石永亮
在一次公司內(nèi)部班組建設(shè)對(duì)標(biāo)座談會(huì)上,一位試驗(yàn)班長(zhǎng)說(shuō)了這樣一句話:“班組對(duì)于KYT不是不重視,是因?yàn)闆](méi)有錢,而零缺陷每人每月300元獎(jiǎng)勵(lì)金,讓人提勁”。說(shuō)者無(wú)意,聽(tīng)者上心。作為公司危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練活動(dòng)的實(shí)際推進(jìn)人,筆者就此陷入深思。
眾所周知,每臺(tái)產(chǎn)品都是由成千上萬(wàn)個(gè)零部件組成的,任何一個(gè)零件出現(xiàn)故障,將可能會(huì)造成整臺(tái)設(shè)備故障甚至報(bào)廢,給企業(yè)和國(guó)家造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重的可能還會(huì)造成人員的傷亡,美國(guó)挑戰(zhàn)者號(hào)和哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)的爆炸就是一個(gè)典型的例子。
高壓產(chǎn)品也不例外,每年由于質(zhì)量問(wèn)題造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)千萬(wàn)元,究其原因無(wú)非是“螺絲沒(méi)擰緊”、“氣室有異物”、“零件型號(hào)發(fā)錯(cuò)”等非常微小的錯(cuò)誤,其根源是員工對(duì)待質(zhì)量的觀念和態(tài)度,即“認(rèn)為差不多就行,有一點(diǎn)瑕疵無(wú)關(guān)緊要”。
正是這些傳統(tǒng)觀念和文化造成了無(wú)數(shù)次的質(zhì)量事故,也造成了大量的損失。剛開(kāi)始,很多員工不以為然,認(rèn)為這么大的工作量,出現(xiàn)一點(diǎn)錯(cuò)誤再所難免,現(xiàn)場(chǎng)亂一點(diǎn)也不影響什么。一次百萬(wàn)伏產(chǎn)品零件試驗(yàn),原本3分鐘就能完成的試驗(yàn),結(jié)果為了尋找試驗(yàn)工裝竟花費(fèi)了1 個(gè)半小時(shí)。近年來(lái),一些先進(jìn)企業(yè)的質(zhì)量觀念和工作態(tài)度都發(fā)生了根本的轉(zhuǎn)變,員工既加強(qiáng)了修養(yǎng),提高了素質(zhì),又提高了工作效率,減少了差錯(cuò),工作中一絲不茍,精益求精,再也不干“差不多”的事了,這得益于零缺陷活動(dòng)。
聽(tīng)起來(lái)神一樣的零缺陷,讓人第一反應(yīng)就是這一連串的問(wèn)號(hào)和百分之一百的否定。1961年,菲利浦·克勞士比花了大量的筆墨著書(shū)立說(shuō),從觀點(diǎn)到方法系統(tǒng)地闡述他的質(zhì)量理論,其獨(dú)到的視角,新穎的觀點(diǎn)和豐富的案例,在世界范圍內(nèi)圈粉無(wú)數(shù),尤其是《質(zhì)量免費(fèi)》、《零缺陷:神話與現(xiàn)實(shí)》等被公認(rèn)為是質(zhì)量與管理科學(xué)中最好的著作,曾經(jīng)引發(fā)一場(chǎng)歐美的質(zhì)量革命而備受稱贊。提出的零缺陷管理思想,在“質(zhì)量就是符合要求”的基礎(chǔ)上,提出“第一次把正確的事情做正確”的核心理念,據(jù)說(shuō)這樣做代價(jià)最小,質(zhì)量成本最低,收效最大,類似我們的俗語(yǔ)“少花錢多辦事”。
對(duì)于如何貫徹這種觀念,克勞士比給出了具體的實(shí)施步驟。比如說(shuō):建立推行零缺陷管理的組織;確定零缺陷管理的目標(biāo);進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià);建立表彰制度等。
顯然,它是一種極致的追求,是人們工作的最高境界,是一種必須以工匠精神持之以恒努力才能實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。
危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練(簡(jiǎn)稱KYT)(或稱預(yù)警行動(dòng)、零災(zāi)害行動(dòng)、傷害預(yù)知預(yù)警活動(dòng)),起源于日本住友金屬工業(yè)公司,后經(jīng)三菱重工業(yè)公司和長(zhǎng)崎贊造船廠發(fā)起的“全員參加的安全運(yùn)動(dòng)”實(shí)踐,被日本中央勞動(dòng)災(zāi)害防止協(xié)會(huì)推廣,才形成了一種獨(dú)特的安全技術(shù)方法,并獲得廣泛運(yùn)用而遍及各個(gè)企業(yè),我國(guó)寶鋼早年首先引進(jìn)了此項(xiàng)技術(shù)。
