王宏昌
(大同煤礦集團(tuán)永定莊煤業(yè)公司, 山西 大同 037001)
大同煤礦集團(tuán)永定莊煤業(yè)公司8112 工作面位于井田西翼,工作面設(shè)計(jì)走向長(zhǎng)度為1 289 m,傾向長(zhǎng)度150 m,回采煤層為15 號(hào)煤層,平均厚度為3.0 m,煤層平均傾角為3°,工作面采用綜合機(jī)械化回采工藝,截止目前工作面已回采到位,且進(jìn)行工作面搬家回撤工作。
8112 工作面回采期間主要采用ZZ10000/20/38型液壓支架進(jìn)行頂板支護(hù),由于該液壓支架質(zhì)量大,支架安裝數(shù)量多,導(dǎo)致工作面在液壓支架回撤時(shí)不僅回撤難度大、回撤效率低,而且很容易發(fā)生中煤礦安全事故,威脅著工作面安全高效回撤。為此,綜采二隊(duì)通過(guò)技術(shù)研究,決定對(duì)8112 工作面液壓支架提出合理有效的回撤方案。
1)工作面支架在回撤前,應(yīng)將工作面的所有設(shè)備全部拆除,在工作面支架間及煤壁的破碎頂板區(qū)域使用工字鋼進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。
2)在工作面回風(fēng)巷安裝兩臺(tái)臨時(shí)乳化液泵分別為機(jī)頭、機(jī)尾進(jìn)行供液。臨時(shí)泵站上乳化液泵箱的乳化液濃度不得低于3%。
3)在工作面機(jī)頭、機(jī)尾安裝2 臺(tái)絞車(chē),1 臺(tái)安裝在支架前作為支架拉架使用,1 臺(tái)安裝在端頭架處。為了方便工作人員聯(lián)系,分別在工作面機(jī)頭、機(jī)尾安裝兩部電話(huà)[1-2]。
1)由于8112 工作面共計(jì)安裝102 架支架,施工人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的分析,決定采用掩護(hù)支架從工作面中部(56 號(hào)支架)支架向機(jī)頭、機(jī)尾兩側(cè)回撤。
2)首先工作人員在56 號(hào)支架頂部掛一滑輪,將絞車(chē)的鋼絲繩穿過(guò)滑輪后與55 號(hào)支架推移梁固定,固定后降低55 號(hào)支架的高度,之后操作絞車(chē)將支架牽引出來(lái),待被撤支架移出相鄰支架后將滑輪拆除,使用絞車(chē)將支架掉向,掉向后在支架的位置頂部打木垛進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),臨時(shí)支護(hù)完成后將支架拉出。
3)在回撤54 號(hào)支架前需在56 號(hào)支架頂部掛一滑輪,將絞車(chē)的鋼絲繩穿過(guò)滑輪后與54 號(hào)支架推移梁固定,固定后降低54 號(hào)支架的高度,之后操作絞車(chē)將支架牽引出來(lái),待被撤支架移出相鄰支架后將滑輪拆除,使用絞車(chē)將支架掉向,掉向后將54 號(hào)支架調(diào)整與切眼平行,操作液壓閥將59 號(hào)支架升起,將56 號(hào)與54 號(hào)支架作為一組掩護(hù)支架,依次類(lèi)推將53 號(hào)與52 號(hào)支架作為另一組掩護(hù)支架。
4)當(dāng)工作面中部?jī)山M掩護(hù)支架設(shè)置完成后,采用絞車(chē)從中部向頭尾兩側(cè)依次撤出支架。在進(jìn)行支架回撤時(shí)在支架底座掛一滑輪,將絞車(chē)的鋼絲繩穿過(guò)滑輪后與回撤支架推移梁固定,待被撤支架移出相鄰支架后將滑輪拆除,使用絞車(chē)將支架掉向,掉向后在支架的位置頂部打木垛進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),臨時(shí)支護(hù)完成后將支架拉出。通過(guò)相同的方式將其余支架全部回撤[3]。
5)絞車(chē)回撤時(shí),當(dāng)絞車(chē)與撤架的距離較近時(shí),要及時(shí)停機(jī)并將絞車(chē)向后移動(dòng),同時(shí)確保絞車(chē)安裝穩(wěn)固,打好“四壓兩戧”。
6)當(dāng)工作面支架回撤到最后兩架時(shí),施工人員要首先將掩護(hù)架拉出,在支架的位置頂部打木垛進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),完成臨時(shí)支護(hù)后采用邁步方式將支架全部移出工作面。
1)每次搬運(yùn)之前,施工管理人員要安排專(zhuān)業(yè)人員對(duì)工作面的頂板進(jìn)行觀察,對(duì)工作面初撐力不夠的單體柱及支架進(jìn)行補(bǔ)液[4]。
2)對(duì)損壞或失效的安全閥及時(shí)進(jìn)行更換,且必須安排具有支架操作證的員工進(jìn)行支架操作。
3)每天定時(shí)測(cè)定乳化液濃度,同時(shí)保證乳化液的壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),避免支架壓力不夠發(fā)生壓架事故。
4)當(dāng)支架出現(xiàn)壓實(shí)情況且立柱無(wú)法升起時(shí),施工人員可以采用滑輪將液壓拽出,如還不能回撤時(shí),可以采取支架起底的方式增加支架活動(dòng)空間,然后再使用滑輪將液壓拽出。
1)支架在回期間所有的零部件都要集中回收,待所有支架全部運(yùn)出后,將整個(gè)巷道的雜物進(jìn)行清理。施工人員在進(jìn)行單體支柱回收時(shí),回收單體柱的主要步驟包括觀頂、泄液和扶柱。施工人員首先將單體柱上的第一道防倒繩用斷線鉗截?cái)啵瑢误w柱內(nèi)的液體放出后,再將單體柱上第二道防倒繩用斷線鉗截?cái)郲5]。
2)工作面在正?;爻窌r(shí),只需要采用單個(gè)動(dòng)滑輪即可,如遇到支架壓死或鋼絲繩壓力大,需采用滑輪組。
3)絞車(chē)在開(kāi)啟前,要擺順每個(gè)滑輪和鏈,確保滑輪不出現(xiàn)扭轉(zhuǎn),同時(shí)為了確保工作面人員的生命安全,需在工作面撤架頭前安裝局部通風(fēng)機(jī),確保工作面風(fēng)量正常。
4)對(duì)工作面的三機(jī)進(jìn)行回收時(shí),要將回撤路上的單體柱進(jìn)行拆除,但不能對(duì)頂板破碎及工字鋼梁下的單體柱進(jìn)行回收,在所有支架沒(méi)有全部回撤前不能提前隨意回收單體柱數(shù)。
5)為了確保單體支柱不被遺留在工作面,工作面內(nèi)三角區(qū)域內(nèi)不能使用單體柱。在單體柱回撤時(shí),要對(duì)每個(gè)單體柱進(jìn)行編號(hào),避免遺留在老空區(qū)無(wú)法回收。
截止2019 年12 月,8112 工作面支架已全部回撤結(jié)束,綜采二隊(duì)通過(guò)對(duì)工作面采取支架快速回撤方案后,工作面支架回撤周期為6 d,相比其他工作面支架回撤周期縮短了3 d,同時(shí)8112 工作面回撤過(guò)程中撤架事故率由原來(lái)的12%降低為5%,有效保證了綜采工作面液壓支架的安全快速回撤,取得了顯著的安全、經(jīng)濟(jì)效益。