唐茂云
(四川省巴中市公路建設(shè)有限公司, 四川 巴中 636600)
在公路進(jìn)行施工的過程當(dāng)中,機(jī)械設(shè)備的施工占據(jù)整個工程非常重要的位置,設(shè)備的優(yōu)劣直接關(guān)系到工程的質(zhì)量以及施工的進(jìn)度,這就會對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收入產(chǎn)生非常大的影響。對當(dāng)今階段的工程機(jī)械實(shí)際的情況,設(shè)備管理以及后期的維護(hù)當(dāng)中還存在很多的問題,相比較施工發(fā)展的步伐而言還存在非常大的距離。想要持續(xù)性的發(fā)展,使得企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益最大化,機(jī)械施工設(shè)備的管理在當(dāng)今已經(jīng)成了公路施工企業(yè)急需解決的主要問題。為了可以使得公路工程機(jī)械的施工市場變得更加的規(guī)范,相關(guān)的公路施工企業(yè)就必須要對傳統(tǒng)的機(jī)械管理模式進(jìn)行轉(zhuǎn)變,建立更加科學(xué)的模式,減少與社會發(fā)展之間存在的差距。
相關(guān)的設(shè)備管理人員沒有根據(jù)安全技術(shù)的指導(dǎo)來進(jìn)行操作,還存在安排沒有經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)的人員進(jìn)行操作;監(jiān)理單位沒有對監(jiān)理的工作足夠的重視,相關(guān)機(jī)械設(shè)備操作人員不按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作,此外,對于設(shè)備日常的維護(hù)、保養(yǎng)、更新?lián)Q代比較缺乏有效的監(jiān)管,導(dǎo)致不應(yīng)該發(fā)生的事故發(fā)生。上述所說的這些問題,一定會給施工的安全以及施工的質(zhì)量帶來非常大的影響,嚴(yán)重的情況甚至造成非常重大的經(jīng)濟(jì)損失以及人員傷亡。
就目前機(jī)械設(shè)備管理中,大部分單位都過度的重視施工進(jìn)度何工程質(zhì)量以及工程安全等問題,對于施工機(jī)械設(shè)備的管理觀念還是很傳統(tǒng)和陳舊的,從而對施工機(jī)械設(shè)備的使用管理工作沒有足夠的重視。往往忽略了施工機(jī)械設(shè)備的管理同樣會影響施工質(zhì)量和施工安全。另一個因素是由于成本的控制導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備管理人員缺乏專業(yè)人才,在成本控制上壓縮了設(shè)備管理方面的支出,使得大多數(shù)的建筑施工企業(yè)的項(xiàng)目管理人員兼顧機(jī)械設(shè)備管理,施工單位在機(jī)械管理人員待遇和地位上的不重視,導(dǎo)致有豐富機(jī)械管理經(jīng)驗(yàn)的人才流向于其他行業(yè)。
施工單位對于機(jī)械設(shè)備的日常管理以及維護(hù)的工作比較缺乏長時(shí)間、合理的規(guī)劃工作,從而導(dǎo)致對施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理的工作非常的混亂。隨著全球經(jīng)濟(jì)化不斷的深入,新的施工技術(shù)、施工的工藝還有施工機(jī)械設(shè)備更新的速度越來越快。相關(guān)的施工單位,一定要根據(jù)現(xiàn)在的大環(huán)境,建設(shè)完善的、合理的機(jī)械設(shè)備管理計(jì)劃,在采購新施工機(jī)械設(shè)備的時(shí)候,一定要全方面的考慮到國家后期對于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、實(shí)際的施工環(huán)保要求還有其他方面的一些因素。
公路施工單位當(dāng)中的大多數(shù)員工對于施工機(jī)械設(shè)備的管理觀念還是非常傳統(tǒng)的。只是重視施工的進(jìn)度、工程質(zhì)量還有施工的安全等問題,從而對施工機(jī)械設(shè)備的使用管理工作沒有足夠的重視。對大部分的施工企業(yè)財(cái)務(wù)人員而言,這些只是關(guān)注成本的核算工作,就是采購的施工設(shè)備進(jìn)行成本的核算。在當(dāng)今階段,大多數(shù)的公路施工企業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理人員通常情況下都是項(xiàng)目的管理人員來進(jìn)行擔(dān)任。因?yàn)槭┕挝坏念I(lǐng)導(dǎo)沒有對機(jī)械設(shè)備的管理工作進(jìn)行重視,使得機(jī)械管理的人員在待遇方面不是特別好,也沒有很高的地位,進(jìn)而致使很多有著豐富機(jī)械管理經(jīng)驗(yàn)的人才轉(zhuǎn)向別的行業(yè)發(fā)展。
