(jìn)行故障處理前,技術(shù)人員應(yīng)完善準(zhǔn)備工作。應(yīng)先對(duì)維護(hù)級(jí)別進(jìn)行明確,強(qiáng)化維護(hù)技術(shù)的水平,對(duì)維護(hù)工期進(jìn)行縮短,第一時(shí)間處理設(shè)備故障。在滿(mǎn)足維護(hù)條件時(shí),應(yīng)對(duì)維護(hù)工作進(jìn)行落實(shí),并對(duì)供電電路不斷優(yōu)化,確保功能模塊的順利連接。

        6.2 完善數(shù)據(jù)

        為了提升故障處理工作質(zhì)量,使得甚高頻語(yǔ)音通信廣播系統(tǒng)盡早投入使用,技術(shù)人員應(yīng)對(duì)故障情況進(jìn)行收集并進(jìn)行合理化分析,根據(jù)應(yīng)急預(yù)案分析故障類(lèi)型,并根據(jù)應(yīng)急預(yù)案中規(guī)定的處理方式對(duì)其進(jìn)行處理。

        6.3 檢修原則

        在對(duì)甚高頻語(yǔ)音通信廣播系統(tǒng)進(jìn)行檢修時(shí),應(yīng)遵守相應(yīng)的原則。先對(duì)電源配件進(jìn)行檢測(cè),確保電源無(wú)問(wèn)題后,再對(duì)設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行監(jiān)測(cè),由于電源是設(shè)備能量來(lái)源,如電源存在問(wèn)題時(shí),會(huì)對(duì)機(jī)械內(nèi)部造成損害,嚴(yán)重時(shí)將對(duì)操作人員安全造成損害。并且電源易發(fā)熱,配件較多且復(fù)雜,極易出現(xiàn)故障。所以應(yīng)在確保電源正常后方可對(duì)內(nèi)部進(jìn)行維修。同時(shí)遵循先外后內(nèi)的原則,先從暴露設(shè)備外的組件進(jìn)行檢查,結(jié)合設(shè)備反應(yīng)進(jìn)行分析,如外部構(gòu)件不存在問(wèn)題,則需對(duì)設(shè)備進(jìn)行拆除,檢查設(shè)備結(jié)構(gòu)。技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備顯示、控制部件對(duì)故障產(chǎn)生位置進(jìn)行分析。如對(duì)設(shè)備外部進(jìn)行維修后,并無(wú)改善,需對(duì)設(shè)備進(jìn)行拆分,確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如對(duì)設(shè)備外部進(jìn)行維修后,機(jī)械設(shè)備可投入運(yùn)作,則不必深入設(shè)備內(nèi)部檢修,避免組件因拆卸影響設(shè)備性能。在設(shè)備維修時(shí),應(yīng)先在不加電的情況下對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查維修,在不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后再對(duì)設(shè)備進(jìn)行加電處理。

        7 結(jié)語(yǔ)

        通過(guò)對(duì)甚高頻語(yǔ)音通信廣播系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)諸多問(wèn)題。由于接收設(shè)備的不穩(wěn)定性,造成甚高頻語(yǔ)音通信廣播系統(tǒng)出現(xiàn)故障。由于甚高頻語(yǔ)音通信廣播系統(tǒng)對(duì)我國(guó)東部海域安全信息播放起到重要作用,所以在設(shè)備故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行及時(shí)檢修。并組織檢修人員制定應(yīng)急處理預(yù)案,確保及時(shí)對(duì)廣播系統(tǒng)進(jìn)行檢修。由于甚高頻語(yǔ)音通信廣播系統(tǒng)通過(guò)電信光纜進(jìn)行信息傳達(dá),應(yīng)對(duì)電信光纜進(jìn)行定期巡檢,確保系統(tǒng)的正常運(yùn)作。在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)派素質(zhì)較高的技術(shù)人員進(jìn)行檢修,確保不會(huì)對(duì)設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成損害。在對(duì)接收設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守檢修原則,確保檢修流程的合理性。技術(shù)人員應(yīng)對(duì)經(jīng)常發(fā)生故障位置進(jìn)行歸納總結(jié),確保相同事故發(fā)生后的故障處理效率。

        參考文獻(xiàn)

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        [4]中控系統(tǒng)設(shè)備更新改造及甚高頻(VHF)安全通信系統(tǒng)新建工程招標(biāo)書(shū),2009.

        作者簡(jiǎn)介

        易偉(1986-),男,江西省宜春市人。電力工程技術(shù)工程師、國(guó)家注冊(cè)安全工程師,武漢大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化本科畢業(yè),主要從事海上風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)維工作。

        周德棕(1984-),男,廣東省汕頭市人。工程師,華南理工大學(xué)電力學(xué)院電氣工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)學(xué)士,主要從事風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目項(xiàng)目管理工作。

        黃國(guó)育(1983-),男,廣東省惠州市人。工程師,華南理工大學(xué)電力學(xué)院電氣工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)本科學(xué)歷,主要從事風(fēng)力發(fā)電生產(chǎn)運(yùn)維管理工作。

        沈國(guó)威(1986一),男,江蘇省常州市人。江蘇海立普電力科技有限公司副總經(jīng)理,南京政治學(xué)院國(guó)際貿(mào)易專(zhuān)業(yè),主要從事風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目設(shè)備銷(xiāo)售。

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