安志東 吳文興 副教授（、太原工業(yè)學(xué)院 太原 030008 、廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)廣州 5030）

引言

進(jìn)入新時(shí)期以來，隨著電商的普及，我國物流行業(yè)得到了快速發(fā)展，這對(duì)國家經(jīng)濟(jì)的健康穩(wěn)定發(fā)展起到了一定的推動(dòng)性作用。然而，伴隨著新型產(chǎn)業(yè)、科技革命的持續(xù)推進(jìn)，我國傳統(tǒng)物流業(yè)的發(fā)展正被逐漸顛覆。顛覆性創(chuàng)新理論指的是企業(yè)通過對(duì)自身發(fā)展途徑進(jìn)行顛覆，從而獲得大跨步式發(fā)展，并最終發(fā)展為具有一定規(guī)模的大型企業(yè)。隨著近年來云計(jì)算、區(qū)塊鏈等顛覆性技術(shù)的更新迭代，其為物流企業(yè)的顛覆性創(chuàng)新提供了科技支撐，從而促使物流企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，使其向科技型企業(yè)發(fā)展。本文通過引入價(jià)值網(wǎng)絡(luò)理論，從價(jià)值來源、主張、創(chuàng)造、傳遞和實(shí)現(xiàn)五個(gè)方面入手對(duì)顛覆性創(chuàng)新進(jìn)行了闡釋。本文選取物流企業(yè)—圓通速遞有限公司為例，并基于價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的視角探討了物流業(yè)在顛覆性創(chuàng)新方面的運(yùn)用，以期對(duì)國內(nèi)物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供一定的指導(dǎo)。

以價(jià)值網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的顛覆性創(chuàng)新

（一）價(jià)值網(wǎng)絡(luò)內(nèi)涵

價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的主體由客戶及其供應(yīng)鏈上下游企業(yè)、政府各級(jí)平臺(tái)等鏈外主體構(gòu)成，各主體之間的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)即為價(jià)值網(wǎng)絡(luò)。價(jià)值網(wǎng)絡(luò)以客戶為中心，包涵內(nèi)層的供應(yīng)鏈和外層的鏈外主體。處于內(nèi)層的供應(yīng)鏈，其各主體之間的互動(dòng)關(guān)系以消費(fèi)者的價(jià)值主張為中心，以實(shí)現(xiàn)雙贏的競合關(guān)系為目標(biāo)，其通過這種方式實(shí)現(xiàn)價(jià)值增長。現(xiàn)實(shí)狀況中，鏈外主體則以間接的方式參與價(jià)值鏈創(chuàng)造，即使其并非位于供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)。價(jià)值網(wǎng)絡(luò)具有以下優(yōu)勢：第一，打破了過去理論劃分的邊界；第二，將不同形式的主體匯聚在一起，使各主體優(yōu)勢得到發(fā)揮，從而增強(qiáng)了整體競爭力；第三，形成網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)后，有助于降低成本、優(yōu)化工作流程；第四，網(wǎng)絡(luò)化的結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了各節(jié)點(diǎn)之間的聯(lián)通，從而減小了對(duì)某個(gè)節(jié)點(diǎn)的依賴，進(jìn)而使網(wǎng)絡(luò)獲得了更強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力；第五，價(jià)值網(wǎng)絡(luò)有助于其中各主體實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品或服務(wù)的創(chuàng)新。

（二）價(jià)值來源

科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步與革新是產(chǎn)生顛覆性創(chuàng)新的前提?？蛻魞r(jià)值是價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的核心，企業(yè)為了滿足客戶的動(dòng)態(tài)需求，需要不斷的進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，而技術(shù)創(chuàng)新的目的就是為了完善產(chǎn)品或服務(wù)。但通常情況下，技術(shù)的更新速度往往優(yōu)先于客戶需求變化，即客戶的需求存在一定的滯后性。此外，企業(yè)的創(chuàng)新通常受制于成本等因素限制，其為了取得更高的利潤往往會(huì)忽視對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的創(chuàng)新。在此狀況下，后發(fā)企業(yè)可以通過對(duì)新技術(shù)的利用，基于全新的服務(wù)或產(chǎn)品顛覆以往的市場環(huán)境，從而以新技術(shù)、新產(chǎn)品搶占在位企業(yè)的市場份額。由此可知，科技革命對(duì)顛覆性創(chuàng)新的重要性不言而喻。

