付可可
(中核核電運(yùn)行管理有限公司,浙江 海鹽 314300)
核電廠堆芯中子測(cè)量系統(tǒng)(RIC)主要由探測(cè)器通過(guò)指套管內(nèi)行走來(lái)測(cè)量堆芯數(shù)據(jù),通過(guò)解讀數(shù)據(jù)得到堆芯燃料組件的分布狀況,從而驗(yàn)證燃料組件燃耗與對(duì)應(yīng)功率分布是否符合設(shè)計(jì)要求,驗(yàn)證堆外核儀表和LSS 參數(shù)校準(zhǔn)等功能。
據(jù)反饋,國(guó)內(nèi)壓水堆電廠在進(jìn)行中子通量測(cè)量時(shí),RIC探測(cè)器均有不同程度的卡澀。根據(jù)運(yùn)行技術(shù)規(guī)范要求:“在中子注量率測(cè)量系統(tǒng)不能使用的情況下,反應(yīng)堆仍可正常運(yùn)行直到按照技術(shù)規(guī)格書(shū)的要求,從最后一次提供中子通量注量率圖起最長(zhǎng)一個(gè)月的時(shí)候,需要提供新的中子注量率的圖(局部的或全堆的)”[1]。以2019 年國(guó)內(nèi)某電廠年度檢修情況為例,共計(jì)有3 個(gè)中子測(cè)量探測(cè)器卡澀,導(dǎo)致部分中子通量測(cè)量無(wú)法獲取中子通量數(shù)據(jù),最終在換料停堆期間,成功進(jìn)行修復(fù)處理,避免了機(jī)組停堆降功率事件發(fā)生,保障了該燃料循環(huán)周期的發(fā)電計(jì)劃。
圖1 堆芯中子通量測(cè)量系統(tǒng)側(cè)視圖Fig.1 Side view of Neutron Installation Measurement System
如圖1 所示,堆芯中子測(cè)量系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備布置在堆芯儀表室中,堆芯儀表室位于反應(yīng)堆堆坑的邊上,控制測(cè)量設(shè)備安裝在控制室中,便于人員操作。系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備分為一回路密封部分和通道選擇、探測(cè)器驅(qū)動(dòng)部分,前者包括導(dǎo)向管、指套管、手動(dòng)閥和密封段;后者包括電動(dòng)閥、選擇器和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)[3]。在運(yùn)行期間,探測(cè)器在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的推力和拉力下,進(jìn)出堆芯內(nèi)部的50 根指套管,并將在反應(yīng)堆部分電流傳導(dǎo)至處理柜進(jìn)行電流處理,以此來(lái)推導(dǎo)測(cè)量出堆芯中子的劑量率。
當(dāng)探測(cè)器卡澀時(shí),可分為3 處故障點(diǎn):
1)機(jī)柜部分:包含卡件、CPU、繼電器、接線端松動(dòng)等機(jī)柜端電氣故障。
2)驅(qū)動(dòng)器及選擇器部分:包括電機(jī)、力矩限制器,選擇器故障等驅(qū)動(dòng)設(shè)備。
3)探測(cè)器部分:包含電纜及探頭等故障點(diǎn)。
那么,針對(duì)堆芯中子通量系統(tǒng)探測(cè)器卡澀的問(wèn)題該如何檢測(cè)排查,可通過(guò)如表1 操作來(lái)對(duì)故障點(diǎn)定位分析。
本文通過(guò)國(guó)內(nèi)某電廠的3 個(gè)探測(cè)器卡澀故障處理來(lái)進(jìn)行此問(wèn)題討論,為各家電廠在解決此類問(wèn)題時(shí)提供參考意見(jiàn)。
2019 年國(guó)內(nèi)某電廠第4 個(gè)燃料循環(huán)周期的第11 個(gè)月份,在進(jìn)行堆芯中子分布月度試驗(yàn)時(shí),5 號(hào)探測(cè)器出現(xiàn)卡澀問(wèn)題。這已經(jīng)是此循環(huán)第三根探測(cè)器卡澀了,目前已卡澀的序號(hào)為2、4、5 三根,雖然仍然可以用1 號(hào)和3 號(hào)探測(cè)器進(jìn)行正常測(cè)量和救援測(cè)量,但情況岌岌可危。一旦其他探測(cè)器發(fā)生偏差,違反運(yùn)行技術(shù)規(guī)格書(shū)的要求,機(jī)組將被迫降功率或者停機(jī)維修。探測(cè)器卡澀故障問(wèn)題的解決已經(jīng)迫在眉睫,下面將通過(guò)對(duì)三根探測(cè)器的處理過(guò)程來(lái)一一展開(kāi)探測(cè)器故障問(wèn)題的解決思路。
2.2.1 2號(hào)探測(cè)器故障處理
