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        公路橋梁施工中高性能混凝土的應(yīng)用研究

        2020-02-18 01:17:52張俊梅
        四川水泥 2020年2期
        關(guān)鍵詞:減水劑高性能公路

        張俊梅

        (四川川交道橋試驗(yàn)檢測(cè)有限責(zé)任公司, 四川 德陽 618000)

        最近這些年,我國(guó)城市化建設(shè)腳步日漸加快,為推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,道路橋梁建設(shè)工程成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。在城市內(nèi)部與城市之間的交通系統(tǒng)建設(shè)工程中,道路橋梁建設(shè)至關(guān)重要,想要實(shí)現(xiàn)道路橋梁工程的高質(zhì)量,就要確保其安全性和可靠性。所以,在公路橋梁施工建設(shè)中采用高性能混凝土,可以有效保障工程質(zhì)量。

        1 明確公路橋梁施工中高性能混凝土技術(shù)指標(biāo)

        1.1 高性能混凝土凝結(jié)時(shí)間

        在公路橋梁施工過程中,為切實(shí)保障工程質(zhì)量,采用性能較高的混凝土是工程的需要。公路橋梁的施工面積相對(duì)較大,施工難度也很高,想要切實(shí)保障高性能混凝土工程的質(zhì)量得以提升,順利開展公路工程維護(hù)工作,就要科學(xué)化和合理化的控制高性能混凝土的凝結(jié)時(shí)間。項(xiàng)目工程的負(fù)責(zé)人員在冷凝混凝土的時(shí)候,要綜合分析工地的濕度、溫度以及氣候等多種因素,按照相關(guān)的規(guī)章制度確定凝結(jié)的時(shí)間。

        1.2 高性能混凝土的坍落度

        檢測(cè)高性能混凝土的和易性的時(shí)候,需要使用高性能混凝土的坍落度。高性能混凝土的坍落度主要包含有三個(gè)方面,分別是流動(dòng)性、保水性和粘聚性。高性能混凝土的質(zhì)量水平如何將直接受到坍落度影響,可以將高性能混凝土 的和易性體現(xiàn)出來。由此可見,在對(duì)高性能混凝土的坍落度設(shè)計(jì)的時(shí)候要采用科學(xué)、合理的方式,確保坍落度達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。一般情況下,高性能混凝土具有較高的流態(tài),這就要求在設(shè)計(jì)高性能混凝土的時(shí)候,可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)大坍落度的設(shè)定值,可以維系在20cm-24cm 之間。除此之外,還可以合理控制高性能混凝土出機(jī)到澆筑之間的坍落度,普遍情況下保持在2cm 之內(nèi)即可。在出機(jī)之后的兩個(gè)小時(shí)時(shí)間內(nèi),需要將高性能混凝土的擴(kuò)展度控制在50cm×50cm 之間。最后,要充分保證高性能混凝土的保水性能和密實(shí)性能。

        2 設(shè)計(jì)公路橋梁建設(shè)中高性能混凝土的配合比

        合理使用引氣劑,在配置高性能混凝土的時(shí)候,要特別注重使用適量的引氣劑,從而實(shí)現(xiàn)將高性能混凝土拌合物和易性進(jìn)行改善的目的,提升高性能混凝土的抗?jié)B性能和抗凍性能,但是引氣劑的摻量需要嚴(yán)格控制,防止過摻引起混凝土拌合物坍落度經(jīng)時(shí)損失過大與氣泡增多,造成施工困難與成型后混凝土外觀質(zhì)量太差。配比水灰的時(shí)候,要控制配比比例,可以將其設(shè)置在0.25-0.35 之間,倘若設(shè)計(jì)的水灰配比過大,將會(huì)使高性能混凝土的粘結(jié)力不達(dá)標(biāo),導(dǎo)致混凝土在硬化的時(shí)候,出現(xiàn)裂痕,降低混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量和穩(wěn)定性。除此之外,倘若是水灰的混合比較小,將會(huì)降低高性能混凝土的和易性,導(dǎo)致難以順利開高性能混凝土澆筑工作,甚至還會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)高性能混凝土發(fā)生麻面以及空洞等多種現(xiàn)象。增加使用減水劑。在對(duì)配合比展開設(shè)計(jì)的時(shí)候,要對(duì)減水劑的減水劑做好嚴(yán)格的控制工作,確保其能夠超高20%,除此之外,還應(yīng)該要適當(dāng)性的增加緩凝成分,提高混凝土的基本性能,確保減小混凝土的收縮度。另外,在使用膠凝材料的時(shí)候要適度,粗細(xì)骨料要合理調(diào)整配比。

        3 公路橋梁工程施工建設(shè)中提升高性能混凝土使用效果的措施

        3.1 注重提高高性能混凝土的強(qiáng)度

        從當(dāng)前的情況看來,我國(guó)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了C60 和C80 混凝土施工技術(shù)提升,另外,還能夠充分保證施工質(zhì)量。我國(guó)在大多數(shù)情況下,將C60 強(qiáng)度等級(jí)以上的混凝土稱之為高強(qiáng)度混凝土,但是將這高強(qiáng)度混凝土運(yùn)用在公路橋梁的項(xiàng)目工程建設(shè)之中,將會(huì)存在一定的技術(shù)弊端。由此可見,在實(shí)施公路工程的時(shí)候,要在提升混凝土強(qiáng)度的同時(shí),還需要對(duì)項(xiàng)目工程的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境做出綜合考量。

