重慶大學(xué)建筑城規(guī)學(xué)院，重慶 400000

近年來，城市形態(tài)學(xué)作為一門交叉性學(xué)科，在城市規(guī)劃，城市設(shè)計(jì)等領(lǐng)域發(fā)揮了重要的作用。而隨著社會各方面的變化，城市形態(tài)的演變形式也越來越復(fù)雜。在此背景下，本文章試借鑒國內(nèi)外的城市形態(tài)相關(guān)理論對三峽廣場城市中心空間的形態(tài)進(jìn)行分析研究。

1 形態(tài)影響要素的分類分析

在不同的歷史時(shí)期，針對不同類型的城市，其主要的影響因素也不相同，例如在古代，平原城市受軍事防御和政治統(tǒng)治的影響，形成郭城-宮城-皇城的三層結(jié)構(gòu)體系，而在當(dāng)代的平城市中，則常呈現(xiàn)出組團(tuán)、多中心的特征?？偟膩碚f，城市形態(tài)變化的影響要素主要有六個(gè)：（1）歷史發(fā)展;（2）地理環(huán)境;（3）交通運(yùn)輸;（4）經(jīng)濟(jì)發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步;（5）社會文化;（6）政策與規(guī)劃控制。

2 形態(tài)構(gòu)成要素分析

齊康院士曾將城市形態(tài)分為外部空間（即在土地使用，交通上的地理特征上的表現(xiàn)）和內(nèi)部空間（即建筑群，街道，住宅區(qū)，工業(yè)區(qū)，倉庫，公園綠化，中心等）。就是說城市形態(tài)構(gòu)成要素分為了“物質(zhì)”和“非物質(zhì)”兩個(gè)大類，物質(zhì)要素包括路網(wǎng)、街道、節(jié)點(diǎn)、天際線、建筑平面等等，非物質(zhì)的包括空間品格、行為心理、居民生活方式、地域風(fēng)情等等。在這樣的分類邏輯下，又根據(jù)形態(tài)要素被影響的難易程度進(jìn)行了層級分類。

在形態(tài)構(gòu)成要素中，軸線、街道、路網(wǎng)等屬于第一層級，他們在城市發(fā)展進(jìn)程中較為穩(wěn)定，而第二、三層級的構(gòu)成要素，在不同的歷史時(shí)期，都會因?yàn)楣δ艿牟煌a(chǎn)生變化。在非物質(zhì)構(gòu)成要素中，政治經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向是較難改變的一個(gè)層級，而居民的生活方式，行為路徑，心理感受等則較易變動。

3 三峽廣場形態(tài)演變影響因素分析

城市形態(tài)演變的內(nèi)在機(jī)制，從本質(zhì)上來說要經(jīng)歷四個(gè)過程：（1）舊形態(tài)與新功能發(fā)生矛盾;（2）舊的形態(tài)逐漸瓦解，新的形態(tài)構(gòu)成要素從原有形態(tài)中分離出來;（3）舊的形態(tài)與新的要素并存，導(dǎo)致城市呈現(xiàn)出一種混沌現(xiàn)象;（4）新的形態(tài)取代舊的形態(tài)。

在三峽廣場形態(tài)演變的過程中，表現(xiàn)出來最明顯的三個(gè)特點(diǎn)是：向心性，線性和變動性。三峽廣場作為重慶最早開發(fā)的兩大城市中心空間之一，在設(shè)計(jì)之初其背后鮮明的政治與經(jīng)濟(jì)要素發(fā)揮作用，結(jié)合三峽廣場周邊經(jīng)濟(jì)狀況，三峽廣場被定義為主要面對較低端消費(fèi)人群的商業(yè)中心，這也導(dǎo)致其業(yè)態(tài)布局呈現(xiàn)了明顯的年輕化、快餐化特征。

