易 亮
(海洋石油工程(青島)有限公司,山東青島 266520)
近年來(lái)在海工建造項(xiàng)目實(shí)際作業(yè)過(guò)程中,對(duì)噴砂、吹掃、試壓等作業(yè)用壓縮空氣的質(zhì)量指標(biāo)要求越來(lái)越高,而氣源系統(tǒng)空壓站(即空氣壓縮站)壓縮空氣終端含水量高對(duì)生產(chǎn)作業(yè)和設(shè)備管理實(shí)效帶來(lái)影響。針對(duì)海工鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)氣源系統(tǒng)改進(jìn)優(yōu)化,本著改善壓縮空氣質(zhì)量目的,結(jié)合對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考查及方案研究,為裝備管理技術(shù)人員在氣源系統(tǒng)空壓站壓縮空氣質(zhì)量提升實(shí)施上提供參考。
氣源系統(tǒng)空壓站配有3 臺(tái)160 Nm3/min 離心式空壓機(jī)和2 臺(tái)70 Nm3/min 離心式空壓機(jī),單臺(tái)離心式空壓機(jī)附1 臺(tái)冷凍式干燥器。配套自循環(huán)冷卻水系統(tǒng)中,冷卻水量139 m3/h 逆流通風(fēng)機(jī)械冷卻塔4 臺(tái),溫差為10 ℃,每臺(tái)冷卻塔配1 臺(tái)風(fēng)機(jī);循環(huán)水泵房共有5 臺(tái)循環(huán)水泵,2 臺(tái)240 m3/h、1 臺(tái)300 m3/h、2 臺(tái)110 m3/h。
離心式空壓機(jī)三級(jí)出口的壓縮空氣溫度約120 ℃、壓力約0.85 MPa,經(jīng)三級(jí)水冷器用循環(huán)水后空氣溫度降到44~45 ℃,然后再經(jīng)過(guò)冷干機(jī)干燥除水進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,最后經(jīng)空氣匯集管輸?shù)礁饔脷廛囬g。
由空壓站出來(lái)的氣體分為3 路:一路去噴砂車間,為連續(xù)用氣,用量225~275 Nm3/min;一路去設(shè)備試壓區(qū),為間歇用氣,間斷時(shí)間為0.5 h/d;另外一路去結(jié)構(gòu)下料預(yù)制車間,為連續(xù)用氣,用量約10 Nm3/min。
在用氣源系統(tǒng)采用冷干機(jī)干燥設(shè)備,壓縮空氣壓力露點(diǎn)3 ℃。
為了保障設(shè)備安全運(yùn)行,外供循環(huán)冷卻水溫度高報(bào)警值為30 ℃,聯(lián)鎖關(guān)停冷媒系統(tǒng)運(yùn)行設(shè)備。近年來(lái),因?yàn)榇髿猸h(huán)境溫度升高,在夏季高溫季節(jié)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)外供循環(huán)水溫度一般控制在33~34 ℃,造成冷干機(jī)循環(huán)水溫度常達(dá)高報(bào)警值并聯(lián)鎖關(guān)停冷媒系統(tǒng),導(dǎo)致壓縮空氣中水含量高,無(wú)法滿足噴砂、設(shè)備試壓對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求。另外,在冬季冷干機(jī)開啟的情況下,因冷干機(jī)本身的特性,無(wú)法將壓縮空氣露點(diǎn)溫度降到0 ℃以下,同樣會(huì)造成空氣含水量高、結(jié)露等問(wèn)題,影響噴砂效果和試壓作業(yè)質(zhì)量。
供氣管路去車間設(shè)有壓力自調(diào)閥組,管道由高處引至離地面約1.5 m 處后再架高引出。壓縮空氣管道出現(xiàn)較大U 形彎,管路最低點(diǎn)未設(shè)排污口,管道低點(diǎn)易產(chǎn)生凝水帶入壓縮空氣。