        首先,強(qiáng)化項(xiàng)目工程原材料的控制工作,在配置高性能混凝土的時(shí)候,應(yīng)該采用52.2 級(jí)以上的硅酸鹽,同時(shí)可以適當(dāng)?shù)奶砑铀槭牧?,添加的材料有抗壓?qiáng)度性能要求,必須要高出1.5 倍混凝土強(qiáng)度等級(jí)。除此之外,對(duì)于碎石材料的基本形狀也有規(guī)定,需要保持為針片狀和顆粒型。細(xì)骨料必須要采用2.6 以上的細(xì)度模數(shù)優(yōu)質(zhì)中砂,控制含泥量在1%之內(nèi)。

        其次,加入適量的活性摻和料,在攪拌高性能混凝土的時(shí)候,想要改善混凝土的強(qiáng)度,就要適當(dāng)?shù)恼{(diào)整活性摻和料的用量。這是因?yàn)橐_保高活性摻合料應(yīng)該具備形態(tài)效應(yīng)。普遍情況下,最為常見的高活性摻和料為硅灰或者是磨細(xì)礦渣。此外,在攪攪拌過程中摻入高活性摻和料可以導(dǎo)致活性效應(yīng)產(chǎn)生,其所含有的成分能夠充分的產(chǎn)生化學(xué)變化,生成的水化鋁酸鈣可以適當(dāng)?shù)奶岣呋炷翉?qiáng)度。為了實(shí)現(xiàn)縮小混凝土收縮程度的目的,應(yīng)該在高性能混凝土中適當(dāng)?shù)奶砑踊钚該胶狭?,改善和提升高性能混凝土的工作性。在高性能混凝土中添加活性摻合料,可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整高性能混凝土的內(nèi)部機(jī)構(gòu),降低混凝土水熱化,進(jìn)而促進(jìn)提升混凝土的抗腐蝕性。另外,因?yàn)閷⒒钚該胶狭蠐饺氲礁咝阅芑炷林校梢杂行У膶?duì)集料和堿性物質(zhì)相互反應(yīng)產(chǎn)生抑制作用,提高混凝土耐久性。

        3.2 提高高性能混凝土的流動(dòng)性

        在實(shí)施公路橋梁工程建設(shè)過程中使用高性能混凝土,只有確保混凝土的流動(dòng)性得以保障,才可以充分的提升高性能混凝土的包塑性能和施工性能。正是因?yàn)楦咝阅芑炷辆邆涓吡鲬B(tài)的基本特征,才可以充分的保證高性能混凝土具有較好的工作性能,想要保障高性能混凝土的工作性能達(dá)到最優(yōu),就要確保混凝土在出機(jī)2 小時(shí)之內(nèi)使用。設(shè)計(jì)要合理,按照科學(xué)化的配比方法對(duì)高性能混凝土進(jìn)行高效配比,低高效減水劑合理使用。

        3.3 保障高性能混凝土體積的耐久性和穩(wěn)定性

        在開展公路橋梁項(xiàng)目工程施工建設(shè)的過程中,使用高性能混凝土就要對(duì)混凝土的澆筑環(huán)節(jié)做好嚴(yán)格的把控。在高性能混凝土澆筑過程中,要對(duì)模板的強(qiáng)度、剛度以及尺寸等多種要素做好嚴(yán)格的控制,與此同時(shí),還應(yīng)該要對(duì)材料的位置和用量做好充分的掌握。在項(xiàng)目工程施工的現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中,要綜合考慮多種影響因素,嚴(yán)格防止在某些情況,外界環(huán)境對(duì)施工作業(yè)所需要的模板造成污染。

        3.4 提高高性能混凝土的養(yǎng)護(hù)工作

        完成高性能混凝土的建筑振搗作業(yè)之后,要強(qiáng)化對(duì)高性能混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。對(duì)高性能混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù),與配置高性能混凝土是相一致的,均具有十分重要的地位。項(xiàng)目工程人員在落實(shí)高性能混凝土養(yǎng)護(hù)工作時(shí),要對(duì)當(dāng)?shù)氐奶鞖庾兓闆r時(shí)刻關(guān)注,對(duì)不良天氣現(xiàn)象做好應(yīng)對(duì)和預(yù)防。針對(duì)完成澆筑的混凝土,要采取表面覆蓋或者是灑水等工作,堅(jiān)決杜絕因?yàn)槌霈F(xiàn)失水過多而導(dǎo)致公路表面發(fā)生裂痕或者是收縮現(xiàn)象,導(dǎo)致公路工程的安全和質(zhì)量受到威脅。

        4 結(jié)束語

        總而言之,在項(xiàng)目工程施工過程中要特別注重實(shí)用高性能混凝土。項(xiàng)目工程施工單位在工程施工的過程中,要嚴(yán)格按照規(guī)定的制度展開操作,監(jiān)管部門要對(duì)操作環(huán)節(jié)和操作流程展開督查,確保施工質(zhì)量。相關(guān)的科研機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步深化對(duì)高性能混凝土的研究工作,創(chuàng)新和改進(jìn)設(shè)計(jì)方案和配比方法,強(qiáng)化技術(shù)研究,確保進(jìn)一步提升混凝土性能。

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