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        道路井蓋實時化監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用分析

        2020-02-17 02:12:41
        居業(yè) 2020年7期
        關(guān)鍵詞:井蓋市政智能化

        李 鈞 孫 宇 沈 義 李 麗

        (黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150001)

        2020年伊始,一場來勢迅猛的新冠肺炎席卷全球,不斷升級的疫情給全人類帶來了沉重的災(zāi)難。疫情蔓延期間,眾多企業(yè),也受到了重大沖擊,然而對于某些行業(yè)來說卻是“禍兮福之所倚”,遠(yuǎn)程教育、遠(yuǎn)程醫(yī)療、遠(yuǎn)程辦公等無接觸式服務(wù)相關(guān)的行業(yè)得到迅猛發(fā)展,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)的應(yīng)用也更加廣泛,與此同時建設(shè)智慧城市、智慧道路的呼聲也越來越高。經(jīng)此一“疫”,國家和人民都認(rèn)識到了建設(shè)智慧城市、智慧道路的必要性。然而遍布市政道路的井蓋目前仍依賴人工巡檢,隨著智慧城市、智慧道路的推進(jìn),雜亂無章的井蓋管理模式與智慧城市建設(shè)越來越格格不入,智能化井蓋管理勢在必行。

        1 市政井蓋管理的現(xiàn)狀分析

        眾所周知,城市道路下布滿了通訊、電力、排污等各種管道網(wǎng),為滿足管道維護(hù)和安全的需要,每隔一段距離都得設(shè)置檢查井。地下管道主要依賴檢查井進(jìn)行維護(hù)。但是長期以來市政井蓋的管理卻存在諸多隱患和問題。

        1.1 井蓋管理難度大,無法實現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃

        由于市政井蓋數(shù)量眾、分布廣泛,且歸屬于不同的管理系統(tǒng),管理難度極大。市政井蓋一般按區(qū)域按井蓋歸屬系統(tǒng)分系統(tǒng)管理。如通訊井蓋由通信運營商維護(hù),電力井蓋由電力系統(tǒng)維護(hù),不同的管理系統(tǒng)都需要為維護(hù)井蓋投入大量的人力、物力,各系統(tǒng)間無法實現(xiàn)資源共享,信息互通。

        1.2 井蓋維護(hù)不及時,無法及時獲知井蓋狀態(tài)

        傳統(tǒng)井蓋一般是鐵鑄的,具備一定的經(jīng)濟(jì)價值,常有不法之徒盜竊井蓋。另外井蓋毀損、移位、堵塞的情況也經(jīng)常發(fā)生。丟失、毀損的井蓋若得不到及時維護(hù)就會演變成“馬路陷阱”,近年來井蓋“吃人”的悲劇時有發(fā)生。

        1.3 井蓋維護(hù)成本高,人工效率低

        目前井蓋維護(hù)主要依賴人工巡檢,由于井蓋數(shù)量多、分布廣,需要大量的巡檢人員,人力維護(hù)成本極高。另外人工檢查的效率也比較低。因此,為了維護(hù)人民的安全、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,升級井蓋管理模式刻不容緩。

        2 實現(xiàn)道路井蓋實時化監(jiān)測的意義

        近年來物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)發(fā)展迅速,人們普遍追求更高效、更便捷的生活方式。建設(shè)智慧城市、智慧道路勢必成為未來城市建設(shè)的主流趨勢。傳統(tǒng)井蓋管理模式無法跟上智慧道路建設(shè)的步伐,必將被智能化管理模式所取代。那么智能井蓋模式能為市政井蓋管理帶來哪些改變呢?

        2.1 實現(xiàn)市政井蓋的全面資產(chǎn)管理

        該功能相當(dāng)于公安系統(tǒng)的“人口普查”,智能井蓋系統(tǒng)可獲取系統(tǒng)內(nèi)所有井蓋的基本信息,如井蓋具體位置及編號等。傳統(tǒng)單純靠人的管理模式可能連這點都做不到。

        2.2 實現(xiàn)市政井蓋的實時定位

        智能井蓋系統(tǒng)可實時監(jiān)測市政井蓋的各類狀態(tài)。就好像井蓋內(nèi)、井蓋旁遍滿了攝像頭,可隨時查看系統(tǒng)內(nèi)各個井蓋的狀態(tài)。傳統(tǒng)井蓋管理模式基本無法實現(xiàn)該功能。目前可通過地理定位技術(shù)實現(xiàn)該功能。

        2.3 防止偷盜

        智能井蓋系統(tǒng)可根據(jù)人們預(yù)先在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)定的規(guī)則,在井蓋狀態(tài)出現(xiàn)異常時及時報警。進(jìn)行有效的防盜監(jiān)管。該功能要比傳統(tǒng)管理模式更便捷,更高效。

        2.4 報警聯(lián)動

        智能井蓋系統(tǒng)報警器觸發(fā)后可直接向報警中心報警,同時還會向相關(guān)管理人員、責(zé)任人的手機(jī)等客戶端發(fā)送報警信息。使得管理人員可在井蓋發(fā)生緊急情況時第一時間獲知井蓋的基本信息,并迅速做出處理。