從宏觀來說，政策導(dǎo)向?qū)θ龒{廣場空間形態(tài)影響是明顯的。以標(biāo)志建筑物作為空間的核心，并且都以此為起點(diǎn)，向四周發(fā)散形成道路系統(tǒng)。這個(gè)時(shí)期也是三峽廣場呈現(xiàn)向心性最明顯的時(shí)期。

通過五年的建設(shè)，三峽廣場形成了明顯的由內(nèi)向外擴(kuò)展的空間結(jié)構(gòu)。這個(gè)時(shí)候的三峽廣場因?yàn)楣δ芘c形式的契合，其展現(xiàn)出來的商業(yè)、文化影響力一時(shí)無兩。此時(shí)，政治經(jīng)濟(jì)因素主要為三個(gè)方面：（1）設(shè)立直轄市（2）發(fā)展特色鮮明的經(jīng)濟(jì)中心城市功能（3）經(jīng)濟(jì)增長向集約型轉(zhuǎn)變。因此受影響最大的構(gòu)成要素從物質(zhì)上來歸類有：城市空間結(jié)構(gòu)，區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)，中心節(jié)點(diǎn)，建筑平立面。從非物質(zhì)上來說有居民的活動方式，消費(fèi)習(xí)慣等。

3.1 2002～2018 年三峽廣場的形態(tài)要素變化

這一時(shí)期三峽廣場，以下沉廣場為起點(diǎn)，路網(wǎng)逐漸向周邊地區(qū)擴(kuò)散，在主路網(wǎng)的周邊逐漸形成了樹枝狀的支路網(wǎng)，而且其商業(yè)影響力逐漸擴(kuò)散到外圍道路上。

到了2007 年地鐵一號線的開通，交通影響要素開始對三峽廣場的形態(tài)要素開始產(chǎn)生影響，被影響最大的是業(yè)態(tài)的分布，人群的行為方式。地鐵的開通，使得公交站點(diǎn)的作用逐漸變?nèi)?，人群主要從南街和西街地鐵口進(jìn)入三峽廣場。這就導(dǎo)致了三峽廣場人群活力分布發(fā)生了巨大的改變。

3.2 2018 年及以后 三峽廣場形態(tài)要素變化趨勢

沙坪壩火車站的開通會對三峽廣場的形態(tài)構(gòu)成產(chǎn)生巨大的影響，三峽廣場作為城市中心空間的地位進(jìn)一步提升。同時(shí)在近二十年的發(fā)展過程中逐漸暴露出例如先天性的容量不足，交通擁堵，停車難，業(yè)態(tài)形式單一，景觀建筑逐漸老舊等問題，已經(jīng)成為三峽廣場更新發(fā)展的障礙。

從宏觀上來講，這一階段三峽廣場的空間重點(diǎn)區(qū)域會繼續(xù)向南移動，形成地鐵站出口和沙坪壩火車站站前廣場組成的空間核心。

從微觀上來講，要求對站前廣場老舊的建筑，不合理的步行街道，配套服務(wù)設(shè)施進(jìn)行改造，以提高空間品質(zhì)。其次，需要周圍區(qū)域的業(yè)態(tài)形式配合，其中最突出的是對餐飲業(yè)，住宿業(yè)的整合。最后，沙坪壩站落成對“人群”這個(gè)構(gòu)成要素產(chǎn)生很多影響，包括改變?nèi)巳旱哪挲g結(jié)構(gòu)，職業(yè)分類，消費(fèi)水平，行為路徑等等

4 總結(jié)

城市空間的形態(tài)問題受內(nèi)在影響因素的變化會導(dǎo)致外在構(gòu)成要素的變化，其中政治、社會、經(jīng)濟(jì)、交通因素起到了最重要的驅(qū)動作用。因此從科學(xué)的角度看待城市的形態(tài)演變，分析各個(gè)時(shí)段的主次影響因素，才能對此后的形態(tài)構(gòu)成變化做出科學(xué)的判斷。