任波
(成都建工集團有限公司,四川成都 610031)
在我國的市政道路施工過程中,需要著重結(jié)合軟土地基的具體情況,切實有效的應(yīng)用軟基加固施工技術(shù),如果能夠進行科學(xué)合理的應(yīng)用,這樣可以使整體工程的質(zhì)量和性能得到顯著提升,增強路面的平穩(wěn)度以及車輛行駛的舒適度,也可以延長整體道路的使用壽命。所以要結(jié)合具體情況,在市政道路施工過程中加強軟基加固施工技術(shù)應(yīng)用,把握相關(guān)施工技術(shù)的應(yīng)用要點,以此真正意義上使市政道路施工質(zhì)量顯著增強。
在軟土地基的施工過程中在骨架應(yīng)力的影響下,導(dǎo)致土壤的顆粒表面吸附著水分,從而具有一定的粘滯性,這樣就會導(dǎo)致顆粒的排列順序發(fā)生變化,因此造成骨架體的錯動產(chǎn)生了時間效應(yīng),土壤也出現(xiàn)變形的延遲。另外,土地的變形會受到邊界的影響,這樣的影響可以有效的避免蠕動變形的危害,因此具有一定的流變性。除此之外軟土地基的觸變性是因為土壤顆粒的表面吸附著膠體的干擾性,從而凝膠狀態(tài)就會轉(zhuǎn)變?yōu)槿苣z狀態(tài)。這樣就會導(dǎo)致土壤的強度降低,然而在恢復(fù)之后又會出現(xiàn)強度的增加。
軟土是一種高壓縮性土壤,一般情況下土壤的壓縮系數(shù)在0.7~1.5MPa,最大的壓縮系數(shù)為4.5MPa。隨著一些含水量的增加而不斷加強。另外,軟土地基的抗剪強度比較小,同時由于受到加荷速度及排水固結(jié)條件的影響,土壤的排水性能與抗剪強度會不斷的增加,這與側(cè)壓力沒有直接的關(guān)系。
軟土地基具有很高的含水量與高孔隙特點,主要是土壤的壓縮性與抗剪強度決定的。對于軟土的含水量通常情況下會在50%~70%之間,最大的甚至?xí)?00%以上。其中天然的空隙通常是在1~2,最大的為3~4。除此之外,土壤的飽和度會大于95%。這些對土壤的應(yīng)用都會產(chǎn)生較大的影響,因此需要提高重視。
從根本上來講,軟土地基是一種特別典型的不良地質(zhì)情況,在具體的施工過程中,如果沒有對其進行切實有效的處理和改善,極有可能帶來很多方面的施工質(zhì)量問題,其中比較常見的問題主要包括道路沉降、道路裂縫以及局部塌陷等相關(guān)問題,影響車輛的行駛安全,使整體工程質(zhì)量受到極大影響,同時也進一步加大維修的成本。針對這樣的情況,有效應(yīng)用軟基加固技術(shù),可以使軟土地基得到有效的改良,進一步提升道路的整體承載能力,為后續(xù)的施工奠定基礎(chǔ),進一步確保道路的安全性、穩(wěn)定性。
當(dāng)前,我國城市道路交通中機動車輛越來越多,城市道路的負載越來越大,針對這樣的情況,市政相關(guān)部門要投入更多的人力物力財力,對于道路進行有針對性的維修和養(yǎng)護,而這樣的養(yǎng)路費用也使財政負擔(dān)進一步加重。從實踐中來看,某些道路工程因為承載過大,很容易產(chǎn)生塌陷、沉降等問題,由此使維護成本進一步升高,針對這樣的情況,在市政道路施工過程中有效應(yīng)用軟基加固施工技術(shù),這樣能夠充分確保施工質(zhì)量得到顯著增強,使道路工程的維護周期進一步延長,從而確保養(yǎng)護成本和維修費用得到充分降低,呈現(xiàn)出十分良好的效果和作用。
在市政道路施工過程中所應(yīng)用的軟基加固施工技術(shù),是道路施工領(lǐng)域特別關(guān)鍵的一種施工技術(shù),在具體的實踐過程中,著重針對該技術(shù)進行完善和優(yōu)化,特別是針對技術(shù)要點進行不斷的創(chuàng)新,這樣能夠提升其規(guī)范性和高效性,通過有效應(yīng)用該技術(shù),并對其進行不斷的優(yōu)化,這樣能夠從整體上有效提升市政道路工程的質(zhì)量,同時使施工行業(yè)的發(fā)展水平顯著提升,推進我國的道路施工取得更大的效益。
強夯加固技術(shù)在應(yīng)用特點上具備成本低、適用性廣、效果明顯的特點,比較適用于軟土層范圍大、工期短的市政道路施工中應(yīng)用,基本上可以達到較好的加固效果。應(yīng)用過程中,要求施工人員應(yīng)該按照借助重錘強大沖擊力的方法原則,實現(xiàn)對軟土地基原有主體結(jié)構(gòu)的破壞作用,確保夯實期間可以促使周圍土體不斷被擠壓,進而形成穩(wěn)定性較高的土層結(jié)構(gòu)。
其中,在夯擊力度的控制方面,建議施工人員應(yīng)該根據(jù)施工區(qū)域的軟土壓縮需求以及工程需求進行適當(dāng)整改。值得注意的是,該技術(shù)在軟土地基土層適用范圍方面存在明確規(guī)定,如適用于土層在10m 以下的軟土地基結(jié)構(gòu)當(dāng)中。如果地基結(jié)構(gòu)中所摻雜的淤泥層、雜質(zhì)層等超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),該項加固技術(shù)在應(yīng)用效果方面就很難達到預(yù)期。
現(xiàn)澆混凝土管樁加固技術(shù)應(yīng)用過程中,要求現(xiàn)場施工人員應(yīng)該根據(jù)本區(qū)域市政道路施工需求進行全面調(diào)查與分析。主要針對混凝土性能問題進行研究與分析,根據(jù)試驗結(jié)果確定混凝土配比設(shè)計要素,并按照規(guī)范操作完成混凝土拌和作業(yè)。
