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        關(guān)于大功率LED在城市照明提升改造中的應(yīng)用淺談

        2020-02-20 07:50:21尤明星
        建材與裝飾 2020年12期
        關(guān)鍵詞:效率

        尤明星

        (鹽城市路燈管理處 江蘇鹽城 224000)

        2018年是鹽城市迎接國(guó)家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國(guó)家文明城市的重要之年。該項(xiàng)目是市路燈管理處承擔(dān)的重點(diǎn)項(xiàng)目任務(wù)。項(xiàng)目實(shí)施有利于加強(qiáng)城市道路公共照明設(shè)施管理,提高城市品位。是創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市、文明城市不可或缺的重要內(nèi)容,對(duì)改善市民出行條件和居住環(huán)境有著極為重要的作用。

        1 城市道路照明現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

        大市區(qū)范圍內(nèi)城市道路照明設(shè)施由市直、亭湖區(qū)、鹽都區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)和城南新區(qū)分區(qū)建設(shè)、分區(qū)管理、分區(qū)控制。由于建設(shè)主體的不同,存在的問(wèn)題也各不相同,主要存在如下問(wèn)題:

        (1)部分道路照明設(shè)施不符合綠色照明要求,亮度、照度等不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

        (2)部分城市道路照明工程未委托專業(yè)照明設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì),導(dǎo)致光源與燈具不匹配、亮度、照度、配光曲線等不能滿足道路的實(shí)際需要。

        (3)部分道路照明設(shè)施已達(dá)使用年限,燈具光衰較為嚴(yán)重,影響發(fā)光效果。

        (4)部分道路配備的路燈光源電器功率偏小,發(fā)光照度不夠,光效差。

        2 項(xiàng)目建設(shè)的必要性

        通過(guò)對(duì)城市道路照明現(xiàn)狀和存在問(wèn)題的分析,可以看出城市道路照明存在著交通隱患。項(xiàng)目建設(shè)的必要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

        2.1 完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要

        實(shí)施鹽城市區(qū)主次干道路燈提升改造工程,消除路燈提升改造存在的隱患,提高現(xiàn)狀路燈的運(yùn)行效率,是客觀實(shí)際的需要。路燈是城市的“眼睛”,是城市繁榮文明的象征,是城市物質(zhì)文明與精神文明建設(shè)的一個(gè)窗口。路燈不僅反映著一個(gè)城市面貌,同時(shí)還反映著一個(gè)城市科學(xué)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、文化和政治上發(fā)達(dá)程度。項(xiàng)目的建設(shè),完善城市基礎(chǔ)設(shè)施,極大的方便市民生活。

        2.2 促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要

        隨著我市經(jīng)濟(jì)的繁榮、社會(huì)的進(jìn)步、城市的發(fā)展,對(duì)于各類市政基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)的要求也越來(lái)越高。一個(gè)城市需要一枚“徽章”,一個(gè)城市文明程度的象征:城市道路是最物化的外表,也是一座城市氣質(zhì)的符號(hào)。城市的道路形象是城市整體形象最強(qiáng)有力的“形象代言”。城市道路是城市文明程度最物化的外表,也是一座城市氣質(zhì)的符號(hào)。

        2.3 促進(jìn)節(jié)能減排工作的需要

        目前,市區(qū)主次干道路燈采用高壓鈉燈,整燈光效達(dá)>60lm/W,顯指>45,色溫:2000K,被照射物不真實(shí),壽命:2年。缺點(diǎn)是光源故障率高,出現(xiàn)故障就會(huì)整燈不亮,不便于更換與維護(hù);滲水漏水現(xiàn)象比較常見(jiàn),環(huán)境適應(yīng)性差;封閉式外殼,無(wú)散熱系統(tǒng),透氣性不好,燈具溫度高,光衰大;慢啟動(dòng),等待時(shí)間長(zhǎng)等等。采用LED路燈的能耗較低,單管功率只有0.03~0.06W,且驅(qū)動(dòng)電壓低(1.5~3.5V),電流小(15~20mA),在形成同等照明效果的情況下,它的耗電量只有傳統(tǒng)高壓鈉燈的1/2,節(jié)能效果非常明顯。本項(xiàng)目實(shí)施后,鹽城市區(qū)主次干道路燈采用LED路燈提升改造,其綜合節(jié)能率將超過(guò)50%以上,這對(duì)促進(jìn)鹽城市的節(jié)能減排工作具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

        3 大功率LED可行性調(diào)研

        根據(jù)目前照明設(shè)施的實(shí)際情況調(diào)研論證,鹽城市城鄉(xiāng)建設(shè)局向市政府領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,市路燈管理處組織技術(shù)人員對(duì)市面上LED光源進(jìn)行考察、論證。

        3.1 LED路燈與常規(guī)路燈不同

        LED路燈與常規(guī)路燈不同的是,LED光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍(lán)光LED與黃色合成的高效白光,具有高效、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于道路。外罩可用制作,耐高溫達(dá)135℃,耐低溫達(dá)-45℃。

        3.2 大功率LED在城市照明主要優(yōu)點(diǎn)