這就使得機(jī)械沒有經(jīng)常仔細(xì)的檢查就進(jìn)行施工,從而致使發(fā)生安全事故。比如:所安裝的塔吊發(fā)生倒塌的情況、焊縫處存在裂紋的問題或者是吊臂發(fā)生彎折等問題,這些都會導(dǎo)致人身安全受到很大的威脅。
公路施工機(jī)械現(xiàn)場的管理通俗的說就是機(jī)械設(shè)備進(jìn)入到現(xiàn)場之后的管理工作,主要的作用就是有效的保護(hù)好具備良好的機(jī)械技術(shù),確保公路施工機(jī)械設(shè)備能夠持續(xù)的、高效的進(jìn)行施工。
公路施工企業(yè)必須要不斷的加強(qiáng)培訓(xùn)的力度,有效的提升工程機(jī)械人員的操作能力,不可以只是重視表面的形式,一定確保實(shí)際的結(jié)果,加強(qiáng)培訓(xùn)的力度來不斷的提升企業(yè)工程機(jī)械人員的操作水平,這樣也非常有利于企業(yè)向著良好的方向發(fā)展。
統(tǒng)計(jì)資料證明,機(jī)器異常磨損、故障的75%是由于操作和保養(yǎng)不當(dāng)造成的,因此設(shè)備的保養(yǎng)必須引起足夠重視,并在人力、物力、財(cái)力上給予大力支持,采取積極主動的保養(yǎng)措施。所有與設(shè)備有關(guān)的人員應(yīng)達(dá)成共識,將技術(shù)保養(yǎng)工作作為設(shè)備操作人員、維護(hù)人員、管理人員的工作職責(zé),并形成制度化管理,將每臺設(shè)備每天或每周期要做的保養(yǎng)形成明確的計(jì)劃,制定詳細(xì)的規(guī)章制度,管理人員監(jiān)督操作人員是否按照日常檢查項(xiàng)目完成了檢查,監(jiān)督維護(hù)人員是否按保養(yǎng)的內(nèi)容正確的進(jìn)行了保養(yǎng)操作,還要對周期性保養(yǎng)工作做好保養(yǎng)記錄。
定期的進(jìn)行保養(yǎng)以及維修的工作能夠大大的延長機(jī)械設(shè)備的使用期限。但是,現(xiàn)階段大多數(shù)的施工企業(yè)為了得到最大化的經(jīng)濟(jì)收益,就對機(jī)械設(shè)備的維修以及后期的保養(yǎng)沒有足夠的重視,老化的情況非常的嚴(yán)重,長時(shí)間得不到維修,還有一些企業(yè)不按照規(guī)定采用破舊的機(jī)械來進(jìn)行施工,導(dǎo)致發(fā)生安全事故,對施工的質(zhì)量造成了非常大的影響,并且對施工人員的人身安全存在非常大的安全隱患。所以,后期的保養(yǎng)工作對機(jī)械設(shè)備而言具有非常重要的意義,必須要做到維護(hù)保養(yǎng)的科學(xué)化以及合理化,這樣才能夠確保施工工程的安全化,更好的保證施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益不會受到影響。
其他機(jī)械設(shè)備在施工過程中使用較少的,可以由下級管理,節(jié)省管理費(fèi)用,有效地發(fā)揮其功能。同時(shí),管理人員也要學(xué)習(xí)新知識、新理念、新方法,適應(yīng)現(xiàn)代化公路工程機(jī)械設(shè)備的管理需要。然后,積極探索多種形式機(jī)械設(shè)備的經(jīng)營管理模式。公路建設(shè)中的機(jī)械設(shè)備都需要用大量資金購買,減少資金的運(yùn)用,不能只依靠政府部門經(jīng)費(fèi)撥款,機(jī)械設(shè)備都是隨著時(shí)間增加維護(hù)費(fèi)用的,政府經(jīng)費(fèi)卻不是隨著它的增加而增加,倘若購買設(shè)備,企業(yè)就會承擔(dān)不起后續(xù)的費(fèi)用。在這種情況下,只有開拓另一條道路,采取以租賃為主的經(jīng)濟(jì)模式,來節(jié)省設(shè)備成本。
總而言之,施工企業(yè)想要確保工程的質(zhì)量,就必須要對機(jī)械設(shè)備的管理工作加強(qiáng)重視。按照企業(yè)實(shí)際的情況來進(jìn)行制定規(guī)范的、合理的設(shè)備管理制度,使機(jī)械設(shè)備可以跟得上行業(yè)的發(fā)展。