臧澤寧

（河北建設(shè)集團(tuán)卓誠路橋工程有限公司， 河北 保定 071000）

0 引言

基于全新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制，建筑行業(yè)得到了較好的創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，同時(shí)在技術(shù)應(yīng)用方面也取得了較大的進(jìn)步。受到傳統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用模式的影響，建筑行業(yè)往往更循規(guī)蹈矩，不敢突破自身傳統(tǒng)觀念的束縛，因此大幅度降低了行業(yè)效益，并且拉低了建筑施工項(xiàng)目的總體質(zhì)量與安全性?；诖耍疚尼槍炷翝仓夹g(shù)在冬季施工中的應(yīng)用進(jìn)行探討，并以路橋工程作為代表，以期能夠?yàn)槲覈ㄖ袠I(yè)的創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

1 冬季路橋施工特點(diǎn)

路橋工程作為國內(nèi)現(xiàn)階段最為重要的基礎(chǔ)性道路設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目之一，其最終質(zhì)量會影響人們的實(shí)際出行以及我國運(yùn)輸行業(yè)的效益。由此可見，路橋工程的質(zhì)量會影響到國家經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展，只有真正發(fā)揮路橋工程的積極作用才能促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)、社會經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)態(tài)發(fā)展。想要切實(shí)提高國內(nèi)路橋工程的整體質(zhì)量首先需要提高路橋工程施工人員的綜合素質(zhì)，其次就是嚴(yán)把路橋工程原材料的質(zhì)量關(guān)。路橋工程對于國家發(fā)展存在重要意義，而冬季路橋工程則是重中之重。對于路橋工程而言，多數(shù)情況下是處于任務(wù)重、工期緊、管理難的狀態(tài)，尤其是只能冬季進(jìn)行施工的工程項(xiàng)目，惡劣的氣候使得路橋工程的施工環(huán)境更為艱難，較低的溫度為混凝土的澆筑工作也帶來了極大的難題[1]。

2 冬季路橋工程施工中混凝土澆筑技術(shù)的應(yīng)用

2.1 混凝土運(yùn)輸

路橋工程關(guān)乎國家運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展效益，其中便包括混凝土的運(yùn)輸?；炷猎趨⑴c施工澆筑之前必須經(jīng)過相當(dāng)嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控，因此在混凝土澆筑工作上，其質(zhì)量監(jiān)控是關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。混凝土的性能與質(zhì)量和運(yùn)輸過程存在較大的關(guān)聯(lián)性，如果混凝土在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)任何問題，那么極易對混凝土的性能造成負(fù)面影響。當(dāng)混凝土的性能受到影響時(shí)，對后續(xù)路橋工程施工中的澆筑工作將會產(chǎn)生一定阻礙，并且澆筑技術(shù)很難發(fā)揮出實(shí)際效果。想要真正發(fā)揮混凝土澆筑技術(shù)的實(shí)際效果需要注意對運(yùn)輸車輛的清潔，除此之外，裝料工作以及運(yùn)輸時(shí)間等問題也非常重要[2]。

2.2 加熱措施

加熱措施是混凝土澆筑技術(shù)應(yīng)用中較為常見的方法之一，其中又分為水蒸氣加熱措施、電加熱措施以及紅外線加熱措施等等。首先是水蒸氣加熱措施，水蒸氣加熱措施是當(dāng)前冬季路橋工程施工過程中較為常見的加熱措施，其運(yùn)行原理主要是通過對蒸汽鍋的運(yùn)用將混凝土進(jìn)行預(yù)熱，然后將蒸汽管道和攪拌站水池的底部進(jìn)行連接，同時(shí)將攪拌站水池管壁中的小孔作為維持熱交換的樞紐，如此一來便能夠?qū)⒒炷翑嚢柚梁线m的溫度。此外，相關(guān)工作人員還需要將溫度計(jì)置于攪拌站水池之上，這樣更有助于工作人員準(zhǔn)確掌握混凝土的變化以及實(shí)時(shí)溫度，進(jìn)一步保證了混凝土的性能，為混凝土澆筑工作提供了又一重硬性保障。其次就是電加熱措施，電機(jī)熱措施同水蒸氣加熱措施一樣，是加熱措施中的重要環(huán)節(jié)，并且兩者均為攪拌環(huán)節(jié)服務(wù)。其操作原理就是利用安裝在攪拌站水池底部的電熱管以及溫度計(jì)來進(jìn)行對水溫的定期檢測。此外，工作人員仍需注意備用水箱的安裝，為避免溫度驟然降低，必須及時(shí)為水箱及時(shí)加熱，以此滿足混凝土澆筑的實(shí)際需求。最后就是紅外線加熱措施，紅外線加熱措施是基于現(xiàn)代化技術(shù)而產(chǎn)生的全新加熱措施，客觀來講，紅外線加熱措施需要特定儀器的加持才能滿足混凝土澆筑的實(shí)際需求，但是從人力資源的角度看，紅外線加熱措施的加入大大節(jié)省了混凝土澆筑工作對人力資源的消耗，相關(guān)工作人員僅需要對混凝土材料進(jìn)行密閉的輻射即可[3]。