        2.5 鑒權(quán)設(shè)置

        相關(guān)管理人員、責(zé)任人可以靈活設(shè)置井蓋的維修時間,極大地提高了井蓋維修工作的靈活性。

        2.6 數(shù)據(jù)分析

        智能井蓋系統(tǒng)可從不同維度對各種數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、重組、對比分析,挖掘有價值數(shù)據(jù)。未來該功能可與智慧道路實現(xiàn)聯(lián)動,助力建設(shè)智慧城市。

        2.7 監(jiān)測水位功能

        智能井蓋系統(tǒng)可監(jiān)測井內(nèi)水位,當(dāng)水位達(dá)到設(shè)定的預(yù)警值時,及時向相關(guān)管理人員、責(zé)任人發(fā)送預(yù)警信息。提醒管理人員盡早維護(hù)。

        綜上所述,智能井蓋系統(tǒng)基本解決了傳統(tǒng)井蓋的缺點,改變了傳統(tǒng)井蓋管理以人員巡檢為主的工作方式,變被動管理為主動管理,不僅極大減輕了巡查人員的壓力,井蓋維護(hù)也更高效,更便捷,既能降低井蓋的維護(hù)成本又極大減少了經(jīng)濟(jì)損失。

        3 實現(xiàn)道路井蓋實時化監(jiān)測的方案

        要實現(xiàn)道路井蓋的實時化監(jiān)測,首先要賦予井蓋感知能力,其次要賦予其表達(dá)能力,最后要通過“翻譯”將信息傳達(dá)給維護(hù)人員。智能井蓋實質(zhì)是一套智能化管理系統(tǒng),并非人們?nèi)庋劭梢姷膫鹘y(tǒng)井蓋。該系統(tǒng)的主要作用是維護(hù)“設(shè)備的安全”和“人員的安全”。簡單來說智能井蓋系統(tǒng)通常由感知設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、應(yīng)用平臺三部分組成。

        感知設(shè)備相當(dāng)于給井蓋安裝上“大腦”,即將一種智能感應(yīng)裝置安裝于井蓋底部,該裝置能夠?qū)w的周圍環(huán)境及狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)測,感應(yīng)器內(nèi)還需安裝通訊控制模塊,該模塊集傳感器技術(shù)、地理定位技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一身。能夠?qū)ψ陨頎顟B(tài)及周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測。一旦井蓋位置發(fā)生偏移,被掀動或者水浸時感應(yīng)器就會發(fā)出警報。從異常感應(yīng)到報警完成,只需要幾十秒。

        網(wǎng)絡(luò)設(shè)備給井蓋安裝上“嘴巴”,需要在井蓋周圍建立網(wǎng)絡(luò)基站,將感應(yīng)器報警信息上傳到系統(tǒng)應(yīng)用管理平臺。目前主要通過NB-IoT技術(shù)實現(xiàn)。應(yīng)用平臺主要供管理人員及維護(hù)人員使用,人們可以通過操作平臺了解井蓋目前的情況并進(jìn)行相應(yīng)的操作。

        目前小部分城市已開始推行智能化井蓋,但不同產(chǎn)品的應(yīng)用略有不同。如北斗井蓋智能監(jiān)測系統(tǒng),主要通過在傳統(tǒng)井蓋底部按照智能檢測儀和北斗定位系統(tǒng)實現(xiàn)井蓋的智能檢測。有些產(chǎn)品是通過井蓋旁的智能桿及基站來實現(xiàn)井蓋的實時檢測。還有些產(chǎn)品通過改變井蓋材質(zhì),應(yīng)用新材料井蓋、無線網(wǎng)絡(luò)及應(yīng)有平臺實現(xiàn)井蓋的實時檢測。

        4 制約智能井蓋發(fā)展的因素

        住建部雖早于2013年4月提出對井蓋進(jìn)行數(shù)字化管理的要求,但目前井蓋管理仍以傳統(tǒng)人工維護(hù)為主。制約智能井蓋發(fā)展的因素包括硬件也包括軟件。智能化井蓋管理依賴物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),目前主要使用NB-IOT技術(shù),國內(nèi)三大運營商近兩年都在NB-IOT網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),雖然NB-IOT技術(shù)已得到迅速發(fā)展但尚未得到普及,相信伴隨5G時代的到來,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將不再制約智能化井蓋的發(fā)展。另外目前智能化井蓋的感應(yīng)設(shè)備尚處在發(fā)展初期,井蓋內(nèi)環(huán)境惡劣,需要維護(hù)成本低、運行時間長的感應(yīng)設(shè)備。相信伴隨地理定位技術(shù)、石墨烯電池技術(shù)、鋰電池技術(shù)的發(fā)展該領(lǐng)域能盡快實現(xiàn)重大突破。市面上現(xiàn)存廠家大都屬于發(fā)展初期,技術(shù)參差不齊,產(chǎn)品互不兼容也制約了智能化井蓋系統(tǒng)的發(fā)展。

        5 結(jié) 語

        要實現(xiàn)市政井蓋的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運維,實現(xiàn)智能井蓋與智慧道路的資源共享、信息融合,還有很長的路要走。伴隨著技術(shù)的迅速發(fā)展,相信在不久的未來將有更多智能井蓋出現(xiàn)在人們的生活中。

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