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        鐵殼心

        2020-02-21 18:21:15胡展奮
        山東國資 2020年8期
        關鍵詞:車頭霸凌時速

        胡展奮

        我們來談談心。當然,不談玻璃心,而是“鐵殼心”。那是我自以為是的比方:我們的小車是鐵殼的。如同步態(tài)反映心態(tài),駕駛鐵殼的,是一顆什么“心”,你的車就是什么車態(tài)。

        行車看性格。你的車,其實就是你的臉。

        最常見的是“見縫插針”的超車者,一個車頭之差,他也要變道超車,泥鰍一樣地翻滾在車流里。而如此忙活,結果往往并不咋地,到頭來還是和我只差幾個車頭,弄不好還磕磕碰碰地蹭刮頻頻。生活中,我想他多半是個市儈氣十足的孜孜于小勝的逐利者,爭強攀比,見異思遷,鉆營一生,不過如此。

        夜間行車,最煩就是“遠光狗”是不是,而且是一種超強大燈,比電焊火花還刺眼,幾乎“狼牙棒”一樣直接揍你,讓你瞬間致盲。每每它揚長而過,總有一種得意洋洋:我最亮!我怕誰!

        它后面那顆心,超限地“唯我”,極度自私,表面也許斯文,但其實是個潛在的馬路殺手,夜間高速強光,不知多少車毀人亡和它有關。想象中,辦公室里,他也活脫脫一個“萬人嫌”,從不顧及他人感受,一屁股坐下,音響啟動,火力全開;公共坐廁,更是“寧我負天下人”,一腳踩上,心安理得,變坐廁為蹲廁,只要老子干凈,管他后來咋辦!

        高架上,幾乎無人不恨強行變道、霸凌加塞的,那是馬路“鯊魚”,越是路堵,他們越是霸凌,越是霸凌,已經(jīng)堵塞的路段也就越堵……對此以前我會路怒,現(xiàn)在已經(jīng)淡然。所謂“一葉知秋”,我料這貨的一生必定挫敗,炒股票,頻頻換股,熊市站崗,牛市踏空;求職場,望山跑馬,動輒跳槽,妒賢嫉能,落拓到老,其挫敗,同樣早已見證于“鐵殼”。

        你問我根據(jù)是什么,我告訴你,這就是“邏輯”的力量,邏輯的咒語——你無法想象,他在“鐵殼”里時時霸凌而一下車就“我本善良”。

        侵凌是天生會“溢注”的,駕車霸凌的,購物也霸凌,聚餐也會霸凌,且最有可能成為醫(yī)鬧。心理學家認為,此種侵凌成性的人,意外傷害或猝死的概率可達60%!

        行車看性格,也常會發(fā)現(xiàn)懦弱膽小、優(yōu)柔寡斷、游移彷徨者,比較典型的是在高速路上“龜速”,在多車道上“騎縫”,或者干脆“龜速而騎縫”著。

        國外高速路上是有行車速度規(guī)定的,不是“限高速”,而是“限低速”,常見的是時速“不得低于60 英里”(相當于我們的96 公里/小時),目的是加大車流量,提高公路的使用效率。說實話,初次在類似的高速上行車,我也有點慌,就怕低于96 公里/小時的時候被電子監(jiān)控拍下。

        所幸國內(nèi)無此硬性規(guī)定(僅規(guī)定剛拿駕照的“菜鳥”一年之內(nèi)不得上高速),但你在高速上也不能太“龜速且騎縫”,而且若無其事吧?時速40 公里/小時甚至更慢,還要長時間地騎縫彷徨(壓線行駛)。看你占據(jù)中道,時而“形左實右”時而“形右實左”地折騰,叫我在你后面如何是好?想外側超你,你忽然打左了;想右側變道,你又往右歪了。行行好吧!懦弱膽小不是錯,上高速硬懟還心安理得就是你的不是啦!

        如果是上下班高峰,你不覺得你此刻是“路障”嗎?我們同情“龜速且騎縫”的,但性格即命運,現(xiàn)實中,因為凡事都“黏糊”,他們的不如意應高于常人。

        性格平和善良,或者內(nèi)斂謙恭的,開車從不輕易變道,不輕易超車摁喇叭。開車,就是一個代步的過程,一次從某地轉(zhuǎn)移到某地的交通而已。你的心態(tài)和為人就在鐵殼里,大家一目了然。

        種種鐵殼心,也許你能發(fā)現(xiàn)更多。

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