王建超

（漢中市質量技術檢驗檢測中心，陜西漢中 723000）

0 引言

電梯的電氣故障指電梯的電氣系統(tǒng)在運行時出現(xiàn)異常的情況，給乘坐人員造成舒適感降低的體驗，有些可能引發(fā)嚴重的安全事故。雖然我國的電梯電氣控制技術取得了不斷的進步，在一定程度上大大提升了電梯運行的舒適感，保障了人們乘坐電梯的安全性，但在實際生活中仍不缺乏電氣故障問題的發(fā)生。因此，我們必須要對電梯電氣故障進行一定的分析和研究，迅速查明電梯電氣故障的原因，根據(jù)問題出現(xiàn)的原因提出解決故障的可行性建議。在今后的電梯體驗過程中，盡力避免出現(xiàn)電梯事故，提升電梯運行的安全性，促進我國電梯事業(yè)的進步與發(fā)展，保障乘坐人員的人身安全。

1 電梯電氣系統(tǒng)故障的主要類型和原因

1.1 電磁干擾造成的故障

電梯電氣系統(tǒng)電磁干擾的類型主要由輸入線噪聲、電源噪聲和靜電噪聲等組成。輸入線噪聲干擾主要是由于輸入線與自身或電氣系統(tǒng)具有公共的地線，會使噪聲進入電氣系統(tǒng)，導致電氣系統(tǒng)出現(xiàn)混亂的現(xiàn)象，信號發(fā)生錯亂。電源干擾噪聲主要通過電源線進入整個電氣系統(tǒng)，特別是在電氣系統(tǒng)與負載變化大、共用一個電源時表現(xiàn)極為突出。此外，電源電壓在電源引線較長時，運輸過程會出現(xiàn)壓降的現(xiàn)象而出現(xiàn)電磁感應，會對近期系統(tǒng)產生較大的噪聲干擾。導致電腦數(shù)據(jù)丟失，電梯運行出現(xiàn)差錯。由于電梯電氣系統(tǒng)摩擦產生的靜電引起靜電噪聲干擾，這些靜電的電壓高達數(shù)萬伏，一旦乘坐人員接觸電梯面板，就會導致放電現(xiàn)象的發(fā)生，從而引起極大的電流噪聲干擾。

1.2 電梯短路故障

電梯短路是指不該接通的電路接通，在接通的電路中，電阻很小但是電流很大，因此造成短路的現(xiàn)象。常見由于短路發(fā)生電梯故障的原因可以包括很多方面，受外界環(huán)境老化、潮濕天氣等因素的影響，使電氣系統(tǒng)中的設備絕緣層失效，導致電路故障。另外，接觸器和繼電器帶方向時，其機械和電子連鎖失效，在電梯運行中，接觸器和繼電器爭相控制電梯系統(tǒng)，動作發(fā)生混亂，最終導致短路故障的發(fā)生。接電器主接觸點接通和斷開時，會使電弧加強，周圍的電氣組件介質會失效被擊穿，從而造成短路現(xiàn)象的發(fā)生。

1.3 電梯安全回路故障

在電氣電梯系統(tǒng)中，電氣的安全開關是串聯(lián)形成的，它們均控制一個安全繼電器，在所有安全部件的電氣安全開關均接通的情況下，安全繼電器吸合，此時電梯可以正常運行。如果電梯處于停止的狀態(tài)，則信號不能夠被記住，此時應該考慮安全回路故障問題，工作人員應該立刻去機房的屏幕觀察繼電器的回路狀態(tài)，如果安全繼電器處于釋放狀態(tài)，則可通過繼電器的釋放狀態(tài)斷定是安全回路故障問題。當有一個電器開關斷開或者損壞時，電梯都會不能正常運行，此時需要逐一排查每處回路，直至找到斷開點，解決電路安全回路問題，保證電梯運行安全。

1.4 自動開關門機構、門聯(lián)鎖電路造成的故障

電梯正常運行過程中的步驟，第一步是開關所有的轎門、層門，所以在檢查電梯故障時，首先應該檢查門連鎖以及自動開關門機構電路。出現(xiàn)這類故障的原因主要是由于電氣系統(tǒng)的電氣元器件發(fā)生了位置移動或者觸點接觸不良等問題。

1.5 保險絲故障

當電梯出現(xiàn)故障時，應該及時換下同型號的保險絲，并檢查電氣回路中是否存在短路現(xiàn)象。應該及時查找和排除電氣系統(tǒng)中短路的故障，盡快切斷電梯系統(tǒng)的電源，并對電梯電氣系統(tǒng)的指示燈進行更換。地坑應該及時叫停，把斷繩開關打開；緩沖器如果出現(xiàn)短路問題，盡快去除地坑中存在的積水，更換電梯電氣系統(tǒng)控制系統(tǒng)的安全回路。如果電梯電氣系統(tǒng)的控制系統(tǒng)的元器件發(fā)生斷路問題或者控制線圈出現(xiàn)燒煮現(xiàn)象時，應盡快排查斷路回路系統(tǒng)的斷路點，及時更換系統(tǒng)元器件和同型號的控制線圈。電氣回路斷路時，轎廳外部會存在積水，應及時切斷電源，盡快去除電梯轎廳的積水，并及時對電梯電氣系統(tǒng)的控制回路進行更換。

