李紅軍
(盛玖建設(shè)集團(tuán)有限公司, 山西 太原 030032)
近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市政道路的工程建設(shè)也發(fā)展的越來(lái)越快,已經(jīng)逐漸成為市政工程施工中不可或缺的一部分。市政道路的施工對(duì)于城市的發(fā)展十分重要,奠定了城市的基礎(chǔ),并且工程的施工質(zhì)量對(duì)于城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也產(chǎn)生了十分重要的影響。隨著人們生活水平的提高,私家車的數(shù)量在逐年遞增,為緩解交通道路的壓力,市政道路的工程建設(shè)是十分必要的,而工程的施工質(zhì)量對(duì)交通壓力的緩解也更為重要。因此,市政道路建設(shè)的施工管理工作乃是重中之重。
市政道路建設(shè)的性質(zhì)更趨向于公益性,建成之后服務(wù)于廣大人民群眾。現(xiàn)階段我國(guó)的市政道路出現(xiàn)的問(wèn)題大多是路面的質(zhì)量問(wèn)題,例如會(huì)出現(xiàn)斷裂等情況,問(wèn)題的出現(xiàn)大多數(shù)是由于施工單位在施工時(shí)質(zhì)量把控不過(guò)關(guān),盲目追求經(jīng)濟(jì)利益,進(jìn)而大大損害了人們的出行安全[1]?,F(xiàn)階段的市政道路施工管理建設(shè)存在一些問(wèn)題,例如資源配置不夠合理、管理體系不夠完善、監(jiān)管的力度不夠、后期維護(hù)過(guò)于滯緩等。
在市政道路的工程建設(shè)中,需要施工單位投入一定的人力和物力來(lái)保障施工設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),以確保施工的順利進(jìn)行。但在實(shí)際的施工過(guò)程中,施工資源并不會(huì)得到合理的利用和配置,不符合規(guī)定的操作經(jīng)常發(fā)生,一些施工單位為增加自己的經(jīng)濟(jì)利益偷工減料,不注重工程質(zhì)量,在不進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)查設(shè)計(jì)情況下,盲目的進(jìn)行工程建設(shè),導(dǎo)致具體的實(shí)施方案缺少合理性和科學(xué)性,施工管理漏洞顯著,大大影響工程的質(zhì)量水準(zhǔn)。
市政道路的工程建設(shè)對(duì)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及城市化的進(jìn)程都產(chǎn)生十分重要的作用,因此,施工質(zhì)量的重要性可想而知。但大多數(shù)的施工單位質(zhì)量管理體系并不成熟,很難意識(shí)到質(zhì)量管理的重要性,而且各個(gè)部門之間相互配合的不夠緊密,存在壁壘。質(zhì)量管理體系對(duì)施工的質(zhì)量意義重大,是其質(zhì)量保障的重要條件。施工質(zhì)量得不到保證,監(jiān)管力度不到位也是一個(gè)重要的原因。
在長(zhǎng)時(shí)間的工程建設(shè)中,我國(guó)對(duì)于道路施工建設(shè)已經(jīng)有了比較完善的監(jiān)督辦法,道路監(jiān)督管理體系相對(duì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)較為完善。在正常的市政道路工程建設(shè)中,承包商可以在質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督下進(jìn)行建設(shè)工作,質(zhì)量監(jiān)督部門可以對(duì)施工的質(zhì)量進(jìn)行比較細(xì)致嚴(yán)格的考察。當(dāng)通過(guò)考察,并且質(zhì)量過(guò)關(guān)就可繼續(xù)施工,效率性較高,但大多數(shù)的施工單位很少啟用質(zhì)監(jiān)部門來(lái)進(jìn)行考察;還有另一種情況就是施工方在接受完質(zhì)檢后,相應(yīng)的文件審批等均已合格,但施工方卻并未按照要求進(jìn)行施工,導(dǎo)致施工的質(zhì)量一樣得不到保證[2]。當(dāng)工程建設(shè)已經(jīng)結(jié)束之后,施工方對(duì)于工程的后期維護(hù)的不及時(shí),也會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題。
由于道路工程建設(shè)并不同于一般靜態(tài)的工程建設(shè),而是一種動(dòng)態(tài)的工程,施工完成并不代表這項(xiàng)工程已經(jīng)完全結(jié)束,直到施工工程的壽命接近尾聲才是真正的結(jié)束。在工程施工完畢后,施工方需要定期的對(duì)道路進(jìn)行維護(hù),保證整體工程的施工質(zhì)量,從而延長(zhǎng)道路的使用壽命。施工企業(yè)在市政道路建設(shè)中追求的目的就是經(jīng)濟(jì)效益的最大化。因此,施工成本的管理對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō)尤為重要,成本的控制和管理影響了整個(gè)施工管理的效果,對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō)也是其企業(yè)發(fā)展中十分重要的部分[3]。在道路建設(shè)的投標(biāo)過(guò)程中,一些承包商為了中標(biāo),將施工成本降到最低,之后再轉(zhuǎn)給其他的承包商,在這一過(guò)程中,對(duì)于施工的質(zhì)量是沒(méi)有辦法保證的。
