唐健

（貴州蘇交科工程勘察設(shè)計有限公司 貴州貴陽 550000）

城市規(guī)劃和設(shè)計工作是一個城市整體外在形象的重要表現(xiàn)，隨著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)的發(fā)展速度不斷加快，人們對整個城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的統(tǒng)一性與協(xié)調(diào)性越來越重視，城市道路是城市建設(shè)和規(guī)劃工作當中非常重要的工作環(huán)節(jié)，而城市道路的人性化設(shè)計內(nèi)容可以充分展現(xiàn)出一個城市內(nèi)部道路交通設(shè)計的合理性以及協(xié)調(diào)性。城市道路設(shè)計工作的人性化主要表現(xiàn)在通過先進的城市道路設(shè)計理念以及融合多方面的設(shè)計元素，將城市道路設(shè)計工作和其他的有機體之間進行和諧統(tǒng)一，并且在其中加入更多的人性化理念，讓整個城市道路工程的規(guī)劃和設(shè)計，可以充分滿足人們?nèi)粘３鲂械臉藴室?，有效拓展了城市道路整體的通行功能，對實現(xiàn)我國城市化建設(shè)和發(fā)展具有非常重要的現(xiàn)實意義。

1 城市道路設(shè)計理念現(xiàn)狀分析

在我國城市道路人性化設(shè)計工作當中，和傳統(tǒng)的城市道路設(shè)計工作具有較大的區(qū)別，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：首先，在城市的規(guī)劃和設(shè)計工作中必須要充分滿足人們的日常出行以及車輛行駛的安全要求，在城市的道路規(guī)劃工作中需要以城市規(guī)劃作為中心點，將城市道路設(shè)計和規(guī)劃工作不斷朝著多樣化和人性化的方向的發(fā)展，這也是現(xiàn)階段我國城市道路設(shè)計和規(guī)劃工作當中的重要考慮技術(shù)；其次是城市道路規(guī)劃，主要目標是解決城市內(nèi)部交通堵塞問題要城市車輛的日常通行更加的順暢。當前我國各大城市內(nèi)部的人口數(shù)量不斷上漲，進而在日常出行的車輛和通行之間所產(chǎn)生的矛盾問題也越來越明顯，城市道路規(guī)劃工作主要是以高校引導(dǎo)車流和行人作為目標，通過科學(xué)合理的車輛分流和導(dǎo)向，來有效解決城市內(nèi)部車輛擁堵等不良問題，通過對各種交通設(shè)施的有效完善，合理規(guī)劃車輛的出行線路，不斷提高交通的運輸能力。最后，城市道路規(guī)劃和設(shè)計工作需要和城市規(guī)劃工作之間相融合，城市道路設(shè)計工作必須要展現(xiàn)出人性化的設(shè)計特性，在整個城市規(guī)劃布局方面必須要滿足人們?nèi)粘３鲂械囊蟆?/p>

2 城市道路設(shè)計中的人性化設(shè)計具體體現(xiàn)

在城市道路交通的規(guī)劃設(shè)計工作中，人性化設(shè)計工作是城市居民對城市規(guī)劃工作所提出的重要要求，主要表現(xiàn)在人性化的設(shè)計工作原則，協(xié)調(diào)性工作原則以及長遠可持續(xù)性發(fā)展原則。在城市交通人性化設(shè)計原則當中，重點針對的是城市道路規(guī)劃建設(shè)，將城市的交通網(wǎng)絡(luò)進行合理的編排，依照不同的車流量和人們的日常出行頻率來做出有效的調(diào)整，為城市居民提供出更加安全和方便的日常交通出行環(huán)境。同時還需要充分滿足各個不同等級城市以及相關(guān)的交通匹配問題，有效滿足城市內(nèi)部各個不同等級的群體，在城市交通出行方面說具有的需求。

城市道路人性化設(shè)計的協(xié)調(diào)性原則，主要針對的是各個不同區(qū)域的交通服務(wù)性功能，將整個交通網(wǎng)絡(luò)的輻射面積進行有效的分配和覆蓋。城市道路的人性化設(shè)計工作原則，重點是將城市道路規(guī)劃工作和設(shè)計工作作為一個中心目標，交城市規(guī)劃工作，始終以服務(wù)人們的日常出行作為工作的中心點，通過這種設(shè)計理念可以充分保證人們在日常出行過程當中，可以享受到城市交通所提供出的有效服務(wù)。城市內(nèi)部交通的通行能力是城市道路人性化設(shè)計工作當中的重要理念，也是整個城市交通服務(wù)工作質(zhì)量的重要體現(xiàn)。必須要充分保證從事道路規(guī)劃以及設(shè)計的有效協(xié)調(diào)，在城市道路的設(shè)計工作當中，必須要以人性化和可持續(xù)性發(fā)展原則作為基礎(chǔ)，將城市道路工程項目建設(shè)和基礎(chǔ)公共設(shè)施建設(shè)之間進行有效的協(xié)調(diào)，讓其充分的融合為一個整體為推動我國城市化建設(shè)的長遠穩(wěn)定發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

