那 婧

（大連新港灣設(shè)計(jì)咨詢有限公司， 大連 116000）

0 引言

港口航道疏浚工程在施工過(guò)程中，施工方主要是根據(jù)施工過(guò)程中指定的施工范圍和施工深度要求，對(duì)航道周邊的水域中泥沙、淤泥等物質(zhì)進(jìn)行清除，來(lái)保護(hù)航道的運(yùn)行安全，并對(duì)港口航道進(jìn)一步的擴(kuò)大。我國(guó)港口航道疏浚工程在施工過(guò)程中具有施工周期長(zhǎng)、施工工程量大等一系列的特點(diǎn)，導(dǎo)致港口航道疏浚工程施工會(huì)對(duì)周邊的生態(tài)環(huán)境造成一定的影響。

1 進(jìn)行港口航道疏浚工程對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的影響

港口航道中的沉積物質(zhì)主要是長(zhǎng)時(shí)間積累中營(yíng)養(yǎng)鹽和污染物的混合載體，產(chǎn)生的原因是由于城市區(qū)域的污水排放和地表徑流匯入后，與原港口區(qū)域的水生生物死亡殘骸進(jìn)行充分的混合，便會(huì)在航道內(nèi)逐漸地沉淀相應(yīng)的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)，最終形成營(yíng)養(yǎng)鹽超負(fù)荷。如果在港口航道疏浚工程施工中，施工方?jīng)]有對(duì)航道內(nèi)所存在的底層營(yíng)養(yǎng)鹽物質(zhì)進(jìn)行特殊處理，就直接開展港口維護(hù)性疏浚工程，就會(huì)導(dǎo)致港口航道底部營(yíng)養(yǎng)鹽物質(zhì)和淤泥顆粒在水中出現(xiàn)大面積的擴(kuò)散和擾動(dòng)，這樣會(huì)對(duì)港口區(qū)域的水質(zhì)造成影響。如果直接對(duì)港口附近工程中開挖的予以進(jìn)行埋填處理，那么會(huì)對(duì)埋填區(qū)域中的地下水和周邊土壤造成生態(tài)影響。

在港口進(jìn)行航道維護(hù)性疏浚的過(guò)程中，疏浚作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的無(wú)機(jī)懸浮物會(huì)對(duì)港口區(qū)域的水面造成一定的污染，這主要是由于航道底部的沉淀物，在疏浚作業(yè)時(shí)會(huì)受到一定的擾動(dòng)，從而增加港口航道水質(zhì)的渾濁度。這樣便會(huì)帶來(lái)一定的負(fù)面影響，造成港口航道區(qū)域原水生植物、浮游生物、底棲生物原有的生態(tài)環(huán)境被破壞，進(jìn)而影響到原水生生物正常的生理行為、繁殖行為和生長(zhǎng)行為等。同時(shí)由于水中的渾濁度上升，還會(huì)造成水質(zhì)透光率差，對(duì)原航道類水生生態(tài)系統(tǒng)造成一定的負(fù)荷影響。

2 港口航道疏浚工程施工中存在的相應(yīng)問(wèn)題

2.1 港口航道疏浚工程施工會(huì)產(chǎn)生水質(zhì)污染

在港口航道疏浚工程施工過(guò)程中，所使用的大型疏浚機(jī)械會(huì)在港口航道疏浚工程施工中產(chǎn)生較大的噪音污染，這樣就會(huì)對(duì)港口周邊的生態(tài)環(huán)境造成一定的影響。同時(shí)疏浚船只在工作過(guò)程中，也會(huì)對(duì)周邊的水域造成一定的影響，使水域中的原水生生物的生存環(huán)境變差，如果疏浚船只在施工中出現(xiàn)漏油的問(wèn)題，那么還會(huì)對(duì)航道類的水體造成污染，影響原先航道中的水質(zhì)環(huán)境。

2.2 港口航道疏浚工程對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境造成破壞

港口航道疏浚作業(yè)過(guò)程中，疏浚作業(yè)會(huì)在一定程度上破壞原先航道周邊的水利環(huán)境，這便會(huì)導(dǎo)致航道區(qū)域的水質(zhì)和土質(zhì)發(fā)生一定的變化；港口航道疏浚作業(yè)中挖泥船在操作時(shí)，還會(huì)造成港口航道區(qū)的大量泥沙流失，這樣就會(huì)對(duì)港口航道中的水生生物造成影響。水生生物的原生棲息環(huán)境便會(huì)受到疏浚工程的破壞，使水生生物在生存受到一定的威脅。

2.3 港口航道疏浚工程施工會(huì)產(chǎn)生淤泥污染

港口航道疏浚工程在施工中會(huì)產(chǎn)生大量的淤泥，施工方通常會(huì)將開采的淤泥運(yùn)送至遠(yuǎn)海區(qū)域或是近海區(qū)域。但是我國(guó)在港口航道疏浚工程中，施工方通常會(huì)將淤泥運(yùn)送至近海區(qū)，因?yàn)檫\(yùn)送至沿海區(qū)域需要大量的成本費(fèi)用，這樣便會(huì)降低企業(yè)的工程施工中的經(jīng)濟(jì)效益。所以采用就近堆放的方式，就可以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，但是會(huì)導(dǎo)致我國(guó)近海區(qū)域的淤泥堆放量趨于飽和。這樣長(zhǎng)時(shí)間受到大海潮汐漲落的影響，海浪便會(huì)將淤泥重新帶回港口區(qū)域，不僅會(huì)破壞港口區(qū)域原生態(tài)的環(huán)境，還會(huì)影響到港口航道疏浚工程的施工質(zhì)量。