危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練是針對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)和作業(yè)工藝的全過(guò)程,以生產(chǎn)一線崗位危險(xiǎn)性為對(duì)象,以減少無(wú)傷害事件為手段,以作業(yè)班組為基本組織形式而開(kāi)展的一項(xiàng)安全教育和訓(xùn)練活動(dòng),是一種群眾性的“自我管理”活動(dòng),其目的是控制作業(yè)過(guò)程中的危險(xiǎn),預(yù)測(cè)和預(yù)防可能發(fā)生的事故。
這項(xiàng)安全技術(shù)的核心是4R 法。所謂4R,是指訓(xùn)練活動(dòng)的四個(gè)步驟,簡(jiǎn)言之,就是在人文關(guān)懷的氛圍下,組織班組員工由現(xiàn)象描述入手,識(shí)別潛在的危險(xiǎn),將危險(xiǎn)因素按“不安全行為”、“不安全狀態(tài)”、“管理缺陷”來(lái)表述出來(lái),對(duì)照可能發(fā)生的事故類別,進(jìn)行小組討論、探究本質(zhì)、并將其中最重要的因素列為重點(diǎn)項(xiàng)目、樹(shù)立對(duì)策進(jìn)行預(yù)防,最終設(shè)定小組行動(dòng)目標(biāo),以現(xiàn)場(chǎng)方便、快捷、可行的方式行動(dòng)、消除或整改,最后結(jié)合手指口述(即作業(yè)前用手指著高聲喊出)對(duì)其最優(yōu)化的重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目再實(shí)施實(shí)際演練,如此,反復(fù)訓(xùn)練,筑牢印象,最終達(dá)到提高全員的危險(xiǎn)預(yù)知感,自覺(jué)實(shí)現(xiàn)班組安全自主管理和本質(zhì)安全。
無(wú)疑,KYT 活動(dòng)增加了員工參與分析和制定對(duì)策環(huán)節(jié),避免了以往照抄標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中大段文字的應(yīng)付之舉,運(yùn)用頭腦風(fēng)暴、作業(yè)觀察、過(guò)程分析、小組討論和集體唱和等多種方法,其實(shí)際意義是通過(guò)把握和描述現(xiàn)狀、動(dòng)員班組員工集體尋找“危險(xiǎn)源”等一系列動(dòng)作,以點(diǎn)帶面、由生至熟,全力“圍剿”班組潛在的各種隱患和風(fēng)險(xiǎn),將隱患排查、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和危險(xiǎn)源辨識(shí)真正落實(shí)到生產(chǎn)一線,徹底消除無(wú)傷害事件,實(shí)質(zhì)性提升班組自主安全管理水平。
作為一項(xiàng)群眾性自我安全教育和基本訓(xùn)練活動(dòng),試點(diǎn)初期也同樣存在以下問(wèn)題:訓(xùn)練題目過(guò)大、不具體,展開(kāi)后對(duì)策無(wú)法實(shí)施和應(yīng)用;隱患類別不能嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)應(yīng);人文關(guān)懷不足;找不到訓(xùn)練源;要因查找不充分等。
同時(shí),作為班組安全管理的重要手段,該項(xiàng)活動(dòng)還特別突出了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的群眾性和動(dòng)態(tài)性,將安全風(fēng)險(xiǎn)管控挺在隱患之前、將隱患排查挺在事故之前,從根上阻燃了事故的導(dǎo)火索,較好地起到了“鑒以前車、對(duì)號(hào)入座、從上到下、防為上、救為次”的作用。同時(shí),在操作上避免了如隱患排查“編制清單、分級(jí)、登記、檔案、記錄與通報(bào)”及QC項(xiàng)目管理那樣繁瑣的程序,受到廣大一線員工的普遍認(rèn)同。
誠(chéng)然,班組是企業(yè)最基本的生產(chǎn)單元,是各類質(zhì)量或安全風(fēng)險(xiǎn)管控的“橋頭堡”,零缺陷和危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練“兩點(diǎn)一線”在一線班組交織成網(wǎng),共同維系著企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。
