石 峰

(山西交通建設(shè)監(jiān)理咨詢集團(tuán)有限公司，山西 太原 030012)

1 高速公路監(jiān)理工作的特點(diǎn)

精細(xì)化管理的理念不僅是社會(huì)分工細(xì)化的必然要求，而且是社會(huì)服務(wù)質(zhì)量持續(xù)上升的結(jié)果，在開展高速公路施工過程中，將精細(xì)化管理理念引入到項(xiàng)目監(jiān)理的過程中來，不僅可以提升項(xiàng)目施工監(jiān)理水平，而且可以極大程度地保證項(xiàng)目施工質(zhì)量[1]。在開展高速公路建設(shè)的過程中，涉及到的施工區(qū)域非常廣闊，施工過程通常會(huì)涉及到很多不確定性因素，加之高速公路項(xiàng)目施工還具有施工地質(zhì)條件復(fù)雜和施工難度大的特點(diǎn)，這些客觀存在的因素都對(duì)公路的建設(shè)管理提出了較高的要求。因此，高速公路監(jiān)理工作需要具備這些特點(diǎn)：①服務(wù)性必須足夠強(qiáng)；②具備一定的獨(dú)立性；③具有較好的協(xié)調(diào)功能。

2 高速公路建設(shè)中監(jiān)理工作精細(xì)化的必要性

2.1 優(yōu)化施工方案

對(duì)于任何項(xiàng)目來說，不同的施工方案通常會(huì)產(chǎn)生不同的施工效果，施工方案得到適當(dāng)?shù)膬?yōu)化后，施工的進(jìn)度、成本以及質(zhì)量都會(huì)得到明顯的改善。應(yīng)用精細(xì)化管理可以對(duì)施工方案進(jìn)行細(xì)化和解析，對(duì)于方案中不足的位置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，合理改進(jìn)存在的問題，保證最終所制定和確定的方案是最佳的施工方案。

2.2 提升項(xiàng)目成本管理水平

精細(xì)化管理不僅可以提升項(xiàng)目成本管理水平，而且可以保證將資金應(yīng)用到最合理的位置，使得資金可以最大程度地發(fā)揮其應(yīng)有效果，從而避免資源浪費(fèi)。

2.3 對(duì)進(jìn)度的管理和控制十分有利

精細(xì)化管理方式可以提升施工細(xì)節(jié)水平，保證所有的施工人員嚴(yán)格按照每個(gè)施工環(huán)節(jié)的操作計(jì)劃進(jìn)行，同時(shí)也確保項(xiàng)目工程可以在限定的工期內(nèi)完工，避免工期延誤現(xiàn)象。

3 高速公路建設(shè)監(jiān)理精細(xì)化的應(yīng)用

3.1 審查制度監(jiān)理精細(xì)化

首先，應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)開展各項(xiàng)監(jiān)理工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目監(jiān)理的監(jiān)理人員必須熟練地了解高速公路建設(shè)開展的各項(xiàng)流程和進(jìn)度。高速公路項(xiàng)目建設(shè)是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工程，涉及到的建設(shè)子項(xiàng)目較多，需要審查的內(nèi)容也較多。

1)承包商資格審查。為了審查承包商的資格，需要對(duì)承包商的各類文件進(jìn)行仔細(xì)核查。所有的工程建設(shè)人員必須持證上崗，每天定時(shí)對(duì)工程人員的數(shù)量以及工作情況進(jìn)行檢查。

2)工程組織設(shè)計(jì)審查。為了做好這項(xiàng)工作內(nèi)容，需要對(duì)承包商的組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行嚴(yán)格的審查。承包商在設(shè)計(jì)和制定方案的過程中，不同的項(xiàng)目工程，組織設(shè)計(jì)內(nèi)容基本相同，比如：需要了解工程概況、確定施工條件和施工方案計(jì)劃、合理地安排施工進(jìn)度、確定施工過程中所需要的資源等[2]。

3)工程機(jī)械審查。這項(xiàng)內(nèi)容通常包含施工機(jī)械設(shè)備數(shù)量、規(guī)格、性能及質(zhì)量的審查。

4)工程質(zhì)量審查。這項(xiàng)內(nèi)容通常包含對(duì)承包人員職業(yè)證書的檢查、檢查員的培訓(xùn)情況、施工試驗(yàn)等。

最后，所有和項(xiàng)目相關(guān)的各項(xiàng)文件都需要提交到政府部門，只有得到政府的批準(zhǔn)方可開展施工。

3.2 工程進(jìn)度控制精細(xì)化

為了將工程項(xiàng)目的進(jìn)展情況更加直觀和形象地表現(xiàn)出來，需要通過文字、照片以及圖表結(jié)合的方式來呈現(xiàn)監(jiān)理報(bào)告，方便閱讀者更加直觀地了解項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)展情況。敘述計(jì)劃完成情況以及實(shí)際的完成情況是項(xiàng)目進(jìn)度控制中最為重要的信息，這些信息的展現(xiàn)可以滿足業(yè)主的關(guān)注需求。同時(shí)，對(duì)項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)展情況和計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比，分析影響進(jìn)度的各類因素以及在各個(gè)施工環(huán)節(jié)中所存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，幫助業(yè)主更有針對(duì)性地制定相應(yīng)的解決策略?？傊?，工程進(jìn)度控制精細(xì)化其實(shí)就是在進(jìn)度控制方面，根據(jù)業(yè)主的需求以及實(shí)際施工情況對(duì)施工的過程進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，理性地分析各類客觀因素，避免更多潛在問題[3]。

