李彥軍 陳衛(wèi)龍

（中國(guó)建筑第七工程局有限公司 河南省鄭州市 450000）

1 市政道路橋梁施工中的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)

1.1 混凝土施工技術(shù)

混凝土施工技術(shù)應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中，首先要考慮的主要問(wèn)題就是混凝土原料的選擇和配制的科學(xué)比。在市政道路橋梁工程項(xiàng)目開(kāi)展施工時(shí)，使用最多的就是混凝土技術(shù)，所以，混凝土施工的質(zhì)量直接影響了工程整體的品質(zhì)?；炷恋呐浔扔蟹浅?yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，工作人員一定要按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)要求執(zhí)行，不得擅自改變水泥、水和其他材料的添加比例，從根本上杜絕因混凝土導(dǎo)致的質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生。在原料有了保障的前提下，技術(shù)人員才能夠進(jìn)施工人員進(jìn)行指導(dǎo)作業(yè)，開(kāi)展混凝土澆筑施工。

1.2 橋梁翻模施工技術(shù)

市政路橋施工中，較為重要的技術(shù)當(dāng)中，包括橋梁翻模板技術(shù)在內(nèi)。這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用，能夠使路橋的質(zhì)量更加有所保障，使用年限也能夠更長(zhǎng)。翻模技術(shù)對(duì)其所使用的螺絲質(zhì)量要求相對(duì)較高，因此負(fù)責(zé)采購(gòu)的人員一定要嚴(yán)格把控其品質(zhì)，從多方面對(duì)其進(jìn)行考量，包括抗壓性和防腐蝕性能都要進(jìn)行檢驗(yàn)，要滿(mǎn)足工程整體的施工標(biāo)準(zhǔn)要求。橋梁翻模施工技術(shù)應(yīng)用的另外一個(gè)重要條件，就是要調(diào)配好混凝土的用量，只有滿(mǎn)足行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的配比，才能夠使工程項(xiàng)目的質(zhì)量有所保障。除此之外，還要以實(shí)際情況為基準(zhǔn)重視模板的重要性，開(kāi)展施工時(shí)，要按步就班，不得違規(guī)作業(yè)。

1.3 鋪裝連鎖塊施工技術(shù)

應(yīng)用于市政路橋工程中的連鎖塊，應(yīng)當(dāng)有嚴(yán)格的強(qiáng)度范圍控制，通常行業(yè)內(nèi)的要求是大于25MPa，小于65MPa，具體的應(yīng)用，要根據(jù)工程的現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行選擇。地基質(zhì)量對(duì)連鎖塊鋪設(shè)施工的影響非常大，如果路基的狀況不好，就會(huì)造成工程延誤，不能按時(shí)交工，碰到這樣的情況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行路基換填操作，并且要對(duì)換填部位進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)，以確保路基的穩(wěn)定性不會(huì)受到影響。一般情況下，工程標(biāo)準(zhǔn)要求路基壓實(shí)的深度要不少于70cm，壓實(shí)系數(shù)為0.95，在經(jīng)過(guò)換填壓實(shí)施工且符合工程標(biāo)準(zhǔn)要求之后，這些地基是能夠確保市政路橋連鎖塊鋪裝技術(shù)完美發(fā)揮其作用的。如果發(fā)現(xiàn)地基施工不達(dá)標(biāo)的情況，則要進(jìn)行一系列的操作，如風(fēng)化礫或者拌和水泥等，提高相關(guān)性能，務(wù)必要確保其滿(mǎn)足施工的要求。

1.4 橋梁滑模施工技術(shù)

在目前所有的市政路橋施工技術(shù)當(dāng)中，橋梁滑模施工技術(shù)是新發(fā)展起來(lái)的一種。這項(xiàng)技術(shù)能夠很好地保障市政道路橋梁工程項(xiàng)目施工的安全和質(zhì)量，同時(shí)為后期的保養(yǎng)維護(hù)提供了更便利的條件。滑模施工技術(shù)的主要優(yōu)勢(shì)是可以將爬山式千斤頂更好地進(jìn)行應(yīng)用，并以此來(lái)對(duì)施工方案進(jìn)行策劃，使工程的進(jìn)展更為順暢，質(zhì)量更能夠有所保障。也正因?yàn)槿绱?，滑模施工技術(shù)在近年來(lái)被關(guān)注的也就越來(lái)越多。

2 市政道路橋梁工程中現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)存在的問(wèn)題

2.1 橋梁裂縫

在市政道路橋梁項(xiàng)目施工的過(guò)程當(dāng)中，不可避免地會(huì)有一些問(wèn)題存在，所有問(wèn)題中，最常見(jiàn)的就是橋梁的裂縫問(wèn)題，而更為普遍的，則是混凝土橋梁所使用的混凝土發(fā)生開(kāi)裂所造成的。當(dāng)橋梁出現(xiàn)裂縫之后，不但會(huì)對(duì)市容造成影響，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致橋梁的使用受到影響，發(fā)生安全事故。一旦發(fā)生諸如“坍塌”等事故，就會(huì)嚴(yán)重影響到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。大問(wèn)題都是由小處起的，因此，一定要嚴(yán)格控制混凝土施工的質(zhì)量，從根源上杜絕安全隱患的存在。