3 基于環(huán)保理念下完善港口航道疏浚工程的具體措施

3.1 港口航道疏浚工程施工前對(duì)水體環(huán)境進(jìn)行研究

在港口航道疏浚工程施工過(guò)程中，施工方首先需要對(duì)航道內(nèi)部的水體環(huán)境進(jìn)行研究，通過(guò)對(duì)港口中的水體環(huán)境進(jìn)行研究在制定相應(yīng)的疏浚作業(yè)，這樣就可以減少對(duì)港口的水質(zhì)環(huán)境造成破壞，來(lái)在港口航道疏浚施工作業(yè)中創(chuàng)造一個(gè)水生生態(tài)系統(tǒng)易于恢復(fù)的作業(yè)環(huán)境。如果施工方?jīng)]有在港口航道疏浚工程施工之前，對(duì)航道區(qū)域原生態(tài)的水體環(huán)境進(jìn)行研究，那么就難以了解港口航道區(qū)域水生動(dòng)植物對(duì)土壤、水質(zhì)、光照時(shí)長(zhǎng)、水體溫度、水體含氧量等相應(yīng)的需求。在航道疏浚工程施工結(jié)束過(guò)后，由于沒(méi)有詳細(xì)的了解到原生態(tài)環(huán)境中的養(yǎng)分成分，這樣便很難讓水生生態(tài)系統(tǒng)重新恢復(fù)平衡。

3.2 加強(qiáng)港口航道疏浚工程施工中的施工控制

在港口航道疏浚工程施工過(guò)程中，施工方需要加強(qiáng)疏浚工程施工中的施工控制，來(lái)保障航道施工中所使用的施工工藝和施工技術(shù)符合施工標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于在港口航道疏浚工程清理泥沙污染物的過(guò)程中，施工方需要了解到泥沙在清洗的過(guò)程中具有一定的沉降能力，因此需要對(duì)港口航道區(qū)域的泥沙進(jìn)行二次清理，這樣才可以避免泥沙對(duì)港口航道環(huán)境造成二次污染。同時(shí)施工方還需要在航道清理過(guò)程中，來(lái)估算出航道內(nèi)部淤泥在疏浚過(guò)程中需要攪拌的次數(shù)，并采用有效的防治措施來(lái)防止港口航道疏浚工程中污染物的泄露和擴(kuò)散。此外在疏浚船只作業(yè)的過(guò)程中，施工方需要對(duì)疏浚船只進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管，禁止疏浚船只直接向港口水體中傾倒生活廢水，對(duì)港口區(qū)域的水質(zhì)造成破壞。

3.3 在港口航道疏浚工程中進(jìn)行專業(yè)監(jiān)測(cè)提高施工精度

在港口航道疏浚工程施工中，施工方需要進(jìn)行專業(yè)的監(jiān)測(cè)作業(yè)，來(lái)提高疏浚工程作業(yè)中的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。這就需要施工方在港口航道疏浚工程中，對(duì)泥沙的擴(kuò)散程度、水域泥漿的濃度、水體中的懸浮物顆粒數(shù)量、水體中的含氧量等相關(guān)的因素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，同時(shí)還需要嚴(yán)格的控制疏浚工程施工中排泥場(chǎng)排放尾水的濃度。在施工過(guò)程中，施工方還需要提高工程施工中的定位精度和開挖精度，在航道開挖中需要畫出相應(yīng)的河道開挖示意圖，并根據(jù)具體實(shí)際情況設(shè)計(jì)出合理的開挖尺寸和深度，來(lái)保障在航道疏浚過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)漏挖或超挖等問(wèn)題的發(fā)生。

3.4 對(duì)港口航道疏浚工程施工中的污染堆積物進(jìn)行清理

在港口航道疏浚工程施工中，施工方需要對(duì)施工過(guò)程中產(chǎn)生的污染堆積物進(jìn)行清理，這樣就可以避免施工中產(chǎn)生的污染堆積物對(duì)周邊的生態(tài)環(huán)境造成影響。為了避免堆積物污染施工區(qū)域的水域，施工人員可以采用化學(xué)分解法或是物理降解法等相應(yīng)的凈化方式，來(lái)對(duì)水域中的污染物質(zhì)進(jìn)行沉降分解，避免二次污染現(xiàn)象發(fā)生。

4 結(jié)束語(yǔ)

在港口疏浚工程施工過(guò)程中，施工方需要緊緊的圍繞生態(tài)保護(hù)這一目標(biāo)開展施工，要確保港口疏浚工程的施工作業(yè)滿足當(dāng)下時(shí)代的發(fā)展，保障我國(guó)港口區(qū)域生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)性發(fā)展。