3.3 工程質(zhì)量監(jiān)理精細(xì)化

1)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理。施工現(xiàn)場(chǎng)的管理通常包含兩方面內(nèi)容：施工現(xiàn)場(chǎng)以及施工過程本身?？茖W(xué)地選擇和安排工程位置，合理布設(shè)施工原料的放置地點(diǎn)，綜合考慮施工過程中可能會(huì)遇到的所有施工機(jī)械設(shè)備的規(guī)格、型號(hào)和數(shù)量，確定和布置場(chǎng)地[4]。在開展高速公路施工的過程中，對(duì)于各項(xiàng)管理內(nèi)容需要進(jìn)行細(xì)化，比如架橋工程的工藝和流程、路基工程的工藝和流程等。

2)旁站監(jiān)理。對(duì)于重點(diǎn)施工位置和環(huán)節(jié)，需要設(shè)置專門的監(jiān)理工作人員負(fù)責(zé)跟班監(jiān)管，監(jiān)管的主要內(nèi)容有：主體結(jié)構(gòu)的布置管理、施工機(jī)械設(shè)備的布置管理等。

3)巡視監(jiān)理。該項(xiàng)內(nèi)容具體指的是對(duì)施工工程進(jìn)度、施工質(zhì)量以及施工安全開展充分的監(jiān)管工作。施工單位應(yīng)該嚴(yán)格按各項(xiàng)施工標(biāo)準(zhǔn)開展施工，嚴(yán)格、仔細(xì)地檢查旁站實(shí)施狀況，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工安全狀況進(jìn)行全面的檢查。

4)驗(yàn)收監(jiān)理。驗(yàn)收監(jiān)理的主要工作是核查施工過程所涉及到的質(zhì)檢文件以及各類注意事項(xiàng)。項(xiàng)目竣工后，監(jiān)理人員需要嚴(yán)格按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行竣工驗(yàn)收，保證每一個(gè)施工環(huán)節(jié)和工序的施工設(shè)計(jì)和質(zhì)量都符合具體的設(shè)計(jì)要求。圖1所示為施工質(zhì)量監(jiān)理流程。

圖1 施工質(zhì)量監(jiān)理流程

3.4 工程成本監(jiān)理精細(xì)化

在開展高速公路項(xiàng)目建設(shè)的過程中，為了實(shí)現(xiàn)成本的精細(xì)化管理，需要遵循兩個(gè)原則：①成本最小化原則，細(xì)分工程工藝，應(yīng)用科學(xué)、合理的成本控制方法對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)的成本進(jìn)行控制，以保證正常的施工進(jìn)度為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)成本最小化管理；②動(dòng)態(tài)管理原則，不管是哪種項(xiàng)目工程的控制，都是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，在施工準(zhǔn)備階段就應(yīng)該根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖確定項(xiàng)目成本管理目標(biāo)以及具體的管理方案，這個(gè)過程中需要綜合考慮項(xiàng)目成本的各項(xiàng)變化因素及情況，可以根據(jù)具體的情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

在對(duì)高速公路項(xiàng)目開展成本控制的過程中，還需要注意以下內(nèi)容。

1)明確當(dāng)月的工程量。審核當(dāng)月實(shí)際工程量，簽字證明，并將其和計(jì)劃工程量進(jìn)行對(duì)比。

2)當(dāng)月經(jīng)費(fèi)審核。嚴(yán)格、仔細(xì)地做好當(dāng)月項(xiàng)目的經(jīng)費(fèi)審核和記錄工作，記錄的內(nèi)容要將合同變更以及項(xiàng)目工程開展過程中的索賠內(nèi)容涵蓋進(jìn)來。

3)當(dāng)月實(shí)際資金投人。將每個(gè)施工環(huán)節(jié)的實(shí)際投資人仔細(xì)記錄清楚，應(yīng)用分析軟件對(duì)計(jì)劃投資款以及實(shí)際投資人進(jìn)行分析，避免潛在問題的存在，保證投資調(diào)控工作更具針對(duì)性。

4)當(dāng)月在投入方面的具體控制方案及成效。通過分析投資方案的控制效果，總結(jié)投資方案，全面、詳細(xì)地記錄下來，方便后面查閱。另外，對(duì)于施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)問題以及實(shí)際遇到的問題，需要制定合理的解決方案，并將其應(yīng)用到投資計(jì)劃的過程中去。

4 結(jié)束語

目前，國內(nèi)高速公路事業(yè)的發(fā)展正處于如火如荼的狀態(tài)，越來越多的高速公路項(xiàng)目不斷投入到建設(shè)和運(yùn)營的過程中來。為了保證建設(shè)質(zhì)量，應(yīng)該綜合考慮高速公路的具體情況，開展更加全面的監(jiān)理管控，保證所有的施工環(huán)節(jié)都按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求開展。而精細(xì)化管理模式的應(yīng)用，不僅可以提升項(xiàng)目監(jiān)理工作的水平，而且可以充分保證高速公路工程的質(zhì)量，最大程度地促進(jìn)高速公路建設(shè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。