官志偉

南平市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院，福建 南平 353000

0 引言

隨著建甌市城市發(fā)展，地表硬化，匯流加快，內(nèi)澇將日益嚴(yán)重，且污水排放量日益增加，因此迫切需要結(jié)合老舊小區(qū)及老城區(qū)道路進(jìn)行雨污水分流改造，提高污水收集及處理能力、提高抵御暴雨的能力。根據(jù)《南平市城市污水管網(wǎng)建設(shè)改造和黑臭水體整治工作方案》規(guī)定：各縣（市、區(qū)）要從改造老城區(qū)雨污分流以及完善小區(qū)周邊支路、主次干道、沿河截污管網(wǎng)等四個(gè)環(huán)節(jié)入手，使得污水管網(wǎng)改造、建設(shè)全面推進(jìn)。

1 老城區(qū)道路現(xiàn)狀調(diào)查及技術(shù)參數(shù)

1.1 現(xiàn)狀調(diào)查、資料收集

（1）由于老城區(qū)道路改造涉及的管線較多，主要有給水、排水、電力、通信、燃?xì)?、交通監(jiān)控及路燈管線，因此需收集改造道路以及周邊銜接道路的現(xiàn)狀管線的物探資料、設(shè)計(jì)及竣工資料，了解現(xiàn)狀各種管線的平面位置、孔數(shù)、管徑、標(biāo)高、排水走向，另外需結(jié)合收集的資料進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查［1］。

（2）與建設(shè)單位、排水維護(hù)管理部門及沿線的居民進(jìn)行溝通，了解道路排水的使用情況以及化糞池、隔油池、建筑排水口位置。

（3）收集最新的給排水專項(xiàng)規(guī)劃資料以及道路兩側(cè)老舊小區(qū)改造的資料。

1.2 采用的主要技術(shù)參數(shù)

（1）本工程排水的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與《建甌市中心城區(qū)污水工程專項(xiàng)規(guī)劃》及《建甌市中心城區(qū)雨水工程專項(xiàng)規(guī)劃》確定的標(biāo)準(zhǔn)一致。

（2）雨水匯水范圍：道路及兩側(cè)地塊的排水以及是否有轉(zhuǎn)輸上游的雨水流量；污水服務(wù)范圍：道路兩側(cè)地塊以及是否有轉(zhuǎn)輸上游的污水流量。

（3）排水體制：采用雨、污水分流制。

（4）建甌市屬于小城市，在利用暴雨強(qiáng)度公式計(jì)算該市降雨量時(shí)，老城區(qū)、中心城區(qū)的重要地區(qū)（行政中心、交通樞紐、學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)聚集區(qū)）與下沉式地區(qū)重現(xiàn)期分別取2～3年、3～5 年、10～20 年。此外，需要根據(jù)匯水距離、地形坡度和地面種類計(jì)算具體的地面集水時(shí)間，一般取5～15min；綜合徑流系數(shù)取0.65。

（5）雨水管道與非雨水管道分別按照滿流設(shè)計(jì)與非滿流設(shè)計(jì)。金屬管道與非金屬管道的最大流速分別為10m/s、5m/s，且在滿流與設(shè)計(jì)充滿度情況下，雨水管道與污水管道的最小流速分別為0.75m/s、0.6m/s。

（6）雨水管道起始埋深原則上≮2.0m，污水管道起始埋深原則上≮2.5m。

（7）在預(yù)防路面積水問(wèn)題時(shí)，按照流量1.5～3 倍計(jì)雨水口和雨水口連接管道流量，符合雨水管渠設(shè)計(jì)要求，從而增加了路面地下排水系統(tǒng)的徑流量。

（8）人行道采用透水性良好的透水磚，能夠有效避免路面發(fā)生積水問(wèn)題，并有效降低了城市排水和防洪壓力，保障市民的安全出行。

2 老城區(qū)道路排水改造設(shè)計(jì)思路

對(duì)于現(xiàn)狀排水管渠應(yīng)進(jìn)行論證后得出是否保留利用的結(jié)論，由于現(xiàn)狀排水管渠存在的問(wèn)題較多，因此對(duì)現(xiàn)狀排水管渠進(jìn)行廢除，新建排水管道。

（1）排水管斷面布置。道路除了設(shè)置雨、污水管線外，還設(shè)置了給水、電力、通信、燃?xì)?，因此排水設(shè)計(jì)時(shí)需綜合考慮各種管線，管位布置時(shí)需與其他專業(yè)的設(shè)計(jì)人員配合，對(duì)于不在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的管線，需與有關(guān)管線部門溝通預(yù)留好管位。

（2）排水管徑確定及平面布置。排水主管管徑、走向、標(biāo)高主要以排水專項(xiàng)規(guī)劃為設(shè)計(jì)依據(jù)，另外需結(jié)合雨水匯水范圍及污水服務(wù)范圍進(jìn)行水力計(jì)算及校核規(guī)劃的管徑；排水檢查井平均布置間距按30m 左右進(jìn)行控制，遇到路口、小巷口及小區(qū)路口需根據(jù)現(xiàn)狀地形標(biāo)高預(yù)留支管，雨水支管按DN500～D600 預(yù)留，污水支管按DN300 預(yù)留。道路沿線的店面污水支管較分散，在人行道串接后集中排入污水檢查井；道路沿線酒店及餐飲業(yè)未設(shè)置隔油池的，需增加隔油池處理后接入污水管道；雨水口平均布置間距按30m 左右進(jìn)行控制，同時(shí)應(yīng)根據(jù)道路縱斷面、交叉口豎向圖在道路及交叉口最低點(diǎn)設(shè)置雙箅雨水口，雨水口連接管管徑為DN300，坡度1%［2］。