3 城市道路人性化設(shè)計的應(yīng)用方式

3.1 基本設(shè)施人性化設(shè)計的便捷性與舒適性

城市道路的人性化設(shè)計工作中，提高人們?nèi)粘３鲂械谋憬菪院褪孢m性，是人性化設(shè)計工作當中的重點內(nèi)容。整體上來講，在城市道路規(guī)劃和設(shè)計工作中，必須要展現(xiàn)出服務(wù)于人的規(guī)劃設(shè)計理念，城市的道路規(guī)劃和設(shè)計工作中需要有效落實人形設(shè)施的建設(shè)，主要是指的是人們通過步行的方式來通過基礎(chǔ)的道路設(shè)施，這也是城市道路建設(shè)工作當中非常重要的工程環(huán)節(jié)。城市道路當中的人形設(shè)施的設(shè)計和規(guī)劃，主要是保證行人和車輛之間的有效分割，有效保證人們?nèi)粘３鲂械陌踩砸约疤岣哕囕v的通行效率。人形設(shè)施的建設(shè)需要有效運用人行道來進行設(shè)置，讓行人和商業(yè)街的服務(wù)網(wǎng)點之間進行有效的連接。在整個設(shè)施的設(shè)計工作中，需要盡可能降低車輛對行人所產(chǎn)生的不良安全威脅，同時還需要盡可能降低一些坡度較大的道路來進行使用，需要增加一些無障礙通行系統(tǒng)，有效保證特殊人群的通行的便捷性和安全性。對于一些人流聚集相對比較密集的區(qū)域來講，可以適當?shù)目紤]在特定的區(qū)域范圍內(nèi)設(shè)置步行街，防止行人和車輛之間出現(xiàn)不良的干擾，有效提高了城市交通通行的效率以及質(zhì)量。

3.2 城市道路設(shè)計中非機動車通行設(shè)施人性化設(shè)計

城市道路規(guī)劃和設(shè)計工作當中，非機動車道的設(shè)計是其中一個非常重要的設(shè)計工作環(huán)節(jié)，該車道設(shè)計和普通的公路之間存在著較大的差異，需要有效表現(xiàn)出人性化的設(shè)計理念。在城市道路規(guī)劃設(shè)計工作中，需要盡可能提高行車的效率和人們出行的安全性，讓整個城市交通空間具有良好的連續(xù)性。在城市交通網(wǎng)絡(luò)當中，非機動車和人們?nèi)粘５纳钣兄芮械年P(guān)聯(lián)，同時也是城市內(nèi)部非常重要的交通通行形式，非機動車的安全性是城市道路規(guī)劃和設(shè)計工作當中非常重要的工作環(huán)節(jié)，同時也充分展現(xiàn)出了城市道路規(guī)劃所表現(xiàn)出的人性化設(shè)計理念，在實際的設(shè)計工作當中，需要最大限度上保證機動車的整體行車安全和行車效率。對非機動車輛的停放需要進行嚴格的要求，讓整個城市交通規(guī)劃和設(shè)計工作具有較強的層次感，防止機動車和非機動車之間存在不良的干擾以及矛盾問題。對于非機動車的停放來講可以采取因地制宜的解決方案，通過分散設(shè)置停放點來保證非機動車停放的區(qū)域，不會對機動車的行駛和停放產(chǎn)生不良的干擾。

3.3 城市道路設(shè)計中機動車道人性化設(shè)計

機動車道是城市道路設(shè)計當中非常重要的構(gòu)成環(huán)節(jié)，合理的機動車道設(shè)計以及完善的基礎(chǔ)設(shè)施保障，可以最大限度上提高整個城市的通車安全性和通車效率，降低城市道路出現(xiàn)不良擁擠問題。機動車道的設(shè)計工作和引導(dǎo)系統(tǒng)需要充分注重針對特殊路段的信號指示標志，要符合機動車輛的行駛規(guī)定要求，同時由于部分城市在交通線路的構(gòu)成上相對比較復(fù)雜，因此需要采取單行道或者是現(xiàn)行等方式來，有效防止交通大面積擁堵等問題，通過車輛分流通過的方式來有效保障整個交通通行效率。

4 結(jié)束語

在最近幾年的發(fā)展過程中，我國各大城市的道路規(guī)劃工作不斷深入了人性化的規(guī)劃發(fā)展理念，并且在充分保證人們?nèi)粘３鲂邪踩臈l件下，從人們的實際需求的角度上出發(fā)，有效滿足人們對城市交通的安全需求以及心理需求，讓城市交通整體規(guī)劃工作和城市居民的需求標準相融合，真正實現(xiàn)為人服務(wù)的良好規(guī)劃觀念。