首先,為提高市政道路施工管理質(zhì)量,要大力構(gòu)建相關(guān)的施工組織機(jī)構(gòu),以保證施工進(jìn)度的順利進(jìn)行[4]。施工組織機(jī)構(gòu)的構(gòu)建需要具有科學(xué)性和完整性的基本特性,在科學(xué)依據(jù)下,該組織的機(jī)能較為完善,并且通過(guò)對(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)素質(zhì)過(guò)硬的工作人員進(jìn)行組織管理,搭建管理小組,對(duì)施工質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行勘察檢測(cè)。與此同時(shí),工程負(fù)責(zé)人進(jìn)行方案的制定,對(duì)施工的細(xì)節(jié)、物料采購(gòu)、員工任免等問(wèn)題進(jìn)行把控;在具體的施工技術(shù)上,工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人需在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)協(xié)助并且?guī)ьI(lǐng)相關(guān)工作人員完成任務(wù),以達(dá)成預(yù)期的目標(biāo)。各個(gè)部門各司其職,相互配合,互相監(jiān)督,將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,以保證相關(guān)工作人員對(duì)自己的崗位、負(fù)責(zé)的內(nèi)容更加明晰。
在市政道路施工前期,需做好相關(guān)的一切前期準(zhǔn)備,不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。在進(jìn)行施工之前,施工單位需對(duì)地形、地質(zhì)、水文、氣候、周邊布局等環(huán)境因素進(jìn)行嚴(yán)密的勘察,根據(jù)勘察結(jié)果進(jìn)行圖紙的制定和優(yōu)化。通過(guò)對(duì)施工進(jìn)行規(guī)劃,提前進(jìn)行勞動(dòng)力的部署和安排,對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行培訓(xùn),了解到前期準(zhǔn)備需掌握的信息,提高工作人員的專業(yè)素養(yǎng)[5]。前期的準(zhǔn)備工作對(duì)整個(gè)施工管理工作都會(huì)起到很重要的作用,對(duì)于施工的部署,生產(chǎn)的優(yōu)化、人員的配置以及成本的管控都有一定的影響。推動(dòng)市政道路的施工管理建設(shè)需大力健全施工管理體系,體制的健全有助于推動(dòng)管理的規(guī)范、全面、標(biāo)準(zhǔn)性發(fā)展。
引進(jìn)先進(jìn)的管理理念,加強(qiáng)施工管理技術(shù),制定施工管理辦法,加以解決施工管理中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題,以推進(jìn)道路建設(shè)中施工管理的完善。通過(guò)科學(xué)有效的管理方法對(duì)市政道路的施工管理進(jìn)行開展是現(xiàn)階段加強(qiáng)道路工程建設(shè)的重要手段。將全方位、全過(guò)程、全參與作為管理的理念進(jìn)行施工管理的指導(dǎo),以監(jiān)督、核算、預(yù)防和監(jiān)控為基點(diǎn)來(lái)進(jìn)行施工管理體系的建設(shè),在專業(yè)人員的合理配置下,及時(shí)解決施工中遇到的突發(fā)性問(wèn)題,從而大大提高施工的質(zhì)量。對(duì)于建設(shè)工程的實(shí)施,監(jiān)管和調(diào)查是非常重要的,通常情況下,監(jiān)控的力度與質(zhì)量的高低是成正比的。在這一基礎(chǔ)上,監(jiān)管的力度對(duì)于施工管理是至關(guān)重要的。在對(duì)施工的物料進(jìn)行選用時(shí),需對(duì)物料的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè),阻止質(zhì)量不佳的物料進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)中,以降低施工的質(zhì)量。
施工建設(shè)中,要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)把控,施工的技術(shù)要保證其正確使用,只有對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控,才能保證整個(gè)工程的施工質(zhì)量。樹立工作人員的施工安全意識(shí),加強(qiáng)專業(yè)素質(zhì)能力[6]。市政道路的施工管理質(zhì)量與工作人員的素質(zhì)能力息息相關(guān),只有保證人員的能力、材料的質(zhì)量、設(shè)備的質(zhì)量等,才能保證施工質(zhì)量的水平。從這一方面來(lái)看,提高施工人員的專業(yè)素質(zhì)是十分重要的,通過(guò)對(duì)施工人員工作積極性的提高、先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備進(jìn)行引進(jìn)、質(zhì)量管理力度的加強(qiáng),來(lái)提高道路的質(zhì)量水平,并且一名專業(yè)的施工人員需要具備過(guò)硬的專業(yè)知識(shí),高尚的職業(yè)素養(yǎng),以對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題等進(jìn)行合理的監(jiān)管。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市政道路產(chǎn)業(yè)既面臨著機(jī)遇,也存在著挑戰(zhàn)。在這樣的時(shí)代背景下,道路工程建設(shè)擁有著廣大的發(fā)展空間,前景一片大好,大大促進(jìn)企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì),對(duì)于城市的區(qū)域經(jīng)濟(jì)也有著十分重要的作用。但市政道路的施工管理一樣存在著問(wèn)題,對(duì)于施工質(zhì)量的水平無(wú)法保證,體系不夠完善,前期的準(zhǔn)備工作相對(duì)來(lái)說(shuō)比較不夠徹底,相關(guān)的工作人員管理能力不足等。本文通過(guò)對(duì)施工管理中的問(wèn)題以及解決方法進(jìn)行分析,以求對(duì)我國(guó)當(dāng)前的施工管理建設(shè)帶來(lái)一定的積極作用,以促進(jìn)我國(guó)城市化的建設(shè),促進(jìn)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。