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        市政道路路基質(zhì)量控制研究

        2020-02-14 20:11:26謝永愛
        建材與裝飾 2020年13期
        關(guān)鍵詞:外界市政道路壓實(shí)

        謝永愛

        (廣西興地建設(shè)有限公司 廣西 北海 536000)

        0 引言

        由于我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展,市政道路工程的建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,結(jié)合市政道路路基施工現(xiàn)狀得知,在道路路基施工過程中,仍然存在較多問題,影響道路路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,為了保證市政道路路基施工質(zhì)量得到有效提升,本文深入探討市政道路路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。

        1 市政道路路基施工特點(diǎn)分析

        市政道路路基施工環(huán)節(jié),會(huì)遇到很多問題,例如,外界溫度與地下水等,均會(huì)增加道路路基施工難度。市政道路路基施工具有以下突出特點(diǎn):

        (1)屬于露天作業(yè),受外界自然環(huán)境影響特別大。

        (2)工程所在區(qū)域的專業(yè)類型比較多,結(jié)構(gòu)物數(shù)量多,各個(gè)專業(yè)管線縱橫交錯(cuò)。

        (3)施工變化比較多,各個(gè)專業(yè)間的配合較多,受外界干擾較大。

        (4)采取機(jī)械作業(yè)為主,人工配合為輔施工模式。

        2 道路路基質(zhì)量要求

        2.1 強(qiáng)度要求

        在市政道路路基施工環(huán)節(jié),要想更好地提升路基結(jié)構(gòu)施工強(qiáng)度,進(jìn)一步滿足城市交通運(yùn)行需求,施工人員要明確市政道路路基施工強(qiáng)度要求,并嚴(yán)格控制路基施工質(zhì)量。由于我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),城市道路車輛數(shù)量逐年增多,對(duì)市政道路路基施工強(qiáng)度與承載力提出了嚴(yán)格要求。如果市政道路路基施工強(qiáng)度不達(dá)標(biāo),特別容易引發(fā)大面積塌陷,影響道路交通的穩(wěn)定運(yùn)行,給城市居民的日常出行帶來較多不便。因此,施工人員要加大市政道路路基施工強(qiáng)度控制力度,減少塌陷現(xiàn)象的出現(xiàn)。2.2 水穩(wěn)定性要求

        受外界降雨與地下水影響,市政道路路基強(qiáng)度逐漸下降。由于各個(gè)區(qū)域的地質(zhì)條件不同,所采用的處理方法也不盡相同。市政道路路基施工期間,如果遇到冬季凍結(jié)區(qū)域,水體溫度顯著下降,容易引發(fā)凍結(jié)現(xiàn)象,降低市政道路路基施工強(qiáng)度。為了保證市政道路路基施工強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求,要提升路基水穩(wěn)定性,妥善處理地下水與地表水,尤其是在季節(jié)性凍結(jié)地區(qū),若外界水文條件出現(xiàn)變化,會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的凍結(jié)現(xiàn)象,特別容易發(fā)生翻漿現(xiàn)象。所以,施工人員要嚴(yán)格控制市政道路路基施工強(qiáng)度,合理選擇施工時(shí)間,有效減少凍結(jié)現(xiàn)象的出現(xiàn)。

        3 提升市政道路路基質(zhì)量控制水平的重要措施

        3.1 施工準(zhǔn)備內(nèi)容

        在市政道路路基施工前,施工單位要結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙要求,包括相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,準(zhǔn)確測(cè)量路基標(biāo)高,并合理確定高程控制點(diǎn),設(shè)置適量的控制樁,針對(duì)各項(xiàng)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確檢測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤數(shù)據(jù),要立即整改[1]。

        此外,若市政道路路基土壤質(zhì)量不符合施工要求,施工人員還要結(jié)合土壤成分,以及工程所在區(qū)域的地質(zhì)條件,進(jìn)行綜合性分析,可以采取換填方式,提升市政道路路基結(jié)構(gòu)的可靠性。在換填施工前,還要將路基表面的雜物徹底清理,真正達(dá)到提升市政道路路基施工強(qiáng)度的目的。

        3.2 路基壓實(shí)質(zhì)量控制

        (1)在濕潤(rùn)區(qū)域市政道路路基壓實(shí)方法。由于市政道路路基壓實(shí)施工包含較多內(nèi)容,涉及的范圍較廣泛,不同區(qū)域的地質(zhì)條件存在很大差異。在潮濕區(qū)域,路基施工難度較大,施工單位要調(diào)整市政道路路基施工方案,可以設(shè)置墊層,提升路基的排水性。利用砂石作為排水墊層,能夠顯著提高市政道路路基的穩(wěn)定性,進(jìn)一步滿足路基施工需求。若該地區(qū)的土壤含水量過高,施工人員還要設(shè)置排水系統(tǒng),確保市政道路路基壓實(shí)度符合相關(guān)規(guī)定。

        (2)在黃土地區(qū)的壓實(shí)施工方法。市政道路路基施工期間,特別容易遇到黃土地段,黃土孔隙比較大,當(dāng)外界降雨量增大,特別容易引發(fā)水土流失現(xiàn)象。所以,在市政道路黃土路基施工期間,施工人員要采取科學(xué)的處理方案,結(jié)合工程所在區(qū)域的地質(zhì)條件,確定黃土類型,屬于濕陷性黃土還是非濕陷性黃土,制定完善的處理方案。例如,針對(duì)淺層濕陷性黃土,可采取沖擊壓實(shí)施工方案[2]。

