吳之明

作為國內(nèi)唯一航空防護(hù)救生裝備研制專業(yè)機(jī)構(gòu)的航空工業(yè)航宇， “十三五”期間，借國家發(fā)展航空戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)和推進(jìn)國有企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展之機(jī)，在集團(tuán)公司“一心、兩融、三力、五化”新的發(fā)展戰(zhàn)略引領(lǐng)下，公司自覺堅持以“服務(wù)國防、保軍強(qiáng)軍”為已任，牢記航空報國初心、篤行航空強(qiáng)國使命，秉持“祖國利益高于一切、黨的事業(yè)大于一切、忠誠使命重于一切”的經(jīng)營理念，在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開新局，抓住機(jī)遇，應(yīng)對挑戰(zhàn)，砥礪前行，不僅實(shí)現(xiàn)了發(fā)展規(guī)模、速度、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、效益、安全協(xié)調(diào)發(fā)展，而且在防護(hù)救生空降空投專業(yè)領(lǐng)域已發(fā)展成產(chǎn)品種類齊全的系統(tǒng)級供應(yīng)商;不僅完成了軍品型號配套科研生產(chǎn)任務(wù)，而且在防護(hù)救生和空降空投專業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)突破，部分產(chǎn)品的安全性、可靠性、可維護(hù)性等性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，較好地滿足了部隊需求，推進(jìn)了我軍航空防護(hù)救生空降空投裝備的現(xiàn)代化建設(shè)。

全力加強(qiáng)條件建設(shè)

為服務(wù)國防、保軍強(qiáng)軍“奠基”

“十三五”期間，公司積極推進(jìn)固定資產(chǎn)投資由任務(wù)能力型向體系效能型轉(zhuǎn)變，通過試驗(yàn)技術(shù)研發(fā)和技術(shù)改造等多種途徑，推進(jìn)批產(chǎn)、研發(fā)條件建設(shè)，形成了獨(dú)具特色的集航空防護(hù)救生試驗(yàn)技術(shù)、空降空投試驗(yàn)技術(shù)、內(nèi)飾系統(tǒng)試驗(yàn)技術(shù)研究及驗(yàn)證為一體的完整的試驗(yàn)驗(yàn)證體系。同時，推動了防護(hù)救生/空降空投、民機(jī)產(chǎn)業(yè)等設(shè)計仿真能力、加工與裝配等能力建設(shè)。形成布局合理、流程優(yōu)化、配置科學(xué)、響應(yīng)快速、集試制和批生產(chǎn)于一體的制造體系，具備金屬、非金屬、紡織品、火工品、電子、特種加工等工藝門類齊全的制造能力。

在產(chǎn)能建設(shè)方面，公司基于生產(chǎn)任務(wù)交付需要，長期在軟件、硬件建設(shè)方面著力，隨著2020年年底航宇航空工業(yè)園軍品區(qū)全面建成并投入使用，有望實(shí)現(xiàn)機(jī)加、熱處理、表面處理、裝配、物資、保障等部門在新區(qū)的集中，初步形成公司“四個一”的戰(zhàn)略布局，極大地提高生產(chǎn)能力和效率、降低管理成本。

與此同時，公司完成了火工品新生產(chǎn)區(qū)、新生產(chǎn)線及配套設(shè)施建設(shè)，并已投入使用，大大提高了火工品生產(chǎn)能力?；I建彈射座椅大修生產(chǎn)線并通過機(jī)關(guān)審查，不僅提高了服務(wù)國防、滿足保軍強(qiáng)軍要求，還拓展了公司新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

