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        公路施工技術(shù)管理及公路養(yǎng)護(hù)研究

        2020-02-15 00:30:52張國(guó)標(biāo)
        建材與裝飾 2020年1期
        關(guān)鍵詞:公路工程路基路面

        張國(guó)標(biāo)

        (安徽省南照淮河公路大橋管理處)

        為了促使公路工程項(xiàng)目整體性能夠達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),就需要對(duì)公路工程技術(shù)管理強(qiáng)度不斷提升,將管理水平和施工原料保持一致,使用較為合理的方式促使施工技術(shù)和施工質(zhì)量的增強(qiáng)。在公路工程施工過(guò)程中,主要是施工人員和管理人員共同努力,團(tuán)結(jié)協(xié)作,只有這樣才能進(jìn)一步促使公路工程施工效率的提升。

        1 公路工程施工技術(shù)管理內(nèi)容

        (1)在相關(guān)人員實(shí)施公路施工的時(shí)候,需要做好前期準(zhǔn)備工作,因?yàn)榍捌跍?zhǔn)備工作對(duì)施工技術(shù)的開(kāi)展有著非常重要的實(shí)際意義,同時(shí)也會(huì)對(duì)工期實(shí)施進(jìn)程造成一定的影響。假如在前期進(jìn)行了有效準(zhǔn)備,那么在后期就可以促使公路工程的順利進(jìn)行。假如在公路工程前期準(zhǔn)備工作的時(shí)候出現(xiàn)了一些弊端,那么就會(huì)為后期施工造成嚴(yán)重影響,所以準(zhǔn)備工作也屬于公路工程施工技術(shù)管理中的重要環(huán)節(jié)。

        (2)公路工程施工放樣技術(shù)管理在公路施工中也有著非常重要的意義,在對(duì)路基施工的時(shí)候針對(duì)路基施工需要落實(shí),針對(duì)公路工程定線的時(shí)候要對(duì)中心線給予充分的掌握和測(cè)定。同時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)試也屬于放樣實(shí)施過(guò)程中的主要內(nèi)容,水準(zhǔn)點(diǎn)能夠針對(duì)路線高度有效實(shí)施,同時(shí)也可以針對(duì)原有的線路實(shí)施有效的改善,假如存在一些不能及時(shí)解決的問(wèn)題,那么就應(yīng)該及時(shí)對(duì)其實(shí)施備案,采取有效措施對(duì)其解決。路基放樣技術(shù)的優(yōu)秀與否會(huì)對(duì)公路工程的實(shí)際施工進(jìn)程造成或多或少的影響。

        2 公路工程施工養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容和意義

        在開(kāi)展公路工程施工的過(guò)程中,需要對(duì)施工環(huán)節(jié)給予一定的重視,同時(shí)公路工程施工整體質(zhì)量對(duì)工程整體質(zhì)量有著非常重要的影響。相關(guān)施工企業(yè)應(yīng)該積極采取合理手段,推動(dòng)公路工程養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)施,定期對(duì)公路進(jìn)行保養(yǎng),促使公路工程整體質(zhì)量的增強(qiáng)。因?yàn)橐恍┩獠恳蛩氐母蓴_會(huì)導(dǎo)致公路工程的使用壽命不斷降低,這種外部因素也會(huì)對(duì)公路工程的養(yǎng)護(hù)工作造成一定的阻礙。想要進(jìn)一步為公路工程施工任務(wù)作出保證就需要在實(shí)施公路保養(yǎng)的過(guò)程中采取有效的管理方式,對(duì)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)一些施工技術(shù)有效監(jiān)督,進(jìn)一步對(duì)公路工程管理方式不斷完善。需要對(duì)公路工程實(shí)施路面養(yǎng)護(hù),提升路面的排水能力和耐久性,讓公路路面能夠承受足夠的壓力和強(qiáng)度。在實(shí)施路面養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中需要路基和路面始終保持良好的穩(wěn)定狀態(tài),因?yàn)槟壳拔覈?guó)車(chē)流量相對(duì)較大,這時(shí)也提升了對(duì)于路基和路面的要求。相關(guān)人員在實(shí)施路基維護(hù)的時(shí)候,應(yīng)該提升其穩(wěn)定性和規(guī)范性,避免造成較為嚴(yán)重的災(zāi)害。其次在施工人員開(kāi)始施工的時(shí)候,需要以施工技術(shù)規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn),對(duì)施工材料合理選擇,為施工結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)性做出保證。