（三）價(jià)值主張

企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)能夠從經(jīng)濟(jì)性和功能性等層面滿足客戶的實(shí)際需要，客戶對(duì)其的滿意度就是價(jià)值主張。價(jià)值主張以客戶需求視角為出發(fā)點(diǎn)，其關(guān)注客戶的真實(shí)需求和獲得感受。鑒于價(jià)值主張存在復(fù)雜性和不確定性等因素，通常情況下低端的產(chǎn)品市場是顛覆性技術(shù)的著手點(diǎn)。新產(chǎn)品或服務(wù)主要以三種形式入侵市場：第一，創(chuàng)造具有可取代性的價(jià)格低廉的產(chǎn)品，從現(xiàn)有市場低端入侵，吸引價(jià)格彈性大的客戶，利用其價(jià)格敏感度，使其舍棄舊產(chǎn)品，選擇新產(chǎn)品；第二，以高端市場需求為出發(fā)點(diǎn)，從高端入侵主要是實(shí)現(xiàn)顛覆性技術(shù)高端的創(chuàng)新；第三，當(dāng)新產(chǎn)品或服務(wù)挖掘出新的客戶需求點(diǎn)，同時(shí)市場反響強(qiáng)烈時(shí)，企業(yè)可以開辟新市場，從而形成新的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)。因此，客戶的價(jià)值需求是企業(yè)經(jīng)營者進(jìn)行決策的依據(jù)。

表1 圓通轉(zhuǎn)型發(fā)展措施

（四）價(jià)值創(chuàng)造

價(jià)值創(chuàng)造指的是占主體地位的企業(yè)通過充分發(fā)揮其主觀能動(dòng)性，從而調(diào)動(dòng)其一切可利用的資源進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)或服務(wù)提供的活動(dòng)。在傳統(tǒng)價(jià)值創(chuàng)造理論中，價(jià)值創(chuàng)造是指企業(yè)通過生產(chǎn)、供應(yīng)滿足目標(biāo)客戶需要的產(chǎn)品或服務(wù)的一系列業(yè)務(wù)活動(dòng)及其成本結(jié)構(gòu)。在價(jià)值創(chuàng)造的物理過程中，價(jià)值就是成品的使用價(jià)值。其中的“價(jià)值鏈”的概念對(duì)創(chuàng)造價(jià)值的表述尤為明顯，其重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了企業(yè)單方面的作用，從而將客戶排除在參與者之外。在價(jià)值網(wǎng)絡(luò)中，其肯定了各主體的參與者地位，其價(jià)值是由各參與方一起創(chuàng)造的結(jié)果。在共同創(chuàng)造價(jià)值理論中，價(jià)值網(wǎng)絡(luò)中的各參與主體圍繞客戶價(jià)值展開價(jià)值創(chuàng)造過程，其通過核心企業(yè)調(diào)動(dòng)的資源，協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)中各企業(yè)互相協(xié)作、共同創(chuàng)造價(jià)值。價(jià)值網(wǎng)絡(luò)中影響企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造的還有各參與主體形成的風(fēng)險(xiǎn)效用體系。處于網(wǎng)絡(luò)外層的鏈外主體主要是為內(nèi)層參與主體在政府政策和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面進(jìn)行服務(wù)，以便營造一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境，其間接的參與到企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造之中。

（五）價(jià)值實(shí)現(xiàn)

