甘 軍

（攀枝花公路橋梁工程有限公司， 四川 攀枝花 617000）

0 前言

在我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)工作中，道路橋梁工程是其中一項(xiàng)重要的工程，通過該項(xiàng)工程，可以建設(shè)出更佳優(yōu)質(zhì)的橋梁道路，為人們?nèi)粘Ｉ钐峁﹥?yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，同時(shí)也可以全方位提升人們對(duì)于社會(huì)建設(shè)的滿意程度。在道路橋梁工程中，軟土地基施工問題是其中一項(xiàng)比較關(guān)鍵的問題，在實(shí)際施工階段，對(duì)于該問題的處理會(huì)在一定程度上影響道路橋梁的質(zhì)量，所以，需要對(duì)于該項(xiàng)工作做出細(xì)致且全面的分析，從而全方位保證道路橋梁工程的質(zhì)量。

1 做好道路橋梁工程中軟土地基施工處理工作的意義

在道路橋梁工程中，軟土地基處理工作是一項(xiàng)極為重要的工作，其施工技術(shù)的優(yōu)劣將在一定程度上影響到整體工程質(zhì)量。具體來說，在施工期間土質(zhì)的穩(wěn)定性會(huì)受到軟土地基的影響，所以在通常情況下，道路橋梁施工一般不會(huì)直接選擇軟土地基，針對(duì)于工程當(dāng)中所面對(duì)的地基，通常需要先做打地基處理。針對(duì)于軟土地基本身來說，由于其本身特性，即天然含水量比較高，空隙大，所以導(dǎo)致其具有比較高的壓縮性，所以在施工的過程當(dāng)中需要對(duì)于這個(gè)問題進(jìn)行處理，防止在施工完成之后出現(xiàn)沉降的問題[1]。在橋梁道路工程中，壓力變形會(huì)對(duì)于工程本身造成比較大的影響，甚至在嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致工程出現(xiàn)癱瘓的情況，危害到交通參與者的人身安全，影響道路車輛的正常通行，造成諸多問題，基于此，在道路橋梁工程中，需要優(yōu)質(zhì)做好軟土地基的施工處理。施工中，需要由工程技術(shù)人員結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況來進(jìn)行分析，同時(shí)還需要其兼顧工程造價(jià)、工期要求、施工技術(shù)難度等方面的條件限制，隨后采取正確施工處理方式，將軟土地基對(duì)于道路橋梁工程的影響降到最低，全方位保證整體工程的安全性，為人們?nèi)粘Ｉ钐峁┮粋€(gè)更加優(yōu)質(zhì)的道路出行服務(wù)。

2 道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施分析

2.1 表層處理措施

（1）排水法

在橋梁工程軟土地基施工處理工作中，表層排水法是其中一項(xiàng)比較常見的出力措施，該項(xiàng)處理措施主要面對(duì)地理類型為地基含水量豐富的地區(qū)，具體操作方式為，工程開工之前，可以通過開挖溝壑的方式將地基當(dāng)中所含有的水進(jìn)行外排，降低土質(zhì)的含水率，排水完畢之后，還需要開展溝壑回填工作，對(duì)于回填材料的要求比較高，在通常情況下需要為透水性較好的沙礫或者是隨時(shí)，從而防止在排水過后再次出現(xiàn)地基含水過高的情況。

（2）砂墊層法

砂墊層法通常所應(yīng)用的范圍為軟土層比較薄、排水性能好的軟土地基處理工程中，在施工處理的過程中，最為主要的一項(xiàng)工作就是將其排水面提升，通過這樣的方式可以保證軟土層的強(qiáng)度，其中材料的選用為重中之重，要慎重對(duì)待，通常情況下，可以將中、粗砂兩者之間相互混合進(jìn)行施工，不過需要注意保證材料的潔凈，具體要求為中、粗砂的含泥量在5%以下，完成之后還需要進(jìn)行灑水壓實(shí)工作，從而確保砂墊層的質(zhì)量。

（3）敷墊材料法

在實(shí)際橋梁施工過程中，由于現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境的復(fù)雜性，還有可能會(huì)遇到地基土層不均勻的情況，而這種地質(zhì)便有可能會(huì)導(dǎo)致地面出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，面對(duì)這種情況，就需要材料敷墊材料的方式來進(jìn)行處理，通常情況下所選用的材料為玻璃纖維格柵以及劃線無紡布等材料[2]。通過這種方式可以有效保證地基的質(zhì)量，同時(shí)也能確保整體道路橋梁工程的穩(wěn)定性。