相比之下,安全更需要“第一次把正確事情做正確”,畢竟質(zhì)量可以返工返修,而生命對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)卻只有一次。類似于”預(yù)防產(chǎn)生質(zhì)量而不是檢驗(yàn)”,安全隱患整改固然重要,但預(yù)防更重要。道理很淺顯,檢驗(yàn)過(guò)程中,當(dāng)將不合格品挑出來(lái)時(shí)說(shuō)明缺陷已產(chǎn)生,而預(yù)防則可以在制造產(chǎn)品的同時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的質(zhì)量問(wèn)題繼而去解除產(chǎn)生問(wèn)題的可能性?;诖?,一切的前提都是建立在健康和安全之上,也就是常言道的沒(méi)有了安全,一切都?xì)w于零。
文行至此,不得不提及海因里希,他詳細(xì)統(tǒng)計(jì)和分析了55 萬(wàn)件工傷事故的發(fā)生概率(其中死亡、重傷1666 件、輕傷48334 件、其余則為無(wú)傷害事故),從而得出一個(gè)結(jié)論,即在事故中,死亡(重傷)、輕傷和無(wú)傷害事故的比例為1:29:300。也就是說(shuō)在生產(chǎn)過(guò)程中,每發(fā)生330 起意外事件,就有1 件導(dǎo)致重傷或死亡,29 件造成人員輕傷,300 件未產(chǎn)生人員傷害,后來(lái)國(guó)際上把這一法則叫事故法則,也就是著名的海因里希法則。
其實(shí),就工業(yè)產(chǎn)品本身而言,也不過(guò)是多產(chǎn)生一些質(zhì)量損失費(fèi),但對(duì)于生命則完全不是損失多少金錢衡量,因?yàn)楫a(chǎn)品對(duì)公而言,而生命卻是自己的,豈能“返工”或“返修”?!
一位是質(zhì)量專家、一位是安全專家,兩套不同專業(yè)的理論同時(shí)作用于現(xiàn)代企業(yè),孰重孰輕,從“關(guān)愛(ài)生命的角度”出發(fā),明眼人一看便知。所謂“第一次就做對(duì)”原本指一次就做到符合要求總是較便宜的,但前提是要有“標(biāo)準(zhǔn)和要求”。若無(wú)“要求”可循,也就根本沒(méi)有一次對(duì)的可能了。畢竟,無(wú)論工作抑或是生活中,危險(xiǎn)無(wú)處不在,防不勝防,往往被我們認(rèn)為的“安全”行為,實(shí)則可能是暗藏殺機(jī),應(yīng)當(dāng)提前識(shí)別出,否則危險(xiǎn)來(lái)臨一切晚矣。
對(duì)前文所言的獎(jiǎng)勵(lì)問(wèn)題,是不是有這樣一個(gè)更加明確的導(dǎo)向:產(chǎn)量產(chǎn)值不是企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的唯一,還有質(zhì)量這個(gè)唯二的目標(biāo),二者不是對(duì)立沖突的矛盾關(guān)系,而是企業(yè)長(zhǎng)勝久立的一體化目標(biāo)?,F(xiàn)在對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量漠不關(guān)心的人真的是少了,員工們一旦某個(gè)月落選零缺陷班組,那絕對(duì)是集體失落,憋著一股“下個(gè)月非我莫屬,再評(píng)不上誓不罷休”的勁兒。員工們將把握好手中的質(zhì)量變成了一種行動(dòng)自覺(jué),不出問(wèn)題是必須,出了問(wèn)題你不說(shuō)我也要分析總結(jié),自覺(jué)改進(jìn)。
如此,質(zhì)量理念向安全領(lǐng)域的拓展是遲早的事,即不可顧此失彼,也不能因噎廢食,只有持之以恒、保證生命的存在才能長(zhǎng)久拿到收入,那才事人生最大的獎(jiǎng)勵(lì),相比零缺陷每月300 元意義要大得多。
畢竟質(zhì)量事故有時(shí)也能造成重大安全事故,美國(guó)航天飛機(jī)爆炸事件就是質(zhì)量安全的最好佐證。通過(guò)對(duì)班組、崗位和工序日常工作的觀察和分析,反復(fù)的學(xué)中練、練中學(xué),使更多的一線班組從平日里“三乎三慣”(湊乎、馬乎、不在乎;看慣了、干慣了、習(xí)慣了)中主動(dòng)尋找訓(xùn)練源,形成自覺(jué)辨識(shí)隱患良好氛圍,讓更多的一線員工當(dāng)擔(dān)安全主角,更好地養(yǎng)成自覺(jué)抵制違章和冒險(xiǎn)、辨識(shí)和排除隱患的良好習(xí)慣,推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管控關(guān)口前移和下移,做本質(zhì)安全型員工的意識(shí)明顯提高,顯然,其意義遠(yuǎn)比單純的質(zhì)量管理要高得多,畢竟人的生命只有一次。