經(jīng)過5年持續(xù)發(fā)力，公司初步搭建基于模型的研發(fā)設(shè)計、仿真、數(shù)據(jù)管理和基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)框架，形成了防護(hù)救生和空降空投的簡單協(xié)同研制能力;初步實(shí)現(xiàn)從簡單工況試驗(yàn)向復(fù)雜條件下“人一機(jī)一環(huán)”系統(tǒng)試驗(yàn)的轉(zhuǎn)型升級，建成了滿足四代裝備需求的研制生產(chǎn)試驗(yàn)?zāi)芰?。在生產(chǎn)保障方面，實(shí)現(xiàn)了由簡單產(chǎn)品加工能力向成組化制造能力轉(zhuǎn)變，解決了部分關(guān)鍵工序制造、座椅裝配生產(chǎn)、在線檢測、數(shù)字化管控等方面的問題。

積極推進(jìn)信息化建設(shè)

為服務(wù)國防、保軍強(qiáng)軍“插翅”

“十三五”期間，公司以戰(zhàn)略發(fā)展為牽引，堅持“以業(yè)務(wù)驅(qū)動信息化，以信息化助推業(yè)務(wù)”的信息化建設(shè)思路，圍繞市場、研發(fā)、生產(chǎn)、售后和管理等業(yè)務(wù)板塊開展信息化能力建設(shè)。全面推進(jìn)信息化系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用工作。

通過PDM系統(tǒng)、項(xiàng)目管理系統(tǒng)、電子出版物系統(tǒng)、CAPP系統(tǒng)、VPM系統(tǒng)、檔案等系統(tǒng)建設(shè)，打通了產(chǎn)品設(shè)計階段產(chǎn)品模型的數(shù)字化傳遞通道，實(shí)現(xiàn)了基于PDM系統(tǒng)為核心的信息系統(tǒng)集成，通過信息集成，規(guī)范集成接口，規(guī)范數(shù)據(jù)交換格式，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動交互，統(tǒng)一、集中的管理，確保了產(chǎn)品單一數(shù)據(jù)源，從而提高了數(shù)據(jù)的及時性、準(zhǔn)確性和規(guī)范性，改變了以前產(chǎn)品電子圖檔存放混亂、難以在整個組織的范圍內(nèi)共享產(chǎn)品數(shù)據(jù)、重用設(shè)計成果的情況，打通了各系統(tǒng)間的信息壁壘，實(shí)現(xiàn)了信息的高效利用。

通過PDM二期和三維工藝系統(tǒng)等15個信息化項(xiàng)目的建設(shè)，開展了9個型號MBSE的試點(diǎn)工作，優(yōu)化和完善了仿真手段，開展了MBD技術(shù)在座椅研發(fā)和工藝的應(yīng)用，通過831個在研和批產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)據(jù)模型和BOM結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)件等資源庫的數(shù)據(jù)整理和錄入，啟動了三維機(jī)加工藝、裝配工藝和工裝設(shè)計，保證數(shù)據(jù)源和設(shè)計工藝（基于Windchill平臺）的技術(shù)平臺統(tǒng)一，初步打通了以模型為載體的設(shè)計一工藝的數(shù)據(jù)通道，提高研發(fā)效率，保證了數(shù)據(jù)一致性。

在市場營銷方面，通過建立市場營銷平臺，實(shí)現(xiàn)銷售合同管理、銷售計劃、客戶管理、產(chǎn)品庫房管理功能，打通市場訂單一生產(chǎn)計劃一產(chǎn)品入庫一產(chǎn)品發(fā)貨的信息化通道。

在生產(chǎn)制造方面，實(shí)現(xiàn)了座椅、個體防護(hù)、傘、被動、火工品等產(chǎn)品計劃下達(dá)模式、零組件/產(chǎn)品的庫房管理、車間執(zhí)行計劃、工裝管理、制造過程中不合格品等相關(guān)質(zhì)量管理等管理和平臺的統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)零件級投產(chǎn)計劃一車間計劃一工序計劃一完工交庫的閉環(huán)管理。

在構(gòu)建數(shù)字化車間上，通過DNC項(xiàng)目進(jìn)行升級，實(shí)現(xiàn)車間物理設(shè)備的數(shù)字化互聯(lián)和運(yùn)行監(jiān)控，并利用設(shè)計工藝平臺與生產(chǎn)管控平臺集成，初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品三維模型及其數(shù)字量在車間的數(shù)字化應(yīng)用。