（3）排水管內(nèi)底標(biāo)高控制。排水管內(nèi)底標(biāo)高以排水專項(xiàng)規(guī)劃為設(shè)計(jì)依據(jù)，同時(shí)需結(jié)合上下游的排水管、周邊接入的支管的管內(nèi)底綜合考慮，另外避免排水管道敷設(shè)時(shí)與其他管線沖突以及保證兩側(cè)的支管順暢接入，雨水管道起始埋深原則上≮2.0m，污水管道起始埋深原則上≮2.5m。

一般情況下，排水管道與其他管道交叉敷設(shè)的管線順序?yàn)椋和ㄐ殴芫€—電力管線—燃?xì)夤芫€—給水管線—雨水管線—污水管線。在豎向排列出現(xiàn)矛盾時(shí)，具體按照以下幾方面事項(xiàng)進(jìn)行處理：①優(yōu)先處理重力流管線，再處理壓力管線；②排列易彎曲管線時(shí)避讓不易彎曲管線；③結(jié)合主管線位置排列分支管線；④安裝小直徑管線時(shí)要避讓大直徑管線；⑤重點(diǎn)考慮永久管線，再安排臨時(shí)管線。

（4）管材、接口與基礎(chǔ)。在新技術(shù)與新材料快速發(fā)展的背景下，出現(xiàn)諸多具有特點(diǎn)的新型排水管管材，建甌市市政排水工程常用的重力流管材是鋼筋混凝土管、HDPE 管；HDPE 管與鋼筋混凝土管相比具有以下優(yōu)勢(shì)：①HDPE 管材質(zhì)較輕，便于運(yùn)輸安裝，單根管道長(zhǎng)，接口少，管道基礎(chǔ)簡(jiǎn)單，施工速度快。②HDPE 管耐腐蝕性能好，不易腐蝕，也不用作內(nèi)外防腐。③在流量相同的情況下，HDPE 管能夠有效減少埋深，并具有粗糙系數(shù)小、能耗低、水力性能好等特點(diǎn)。④HDPE 管小管徑與鋼筋混凝土管投資相差不大［3］。

本次老城區(qū)排水改造時(shí)管徑≤DN600 采用HDPE 增強(qiáng)纏繞管，管徑＞DN600 采用Ⅱ級(jí)鋼筋混凝土管。

HDPE 增強(qiáng)纏繞管采用密封橡膠圈接口及砂墊層基礎(chǔ)。當(dāng)埋深H ≤4m 時(shí)，環(huán)剛度SN ≥8 kN/m2；當(dāng)埋深4＜H ≤6m時(shí)，環(huán)剛度SN ≥12.5 kN/m2；當(dāng)埋深H ＞6m 時(shí)，環(huán)剛度SN ≥16 kN/m2。鋼筋混凝土管采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口及設(shè)120°C15 混凝土帶形基礎(chǔ)加砂墊層基礎(chǔ)。

（5）排水附屬構(gòu)筑物。①采用混凝土模塊式檢查井?；炷聊K式檢查井與傳統(tǒng)磚砌檢查井相比，不易出現(xiàn)縫隙砂漿不均、位移、下沉等質(zhì)量問(wèn)題，并具有穩(wěn)定性好、強(qiáng)度高、閉水性高、施工周期短等優(yōu)勢(shì)，能夠有效滿足綠色環(huán)保、節(jié)約資源等要求。②排水檢查井均須設(shè)置安全網(wǎng)，安全網(wǎng)的質(zhì)量及強(qiáng)度應(yīng)滿足《福建省城鎮(zhèn)排水管道檢查井防墜落安全網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)要求。③選用可調(diào)式防沉降井蓋?？烧{(diào)式防沉降井蓋與傳統(tǒng)井蓋相比，施工工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，不易出現(xiàn)沉降、調(diào)平難等問(wèn)題，并具有施工噪聲小、工期短等優(yōu)勢(shì)，有效提升了行車的安全性。④雨水口、檢查井及其他構(gòu)筑物按國(guó)標(biāo)圖集進(jìn)行選用。

3 結(jié)論

（1）由于老城區(qū)現(xiàn)狀排水口分散、道路狹窄、交通量大、管線交叉多、施工難度大等特點(diǎn)，因此前期的現(xiàn)狀調(diào)查、資料收集至關(guān)重要，另外施工過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行施工。

（2）老城區(qū)道路排水改造設(shè)計(jì)不僅要考慮現(xiàn)狀排水存在的問(wèn)題，同時(shí)也應(yīng)考慮與其他新建或者現(xiàn)狀管道的平面及豎向交叉的問(wèn)題，另外在不大幅度增加投資的情況下，采用新材料、新工藝以到達(dá)縮短工期，減小施工過(guò)程對(duì)居民的生活及出行的影響，同時(shí)也保證了行車安全性、舒適性及延長(zhǎng)路基路面的使用壽命。

（3）老城區(qū)排水口分散，遇到路口、小巷口及小區(qū)路口應(yīng)根據(jù)現(xiàn)狀地形標(biāo)高預(yù)留支管，避免后期排水改造對(duì)路面進(jìn)行二次開(kāi)挖。