2月14號上午10點整，滿載徐工各類工程機械產(chǎn)品的“徐州號”中歐班列，從徐州鐵路貨運中心鳴笛啟程，開往莫斯科，這是疫情期間徐州開行的首列出口班列。

在發(fā)車儀式上，徐州市副市長徐東海宣布“徐州號”中歐班列正式開行。該趟班列為徐工專列，將從徐州鐵路貨運中心發(fā)車，經(jīng)滿洲里發(fā)往莫斯科沃羅騰斯克車站，共運載50節(jié)集裝箱貨物，均為徐工集團的工程機械產(chǎn)品。徐工旗下的徐工智聯(lián)物流服務(wù)有限公司僅用了不到20個小時就完成了數(shù)十臺的產(chǎn)品拆卸以及50個高柜的裝箱工作，保時保量完成了全過程的拆解、裝箱、發(fā)運等一系列工作。

“徐州號”中歐班列為徐工與外國客戶之間開辟了一條更加安全、高效、便捷的外貿(mào)“直通車”。跟以往相比，中歐班列具有運距短、速度快、安全性高的特征，同時受自然環(huán)境影響較小，不僅大幅降低了運行時間和物流成本，也極大地提高了徐工產(chǎn)品的國際市場競爭力。

據(jù)了解，2月22日、29日，還有兩列運載徐工集團裝載機、平地機、壓路機等工程機械的出口班列將開往俄羅斯，這也標(biāo)志著徐州中歐班列恢復(fù)全面開行。在疫情的特殊期間，徐州中歐班列恢復(fù)全面開行對于企業(yè)開拓國際市場具有特殊意義。