李璐六
(核工業(yè)西南勘察設(shè)計研究院有限公司, 四川 成都 610000)
現(xiàn)代城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市居民的日?;顒樱x不開道路基礎(chǔ)設(shè)施。當(dāng)前我國的城市化建設(shè)腳步推進(jìn),對于現(xiàn)代道路工程的施工質(zhì)量和交通運(yùn)輸?shù)哪芰岢隽烁叩囊?。最近這些年,我國城市道路在建設(shè)中,使用的材料大多數(shù)為瀝青。這是因?yàn)闉r青路面行車舒適、振動小、噪聲低以及十分便于養(yǎng)護(hù)處理。但是使用瀝青材料建設(shè)的公路,路面將容易受到外部自然環(huán)境和人文環(huán)境的影響而出現(xiàn)病害,若是養(yǎng)護(hù)措施不當(dāng),也將會加劇病害影響,進(jìn)而會嚴(yán)重?fù)p害瀝青路面的使用壽命。本文就將重點(diǎn)分析城市瀝青路面病害的成因以及如何進(jìn)行有效的治理。
瀝青路面會受到不同因素的影響,導(dǎo)致會出現(xiàn)各種不同類型的病害。目前,我國城市瀝青路面常見的病害類型主要有以下幾類:(1)裂縫病害。瀝青路面開裂,瀝青路面受到溫度、荷載等作用會出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象,其主要外在形式為橫向裂縫、縱向裂縫以及不規(guī)則裂縫等等;數(shù)據(jù)顯示,裂縫病害是瀝青路面的主要病害;(2)車轍病害。車轍病害主要是路面上過往車輛的荷載超過路面的設(shè)計荷載時就會對路面造成破壞,久而久之就容易出現(xiàn)車轍;(3)水損壞。水損壞包括瀝青混合料出現(xiàn)松散、水分侵蝕基層和路基而導(dǎo)致的承受力下降等;(4)其他類型的病害。其他常見的瀝青路面的病害還有推移病害、坑槽病害、磨光病害等。
城市瀝青路面由于自身的獨(dú)特優(yōu)勢而被大范圍的推廣使用,但是瀝青路面也會受到各種病害的影響,為了避免這些病害對城市瀝青路面的影響,就需要進(jìn)一步探究病害的產(chǎn)生原因,針對病害成因采取專門的防護(hù)措施。因此,本章將重點(diǎn)分析城市瀝青路面常見病害的產(chǎn)生原因。
在設(shè)計城市交通道路的時候,使用瀝青鋪設(shè)路面,需要注意以下三個問題。在進(jìn)行城市瀝青路面設(shè)計的過程中,往往容易出現(xiàn)以下三種問題:(1)設(shè)計師進(jìn)行設(shè)計的過程中對城市交通的發(fā)展形勢預(yù)期不合理,在當(dāng)前公路設(shè)計中,設(shè)計人員已經(jīng)綜合考慮公路交通的荷載能力、交通能力等多種因素,但是卻忽視了城市在未來的發(fā)展中所面臨的公共交通壓力,比如,一些大型車輛的增多會超過瀝青路面的承載力從而造成瀝青路面出現(xiàn)裂痕、大面積的車轍印以及推移等病害的發(fā)生;(2)在現(xiàn)在的實(shí)際設(shè)計中,設(shè)計師容易忽視城市道路特點(diǎn)以及某些特殊道路的特殊要求來進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計,進(jìn)而造成有的城市設(shè)計與施工完成的道路且位置和路面結(jié)構(gòu)情況,都不能夠滿足于實(shí)際的需求。(3)在設(shè)計過程當(dāng)中,應(yīng)該采取特殊化的操作手段防護(hù)容易遭受破壞的位置,但是卻經(jīng)常性的忽視此段位置。
除了設(shè)計瀝青路面的相關(guān)因素之外,在實(shí)施城市瀝青路面工程的過程當(dāng)中,導(dǎo)致出現(xiàn)病害的原因還有維護(hù)措施不當(dāng)所致。例如,在施工過程中對于瀝青混合料配合比的計算和設(shè)計的不合理;拌和機(jī)的計量設(shè)備的不準(zhǔn)確,造成瀝青使用量過大;施工過程中施工作業(yè)人員的專業(yè)技術(shù)性不強(qiáng)等,這些施工問題的出現(xiàn),將會在很大程度上導(dǎo)致瀝青材料完成的交通路面發(fā)生泛油或者是離析的現(xiàn)象,這樣的瀝青路面在使用過程中,在車輛荷載的作用下,就會出現(xiàn)車轍,嚴(yán)重時還會導(dǎo)致塌陷,影響行車安全。
水侵蝕問題也是造成瀝青路面出現(xiàn)各種病害的主要原因之一,水侵蝕顧名思義就是交通路面的結(jié)構(gòu)受到水分的影響而出現(xiàn)破壞,乃至出現(xiàn)網(wǎng)格狀的裂縫,水侵蝕最主要的表現(xiàn)形式是凹坑和車轍槽。導(dǎo)致這些問題出現(xiàn)的原因在于路面長時間的暴露在外部自然環(huán)境之下,溫度、濕度以及過往車輛的的影響,都加劇了路面的受破壞力度,特別是是在降水量較大的季節(jié),如果不能在最短的時間內(nèi)將水分排出,那么便會導(dǎo)致水分停留在路面上或者是向下滲透。倘若是出現(xiàn)這種問題并且沒有及時解決,過往的車輛再對瀝青路面施加負(fù)荷,便會形成動水壓力,出現(xiàn)損壞瀝青路面的現(xiàn)象,使瀝青材料失去粘結(jié)性能而出現(xiàn)問題。
