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        田剛?。核{天夢想

        2020-02-17 08:31:54陳思
        北京支部生活 2020年1期
        關鍵詞:共軸軍方直升機

        陳思

        田剛印兒時就有個藍天夢。每當有飛機劃過天際,他總會癡癡地仰望目送。

        如今,他真的“飛”了起來!他帶領中航智公司研制的無人機產(chǎn)品已應用于電力、農(nóng)業(yè)、應急減災等多個領域,并已走出國門。

        飛行夢想照進現(xiàn)實

        2005年4月,離大學畢業(yè)僅剩3個月時,田剛印接到學校通知——為一家研究所的無人機設備做調試,他高興地一口答應。

        田剛印滿心歡喜地去了,可沒想到,調試設備中途出了問題,原來預計一個月就能結束的工作到了畢業(yè)時還沒完成。已經(jīng)簽約的研究所打來好幾次電話,希望他早點報到,他卻沒顧上,也因此錯過了這份“穩(wěn)定”的工作。

        畢業(yè)后,因為那次調試經(jīng)歷,田剛印就留在了那家公司。工作之余,他繼續(xù)研究飛行控制器。可計劃趕不上變化,兩年后公司出現(xiàn)問題,半年都發(fā)不出工資,田剛印只好選擇離開。

        第一份工作的經(jīng)歷,讓田剛印知道沒有自主的產(chǎn)品,命運就會任人擺布。

        他決定自己創(chuàng)業(yè)。

        2007年,田剛印拿出準備結婚用的4萬塊錢,和一位大學同學在租住的地下室里開始創(chuàng)業(yè)??恐厴I(yè)設計的基礎和不認輸?shù)你@研精神,他們成功研制出了一套無人機飛行控制系統(tǒng)。中科院成為他的第一個客戶,并對這套系統(tǒng)給出了很高評價。

        田剛印掙到了創(chuàng)業(yè)的“第一桶金”。

        突破需要歸零的勇氣

        3年后,田剛印決心去實現(xiàn)夢想——做無人機整機!

        從做零件到做整機,難度超出想象。

        “一是要繞開現(xiàn)有的專利,二是技術要可靠,三是資金要跟上?!碧飫傆〖殧?shù)了幾大困難。

        當時國內的民用無人機以進口、仿制為主。為解決專利和技術問題,田剛印和團隊成員把國際上所有樣式的無人機都研究了一遍,光是打印出來的專利資料,就裝滿了三個大紙箱。

        研究后他們發(fā)現(xiàn),國外把該申請的專利都申請了,繞開的可能性幾乎為零。另辟蹊徑成了田剛印唯一的選擇?!爱敃r俄羅斯在共軸雙旋翼方面技術領先,但那種技術也有缺點,因為共軸靠的是純機械。我們唯一的選擇是,把電子飛控器的優(yōu)勢利用上!”

        靈感一觸即發(fā)。技術團隊決定開發(fā)一款沒有尾翼、一個軸上裝兩個旋翼的共軸無人機,這樣避免了專利碰撞。最重要的是,零件少了一半多,可靠性也因此提高了一倍。

        “我們買了加工零件組裝起來,測試時卻沒達到預想的結果。”田剛印說。他們找供應商問原因,也沒人能解答,只有靠自己一遍遍測試、調整。他們前前后后對方案進行了近2000次修改。

        為了尋求合作,田剛印帶著樣機參加了新加坡航展,國外一家公司看到樣機后,提出以7億新幣參股40%,并承諾拿出1.7億元新幣現(xiàn)金獎勵創(chuàng)始團隊,但條件是公司CEO人選必須得到他們的認可,公司也必須搬到新加坡。盡管急需經(jīng)費,但滿懷愛國之情的田剛印依然拒絕了。

        “無人機是國家航空工業(yè)實現(xiàn)彎道超車的重要環(huán)節(jié),是名副其實的國之重器,我們的總部必須放在中國,技術必須留在中國,這沒有商量的余地?!闭f起當年的選擇,田剛印的眼神寫滿堅定。

        “飛”了起來

        田剛印的公司位于北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),走進工廠,映入眼簾的是一面鮮艷的五星紅旗。田剛印始終牢記在自己最困難的時候是國家伸出了援助之手,也是國家的支持和鼓勵讓田剛印的公司走上了“參軍”之路。

        “2013年,北京市政府安排我們參加第十六屆科博會,正是在這個展會上,我們的產(chǎn)品引起了軍方的濃厚興趣。幾個月之后,我們接到軍方的通知,前往西部進行試飛,取得了三發(fā)三中的成績,這次演示的成果也標志著無人機技術具備了立項條件。為了確保競標成功,公司回絕了幾乎所有訂單,短時間內生產(chǎn)了5架競標飛機。我?guī)е鴪F隊在戈壁灘上試飛了半年多,所有人都毫無怨言?!碧飫傆「屑さ卣f。

        最終,TD220型無人機在軍方的公開競標中脫穎而出,成為我國第一款軍用無人直升機。軍方評價,這一進程將我國軍用無人直升機的研制提前了5年以上。

        自此,田剛印帶領團隊走上了技術強軍、航空報國的軍民融合之路,公司也成為第一個民營性質的飛行器總體總師單位。

        如今,中航智已經(jīng)和多個軍民融合企業(yè)集團、80多個國有單位建立了合作關系,公司無人直升機也實現(xiàn)了從300公斤級向3000公斤級的跨越,并已經(jīng)著手38噸級重型無人直升機的研制工作。

        田鋼印自豪地說:“當我們開始做無人機的時候,有200多家企業(yè),如今堅持下來的寥寥無幾。我們是幸運的,因為我們有對航空事業(yè)的執(zhí)著,更趕上了時代機遇?!?/p>

        興趣與鉆研猶如兩個共軸的螺旋槳,帶著田剛印“飛”了起來。

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