價(jià)值實(shí)現(xiàn)需要客戶和企業(yè)一同協(xié)作，其在市場中通過交易使雙方價(jià)值進(jìn)行交換，從而使其都從中獲取收益。在價(jià)值網(wǎng)絡(luò)中，完成顛覆性創(chuàng)新的終極目標(biāo)就是價(jià)值實(shí)現(xiàn)。顛覆性創(chuàng)新以顛覆性改變現(xiàn)有的市場結(jié)構(gòu)為目的，其過程主要是用新產(chǎn)品和新服務(wù)帶動(dòng)客戶的新需求，從而引導(dǎo)客戶隨著新產(chǎn)品和新服務(wù)的產(chǎn)生逐漸接受被改變的市場結(jié)構(gòu)。顛覆性創(chuàng)新在價(jià)值網(wǎng)絡(luò)視角下，市場入侵成為其價(jià)值實(shí)現(xiàn)的主要途徑。而市場入侵又可分為如下3種形式：第一，原有市場以低端的方式入侵。原有市場以低端的方式入侵具有多種優(yōu)勢，其中包含產(chǎn)品價(jià)格及成本方面的優(yōu)勢，在此優(yōu)勢下可以快速占據(jù)客戶及市場資源；第二，原有市場以高端的方式入侵。原有市場以高端的方式入侵，就是從高端技術(shù)的角度著手，將原來的技術(shù)創(chuàng)新軌道丟棄，使新產(chǎn)品新服務(wù)自上而下的完成對(duì)市場的入侵滲透；第三，新市場的入侵。新市場的入侵不是簡單的完成相同產(chǎn)品服務(wù)的替代，也不是與在位企業(yè)爭奪既有的市場和客戶資源，其是運(yùn)用具有新價(jià)值的產(chǎn)品服務(wù)開拓新市場，從而形成新的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)，并以此獲得客戶對(duì)新產(chǎn)品新服務(wù)的認(rèn)可。

（六）從價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的角度創(chuàng)建顛覆性創(chuàng)新的分析框架

價(jià)值控制塔呈塔狀結(jié)構(gòu)，其主要的應(yīng)用范圍是價(jià)值網(wǎng)絡(luò)中顛覆性創(chuàng)新企業(yè)。對(duì)于分析框架而言，價(jià)值來源以及價(jià)值主張組成的塔基是其前提條件；其主體內(nèi)容是價(jià)值傳遞與價(jià)值創(chuàng)造組成的塔身；處在控制塔頂?shù)膬r(jià)值實(shí)現(xiàn)是其目的。詳細(xì)可解釋為，從價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的角度來看，科技變革是顛覆性創(chuàng)新分析框架中價(jià)值的主要來源。價(jià)值主張的主要內(nèi)容是客戶對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的滿意程度；價(jià)值創(chuàng)造與傳遞主要在價(jià)值網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的各主體之間進(jìn)行。根據(jù)RPV模型，組織中的流程、企業(yè)的相關(guān)資源都是影響價(jià)值創(chuàng)造的重點(diǎn)要素。對(duì)于價(jià)值傳遞來講，知識(shí)的共同分享程度和價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)之間的相容程度等都是重要的影響要素。顛覆性創(chuàng)新的終極目標(biāo)是處在價(jià)值控制塔頂?shù)膬r(jià)值實(shí)現(xiàn)，其實(shí)現(xiàn)方式可分為開辟新市場、原有市場高端入侵和原有市場低端入侵，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益為價(jià)值網(wǎng)絡(luò)視角下價(jià)值實(shí)現(xiàn)的標(biāo)志。

顛覆性創(chuàng)新實(shí)例分析

（一）實(shí)例企業(yè)的概況

本文運(yùn)用的實(shí)例分析方法，屬于實(shí)證分析法，其普遍適用于人文社科領(lǐng)域的研究。該方法對(duì)案例的研究分為現(xiàn)象驅(qū)動(dòng)型和理論驅(qū)動(dòng)型兩類。現(xiàn)象驅(qū)動(dòng)型是從實(shí)踐到理論，即將分析案例所得出的理論創(chuàng)建為新的理論體系；理論驅(qū)動(dòng)型是從理論到實(shí)踐，即運(yùn)用既有的理論建立分析框架進(jìn)行案例研究，從而發(fā)展或驗(yàn)證相關(guān)理論。由上文大量理論分析可判斷，本文屬于理論驅(qū)動(dòng)型研究，對(duì)此本文以圓通速遞有限公司為實(shí)例進(jìn)行分析。