在項(xiàng)目管理方面，通過項(xiàng)目流程管理系統(tǒng)5年的廣度和深度應(yīng)用，統(tǒng)一了公司管理類計劃的編制、審批、下發(fā)、調(diào)整、WBS分解、任務(wù)進(jìn)度反饋等，范圍覆蓋公司科研、預(yù)研、技改、信息化、經(jīng)營計劃、專業(yè)計劃和重點(diǎn)工作等管理類業(yè)務(wù)。

與此同時，實(shí)現(xiàn)了物資庫房系統(tǒng)的升級，通過與財務(wù)系統(tǒng)的底層集成，實(shí)現(xiàn)了財務(wù)報賬的連接。通過實(shí)施全面預(yù)算管理、網(wǎng)報系統(tǒng)兩個項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了以全面預(yù)算管理為抓手，將網(wǎng)報系統(tǒng)、物資系統(tǒng)和財務(wù)核算等系統(tǒng)將業(yè)務(wù)與資金有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)以預(yù)算為導(dǎo)向的企業(yè)運(yùn)營管控。通過建設(shè)質(zhì)量管理系統(tǒng)、電子履歷本管理系統(tǒng)和計量信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量體系相關(guān)過程的管理、電子履歷本和計量器具管理和實(shí)驗(yàn)室管理信息化。完成了OA協(xié)同辦公系統(tǒng)的整體升級，實(shí)現(xiàn)了與PDM系統(tǒng)等近10個系統(tǒng)單點(diǎn)登錄和統(tǒng)一代辦的信息化。

全面加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)

為服務(wù)國防、保軍強(qiáng)軍“賦能”

“十三五”期間，為造就一支素質(zhì)精良、能打硬仗的職工人才隊伍，激發(fā)和釋放職工潛能和活力，公司著力在職工隊伍成長成才方面想辦法、出實(shí)招。

搭建人才培養(yǎng)平臺。公司成立了由三位工程院院士領(lǐng)軍的專業(yè)學(xué)術(shù)委員會，建立了中國科協(xié)授予的院士（專家）工作站，利用航空救生領(lǐng)域國際領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢和擁有“航空宇航科學(xué)與技術(shù)”“航空宇航推進(jìn)理論與工程”學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)的有利條件，每年招收若干航空宇航推進(jìn)理論與工程的碩士研究生，著力培養(yǎng)高級專業(yè)技術(shù)人才隊伍。同時，擇優(yōu)選拔技術(shù)帶頭人到國外著名大學(xué)作訪問學(xué)者，以提高專業(yè)技術(shù)理論和實(shí)際操作水平，培養(yǎng)復(fù)合型的創(chuàng)新人才隊伍。

暢通人才成長渠道。公司制訂并實(shí)施了人才發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃，建立了員工“長、家、匠、非”職業(yè)發(fā)展通道，完善了公司各類人才成長成才的渠道和機(jī)制。為激發(fā)職工干事創(chuàng)業(yè)的熱情，縱向建立了核心人才選拔、培養(yǎng)和激勵機(jī)制，使大批技術(shù)技能專家脫穎而出。同時，公司依托人力資源矩陣，確定崗位技能需求清單，面向全員按需開展崗位培訓(xùn)，并強(qiáng)化培訓(xùn)考核評估保證實(shí)效，推動職工崗位勝任能力不斷提升。通過名師帶高徒、職工技能大賽，助力技能人才嶄露頭角。打造攻堅型、傳承型、學(xué)習(xí)型勞模工作室，促進(jìn)勞模發(fā)揮榜樣作用，帶頭創(chuàng)新創(chuàng)效。組織開展辯論比賽、才藝大賽，為年輕職工搭建充分展示才華的舞臺。目前，公司擁有享受國務(wù)院特殊津貼專家、省部級有突出貢獻(xiàn)中青年專家、特級技術(shù)專家以及一大批科技、管理等骨干組成的2000人規(guī)模的創(chuàng)新人才庫。

