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        市政道路透水瀝青混凝土路面工程施工技術(shù)的應用與管理

        2020-02-19 06:36:29李春蕾
        建材與裝飾 2020年10期
        關鍵詞:混凝土質(zhì)量施工

        李春蕾

        (中國建筑第七工程局有限公司 河南鄭州 045000)

        市政道路一般都是在在市區(qū)內(nèi),離人們生活工作的區(qū)域近,因此,市民對其修建質(zhì)量很關注。而透水瀝青混凝土和通常的修路材料相比,在市區(qū)中有極大的優(yōu)勢:首先,透水瀝青混凝土從名字上看能發(fā)現(xiàn),透水性是極高的,可以預防在積水的時候,道路出現(xiàn)水膜,不方便市民行走。其次,這種材料有很多的空隙,這就導致在陽光的照射下,會減少反光現(xiàn)象的出現(xiàn),提高清晰度,能夠使市民看清各種標記,增加車輛行駛的安全性,保障人們的安全。再次,可以吸收噪音,在市區(qū)中,應該為人們創(chuàng)造舒適安靜的工作學習環(huán)境,可以提高工作學習的效率,以上優(yōu)勢很適合符合市區(qū)修路的要求。

        1 透水性路面施工技術(shù)的重要性

        在目前階段,我們經(jīng)常會在市區(qū)的道路中發(fā)現(xiàn),一下雨,馬路上基本會積水,雨水只能通過下水道流走,速度比較慢,有時候還會影響交通,出現(xiàn)這種情況的馬路,大部分都是使用瀝青混凝土修建的。而瀝青混凝土由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)過于緊密,導致水不能滲透下去,就會導致交通事故,這是馬路不會透水造成的嚴重后果。因此,在修建馬路的時候,要首先保證原料是可以透水的,且透水性比較好,以避免下大雨的時候,雨水的積累,對城市交通造成危害。除此以外,不會透水的馬路實際上會破壞生態(tài)系統(tǒng),生態(tài)系統(tǒng)的規(guī)律就是,地下水蒸發(fā)一定量,就會下雨,一點馬路不會透水,就無法進行蒸發(fā),最終不能形成下雨的條件,影響生態(tài)系統(tǒng),造成比較嚴重的后果。

        2 市政道路透水瀝青混凝土路面工程施工技術(shù)的應用

        2.1 提前做好技術(shù)準備工作

        準備工作對于市政道路的修建是很重要的步驟。在進行施工之前,專業(yè)人員一定要到現(xiàn)場進行地形勘察,檢查道路是否有需要補充的地方,并進行詳細的記錄,數(shù)量掌握要修建到了的地形。然后依據(jù)具體情況制定修路計劃,調(diào)來大型機械設備,并進行檢查,使其可以順利開展工作。

        2.2 混凝土制作

        混凝土是修路的關鍵原料,其制備需要謹慎。首先,因為混凝土的制備需要水,所以,要尋找靠近水源的地方,同時要遠離市中心,避免打擾市民,交通也要方便,有利于運輸。其次,在選取合適的場地之后,就要監(jiān)測所需要的裝備與控制系統(tǒng),保障所制造出來的混凝土符合標準。在進行混凝土的制作的時候,應嚴格按照制作步驟進行,使員工的操作嚴謹,確保制作的材料與制作時候的溫度是有保證的,為混凝土的制備做準備。制作好的混凝土應該避免下列情況出現(xiàn),比如,塊狀、細料分配不均勻、出廠溫度不在140℃~190℃之間,攪拌時隨機攪拌,沒有控制,同時攪拌的時間不到45s,這些情況應當避免,否則產(chǎn)出物將不達標,不能正常使用。

        2.3 瀝青混凝土攤鋪

        瀝青混凝土的攤鋪是一個工藝復雜,工作量比較大的工作。在開展工作之前需要專業(yè)人員進行設備的檢查,檢查鋪路機的質(zhì)量如何,只有能正常工作的鋪路機,才可以投入使用,在規(guī)定的時間內(nèi)完成工作。開展工作之后,專業(yè)人員要按照規(guī)定步驟開展工作,同時應注意鋪路的時候出現(xiàn)的意外情況,并及時做出調(diào)整,以保證鋪路的質(zhì)量。例如,當用于鋪路的瀝青混凝土溫度不足120℃的時候,要停止工作,換原料,使瀝青混凝土保持在135℃以上再進行工作,保證鋪路質(zhì)量。除此以外,在工作時要對鋪路的情況進行檢查,比如,鋪路機的傳送速度是否符合標準、鋪路機的生產(chǎn)能力是否達標,鋪路機工作時候的頻率時候一致等。

        2.4 混合料的壓實與成型

        混合料的壓實和成型是決定鋪路質(zhì)量的關鍵因素,這個步驟的開展使用的設備是滾筒,滾筒的依據(jù)工作要求需要選擇振動滾筒和剛滾筒,最好的設備就兩者相結(jié)合。這個階段的工作分三次,首先、第一次碾壓工作,這一階段的工作需要在溫度比較高的情況下開展,壓路機需要從兩邊向著中間碾壓;其次是第二次碾壓工作,這個階段的工作需要用到振動滾筒與剛滾筒,這一步有明顯的規(guī)定,在碾壓之后,不可以再出現(xiàn)比較明顯的壓痕。最后一步是第三個階段的碾壓,這一步是鋪路的成型階段,也是最后一步,在進行工作的時候,可以將滾筒的振動功能關閉,使用雙滾筒模式的碾壓,這三步完成之后,就結(jié)束了混合料的壓實與成型工作。

        3 施工過程中加強透水瀝青混凝土施工質(zhì)量的措施

        3.1 完善監(jiān)管程序

        工程的監(jiān)督是提高鋪路質(zhì)量最有效的辦法,在進行工作的時候,很多工作人員技術(shù)是很好的,但是在工作的時候,偷工減料,不認真工作,因此需要對工作進行監(jiān)督。在監(jiān)督的時候應包括對材料、施工步驟與施工質(zhì)量等方面,形成一個完整的建工系統(tǒng),在不影響工人正常工作的前提下進行監(jiān)督。

        3.2 加強維護和保養(yǎng)

        鋪路完成之后的維修和保養(yǎng)工作,是增加道理使用壽命的關鍵步驟。例如,要想保證公路的滲透功能保證不積水,就需要增加其排水性。在冬天,下雪之后,要及時對公路積雪進行清理,避免影響交通,造成堵塞,對公路造成影響。

        4 結(jié)束語

        綜上所述,隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,人民生活水平的提高,對市政道路的要求越來越嚴格,因此,要加強鋪路技術(shù)的同時,提升鋪路質(zhì)量與監(jiān)管力度,更好的保障市政道路的質(zhì)量。

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