將圓通速遞有限公司當(dāng)做實(shí)例分析對(duì)象有如下優(yōu)勢：第一，圓通速遞有限公司起步晚發(fā)展快，其是后發(fā)企業(yè)顛覆在位企業(yè)的典型代表。2000年成立的圓通營業(yè)部，是圓通速遞有限公司的前身，但該物流公司只是圓通集團(tuán)的下屬機(jī)構(gòu)，同時(shí)其服務(wù)功能僅限于物流。對(duì)此，該物流公司堅(jiān)持不斷改革創(chuàng)新，最終成功評(píng)選了5A級(jí)國家認(rèn)證物流企業(yè)。在2015年后，圓通速遞抓住科技創(chuàng)新機(jī)遇，通過借助前沿技術(shù)顛覆以往業(yè)務(wù)模式，從而完成了對(duì)業(yè)務(wù)的全面布局，同時(shí)其產(chǎn)品服務(wù)也得到了升級(jí)。圓通速遞的主要解決方案是智能的物流集成和物流模式，其成功實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)；第二，就企業(yè)的發(fā)展進(jìn)程而言，圓通速遞有限公司的轉(zhuǎn)型升級(jí)與顛覆性創(chuàng)新的演進(jìn)路徑具有很高的契合度。圓通速遞抓住了近期云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等顛覆性技術(shù)在各行各業(yè)廣泛應(yīng)用的契機(jī)，其通過運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手段顛覆了傳統(tǒng)物流作業(yè)方式，并通過運(yùn)用顛覆性新技術(shù)對(duì)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了改進(jìn)，從而對(duì)物流中間環(huán)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化，最終最大化的實(shí)現(xiàn)了客戶價(jià)值，進(jìn)而收獲了更好的企業(yè)信譽(yù)。

（二）價(jià)值網(wǎng)絡(luò)

1.價(jià)值來源。企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)進(jìn)步是相輔相成的，科技創(chuàng)新可以推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，技術(shù)進(jìn)步又可以反過來促進(jìn)科技創(chuàng)新，隨著技術(shù)進(jìn)步和科技創(chuàng)新的循環(huán)往復(fù)，企業(yè)得以不斷地向前發(fā)展。結(jié)合表1中圓通的發(fā)展歷程可知，圓通速遞由一個(gè)集團(tuán)下屬部門成為第三方物流企業(yè)，再到后來完成轉(zhuǎn)型升級(jí)成為一個(gè)科技創(chuàng)新型物流企業(yè)，其每一步轉(zhuǎn)型都有科技的參與。近年來顛覆性技術(shù)不斷進(jìn)步升級(jí)，圓通速遞始終站在時(shí)代科技的最前沿，其先后開發(fā)了物流信息系統(tǒng)、直融寶、鯤鵬系統(tǒng)等，并將最新的人工智能設(shè)備投產(chǎn)應(yīng)用。是以，圓通取得的顛覆式創(chuàng)新的成果是基于技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)而完成的。