噴砂車間空氣緩沖罐出口支路從總管側(cè)面連接,如果總管有凝水積存,也不會(huì)沿支路靠重力自流入緩沖罐內(nèi)分離,導(dǎo)致進(jìn)入車間壓縮空氣含水量較高??諝饩彌_罐底部設(shè)有排水口,均為承插式球閥,操作員巡檢定時(shí)排水,過(guò)程或外泄大量壓縮空氣,造成能源浪費(fèi);如果沒(méi)及時(shí)對(duì)底部高水位排水,罐內(nèi)上行空氣夾帶凝水,造成出氣水含量較高,且冬季儲(chǔ)罐底部會(huì)結(jié)冰。
系統(tǒng)夏季冷卻效果不好,供水溫度高至34~36 ℃,不能滿足站用設(shè)備對(duì)冷卻用水(30 ℃)的要求,影響因素主要有3 個(gè)。
(1)所處地區(qū)夏季濕度較大,濕球溫度較高(26~27 ℃),接近循環(huán)水冷卻塔設(shè)計(jì)出水溫度(30 ℃),循環(huán)水出口溫度較濕球溫度僅相差3~4 ℃,達(dá)到冷卻塔冷卻極限溫度,夏季出水溫度較高。
(2)循環(huán)水冷卻塔已運(yùn)行10 年,填料破損使換熱效果下降,導(dǎo)致循環(huán)水出口溫度升高。
(3)冷卻塔布置距泵房約3 m,距離近影響通風(fēng)換熱效果。
采用壓縮熱再生零排放吸附式干燥器(以下簡(jiǎn)稱“干燥器”)替換在用冷干機(jī),相應(yīng)地在干燥器出口管道新增除塵過(guò)濾器,并改造空氣匯集管道。
整體采用壓縮熱再生零排放吸附式干燥器,吸附劑為活性氧化鋁,在干燥器出口管道新增除塵過(guò)濾器,內(nèi)置濾芯,可以除去壓縮空氣中吸附劑顆粒物雜質(zhì),通過(guò)除塵過(guò)濾器最大灰塵粒子直徑為0.5 μm,外供空氣含塵粒徑≤0.5 μm,壓縮空氣經(jīng)除塵過(guò)濾器壓降≤0.010 34 MPa。改進(jìn)后壓縮空氣質(zhì)量可滿足噴砂、設(shè)備試壓和切割用氣質(zhì)量的要求。
3 臺(tái)160 Nm3/min 空壓機(jī)三級(jí)壓縮出口高溫氣(120 ℃)管道增設(shè)DN80 支管匯集至連通管,連通管引出兩路支管連接至兩臺(tái)干燥器熱空氣進(jìn)口,每條支路設(shè)流量調(diào)節(jié)閥組控制高溫氣流量(占排氣總量20%~30%);另外3 臺(tái)160 Nm3/min 空壓機(jī)三級(jí)水冷卻器出口空氣(44~45 ℃,氣量占排氣總量70%~80%)管道匯集至連通管,連通管上引兩路支管連接至兩臺(tái)干燥器冷空氣進(jìn)口。去噴砂車間壓力自調(diào)閥組管路低點(diǎn)、緩沖罐底部設(shè)自動(dòng)排水閥。
(1)根據(jù)氣象條件和系統(tǒng)干燥要求,對(duì)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的4臺(tái)冷卻塔進(jìn)行維修、清洗,去除水系統(tǒng)污垢雜質(zhì)。
(2)更換冷卻塔填料并適量減小填料層間距,增加與空氣接觸面,提高冷卻效率。
(3)更換循環(huán)冷卻水進(jìn)出管為無(wú)縫鋼管。
采用離心式空壓機(jī)將一定的熱量排出,排出的熱量能對(duì)再生干燥劑進(jìn)行重新加熱,干燥器的整個(gè)再生過(guò)程不耗氣,可最大限度節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用。為了滿足空氣干燥的要求,需要利用電加熱器系統(tǒng)進(jìn)行輔助加熱,根據(jù)再生干燥器空氣溫度的實(shí)際情況合理控制電加熱器系統(tǒng)的啟閉,這樣就能減少壓縮空氣出口露點(diǎn)現(xiàn)象發(fā)生的概率,有效提升空氣的干燥程度。