2 電梯電氣故障檢修方法

2.1 斷路故障檢查法

電梯運行發(fā)生斷路故障時，主要檢查電線接頭是否松開，開關是否接觸不良以及電子元件等是否有損壞現(xiàn)象，這些都是斷路故障問題。通常利用萬能表的電壓擋和電阻擋對電路進行故障檢查，在使用萬能表檢查電路故障時，第一步是接通電源，按照電梯控制原理圖測量電壓；第二步是統(tǒng)計萬能表電壓檔顯示的數(shù)據(jù)，通過分析測出來的電壓數(shù)據(jù)，對故障點進行篩查和確定。在利用電阻擋對電路進行檢查時，首先切斷電源，按照電力圖測量電阻，通過分析研究測出來的電阻數(shù)據(jù)，對故障點進行篩選和排查。在判斷斷路故障時，應該依照電路的控制系統(tǒng)的原理圖，對可能出現(xiàn)故障的部分進行一一短接，如果短接之后，故障仍未解決，則可進一步重復上述操作，檢查出故障源頭。

2.2 短路法

如果已經知道電路中每一個觸電點的邏輯關系，如果一些觸結點出現(xiàn)故障，應該采用導線短接的方法將觸點短接起來。如果通電后，故障消失則表明是短路故障，電氣元器件被短路。例如，如果檢修人員懷疑某個電梯開關損壞時，應該利用導線對開關進行短接，然后將在電梯沒有乘坐人員的情況下，對電梯進行試運行。在檢查電梯電路故障時，不僅僅有這幾種方法，還有斷路法、代替法等各種方法，可以根據(jù)實際情況，采取適當?shù)臋z查辦法來解決電梯故障問題，保證乘坐人員的人身安全。

2.3 電位測量法

通過斷路法和短路法不能確定故障所在的具體位置時，可以在通電情況下測量每個電器元件兩端的電位差。在正常的情況下，電流在閉環(huán)電路上的各個點的電位的電位差是一定的。電流是從高電位流向低電位，可以順著電流的方向去測量各點的電位差。由于電氣元件上的電位大小都符合這個規(guī)律，通過利用萬用表測量電路上的有關點的電位差，可以判斷故障所在的具體位置。然后根據(jù)判斷電位差變化的原因，例如電壓不穩(wěn)定或者元件損壞、電路中有斷路問題，從而找出電梯運行故障所在。

2.4 儀表檢測法

實際情況下通常利用萬用表對電梯故障進行檢測，例如使用萬用表檢測電阻或電壓。檢測電阻時通常借助萬用表的電阻檔完成檢測工作，整個檢測都應該在電源關閉的環(huán)境下進行測量，并按照與電梯相關的電路原理圖，接線圖為基礎進行操作，檢測線路期間是否發(fā)生短路或者斷路故障。針對不同的故障問題，應該選擇不同的電阻檔位進行測量，在測量故障電壓的時候，需要在通電的情況下，利用萬能表的電壓擋位進行測量，快速找到故障的位置。但此方法往往比較繁瑣，安全性能比較低，需要做好一定的防護措施，防止相關工作人員出現(xiàn)觸電的情況，避免給工作人員造成人身安全問題。

2.5 運用電梯運行工藝查找

電梯的正常工作，例如啟動、運行、換速、平層、開門、選層、定向開門等操作，這些工作環(huán)節(jié)都有對應的獨立電路來控制的。檢查電梯電氣故障時，對電梯的正常工作是首先需要檢查的工作環(huán)節(jié)，以明確電梯故障的方向，有效縮短檢測時間，提高工作人員的工作效率，盡可能短時間地解決電梯故障問題，方便人們的出行。

3 總結

電梯是高層建筑必不可少的運載工具，已經廣泛應用到各大建筑物中以及人們生活的方方面面，是現(xiàn)代化城市中必不可少的部分。通過對電梯電氣故障進行分析研究，得出了幾種引起電梯發(fā)生故障的原因，并根據(jù)這些原因分析研究出幾種故障的方法。通過以上故障問題的分析及解決方法，可以提高電梯專業(yè)維修人員的專業(yè)能力，快速找到可以檢測故障的檢測方法，提高檢測人員的工作效率，降低檢測的維修成本。電梯的運行安全直接關系到乘客的人身安全及財產安全，需要定期對電梯的運行狀態(tài)進行維修檢測和故障排查工作。電梯的維修人員應該具備相關的專業(yè)知識，可以迅速分析出故障原因，并根據(jù)故障原因研究出可行性的解決辦法，以提高檢修的工作效率，從而大大提高我國電氣電梯行業(yè)的不斷進步與發(fā)展，推動我國建筑行業(yè)的進步與發(fā)展。