2.價(jià)值主張。生產(chǎn)型企業(yè)著眼于利用先進(jìn)的技術(shù)手段進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)，并以此滿足客戶對(duì)產(chǎn)品的需求，而服務(wù)性企業(yè)更強(qiáng)調(diào)通過提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)來滿足客戶價(jià)值需求。隨著近些年來電商行業(yè)的迅猛發(fā)展，相關(guān)物流企業(yè)不勝枚舉。在客戶資源、市場資源有限的情況下，物流企業(yè)間的競爭急劇增大，對(duì)此，現(xiàn)階段物流企業(yè)面臨的主要問題是如何搶占市場份額以及如何提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在此方面，圓通速遞一直以來十分重視客戶需求，并以此作為其發(fā)展的核心動(dòng)力。比如，在貨運(yùn)方面，圓通速遞具有顛覆性作用的智能化設(shè)施可以為不同規(guī)模的客戶提供個(gè)性化的貨運(yùn)方案，并且客戶可以通過圓通的直通寶和LMS物流大系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的全程可視化跟蹤，大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用為消費(fèi)者提供了個(gè)性化的貨運(yùn)防范；在倉儲(chǔ)方面，圓通速遞可為客戶企業(yè)提供倉庫和工廠的建設(shè)或改造方案。在除此之外，針對(duì)城市配送或送裝一體化方面的企業(yè)的痛點(diǎn)，如客戶體驗(yàn)差、各地區(qū)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、客戶的個(gè)性化需求無法滿足，圓通速遞制定了一系列措施來控制時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、服務(wù)水準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)等問題，其優(yōu)化了貨物流通環(huán)節(jié)，滿足了客戶價(jià)值需求。客戶價(jià)值主張是圓通速遞進(jìn)行經(jīng)營決策的依據(jù)。

3.價(jià)值創(chuàng)造?；趦r(jià)值網(wǎng)絡(luò)視角下顛覆性創(chuàng)新分析框架，商品的生產(chǎn)和流通可以實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造和價(jià)值增值，其主體的不唯一性決定了其價(jià)值創(chuàng)造過程需由各主體共同完成。與第一和第二產(chǎn)業(yè)相比，第三產(chǎn)業(yè)中的價(jià)值創(chuàng)造就是服務(wù)的提供過程，在此期間，其產(chǎn)品形式就是服務(wù)。服務(wù)類產(chǎn)品的特點(diǎn)比較明顯，其以“產(chǎn)消”同步最為突出，即其生產(chǎn)的過程就是消費(fèi)過程，且其服務(wù)隨著生產(chǎn)過程的開始而產(chǎn)生，并隨著消費(fèi)結(jié)束而消失。物流企業(yè)在價(jià)值網(wǎng)絡(luò)流通環(huán)節(jié)中主要提供的服務(wù)類產(chǎn)品包括倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等。圓通速遞在升級(jí)轉(zhuǎn)型中整合了各種資源，并將服務(wù)提供流程布局為三級(jí)網(wǎng)絡(luò)形式：一級(jí)網(wǎng)絡(luò)是中央分撥中心（CDC），主要負(fù)責(zé)客戶備貨，具有區(qū)域調(diào)撥權(quán)限；二級(jí)網(wǎng)絡(luò)為區(qū)域配送中心（RDC），其同時(shí)也是一級(jí)物流中心，主要負(fù)責(zé)庫存、集中分撥與配送；三級(jí)網(wǎng)絡(luò)為配送中心（DC），主要負(fù)責(zé)直送用戶和網(wǎng)點(diǎn)。與傳統(tǒng)的4個(gè)產(chǎn)品配送環(huán)節(jié)相比，圓通速遞通過啟用協(xié)同倉的方式將自身配送環(huán)節(jié)縮減為2個(gè)，即協(xié)同倉、配送網(wǎng)點(diǎn)，其大幅降低了服務(wù)成本、提高了工作效率。需關(guān)注的是，圓通速遞的價(jià)值創(chuàng)造過程受政府政策導(dǎo)向及物流行業(yè)協(xié)會(huì)準(zhǔn)則的影響，其各項(xiàng)業(yè)務(wù)和服務(wù)的展開是在政策指導(dǎo)和行業(yè)準(zhǔn)則約束下進(jìn)行的，其價(jià)值創(chuàng)造活動(dòng)受政府和協(xié)會(huì)監(jiān)督。