壓縮熱再生冷排放吸附式干燥技術(shù)的工作原理表現(xiàn)為:在再生塔中輸入從離心式空壓器內(nèi)出來(lái)的高溫氣體,熱壓縮空氣不會(huì)出現(xiàn)排放現(xiàn)象,直接進(jìn)入到再生干燥器中,在分離器和再生冷卻器的作用下,將120 ℃左右的高溫氣體冷卻至45 ℃,之后再通入吸附塔,在吸附塔內(nèi)將溫度降低到露點(diǎn)溫度。該干燥工藝被廣泛推廣和應(yīng)用在無(wú)油潤(rùn)滑離心式壓縮機(jī)領(lǐng)域。
壓縮熱再生冷排放吸附式干燥技術(shù)的工藝流程主要有3 個(gè)。
(1)余熱再生,B 塔余熱再生/A 塔吸附階段。離心空壓機(jī)三級(jí)壓縮后高溫氣體(約120 ℃)分兩路:一路占空氣總流量30%左右,在調(diào)節(jié)閥控制作用下通過(guò)輔助電加熱系統(tǒng)進(jìn)入到干燥器B 塔中,經(jīng)過(guò)自上而下的加熱再生,形成壓縮空氣,通過(guò)分離器與再生冷卻器,將氣體中的水分排出,最后把空氣送到A 塔,在A 塔中進(jìn)行充分吸附;另外一路占空氣總流量70%左右,在三級(jí)冷卻器中進(jìn)行降溫處理,降溫之后的氣體傳輸?shù)礁稍锲鰽 內(nèi)進(jìn)行自下而上的吸附,吸附過(guò)程完成后在后置除塵過(guò)濾器中對(duì)壓縮空氣進(jìn)行除塵處理,除塵結(jié)束后將壓縮空氣排出空氣儲(chǔ)罐。
(2)電加熱再生。如果要求控制出口氣空氣露點(diǎn)較低,或者排氣溫度沒(méi)有超過(guò)90 ℃,則需要采用電加熱系統(tǒng)對(duì)氣體進(jìn)行再加熱處理。離心空壓機(jī)排出過(guò)熱壓縮空氣經(jīng)電加熱器進(jìn)行加熱后進(jìn)入干燥器B 塔加熱再生,電加熱器根據(jù)加熱器出口溫度變送器來(lái)控制啟停,實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)。
(3)冷吹階段。熱再生后再生塔在被切換成吸附塔前需被冷卻,采用部分經(jīng)離心式空壓機(jī)三級(jí)冷卻后壓縮空氣對(duì)再生塔進(jìn)行冷卻,冷吹流向和熱再生流向采用對(duì)流工藝,保證短時(shí)間內(nèi)將塔內(nèi)溫度降下來(lái)。這部分冷吹氣體通過(guò)再生冷卻器和分離器回收利用,整個(gè)過(guò)程無(wú)耗氣、零排放。
(1)改進(jìn)后離心式空壓機(jī)三級(jí)出口溫度≥90 ℃工況下,出干燥器壓縮空氣常壓露點(diǎn)達(dá)-60 ℃以下,含水量低,提高空氣質(zhì)量。
(2)采用大氣量、低溫氣冷吹,露點(diǎn)漂移≤5~10 ℃(0.5 h 內(nèi))。
(3)再生過(guò)程(加熱/冷吹)抽取壓縮空氣全部在干燥器內(nèi)回收,100%零氣耗,實(shí)現(xiàn)余熱利用、節(jié)能降耗。
(4)吸附劑壽命可以達(dá)到5 年。
由于改進(jìn)提升方案在現(xiàn)有氣源系統(tǒng)廠房?jī)?nèi)進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)空間受限,為滿足條件,采用壓縮熱再生零排放吸附式干燥器,應(yīng)成套配置并控制實(shí)際總外形尺寸、壓力露點(diǎn)不大于-40 ℃、循環(huán)水冷卻塔夏季運(yùn)行可適當(dāng)加大循環(huán)水泵出口閥門開度,增加循環(huán)水流量、流速,減少換熱停留時(shí)間,降低循環(huán)回水溫度,以保證循環(huán)水冷卻塔供水溫度要求。該方案不僅能提高壓縮空氣質(zhì)量指標(biāo),滿足生產(chǎn)用氣要求,還可以利用高溫壓縮空氣余熱,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目的。