正式施工期間,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該借助專業(yè)設(shè)備完成混凝土運輸工作,待混凝土入場之后進行澆筑作業(yè)。正式澆筑之前,應(yīng)該事先清理好軟土地基附著的雜質(zhì)問題。按照規(guī)范要求做好預(yù)埋件設(shè)置工作,需要注意的是,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該根據(jù)樁基距離問題進行適當(dāng)調(diào)整,確保施工要求得以滿足。
真空預(yù)壓加固技術(shù)要求現(xiàn)場施工人員應(yīng)該針對地基表面進行適當(dāng)處理,如鋪設(shè)密封膜。同時,借助符合規(guī)范要求的真空設(shè)備進行適當(dāng)處理,確保砂墊層與土體垂直排水通道之間形成一定的負壓體系,確??紫吨g的水分得以加速排出。如此一來,土體固結(jié)效果與處理強度基本上可以達到預(yù)期效果。
其中,隨著作用時間的不斷延長,真空度效果會愈加明顯。主要表現(xiàn)在通過排水板向周圍土體之間擴散與作用,確保深部土體中的水分得以被排出。技術(shù)應(yīng)用期間,隨著水氣的大量排出,土體中負的超靜孔隙水壓力也會不斷被消耗,促使土體有效應(yīng)力以及加固效果不斷深化,進而達到軟基加固目的。
正式應(yīng)用預(yù)應(yīng)力管樁加固技術(shù)之前,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該根據(jù)市政道路工程施工要求進行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理部署。其中,重點針對軟土地基區(qū)域范圍以及表現(xiàn)情況進行全方位勘查。待確定并掌握軟土地基類型與深度問題之后,根據(jù)現(xiàn)場反饋的數(shù)據(jù)資源對軟基施工過程進行合理研究與分析,以期可以為該項技術(shù)的順利應(yīng)用提供保障。打樁作業(yè)期間,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該按照施工圖紙內(nèi)容,做好管樁埋設(shè)工作。同時,針對各個施工環(huán)節(jié)的工況做好相關(guān)的記錄,經(jīng)過反復(fù)的對比與分析,確保施工誤差得以降低,為預(yù)應(yīng)力管樁加固效果提供保障。
市政道路施工過程中因為軟土地基有大量的負電荷,在這樣的情況下,就會使空氣中的水蒸氣被吸收,由此進一步增加軟土地基的含水量,使其空隙進一步擴大。所以針對這樣的情況,有針對性地應(yīng)用塑料排水板施工技術(shù),可以做好排水工作,使地基的孔隙進一步壓縮。在具體的操作過程中,要在天然土體中添加相對應(yīng)的豎向排水井,這樣能夠使軟土孔隙水被有效排除,使孔隙比進一步縮小。與此同時,有效利用沙墊層,把水平方向的水進行有效排出,然后向地基施加壓力,這樣可以充分實現(xiàn)加固處理的效果,使其密實度進一步增強。
為確保市政道路施工中軟基加固技術(shù)得以發(fā)揮出預(yù)期的作用效果,建議現(xiàn)場施工人員應(yīng)該嚴格按照軟基加固技術(shù)規(guī)范與流程進行合理作業(yè)。
一方面,健全與優(yōu)化現(xiàn)場施工技術(shù)責(zé)任機制,保障施工的規(guī)范性效果。關(guān)于軟土地基處理問題,現(xiàn)場施工人員必須嚴格按照建筑地基處理規(guī)范合理安排作業(yè),減少軟基造成的不均勻沉降問題。施工期間,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該按照逐級深化施工要求,按照本區(qū)域軟基表現(xiàn)特點以及工程實際需求,選擇合理的加固技術(shù),確保軟基加固效果達到預(yù)期。
另一方面,集中強化軟基加固技術(shù)管理工作,確保技術(shù)施工質(zhì)量有所保障。施工期間,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該嚴格按照技術(shù)施工標(biāo)準(zhǔn)進行合理貫徹與落實。最好可以根據(jù)工程實際需求選擇合理的軟基加固方式,防止因選擇不合理而導(dǎo)致隱患問題出現(xiàn)。同時,監(jiān)理人員以及管理人員應(yīng)該發(fā)揮好自身的主體作用,劃分好施工區(qū)域并交由相關(guān)人員進行全權(quán)負責(zé),確保施工技術(shù)責(zé)任得以落實。
綜上所述,近年來隨著我國市政工程整體建設(shè)規(guī)模和建設(shè)數(shù)量的不斷擴增,其工程施工質(zhì)量和施工效率也受到了社會各界的高度關(guān)注,尤其是在進行軟土地基施工建設(shè)過程中,由于受某些不可控因素的影響,工程的整體施工質(zhì)量與預(yù)期施工目標(biāo)之間始終存在一定差距,為從根本上有效地解決上述問題,在軟基施工建設(shè)過程中采取加固技術(shù)是現(xiàn)階段切實保障道路使用功能有效發(fā)揮的重要基礎(chǔ)和根本前提,可以提高軟土地基結(jié)構(gòu)的整體密實程度和穩(wěn)定性。