4.價(jià)值傳遞。價(jià)值傳遞過程可能發(fā)生在企業(yè)間，也可能發(fā)生在企業(yè)與客戶之間，還有可能發(fā)生在單一主體的企業(yè)內(nèi)部。圓通速遞的客戶有美的集團(tuán)內(nèi)部機(jī)構(gòu)和外部其他企業(yè)，這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)比重基本持平。圓通速遞的客戶企業(yè)數(shù)量較多，客戶來源廣泛，其主要分布在家電、汽配、醫(yī)藥等行業(yè)，其中家電行業(yè)的TCL、海信等企業(yè)與圓通速遞合作較深。圓通速遞可提供B2B服務(wù)和B2C服務(wù)兩種業(yè)務(wù)形式。商品的流通過程也是商品價(jià)值的增值過程，商品價(jià)值在業(yè)務(wù)流程的每一個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)在進(jìn)行價(jià)值轉(zhuǎn)移時(shí)增值。圓通速遞的價(jià)值增值的主要來源是商品流通中每個(gè)環(huán)節(jié)投入的資源，價(jià)值增值部分則體現(xiàn)在額外收取的費(fèi)用上，而不是使用價(jià)值中。圓通速遞的服務(wù)具有產(chǎn)銷同步的特點(diǎn)，即服務(wù)的生產(chǎn)過程與消費(fèi)過程同步進(jìn)行，服務(wù)的消費(fèi)只存在于生產(chǎn)過程，服務(wù)的增值過程會(huì)隨著消費(fèi)結(jié)束而消失，其不影響商品的使用價(jià)值。圓通速遞的服務(wù)價(jià)值傳遞路徑不是單一線性的，而是與其業(yè)務(wù)流程一致。與商品從倉庫直接快遞給消費(fèi)者相比，圓通速遞物流中心除了配送價(jià)值路徑外多了一個(gè)中間環(huán)節(jié)。圓通速遞通過直通寶等APP實(shí)現(xiàn)了物流信息共享，使服務(wù)全程透明可視，從而消除了信息不對(duì)稱帶來的影響。在對(duì)外業(yè)務(wù)中，圓通速遞為客戶企業(yè)提供的全供應(yīng)鏈服務(wù)實(shí)現(xiàn)了物流全流程的一體化，因此其與客戶企業(yè)之間的價(jià)值傳遞表現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)。圓通速遞之所以受到客戶青睞，主要原因在于其重視與各流程主體的溝通，以及與客戶企業(yè)價(jià)值觀的匹配。

5.價(jià)值實(shí)現(xiàn)。在價(jià)值網(wǎng)絡(luò)中完成顛覆性創(chuàng)新的終極目標(biāo)是價(jià)值實(shí)現(xiàn)。綜合考慮政府和行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)于發(fā)展綠色物流的要求，以及客戶價(jià)值主張向綠色化、低碳化的轉(zhuǎn)移，圓通速遞通過原有市場高端入侵的方式，圍繞家電業(yè)務(wù)的技術(shù)升級(jí)，充分利用自身優(yōu)勢不斷優(yōu)化產(chǎn)品生產(chǎn)線，并調(diào)整相關(guān)業(yè)務(wù)流程與路徑，從而完成了降本增效的綠色物流的目標(biāo)。圓通速遞專注于技術(shù)革新，其旨在為客戶提供高效、透明的物流體驗(yàn)。目前，圓通速遞的技術(shù)革新水平已獲得國家認(rèn)可，其被認(rèn)定為企業(yè)技術(shù)中心。圓通速遞致力于成為最值得信賴的物流商業(yè)伙伴，為了這一目標(biāo)，圓通速遞近年來從智慧物流入手，準(zhǔn)備轉(zhuǎn)型升級(jí)為創(chuàng)新型科技公司。從表1的具體舉措可見，圓通速遞準(zhǔn)備從模式重構(gòu)、流程再造和系統(tǒng)重建三個(gè)方面著手來實(shí)現(xiàn)向創(chuàng)新型科技公司的轉(zhuǎn)型。