2.3 現(xiàn)場混凝土澆筑技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)

混凝土澆筑工作極具專業(yè)性，因此對相關(guān)工作人員專業(yè)能力的考核必須非常嚴(yán)格，現(xiàn)場混凝土澆筑作為冬季路橋施工項(xiàng)目的重要環(huán)節(jié)必須得到重視?，F(xiàn)場混凝土澆筑是相關(guān)工作人員必須修習(xí)的一項(xiàng)技術(shù)課題，只有熟練掌握現(xiàn)場混凝土澆筑技術(shù)才能保證充分發(fā)揮混凝土的真實(shí)性能，并以此達(dá)到施工效果，滿足施工要求?，F(xiàn)場混凝土施工對相關(guān)工作人員的具體要求有以下幾點(diǎn)，首先是混凝土入模階段，此階段屬于初級階段，因此在攪拌混凝土?xí)r溫度是左右其性能的關(guān)鍵因素。由此可見，相關(guān)工作人員必須嚴(yán)格把控混凝土攪拌的溫度條件，尤其是在進(jìn)行冬季路橋工程項(xiàng)目施工過程中，考慮到氣候問題，其溫度上的把控又增添了部分難度。相關(guān)專業(yè)人員可以通過采取一些有效的保溫措施來達(dá)到實(shí)際施工需求。其次就是施工點(diǎn)的封閉工作，眾所周知，任何一項(xiàng)工程項(xiàng)目在施工過程中必須采用顏色較為顯眼、艷麗的布條對各個(gè)施工點(diǎn)進(jìn)行封鎖，如此一來便能夠有效減少對熱量的消耗，促進(jìn)混凝土澆筑工作的順利運(yùn)行。最后就是路橋工程的收尾階段，待到工程開始收漿抹面后，相關(guān)工作人員需要對從攪拌站中流出的冷卻水進(jìn)行及時(shí)的保溫，同時(shí)還需要對承臺附近的地面進(jìn)行砌堰，高度設(shè)置為30cm 左右，隨后將用于加熱定型的電熱毯撤去，最后將進(jìn)行保溫的冷卻水從頂端注入堰內(nèi)即可完成現(xiàn)場澆筑工作[4]。

3 冬季路橋施工的質(zhì)量控制措施

冬季路橋工程較之常規(guī)路橋工程相對特殊，由于氣候因素加快了水化速度，因此攪拌完畢的混凝土一般需要3h 達(dá)到峰值，4h 后溫度逐漸開始下降。除此之外，相關(guān)人員仍需注意當(dāng)上層混凝土出現(xiàn)降溫現(xiàn)象時(shí)，必須及時(shí)做好相應(yīng)的下層混凝土降溫準(zhǔn)備。舉例來說，現(xiàn)實(shí)生活中的氣溫變化是與晝夜溫差相互平衡的，而混凝土的表面溫度很少出現(xiàn)差異較大的變化，其斷面、表面的溫度仍然會持續(xù)下降，但是其內(nèi)部溫度卻會逐漸平衡。由此可見，冬季路橋施工的溫度控制非常關(guān)鍵[5]。

4 結(jié)語

綜上所述，隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代化建筑施工技術(shù)逐漸崛起，打破了傳統(tǒng)建筑施工模式的束縛，大量的新型澆筑技術(shù)涌向建筑行業(yè)并得以廣泛應(yīng)用。在信息化技術(shù)發(fā)展快速的今天，任何技術(shù)理念都能夠快速普及并應(yīng)用于相應(yīng)行業(yè)。部分技術(shù)理念甚至可以做到相融相通，因此達(dá)到技術(shù)互補(bǔ)的發(fā)展優(yōu)勢。本文針對混凝土澆筑技術(shù)在冬季路橋工程施工中的應(yīng)用進(jìn)行探討，以期為我國建筑行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)一份微薄之力。