故障表現(xiàn):2 號(hào)探測(cè)器在日常運(yùn)行功率分布試驗(yàn)期間,運(yùn)行時(shí)偶有高速卡澀的情況,在經(jīng)過(guò)復(fù)位操作后,一般能夠繼續(xù)進(jìn)行測(cè)量。在第5 次月度試驗(yàn)時(shí),2 號(hào)探測(cè)器發(fā)生卡澀,復(fù)位后仍不能動(dòng)作,使用低速移動(dòng)操作,探測(cè)器移動(dòng)15dm 后卡死,報(bào)警原因?yàn)椋篠upply command fault(time out)channel 2 此后再無(wú)移動(dòng)。
表1 故障點(diǎn)判定分析Table 1 Fault point judgment analysis
故障處理:探測(cè)器在此前過(guò)程中偶有卡澀,推測(cè)可能為摩擦力過(guò)大,后因鏈條銹蝕摩擦力繼續(xù)增大而卡死,因靜摩擦力較大導(dǎo)致探測(cè)器無(wú)法動(dòng)作。檢查中使用手操箱操作,發(fā)現(xiàn)探測(cè)器在低速行駛時(shí)可以正常移動(dòng),高速時(shí)偶有卡澀,這說(shuō)明:2 號(hào)探測(cè)器卡澀原在電氣故障方面。經(jīng)過(guò)信號(hào)回路檢查和就地控制柜排查,發(fā)現(xiàn)48V 控制380V 繼電器開(kāi)關(guān)損壞,導(dǎo)致380V 電機(jī)無(wú)法得電,因而探測(cè)器無(wú)法動(dòng)作,隨后進(jìn)行斷電更換繼電器。由于在正常測(cè)量過(guò)程中2號(hào)探測(cè)器時(shí)有卡澀現(xiàn)象,對(duì)同軸電纜進(jìn)行涂抹潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的處理,隨后進(jìn)行手操箱就地操作和控制柜操作,2 號(hào)探測(cè)器動(dòng)作均無(wú)異常,可以正常進(jìn)行測(cè)量。
2.2.2 4號(hào)探測(cè)器故障處理
故障表現(xiàn):4 號(hào)探測(cè)器在日常運(yùn)行功率分布試驗(yàn)期間,運(yùn)行時(shí)偶有啟動(dòng)時(shí)卡澀的情況,動(dòng)作過(guò)程中也會(huì)有卡澀,在第7 次月度試驗(yàn)進(jìn)行時(shí),4 號(hào)探測(cè)器卡澀故障,控制柜錯(cuò)誤顯示:Supply command fault(time out)channel 4 經(jīng)過(guò)復(fù)位后使用低速移動(dòng),探測(cè)器仍不動(dòng)作。
故障處理:此前4 號(hào)探測(cè)器僅是啟動(dòng)時(shí)有卡澀,推測(cè)原因是由于靜摩擦力的作用導(dǎo)致啟動(dòng)困難。由于報(bào)警原因與2 號(hào)探測(cè)器相同,懷疑4 號(hào)探測(cè)器48V 繼電器是否也存在同樣故障。使用手操箱操作后,探測(cè)器動(dòng)作,但也偶有不動(dòng)作現(xiàn)象,判斷故障點(diǎn)仍在電氣回路中。此時(shí),再根據(jù)2 號(hào)探測(cè)器的故障處理經(jīng)驗(yàn),首先定位到48V 繼電器中,發(fā)現(xiàn)繼電器也已經(jīng)出現(xiàn)損壞。更換繼電器和同軸電纜的潤(rùn)滑后,4 號(hào)探測(cè)器可以正常移動(dòng)測(cè)量。但發(fā)現(xiàn)4 號(hào)探測(cè)器的移動(dòng)狀態(tài)有偏差:移動(dòng)時(shí)有異音,初始動(dòng)作有卡澀。從初始的卷盤(pán)位置至組選探測(cè)器出口,經(jīng)過(guò)仔細(xì)排查,發(fā)現(xiàn)壓緊鏈條滾珠有損傷,導(dǎo)致滾珠不能正常轉(zhuǎn)動(dòng),初始動(dòng)作時(shí),滾珠凹陷難以轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)卡澀。進(jìn)行壓緊鏈條的更換后,4 號(hào)探測(cè)器無(wú)異常。
圖2 壓緊鏈條損壞的滾珠Fig.2 Damaged ball in the chain
2.2.3 5號(hào)探測(cè)器故障處理
故障表現(xiàn):5 號(hào)探測(cè)器是在第11 個(gè)測(cè)量周期時(shí)卡澀的。在測(cè)量過(guò)程中,探測(cè)器在接近測(cè)量頂部(19800 步)時(shí)卡澀不動(dòng),報(bào)警:Flux detector position fault Channel 5,隨后使用低速移動(dòng),探測(cè)器向上則無(wú)法繼續(xù)移動(dòng),復(fù)位后命令探測(cè)器向下移動(dòng),探測(cè)器最終移動(dòng)到原點(diǎn),最后至儲(chǔ)存通道。