        在市政道路路基壓實(shí)施工期間,要求施工人員認(rèn)真遵守“先輕厚重、先低后高”壓實(shí)原則,在壓實(shí)施工前,要合理確定路基每層虛鋪厚度,并根據(jù)試驗(yàn)段所確定的各項(xiàng)施工參數(shù),進(jìn)行科學(xué)施工。

        3.3 合理的防護(hù)措施

        (1)防沖刷措施。在以往的市政道路路基防護(hù)中,采用石頭、鐵絲石籠和擋土墻較多,由于技術(shù)的不斷發(fā)展,市政道路路基防護(hù)措施越來越完善,高強(qiáng)度的土工格柵鐵絲與聚氨酯土工織物應(yīng)用越來越多,通過合理采取路基防沖刷措施,能夠減小外界降雨對(duì)路基產(chǎn)生的沖刷,提升市政道路路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

        (2)坡面防護(hù)措施。當(dāng)前階段,市政道路坡面主要采取石砌方法,此種防護(hù)措施成本比較高,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用,特別容易出現(xiàn)破損。施工單位可以采取草皮防護(hù)措施,在提升市政道路坡面穩(wěn)定性的同時(shí),美化當(dāng)?shù)丨h(huán)境[3]。

        3.4 路基養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)

        市政道路路基施工結(jié)束后,檢測(cè)人員要及時(shí)檢測(cè)路基壓實(shí)度,確保路基穩(wěn)定性符合規(guī)定要求,若發(fā)現(xiàn)市政道路路基穩(wěn)定性比較差,要立即上報(bào)相關(guān)部門,進(jìn)行科學(xué)處理。市政道路路基表面保持平整,不宜出現(xiàn)凹陷與凸起等現(xiàn)象,如果發(fā)現(xiàn)路基表面出現(xiàn)凹陷或者凸起,要立即調(diào)整。為了更好的提升市政道路路基養(yǎng)護(hù)效果,施工人員還要加強(qiáng)防水力度,如果道路路基的排水性能比較差,會(huì)出現(xiàn)大量積水,路面被浸泡,嚴(yán)重的還會(huì)出現(xiàn)大面積變形。因此,當(dāng)外界降雨量過大時(shí),施工人員要重點(diǎn)檢查路基排水性能,確保市政道路路基排水系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。若外界降雨量過大,施工人員要準(zhǔn)確記錄下水位,并采用專業(yè)儀器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。通過在市政道路兩側(cè)種植樹木,能夠取得較好的防水效果[4]。

        由于道路車輛的不斷增多,市政道路路基容易出現(xiàn)裂縫,產(chǎn)生此種現(xiàn)象的原因比較多,例如,超載、溫度影響等,如果是溫度原因引起的路基裂縫,處理難度較大,因此,在處理市政道路路基裂縫的過程中,要加大材料質(zhì)量控制的力度,并科學(xué)選擇路基施工技術(shù)。如果是因?yàn)槌d引起的裂縫,道路交通管理部門要嚴(yán)格控制道路車流量。

        3.5 質(zhì)量控制要點(diǎn)

        (1)加強(qiáng)人員的管控。為了保證市政道路路基施工質(zhì)量得到提升,施工單位要對(duì)施工人員進(jìn)行全面培訓(xùn),提高其綜合素養(yǎng),減少違規(guī)現(xiàn)象的出現(xiàn)。

        (2)加大材料與施工機(jī)械設(shè)備管控力度。因?yàn)槭姓缆仿坊┕ば枰褂么罅康氖┕げ牧吓c設(shè)備,施工單位要嚴(yán)格控制,針對(duì)各項(xiàng)路基材料,要進(jìn)行全面驗(yàn)收,施工機(jī)械設(shè)備操作人員認(rèn)真按照設(shè)備操作流程進(jìn)行操作。由于路基施工機(jī)械設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工單位還要安排專業(yè)人員定期進(jìn)行檢修,延長(zhǎng)各項(xiàng)施工機(jī)械設(shè)備的使用壽命[5]。

        (3)引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù)。施工單位結(jié)合市政道路路基施工特點(diǎn),以及施工場(chǎng)地的具體情況,引進(jìn)先進(jìn)的施工工藝,保證市政道路路基施工難題得到有效解決。

        (4)加強(qiáng)環(huán)境控制。市政道路路基施工受外界環(huán)境因素影響較大,同時(shí)道路路基施工流程復(fù)雜,故施工單位要加強(qiáng)環(huán)境控制,做到文明施工,施工場(chǎng)地的各項(xiàng)材料有序堆放,保持施工道路暢通,降低施工安全事故的發(fā)生概率。

        4 結(jié)束語

        綜上所述,通過全方位介紹了提升市政道路路基質(zhì)量控制水平的重要措施,例如明確施工準(zhǔn)備內(nèi)容、路基壓實(shí)質(zhì)量控制要點(diǎn)、合理的防護(hù)措施、路基養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)、注意事項(xiàng)等,可以保證市政道路路基施工質(zhì)量得到明顯提高,減少路基施工材料的損耗,對(duì)我國(guó)市政道路工程的穩(wěn)步、快速發(fā)展起到良好推動(dòng)作用。

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