（4）添加劑法

該種方法主要應(yīng)用在地基表層為粘性土的情況，通過添加劑的方式來改善地基的壓縮性以及強(qiáng)度，從而為工程順利開展奠基。這種措施所起到的固結(jié)效果較好，隨后還需要進(jìn)行填土，填土材料選擇要經(jīng)過慎重考慮，一般為生石灰、水泥、熟石灰等方面材料，采用這種方式來處理軟土地基還需要注意到降低土壤的含水量，一般處理方式為采用石灰類添加材料，從而保證地基的穩(wěn)定性。

2.2 粉噴樁加固技術(shù)

在道路橋梁工程中，軟土地基的處理方式還包括粉噴樁加固技術(shù)，該技術(shù)通過深層攪拌的方式，從而達(dá)到加固地基的目的，主要操作方式為，針對(duì)于軟粘性的地基進(jìn)行處理，即加固飽和處理，完畢之后還需要通過固化劑來進(jìn)行固化，固化材料的選用為水泥、石灰等材料，固化的過程中要注意到對(duì)于軟土進(jìn)行固化，通過以上操作過程可以有效提升原本軟土地基的水穩(wěn)定性以及土體強(qiáng)度，這樣在后續(xù)建造道路或者是橋梁的過程中便可以充分保證地面不會(huì)發(fā)生沉降現(xiàn)象，從而為道路橋梁的安全使用保駕護(hù)航。

2.3 水泥攪拌樁法

水泥樁攪拌法同樣是處理道路橋梁軟土地基的有效方法之一，所選用的加固材料在一般情況下為石灰以及水泥等，隨后還需要借助深層攪拌機(jī)械，通過深層攪拌機(jī)械對(duì)于地基深處進(jìn)行攪拌，這樣便能對(duì)地基深處進(jìn)行加固，從而逐漸凝固形成較為牢固的地基。水泥攪拌樁法在實(shí)際應(yīng)用的過程當(dāng)中還擁有一個(gè)比較適用的優(yōu)勢(shì)，即其可以應(yīng)用在粉土、松散沙土等方面的地基加固上面，這樣便可以有效提升軟土地基處理的效果，同時(shí)也能降低地基處理對(duì)于周圍路堤的影響。需要注意的是，在軟土地基施工處理的過程中，若采用水泥攪拌樁法，還需要充分保證地基土地的平整性，如遇到低洼下陷的區(qū)域，還需要通過沙土的方式將其填平，將施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)可能影響到施工質(zhì)量的雜物盡皆清除，這樣才能有效提升整體橋梁道路工程的質(zhì)量。

2.4 豎向排水固結(jié)法

橋梁道路工程中，豎線排水固結(jié)法同樣可以應(yīng)用在其中，適用的范圍為粘性地基，操作方式為在粘性地基中來設(shè)置豎直的排水柱，通過這樣的處理方式，能夠有效的縮短排水距離，幫助軟土地基實(shí)現(xiàn)排水，從而達(dá)到固結(jié)目的。針對(duì)于該種方式的材料選用來說，一般選用砂井以及紙板進(jìn)行排水，其中所涉及到的砂井施工方式也復(fù)雜繁多，主要有水射式、打入式等[3]。在實(shí)際應(yīng)用的過程中，豎向排水固結(jié)法常常應(yīng)用在層厚的粘性土質(zhì)當(dāng)中，并且可以起到比較好的固結(jié)效果，經(jīng)過不斷的實(shí)踐與總結(jié)證明，豎向排水固結(jié)法不適宜應(yīng)用在灰碳地質(zhì)的地基施工當(dāng)中，相比于其他的處理方式來說，豎向排水固結(jié)法所起到的效果甚微，所以，在道路橋梁過程中，需要依照施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)環(huán)境來做出具體考量，這樣才能確保地基處理效果達(dá)到最佳。

3 結(jié)束語

綜上所述，在道路橋梁軟土地基處理工作中，需要充分做好其中的各項(xiàng)工作，從而保證整體工程的質(zhì)量，本文將詳細(xì)闡明優(yōu)質(zhì)完成道路橋梁工程中軟土地基施工處理工作的意義，隨后對(duì)于道路橋梁工程中軟土地基的處理措施做出深入的分析探討，希望可以為我國(guó)道路橋梁工程技術(shù)的發(fā)展貢獻(xiàn)出綿薄之力。