日本《日經(jīng)亞洲評(píng)論》2月9日文章，原題：新冠病毒暴發(fā)凸顯全球?qū)χ袊?guó)依賴的不利方面世界經(jīng)濟(jì)對(duì)中國(guó)的依賴已達(dá)到前所未有的程度，而新冠病毒暴發(fā)揭示了這種依賴會(huì)帶來(lái)多大代價(jià)。

如今，中國(guó)占全球貿(mào)易的比重是2003年暴發(fā)非典時(shí)的兩倍，且中國(guó)的影響力還會(huì)繼續(xù)增強(qiáng)。據(jù)估算，如果中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)出減少100億美元，世界其他地區(qū)的產(chǎn)出將因此減少67億美元。韓國(guó)、日本和美國(guó)尤其可能受到影響，若考慮到對(duì)周邊產(chǎn)業(yè)的連鎖反應(yīng)，將有約650億美元的生產(chǎn)受到?jīng)_擊。

由于病毒的暴發(fā)，中國(guó)的商業(yè)活動(dòng)真正完全恢復(fù)目前還是未知數(shù)。而停工延長(zhǎng)可能會(huì)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成重大打擊。

日經(jīng)新聞社與日本經(jīng)濟(jì)研究中心合作，分析了歐盟委員會(huì)的《世界投入產(chǎn)出表》，發(fā)現(xiàn)中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)出下降100億美元，將使韓國(guó)的對(duì)華出口商品生產(chǎn)減少近3億美元。此外，來(lái)自中國(guó)的（零部件）供應(yīng)減少，將使韓國(guó)的成品出口量減少約2億美元。雙重打擊意味著韓國(guó)會(huì)遭受5億美元損失。除中國(guó)外，所有國(guó)家和地區(qū)的損失總計(jì)約為67億美元。

但影響可能比數(shù)字更大。比如，現(xiàn)代汽車在韓國(guó)的工廠每周生產(chǎn)3.4萬(wàn)輛汽車。由于來(lái)自中國(guó)的零部件供應(yīng)中斷，相關(guān)生產(chǎn)可能暫停。與美日相比，韓國(guó)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模較小，因此受到的沖擊勢(shì)必更大。

日本也無(wú)法幸免。本田汽車稱推遲其湖北工廠的復(fù)工。豐田汽車將延長(zhǎng)在華工廠的停工，此舉會(huì)影響日本關(guān)鍵零部件生產(chǎn)商。美國(guó)也將感覺(jué)到中國(guó)零部件停產(chǎn)的影響。蘋(píng)果手機(jī)依賴來(lái)自中國(guó)的產(chǎn)品供應(yīng)，那里的停產(chǎn)將直接導(dǎo)致蘋(píng)果的銷售損失。若加上中國(guó)相關(guān)行業(yè)的間接影響，負(fù)面影響將達(dá)約650億美元。

此外，中國(guó)已是世界上最大的貿(mào)易國(guó)。國(guó)際貿(mào)易中心估計(jì)，中國(guó)在全球貿(mào)易中的份額約為12％，而2003年時(shí)還不到6％。以前常說(shuō)，美國(guó)打噴嚏，日本就感冒。現(xiàn)在，日本對(duì)華貿(mào)易比例為22％，超過(guò)與美國(guó)的15％。在機(jī)械出口國(guó)德國(guó)，比例為6％。自2003年以來(lái)，日德與中國(guó)的貿(mào)易比例都顯著上升。

新興國(guó)家也在擔(dān)心中國(guó)資金流動(dòng)的逆轉(zhuǎn)。近年來(lái)，中國(guó)在東南亞投資增長(zhǎng)尤為明顯。比如自2003年以來(lái)，中國(guó)在馬來(lái)西亞和印度尼西亞的投資顯著擴(kuò)大。中國(guó)的對(duì)外投資可能會(huì)（因疫情暫時(shí)）失去動(dòng)力，導(dǎo)致資金回流。▲

（作者Kazuya Manabe、kensaku ihara等，汪北哲譯）