故障處理:在日常工作期間,5 號(hào)探測(cè)器到頂部時(shí)均會(huì)有卡澀,推測(cè)原因?yàn)轵?qū)動(dòng)電機(jī)牽引力不夠或者摩擦力過(guò)大。在大修期間,由于燃料組件已經(jīng)拆卸完畢,測(cè)量通道斷開(kāi),使用手操器操作在儲(chǔ)存通道內(nèi)移動(dòng)均可以正常進(jìn)行。由于5 號(hào)探測(cè)器在功率期間受輻射劑量較高,先將在功率期間運(yùn)行的熱點(diǎn)探頭移開(kāi)至儲(chǔ)存通道一半位置,避免熱點(diǎn)探頭的高輻射,保護(hù)工作人員。而后進(jìn)行同軸電纜檢查,發(fā)現(xiàn)同軸電纜的卷盤(pán)部分和探頭部分銹蝕嚴(yán)重,進(jìn)行除銹、干燥和涂抹潤(rùn)滑脂。第二步進(jìn)行力矩限制器力矩大小檢定,5號(hào)驅(qū)動(dòng)器力矩限制器力矩大小為45N·M,相比其他4 個(gè)驅(qū)動(dòng)器的力矩限制器大小為42N·M,本身力矩已經(jīng)較大,故未再進(jìn)行更改。若后期再次出現(xiàn)同樣卡澀問(wèn)題,可在要求范圍內(nèi)(<56N·M)[2]微調(diào),可緩解此問(wèn)題,最終需更換銹蝕嚴(yán)重的同軸電纜。
由此可見(jiàn),雖然表現(xiàn)出同樣的結(jié)果——探測(cè)器卡澀,但是導(dǎo)致卡澀原因可能是多重的??梢酝ㄟ^(guò)不同的操作來(lái)判斷故障點(diǎn)所在,再經(jīng)過(guò)日常運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié),帶入情景判斷分析問(wèn)題,即可找到問(wèn)題癥結(jié)所在。對(duì)于電機(jī)故障,可協(xié)調(diào)電氣專業(yè)人員進(jìn)行輔助判斷,此處不再贅述。
圖3 驅(qū)動(dòng)電機(jī)正視圖(左)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)A側(cè)視圖(右)Fig.3 Drive motor from view,drive motor from A
可以看到:相比之下,電氣元器件可靠性較高,引起探測(cè)器卡澀原因多為機(jī)械方面原因,大修期間,可進(jìn)行如下預(yù)維操作。
鏈條過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電纜卡死,過(guò)松則會(huì)導(dǎo)致鏈條通過(guò)驅(qū)動(dòng)卷盤(pán)空轉(zhuǎn),調(diào)節(jié)鏈條尾端的張緊螺母進(jìn)行鏈條張緊力調(diào)節(jié),隨后使用1mm 塞尺來(lái)進(jìn)行判定驅(qū)動(dòng)電機(jī)鏈條的張緊力,以塞尺在鏈條之間來(lái)回滑動(dòng)不卡澀且有一定應(yīng)力為宜。調(diào)節(jié)螺母位置如圖3 所示。
根據(jù)RIC 系統(tǒng)手冊(cè)及預(yù)維大綱,當(dāng)中未對(duì)力矩限制器進(jìn)行預(yù)維要求,可以根據(jù)日常運(yùn)行期間RIC 探測(cè)器的行走狀況來(lái)判斷是否需要調(diào)整力矩。當(dāng)某個(gè)探測(cè)器經(jīng)常性卡澀,可嘗試在允許范圍內(nèi)(<56N·M)[2]進(jìn)行力矩調(diào)大,初步解決此問(wèn)題。當(dāng)然,這只是治標(biāo)不治本,盡快找到摩擦力增大的原因而后進(jìn)行處理。相比動(dòng)輒更換70 萬(wàn)元左右的探測(cè)器,在不影響設(shè)備安全的情況下這種方法還是可取的。
探測(cè)器經(jīng)常在堆芯內(nèi)移動(dòng),堆芯內(nèi)的水汽滲透進(jìn)來(lái),導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電纜銹蝕,尤以頂部較為嚴(yán)重,每循環(huán)可將探測(cè)器抽出,進(jìn)行潤(rùn)滑脂的涂抹。但有兩個(gè)注意點(diǎn):1)在涂抹過(guò)程中做好輻射防護(hù)工作,期間有放射性粉塵和高劑量的探測(cè)器探頭;2)防止涂抹過(guò)多潤(rùn)滑脂,已有機(jī)組反饋,因潤(rùn)滑脂涂抹過(guò)多導(dǎo)致指套管泄露,探測(cè)器報(bào)警。
微動(dòng)開(kāi)關(guān)在以往大修檢查時(shí)的損壞統(tǒng)計(jì)概率是較高的,在大修期間對(duì)微動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)行如下檢查:滾輪是否能夠正常轉(zhuǎn)動(dòng),若不能則進(jìn)行更換。滾輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),同軸電纜一直摩擦滾輪同一側(cè),塑料滾輪塌陷導(dǎo)致探測(cè)器端頭無(wú)法觸碰到探頭,不能正常觸發(fā)微動(dòng)開(kāi)關(guān),微動(dòng)開(kāi)關(guān)失效,使用仿探測(cè)器進(jìn)行通道滑動(dòng),觀察能否正常觸發(fā)微動(dòng)開(kāi)關(guān)繼電器動(dòng)作。