構(gòu)建人才創(chuàng)新發(fā)展激勵機(jī)制。公司在研發(fā)系統(tǒng)建立了項(xiàng)目管理運(yùn)作模式，將技術(shù)人員薪酬與創(chuàng)新成果直接掛鉤的分配機(jī)制。對重點(diǎn)型號崗位的科技人員實(shí)行特殊崗位津貼，設(shè)立學(xué)科帶頭人津貼，對研發(fā)成果完成人和為成果轉(zhuǎn)化作出突出貢獻(xiàn)的人員給予重獎。建立專家療（休）養(yǎng)、立功授獎制度。

聚焦主責(zé)主業(yè)

在服務(wù)國防、保軍強(qiáng)軍中“增效”

“十三五”期間，公司聚焦防護(hù)救生空降空投核心主業(yè)，及時了解和掌握世界航空工業(yè)航空防護(hù)裝備領(lǐng)域科技創(chuàng)新的脈搏，加強(qiáng)主動智能防護(hù)救生技術(shù)、智能綜合化適墜救生/防護(hù)技術(shù)、自動彈射救生技術(shù)、防護(hù)救生系統(tǒng)數(shù)字化仿真與評估技術(shù)等前沿技術(shù)研究，推進(jìn)核心技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用，不斷滿足現(xiàn)役各型戰(zhàn)機(jī)救生裝備的配裝需求。

公司依托航空防護(hù)救生和空降空投專業(yè)優(yōu)勢，積極推動技術(shù)鏈的橫向拓展，不斷突破固有列裝領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)領(lǐng)域從單一服務(wù)航空向服務(wù)“空、海、陸、天”全域拓展，形成了核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)同根產(chǎn)品集合群。15年來，航宇研制的9個型號的彈射救生座椅共挽救了數(shù)十名飛行員的寶貴生命。航宇彈射救生座椅不僅實(shí)現(xiàn)了型號配套全覆蓋，滿足了我軍航空武器裝備現(xiàn)代化的需求，還成功出口了600余臺（套）。

在注重推進(jìn)軍用核心技術(shù)向民用拓展的同時，公司以掌握的民機(jī)座椅技術(shù)為基礎(chǔ)，將民用航空座椅適墜性技術(shù)運(yùn)用到軍機(jī)上，推進(jìn)軍民技術(shù)互通融合，開創(chuàng)性地開展了中國被動救生專業(yè)的建設(shè)。相繼開發(fā)出武裝直升機(jī)的抗墜毀駕駛員座椅、運(yùn)輸類飛機(jī)駕駛員座椅、傘兵座椅、操作員座椅等，拓展了被動救生專業(yè)領(lǐng)域，完善了公司的救生專業(yè)。公司連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)新品收人占比保持在35%以上水平，軍用航空產(chǎn)業(yè)收入占總收入比逐年上升，核心主業(yè)呈現(xiàn)健康快速發(fā)展的良好態(tài)勢。

作為飛行員的最后一道生命防線，公司研制、生產(chǎn)的防護(hù)救生裝備保持了救生包線內(nèi)100%的救生成功率，為飛行員的生命安全提供了堅強(qiáng)的保障，軍品交付較好地滿足了主機(jī)和部隊等客戶要求。5年間，公司承制的防護(hù)救生裝備質(zhì)量穩(wěn)定，成功彈射10多次，保障了20余名飛行員成功救生。

忠誠奉獻(xiàn)、筑夢藍(lán)天，航空工業(yè)航宇在藍(lán)天守護(hù)飛行員的安全，推進(jìn)我軍航空防護(hù)救生空降空投裝備現(xiàn)代化建設(shè)再上新臺階！

（作者單位：航空工業(yè)航宇）