霍迪

我積極參加各類履職活動(dòng)，還結(jié)合工作實(shí)際，參與市人大專題調(diào)研，參與完成《關(guān)于上海汽車回收拆解行業(yè)能級提升的調(diào)研報(bào)告》《關(guān)于高質(zhì)量就業(yè)多元化服務(wù)體系建設(shè)工作的調(diào)研報(bào)告》《關(guān)于上海動(dòng)力蓄電池回收行業(yè)的調(diào)研報(bào)告》的編寫、審議工作。

譬如，參與上海市汽車回收拆解行業(yè)能級提升的調(diào)研，與課題組一起分別向市商務(wù)委、市環(huán)保局、稅務(wù)局、公安局車管所、上海市汽車工程學(xué)會(huì)進(jìn)行咨詢，了解上海地區(qū)歷年汽車保有量及實(shí)際報(bào)廢量、上海地區(qū)汽車回收拆解企業(yè)準(zhǔn)入和優(yōu)惠政策、上海地區(qū)汽車回收拆解企業(yè)發(fā)展、國外汽車拆解行業(yè)發(fā)展、國內(nèi)汽車回收拆解技術(shù)和新能源技術(shù)發(fā)展等情況，并實(shí)地走訪上海地區(qū)部分汽車回收拆解企業(yè)，參觀鑫廣再生資源（上海）有限公司的汽車回收和拆解流水線，并與鑫廣再生資源（上海）有限公司、寶鋼資源公司全仕寶系統(tǒng)平臺公司、寶鋼拆車有限公司就回收拆解業(yè)務(wù)進(jìn)行座談。

在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，課題組指出目前上海地區(qū)報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)面臨著有資格的正規(guī)回收拆解企業(yè)的盈利能力弱、財(cái)稅支持難以落實(shí)、競爭力不強(qiáng)導(dǎo)致車源外流、產(chǎn)能放空、專業(yè)技術(shù)能力薄弱等諸多問題，并提出從法律、政策層面助推汽車回收拆解行業(yè)能級提升、鼓勵(lì)新能源汽車動(dòng)力電池回收、健全汽車回收拆解行業(yè)的配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的建議，得到市商務(wù)委的積極回應(yīng)。

我還積極參與《上海市生活垃圾管理?xiàng)l例》的立法審議，先后兩次共提交34條書面意見和建議，其中很多建議被采納并體現(xiàn)在條例終稿中，這也體現(xiàn)了市人大常委會(huì)在立法過程中對代表意見的重視。 （作者系市人大代表，華域汽車系統(tǒng)股份有限公司行政事務(wù)部執(zhí)行總監(jiān)）