        (1)本身的特性--光的單向性,沒(méi)有光的漫射,保證光照效率。

        (2)LED路燈有獨(dú)特的二次光學(xué)設(shè)計(jì),將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域,進(jìn)一步提高了光照效率,以達(dá)到節(jié)能目的。

        (3)LED的已達(dá)110-130lm/W,而且還有很大的發(fā)展空間,理論值達(dá)360lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加,因此,總體光效LED路燈比高壓鈉燈強(qiáng);(這個(gè)總體光效是理論上的,實(shí)際上250W以上高壓鈉燈的光效高于LED燈)。

        (4)LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多,高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右,而LED路燈顯色指數(shù)達(dá)到75以上,從視覺(jué)心理角度考慮,達(dá)到同等亮度,LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上。

        (5)LED路燈有自動(dòng)控制節(jié)能裝置,能實(shí)現(xiàn)于滿足不同時(shí)段照明要求情況下最大可能的降低功率,節(jié)省電能??蓪?shí)現(xiàn)電腦調(diào)光,分時(shí)間段控制,光線控制,溫度控制,自動(dòng)巡檢等人性化功能。

        (6)壽命長(zhǎng):能使用5萬(wàn)h以上,提供三年的質(zhì)量保證。不足之處就是電源的壽命得不到保證。

        (7)安裝簡(jiǎn)便:無(wú)需加埋電纜無(wú)需整流器等,直接將安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。

        (8)散熱控制出色:夏天溫度控制在45℃以下,并采用被動(dòng)散熱方式,夏天的散熱保障不足。

        (9)光色均勻:不加透鏡,不以提高亮度而犧牲均勻光色,從而保證無(wú)光圈光色均勻。

        4 大功率LED效益分析

        4.1 節(jié)能和環(huán)保效益顯著

        LED照明具有長(zhǎng)壽命、節(jié)能環(huán)保、色彩豐富、微型化等優(yōu)點(diǎn),將成為人類照明史上的又一次飛躍。

        在光效方面,高壓鈉燈最高可達(dá)140lm/W,比目前商用大功率LED的光效100lm/W高,但LED的顯色指數(shù)(約80)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)高壓鈉燈(約25),且在相同照度下,白光LED更有助于司機(jī)或行人識(shí)別目標(biāo),其道路照明效果和舒適度要遠(yuǎn)高于高壓鈉燈。

        在燈具效率方面,高壓鈉燈采用球面發(fā)光設(shè)計(jì),綜合考慮反射器效率,高壓鈉燈的燈具效率一般僅有70%。但LED是定向出光,如采用恰當(dāng)?shù)呐涔庠O(shè)計(jì),大部分光線會(huì)直接投射到路面,燈具效率能達(dá)85%以上。鹽城市采用LED路燈后,每年總節(jié)電為463.85萬(wàn)kW·h,相當(dāng)于每年減少使用標(biāo)準(zhǔn)煤570.07t,減少排放二氧化碳(CO2)4624.58t,減少排放二氧化硫(SO2)139.16t,減少排放氮氧化物(NOX)69.58t,減少排放碳粉塵1261.67t。

        4.2 大幅度減少運(yùn)行成本

        (1)項(xiàng)目提升改造前高壓鈉燈功率3341.05kW,全年耗電量1386.54萬(wàn)kW·h,改造后LED燈功率3329.38kW·h,全年耗電量1381.69萬(wàn)kW·h,全年節(jié)約用電463.85萬(wàn)kW·h,大大減少路燈運(yùn)行電費(fèi)。

        (2)高壓鈉燈需經(jīng)常更換光源配件,每根燈桿用于更換配件的材料采購(gòu)成本和人工成本每年約200元。而LED路燈由于使用壽命長(zhǎng),維護(hù)費(fèi)用年平均節(jié)約200萬(wàn)元。

        4.3 道路視覺(jué)效果明顯改善

        采用LED路燈進(jìn)行改造后,消除了原高壓鈉燈在使用中存在的耗電量大、視覺(jué)效果差(嚴(yán)重偏色、顯色性低)、維護(hù)費(fèi)用高等缺點(diǎn)。為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T和路人創(chuàng)造出良好的視覺(jué)環(huán)境,在保障交通安全、提高交通運(yùn)輸效率、節(jié)約電費(fèi)和維護(hù)費(fèi)的同時(shí),也美化、亮化了城市夜晚環(huán)境。

        5 結(jié)語(yǔ)

        總結(jié)了這次路燈照明提升的成功之處,一方面歸功于對(duì)改造方案的決策,切合我市實(shí)際情況,在原有燈具基礎(chǔ)之上,進(jìn)行升級(jí)改造,對(duì)原有資源的進(jìn)行回收利用;另一方面歸功于選擇了一線品牌廠家的高效光源模組及配套的驅(qū)動(dòng)電源。大幅度降低了能耗,達(dá)到節(jié)能的效果。截至目前,我市在高速范圍內(nèi)及城市快速路網(wǎng)總共使用LED大功率模組燈具23000余盞。

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