2.2 鋼筋銹蝕

橋梁的使用年限很大一部分取決于鋼筋。如果鋼筋的表面生銹被腐蝕，那么銹斑就會(huì)逐漸入鋼筋內(nèi)部侵蝕，最終使其整體功能喪失，不能夠再起到承重的作用，同時(shí)這一問(wèn)題也會(huì)對(duì)周邊的結(jié)構(gòu)造成影響，致使混凝土發(fā)展脹裂等問(wèn)題。一旦發(fā)生這種情況，勢(shì)必會(huì)給道路橋梁整體造成不可逆轉(zhuǎn)的嚴(yán)重?fù)p壞，使橋梁變得十分脆弱，力學(xué)性能喪失。然而鋼筋的銹蝕現(xiàn)象在市政道路橋梁中是常爭(zhēng)，并且不可避免的問(wèn)題之一。

2.3 排水工程問(wèn)題

排水問(wèn)題在市政道路橋梁工程中也較為普遍，在施工過(guò)程中，只有良好的策劃和設(shè)計(jì)才能夠避免發(fā)生路面積水對(duì)人們出行造成阻礙的情況發(fā)生。就目前而言，有些路橋工程在施工前，沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃，在施工過(guò)程當(dāng)中，也沒(méi)有按照相關(guān)要求進(jìn)行監(jiān)督和測(cè)試，從而造成路橋項(xiàng)目竣工后，路面積水狀況頻發(fā)。這樣就會(huì)給車(chē)輛的行駛造成安全隱患，也成為交通事故多發(fā)的原因之一。

2.4 施工人員素質(zhì)問(wèn)題

道路橋梁的建設(shè)施工人員，絕大多數(shù)都是農(nóng)工民，這一群體由于受文化水平等方面的限制，容易在施工中，將以往的工作經(jīng)驗(yàn)作為優(yōu)先參考，而不是學(xué)習(xí)如何應(yīng)用更加科學(xué)地、先進(jìn)的技術(shù)，這種情況有時(shí)候會(huì)造成工程的質(zhì)量不能得到保障，同時(shí)還會(huì)拖延工程的整體進(jìn)度。除此之外，農(nóng)民工穩(wěn)定性較差，人員的頻繁流動(dòng)，也給管理工作造成了困難。

3 針對(duì)道路橋梁施工技術(shù)問(wèn)題采取相應(yīng)措施

3.1 裂縫問(wèn)題

解決裂縫問(wèn)題的重點(diǎn)在于控制好混凝土的質(zhì)量，這其中主要要做到兩點(diǎn)：①選擇質(zhì)量上成的混凝土；②嚴(yán)格把控好混凝土的配制比例。

3.2 鋼筋銹蝕問(wèn)題

目前而言，防止銹蝕現(xiàn)象出現(xiàn)的主要方法有：①周?chē)炷潦┕ひ欢ㄒ凶銐虻木o實(shí)度，這樣才能夠避免諸如氧氣、水分等一些會(huì)對(duì)鋼筋造成腐蝕的物質(zhì)滲入進(jìn)去。影響混凝土緊密度的因素，除了水泥的質(zhì)量之外，還會(huì)受到水灰配制比例的影響。通常來(lái)說(shuō)，只要減少混凝土配比中水的用量，就能夠使其緊密度有所提升，但要對(duì)減少的量嚴(yán)格把控，如果過(guò)度地減水，則又可能會(huì)引發(fā)混凝土承載力降低的問(wèn)題；②選用優(yōu)質(zhì)的拌合外加劑。在進(jìn)行混凝土攪拌時(shí)，需要加入一部分添加劑，這部分物質(zhì)的主要成分包括“減水劑”“引氣劑”以及“阻銹劑”，控制這三種物質(zhì)的品質(zhì)，可以使鋼筋的防銹蝕性能有所提升；③加大對(duì)道路橋梁的維護(hù)保養(yǎng)力度，每隔一段時(shí)間就對(duì)工程整體進(jìn)行一次檢驗(yàn)，確保能在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的部位，并能夠及時(shí)進(jìn)行修復(fù)作業(yè)，避免有害物質(zhì)對(duì)鋼筋的污染和侵蝕，減緩鋼筋混凝土的老化速度。

3.3 處理路面積水問(wèn)題，建設(shè)排水滲水設(shè)施

在開(kāi)展路橋施工作業(yè)前，首先要科學(xué)全理地規(guī)劃排水系統(tǒng)，以圖紙要求為參考依據(jù)挑選滿(mǎn)足工程需求規(guī)范的管材，避免竣工后發(fā)生滲漏問(wèn)題。除了所應(yīng)用的管材要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的核驗(yàn)之外，還要留意防水接口的大小，只有質(zhì)量好、尺寸合適的接口，才能夠具有更強(qiáng)的防水性能。

3.4 提高現(xiàn)場(chǎng)施工人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)

工程公司要定期對(duì)建筑人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高他們的專(zhuān)業(yè)技能和技術(shù)水平，從而使施工的品質(zhì)能夠有所提升。加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行考核，以督促工人更多地進(jìn)行學(xué)習(xí)。此外，建立健全施工招投標(biāo)和施工工藝專(zhuān)業(yè)資格認(rèn)證，加強(qiáng)施工全過(guò)程的質(zhì)量管理以及實(shí)施施工人員崗位責(zé)任制，確保施工過(guò)程各方面有嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)都需要重點(diǎn)進(jìn)行改善的工作，以此來(lái)有效提高市政道路和橋梁的施工質(zhì)量。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，市政路橋工程施工質(zhì)量的提升，主要依托于理論的加強(qiáng)以及與實(shí)踐的相結(jié)合。只有將工程進(jìn)行科學(xué)合理的策劃，將施工中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題都一一進(jìn)行解決，更好地利用相關(guān)的施工技術(shù)，這樣才會(huì)使我國(guó)的交通事業(yè)朝著更加良性的方向發(fā)展。