在進(jìn)行城市瀝青路面的設(shè)計過程中要綜合考慮多方面的因素來進(jìn)行設(shè)計,這對設(shè)計師的專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)提出了更高的要求,要求設(shè)計師不僅要了解當(dāng)前城市瀝青路面的發(fā)展現(xiàn)狀,還要有一定的預(yù)見性和大局觀,全盤考慮之后再進(jìn)行城市道路設(shè)計。因此,負(fù)責(zé)道路建設(shè)的有關(guān)單位在進(jìn)行設(shè)計單位和設(shè)計師的選擇上一定要慎重,要選擇具有高質(zhì)量以及良好信譽(yù)的設(shè)計單位,選擇經(jīng)驗(yàn)豐富、理論水平高、專業(yè)能力強(qiáng)的設(shè)計師,這樣能夠在一定程度上保障設(shè)計的質(zhì)量。設(shè)計單位和設(shè)計師確定之后,進(jìn)入瀝青路面的設(shè)計時,設(shè)計師應(yīng)該考慮未來的交通發(fā)展趨勢和城市的未來發(fā)展,并要調(diào)查明確設(shè)計的路段在未來城市發(fā)展中所占的地位,根據(jù)這些情況作為設(shè)計的輔助依據(jù)來進(jìn)行合理的設(shè)計規(guī)劃,確定好瀝青路面的承載能力。接下來,根據(jù)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行轉(zhuǎn)換,從而確定好瀝青路面的結(jié)構(gòu)厚度。同時,進(jìn)行路面設(shè)計時還要考慮當(dāng)?shù)氐臍夂颉⒌乩砦恢?、降水情況等環(huán)境因素的影響,這是因?yàn)橛暄┑忍鞖舛既菀捉o瀝青路面帶來病害,要選擇密實(shí)穩(wěn)定的路面結(jié)構(gòu),不同的地質(zhì)因素也都會給瀝青路面帶來病害。最后,對于特殊的容易發(fā)生病害的位置進(jìn)行特殊設(shè)計,增強(qiáng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),提高瀝青路面的設(shè)計強(qiáng)度,讓其能夠承載特殊的荷載等。
除去施工設(shè)計層面之外,還需要對施工過程進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督和管理。首先,在進(jìn)行瀝青混合料配合比必須要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,不得出現(xiàn)一絲差錯,避免因?yàn)闉r青混合料的問題造成瀝青離析或泛油問題;其次,加強(qiáng)對于施工技術(shù)人員的專業(yè)技能培訓(xùn),提高參與建設(shè)的工作人員的專業(yè)素養(yǎng),以此來保證項目施工質(zhì)量。
水侵蝕問題會對瀝青路面的使用壽命產(chǎn)生影響,所以需要對瀝青路面進(jìn)行防排水工作,避免雨水或者其他流體滲入瀝青路面,對瀝青路面產(chǎn)生造成嚴(yán)重的損害。瀝青路面的防排水工作應(yīng)該做到疏通與堵塞結(jié)合。首先,瀝青結(jié)構(gòu)層的空隙應(yīng)該小于7%,且路面層之間應(yīng)該有一層防水層;其次,在瀝青路面的最邊緣處,其路面以下還需要進(jìn)行排水盲溝的設(shè)置,這種設(shè)置是為了使得地表水能夠盡快排除,避免水侵蝕的問題造成瀝青路面發(fā)生病害;最后,在城市道路中央的綠化帶以下也應(yīng)該設(shè)置排水盲溝,設(shè)置透水層,進(jìn)行雨水等地表水的疏引,將地表水及時引入排水管,避免滲入瀝青路面中,造成瀝青路面發(fā)生病害。
綜上所述,就目前的現(xiàn)狀來看,城市瀝青路面存在著諸多因素會造成瀝青路面發(fā)生病害,影響城市的發(fā)展建設(shè)和人民的日常生活需求。本研究首先分析了目前瀝青路面的病害類型和病害程度,提出了進(jìn)行瀝青路面養(yǎng)護(hù)的重要性;緊接著分析了造成瀝青路面發(fā)生嚴(yán)重病害的兩大主要因素,瀝青路面的設(shè)計與施工和水侵蝕,詳細(xì)分析了這兩類因素如何對瀝青路面造成病害以及會產(chǎn)生何種類型的病害;最后,針對這兩大主要因素提出了相應(yīng)的治理措施,也就是改善設(shè)計,提高瀝青路面質(zhì)量和做好瀝青路面的防排水。