        3 公路工程施工技術(shù)管理和養(yǎng)護(hù)手段

        3.1 施工技術(shù)管理手段

        在相關(guān)人員對(duì)公路工程施工的時(shí)候,需要對(duì)施工整體質(zhì)量給予一定的重視,同時(shí)在公路工程路基施工時(shí)候應(yīng)該針對(duì)技術(shù)方案實(shí)施改善,進(jìn)一步對(duì)施工程序?qū)嵤┮?guī)范。在開(kāi)展施工的過(guò)程中,針對(duì)施工原料有效管理控制,保證原料采購(gòu)各項(xiàng)環(huán)節(jié)都受到有效控制,提升公路工程施工中原料的整體質(zhì)量。在相關(guān)人員完成路基施工之后,還應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行施工技術(shù)管理,并在施工過(guò)程中依據(jù)要求實(shí)施有效監(jiān)督,為公路工程施工合理性做出保證,為后續(xù)公路工程施工質(zhì)量鋪平道路。眼下很多公路工程在施工的過(guò)程中分為兩種路面水泥和瀝青,所以在公路工程施工中應(yīng)該結(jié)合兩種路面材料性質(zhì)采取適合的施工技術(shù)。公路工程在施工過(guò)程中,可以使用分層填筑和碾壓的方式來(lái)完成施工,同時(shí)還要對(duì)公路工程施工中一些重點(diǎn)施工程序給予一定的重視,像是分層填筑時(shí)的填筑厚度或是壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)等等。只有這樣才能完成公路工程施工過(guò)程的有效監(jiān)督,促使施工企業(yè)技術(shù)管理效率的提升,為公路工程施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)[1]。

        3.2 公路工程施工養(yǎng)護(hù)措施

        我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平的不斷強(qiáng)化也讓公路工程的監(jiān)督管理水平得到了相應(yīng)的提高,這時(shí)公路工程部門(mén)就需要提升對(duì)于公路后續(xù)養(yǎng)護(hù)的重視程度,為公路工程中安全設(shè)施的完整性打下基礎(chǔ)。在開(kāi)展施工的過(guò)程中應(yīng)該對(duì)其中各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施有效的監(jiān)督控制,嚴(yán)格控制各個(gè)施工過(guò)程。為了促使監(jiān)督管理水平的提升,相關(guān)施工企業(yè)需要完善企業(yè)內(nèi)部的報(bào)表,針對(duì)一些數(shù)據(jù)的收集需要準(zhǔn)確且科學(xué),強(qiáng)化重要施工環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理,促使公路工程施工質(zhì)量的穩(wěn)步提升。公路工程在施工過(guò)程中不但要對(duì)施工質(zhì)量做出保證,同時(shí)還要提升工作人員自身的公路養(yǎng)護(hù)觀念,相關(guān)施工企業(yè)需要對(duì)公路工程養(yǎng)護(hù)制度不斷優(yōu)化,針對(duì)一些養(yǎng)護(hù)方式實(shí)施強(qiáng)化,提高工作人員對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施效率。更好的延長(zhǎng)公路工程的使用壽命,為公路工程后期的順利運(yùn)行提供幫助,基于有效的后期維護(hù),能夠降低故障的出現(xiàn)概率,將公路工程養(yǎng)護(hù)的作用充分發(fā)揮出來(lái)。相關(guān)施工企業(yè)還應(yīng)該針對(duì)工作人員實(shí)施有效的培訓(xùn)和管理,結(jié)合公路工程實(shí)際養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀將其和工作人員培訓(xùn)相結(jié)合,提升養(yǎng)護(hù)方案的合理性,減少公路運(yùn)行中出現(xiàn)事故的概率。相關(guān)人員只有按照企業(yè)實(shí)際養(yǎng)護(hù)規(guī)范實(shí)施養(yǎng)護(hù)制度才能更好的對(duì)公路工程養(yǎng)護(hù)操作技術(shù)實(shí)施有效規(guī)范,只有這樣才能為公路工程的穩(wěn)定運(yùn)行做出有效保證。因?yàn)橄嚓P(guān)養(yǎng)護(hù)人員實(shí)際水平參差不齊,這也會(huì)導(dǎo)致實(shí)際管理控制的過(guò)程中管理力度較弱的現(xiàn)象出現(xiàn),致使公路整體質(zhì)量養(yǎng)護(hù)存在一定問(wèn)題,在日常生活中實(shí)施養(yǎng)護(hù)管理不但需要提升養(yǎng)護(hù)工作人員自身的工作責(zé)任感,還要對(duì)養(yǎng)護(hù)人員自身的養(yǎng)護(hù)素質(zhì)進(jìn)行強(qiáng)化。相關(guān)企業(yè)在實(shí)施施工維護(hù)的時(shí)候應(yīng)該采取承包制度,只有這樣才能減輕養(yǎng)護(hù)資金不足的問(wèn)題,更好的對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生推動(dòng)作用[2]。

