有這樣一位90后：他沒上過大學(xué)，卻造出了火箭，從火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的業(yè)余愛好者，到民用航空產(chǎn)品研發(fā)和液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的專業(yè)設(shè)計(jì)師，浩瀚星空下，吳曉飛的航天夢(mèng)與中國(guó)航天夢(mèng)一起前行。

2019年12月27日，長(zhǎng)征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射。激動(dòng)的人群里，吳曉飛和小伙伴們也在其中，見證了這一歷史性時(shí)刻。

研究火箭是一個(gè)奢侈的愛好

從火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的業(yè)余愛好者，到民用航空產(chǎn)品研發(fā)和液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的專業(yè)設(shè)計(jì)師，吳曉飛的成長(zhǎng)真正印證了那句話——“是金子總會(huì)發(fā)光！”

1990年出生的吳曉飛，曾經(jīng)因?yàn)橹粣畚锢砗突瘜W(xué)嚴(yán)重偏科，最后從技校畢業(yè)進(jìn)入上海一家機(jī)械加工模具廠工作。

盡管如此，他的生活從來沒有離開過科學(xué)研究。因?yàn)榘V迷于火箭，從16歲起，他就用業(yè)余時(shí)間研究火箭固體發(fā)動(dòng)機(jī)、液體發(fā)動(dòng)機(jī)、固液發(fā)動(dòng)機(jī)，他省吃儉用做實(shí)驗(yàn)，自己先后做出幾款液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)及固液火箭發(fā)動(dòng)機(jī)雛形。

他回憶說，家人并不能理解他這個(gè)奢侈的愛好，不能混飯吃，還占用了他所有的時(shí)間、精力、金錢，簡(jiǎn)直著了魔。那時(shí)，為了買一個(gè)800元的材料，他足足攢了3個(gè)月，而且有時(shí)候失敗一次，之前投入的所有東西都會(huì)打水漂。但他說，這是本能的喜歡，如果不堅(jiān)持下去，心里不舒服。

苦苦摸索了幾年后，吳曉飛遇到了他人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。2013年8月，他邀請(qǐng)了在科創(chuàng)論壇認(rèn)識(shí)的胡振宇到江蘇高郵，來觀看自己的液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試。第一次合作，兩個(gè)人用三輪車和摩托車，把上百公斤重的材料一點(diǎn)點(diǎn)拖到測(cè)試地點(diǎn)，在距離吳曉飛家不遠(yuǎn)處的高架橋下，他們用了20多個(gè)小時(shí)搭建測(cè)試架測(cè)試，結(jié)果“一次就成功了?！眱蓚€(gè)人激動(dòng)得像孩子似的哇哇大叫。

兩個(gè)月后，中科院的相關(guān)專家來到吳曉飛家，他們考察了他的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)后非常吃驚，一個(gè)業(yè)余人士竟然達(dá)到了專業(yè)科研的水平，當(dāng)即邀請(qǐng)他加入研究團(tuán)隊(duì)。

吳曉飛說，這一次專家的認(rèn)可給他和家人注入了信心，因?yàn)樽约簩?duì)學(xué)歷不自信，總覺得業(yè)余的愛好跟國(guó)家專業(yè)科研人員差距很遠(yuǎn)，而現(xiàn)在他可以相信，自己有能力去實(shí)現(xiàn)心中的夢(mèng)想。

他的作用獨(dú)一無二

2014年，吳曉飛受胡振宇邀請(qǐng)一起合伙創(chuàng)辦成立翎客航天。團(tuán)隊(duì)最早的“三個(gè)火箭手”中，胡振宇畢業(yè)于華南理工大學(xué)工商管理學(xué)院，負(fù)責(zé)公司的運(yùn)營(yíng)，統(tǒng)籌規(guī)劃方案計(jì)劃;畢業(yè)于美國(guó)密西根大學(xué)航天科學(xué)專業(yè)、清華大學(xué)航天博士嚴(yán)丞翊是公司的首席前瞻官，用敏銳的思維發(fā)現(xiàn)許多具有前沿高科技的信息，而吳曉飛則是團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行者，把所有概念變成實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品，并且獲取到公司想要的數(shù)據(jù)。

吳曉飛在團(tuán)隊(duì)中的作用是獨(dú)一無二的，他負(fù)責(zé)了火箭的開發(fā)、組裝和測(cè)試等一系列工作。他清楚地知道火箭上760多個(gè)螺絲的位置。哪怕火箭出現(xiàn)細(xì)微的問題，他也能排查清楚，這樣熟練的技術(shù)讓很多科班出身的技術(shù)人員都佩服不已。

過去4年，吳曉飛參與制造的“翎空一號(hào)”和“翎空二號(hào)”等多個(gè)探空火箭成功發(fā)射升空，并且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)并測(cè)試了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的 300 千克級(jí)火箭懸停以及軟著陸回收技術(shù)。

這些成績(jī)背后，吳曉飛經(jīng)歷過最艱苦的測(cè)試生活，有時(shí)為了得到最佳測(cè)試結(jié)果他會(huì)連續(xù)16個(gè)小時(shí)不睡覺。他說，很多媒體不看好公司的時(shí)候，快手短視頻社區(qū)給了他陪伴、支持和鼓勵(lì)，所以，每當(dāng)獲得一點(diǎn)成功，他都會(huì)第一時(shí)間跟快手的粉絲分享。

不僅如此，他在快手上認(rèn)識(shí)了很多“技術(shù)牛人”，一起探討很專業(yè)的問題，他說，這技術(shù)人之間的切磋交流讓他樂在其中，他幫別人解決難題也很有成就感，每當(dāng)在繁忙工作間隙歇口氣，他總想拿出手機(jī)看看快手。

翎客航天發(fā)展得比想象要快，到2018年，翎客航天已經(jīng)具有技術(shù)人員30余人。公司獲得了風(fēng)險(xiǎn)投資而且團(tuán)隊(duì)不斷擴(kuò)大，曾經(jīng)在中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院火箭研究與發(fā)展中心工作的航天科班博士楚龍飛等更多航天專業(yè)人士加入進(jìn)來。

2019年5月，翎客航天公布公司最新的“新航線一號(hào)”商業(yè)運(yùn)載火箭，主要用于小衛(wèi)星發(fā)射組網(wǎng)與補(bǔ)網(wǎng)，并計(jì)劃2020年第四季度首飛，該火箭的核心技術(shù)自主研發(fā)占比達(dá)80%。他們還計(jì)劃發(fā)射并回收亞軌道火箭。

（摘自《中國(guó)新聞周刊》）