6.基于價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的圓通顛覆性創(chuàng)新。綜上所述，運(yùn)用價(jià)值控制塔分析出圓通基于價(jià)值網(wǎng)絡(luò)視角下顛覆性創(chuàng)新的路徑。供應(yīng)鏈內(nèi)主體包括投資者、制造商、銷售商、消費(fèi)者和供應(yīng)商。供應(yīng)鏈外主體為政府、行業(yè)協(xié)會(huì)等，其參與顛覆性創(chuàng)新過程的形式主要是通過政府的政策指導(dǎo)和物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。圓通速遞的價(jià)值控制塔，塔基為價(jià)值來源、價(jià)值主張，塔身為價(jià)值創(chuàng)造、價(jià)值傳遞，塔頂為價(jià)值實(shí)現(xiàn)。相較于其他物流企業(yè)而言，圓通速遞的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在節(jié)點(diǎn)數(shù)量、工作效率、庫存量和物流服務(wù)。隨著大環(huán)境的不斷變遷，圓通速遞已成功轉(zhuǎn)型并走在了其他物流企業(yè)的前列，圓通速遞的轉(zhuǎn)型升級(jí)必將成為相關(guān)企業(yè)未來發(fā)展的范例。

結(jié)論

本文通過匯總國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，構(gòu)建了基于價(jià)值網(wǎng)絡(luò)視角下顛覆性創(chuàng)新分析框架，并選取圓通速遞有限公司為研究案例，分析了物流業(yè)在顛覆性創(chuàng)新分析框架中價(jià)值實(shí)現(xiàn)的演進(jìn)路徑。首先，本文在研究價(jià)值系統(tǒng)視角下顛覆性創(chuàng)新分析框架的基礎(chǔ)上，通過結(jié)合價(jià)值網(wǎng)絡(luò)理論，構(gòu)建了基于價(jià)值網(wǎng)絡(luò)視角下的顛覆性創(chuàng)新分析框架，并以此論述了價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的主要內(nèi)涵；其次，本文對(duì)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)視角下顛覆性創(chuàng)新分析框架從價(jià)值來源、主張、創(chuàng)造、傳遞和實(shí)現(xiàn)五個(gè)方面進(jìn)行了深入的分析；最后，本文以圓通速遞為具體案例進(jìn)行了分析。研究發(fā)現(xiàn)：第一，在價(jià)值網(wǎng)絡(luò)視角下，物流企業(yè)需要根據(jù)客戶的價(jià)值主張并以技術(shù)革新推動(dòng)顛覆性創(chuàng)新。其中，位于價(jià)值網(wǎng)絡(luò)中的各主體共同創(chuàng)造價(jià)值，其價(jià)值傳遞表現(xiàn)為網(wǎng)絡(luò)化，其最終的價(jià)值實(shí)現(xiàn)則是通過新市場入侵、原有市場低端入侵或原有市場高端入侵的方式來進(jìn)行；第二，圓通速遞以客戶的價(jià)值主張為核心，并依據(jù)客戶需求導(dǎo)向調(diào)整業(yè)務(wù)模式，其充分利用企業(yè)資源，并基于大數(shù)據(jù)、人工智能等顛覆性技術(shù)致力于發(fā)展智慧物流，經(jīng)由業(yè)務(wù)模式重構(gòu)、流程再造和系統(tǒng)重建，圓通速遞實(shí)現(xiàn)了顛覆性創(chuàng)新，并打破了信息不對(duì)稱壁壘，其與關(guān)聯(lián)企業(yè)共創(chuàng)價(jià)值，從而得以取得了超水平的成長；第三，圓通速遞致力于發(fā)展綠色物流，其積極開展技術(shù)設(shè)備革新實(shí)現(xiàn)了降本增效節(jié)能減排的目的。通過分析圓通的顛覆式創(chuàng)新案例可以得知，客戶的價(jià)值主張是物流企業(yè)做出決策的重要依據(jù)和主要關(guān)注點(diǎn)。物流企業(yè)的主要工作內(nèi)容是為客戶提供符合其需求的優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。物流企業(yè)要緊跟行業(yè)智能化、綠色化發(fā)展方向，并在實(shí)現(xiàn)引進(jìn)顛覆性技術(shù)進(jìn)行顛覆性創(chuàng)新的活動(dòng)的同時(shí)，注重業(yè)務(wù)模式、流程和系統(tǒng)重建，從而實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的綠色的可持續(xù)發(fā)展道路。