        將公路工程管理和養(yǎng)護(hù)相分離,并結(jié)合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)實(shí)際需求對(duì)公路工程市場(chǎng)有效控制和分配,進(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。將公路養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)行轉(zhuǎn)變,使其轉(zhuǎn)變?yōu)楹贤芾硇问剑⑿滦偷酿B(yǎng)護(hù)工程管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)公路企業(yè)化管理規(guī)范,對(duì)其管理制度不斷完善,而培養(yǎng)較為專(zhuān)業(yè)化的公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,提升公路工程養(yǎng)護(hù)的專(zhuān)業(yè)性和系統(tǒng)性。使用新型養(yǎng)護(hù)技術(shù)和施工材料,例如一些瀝青和混合材料的使用不但能夠縮短公路工程的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,同時(shí)也可以在一定程度上促使工作效率得到相應(yīng)的增強(qiáng)。針對(duì)交通信息體系實(shí)施合理優(yōu)化,為公路工程養(yǎng)護(hù)部門(mén)能夠?qū)穼?shí)際情況充分掌握奠定基礎(chǔ)。基于精確度較高的技術(shù)和方式深入監(jiān)督,使公路工程建設(shè)可以從傳統(tǒng)檢測(cè)方式朝著智能化檢測(cè)方式過(guò)渡和轉(zhuǎn)變,對(duì)信息化管理工作實(shí)施強(qiáng)化,更好的提高公路工程道路養(yǎng)護(hù)的規(guī)范性和環(huán)保性。針對(duì)一些在施工現(xiàn)場(chǎng)的公路工程施工,需要結(jié)合現(xiàn)有的施工程序?qū)嵤┯行Э刂坪凸芾?,同時(shí)還要將工程項(xiàng)目的質(zhì)量測(cè)驗(yàn)不斷完善,徹底根除公路工程施工過(guò)程中質(zhì)量問(wèn)題[3]。

        4 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,目前我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工作在整個(gè)施工過(guò)程中有著非常重要的地位,公路工程在后期實(shí)施合理的養(yǎng)護(hù)可以為公路工程穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ),結(jié)合公路實(shí)際需求實(shí)施維護(hù)可以不斷促使管理效率的提升,還能進(jìn)一步將責(zé)任意識(shí)進(jìn)行落實(shí),為公路工程養(yǎng)護(hù)工作的有效開(kāi)展產(chǎn)生推動(dòng)作用。

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