12月1日

“區(qū)塊鏈+城市大腦”下城平臺試點在杭州啟動

區(qū)塊鏈服務網絡助力社會治理和城市大腦下城平臺試點在杭州正式啟動。該試點將結合區(qū)塊鏈服務網絡和城市大腦技術優(yōu)勢，探索更高效、透明、可信的政府服務。區(qū)塊鏈服務網絡是一個跨公網、跨地域、跨機構的全國性區(qū)塊鏈服務基礎設施平臺。該網絡由國家信息中心進行頂層規(guī)劃，由中國銀聯(lián)和中國移動運用相關區(qū)塊鏈技術及已有網絡資源和數據中心進行自主研發(fā)并成功部署。

12月2日

海南區(qū)塊鏈試驗區(qū)將發(fā)布“鏈上海南”計劃

“鏈上海南”計劃是以賦能海南自貿區(qū)自貿港建設，構筑安全可信數字治理與監(jiān)管服務體系為主要目標，致力以科技創(chuàng)新驅動制度和產業(yè)創(chuàng)新，能夠在保護數據安全的前提下，實現(xiàn)數據跨區(qū)域、跨主體高效流動。與政務融合，可實現(xiàn)審批后置和全流程穿透式監(jiān)管;與產業(yè)融合，可激活數據價值，釋放巨大的產業(yè)動能。

12月3日

無人駕駛智能瀝青道路攤鋪壓實設備在滬“首秀”

由隧道股份（600820）路橋集團、三一重工（600031）、上海北斗平臺公司歷時兩年共同研發(fā)的無人駕駛智能瀝青道路攤鋪壓實設備在上海朱建路道路改建項目上完成了工程應用“首秀”。

據研發(fā)人員介紹，采用無人技術后，道路施工現(xiàn)場的作業(yè)人員可減少30%，既減輕傳統(tǒng)瀝青路面機械化施工駕駛對“人”的依賴，又減少需要長時間暴露在瀝青的高溫和刺激性煙氣環(huán)境中的人員數量，同時降低人工操作可能帶來的人為誤差和安全隱患。

12月3日

2019智慧產業(yè)高峰論壇暨第六屆中國智慧城市工程前沿技術研究院士論壇開幕

12月3日，2019智慧產業(yè)高峰論壇暨第六屆中國智慧城市工程前沿技術研究院士論壇在無錫拉開帷幕。論壇以“智推新治理，慧建新體系”為主題，11位院士、600余位業(yè)界代表共話智慧產業(yè)發(fā)展。論壇上，航天科工發(fā)布了5款智慧產業(yè)核心產品。與會嘉賓一致認為，智慧產業(yè)發(fā)展將為國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化提供重要“智力”支撐。

12月5日

助力智慧城市建設 首個中法能效管理應用人才培養(yǎng)和研究中心落地北京

12月5日，在北京市委、北京教委的支持下，智慧城市能效管理應用人才培養(yǎng)和研究中心落地北京工業(yè)職業(yè)技術學院。北京工業(yè)職業(yè)技術學院黨委書記王偉、法國國際教育研究中心負責人皮埃爾-弗朗索瓦·穆爾、施耐德電氣中國區(qū)副總裁王潔共同簽署合作意向。北京市教育委員會副主任黃侃、法國大使館職業(yè)教育專員顧博（Thibault Curmi）等領導和嘉賓也一同出席了活動。未來，該中心將被打造成為智慧城市建設領域的高級應用復合型人才培養(yǎng)高地。

12月6日

河北省首個5G+智慧醫(yī)療聯(lián)合創(chuàng)新實驗室落戶河北醫(yī)大一院

12月6日，河北醫(yī)科大學第一醫(yī)院舉行5G+智慧醫(yī)院戰(zhàn)略合作、5G+智慧醫(yī)療聯(lián)合創(chuàng)新實驗室簽約及啟動儀式。儀式現(xiàn)場，河北醫(yī)大第一醫(yī)院與河北移動公司簽署了合作協(xié)議，并聯(lián)合華為公司共同成立5G+智慧醫(yī)療創(chuàng)新聯(lián)合實驗室，這標志著我省智慧醫(yī)療正式進入5G時代，河北醫(yī)科大學第一醫(yī)院成為我省首家啟動5G技術的醫(yī)療機構。

12月9日

國家工業(yè)互聯(lián)網安全態(tài)勢感知與風險預警平臺、工業(yè)和信息化部網絡安全威脅信息共享平臺啟動儀式在京舉行

工業(yè)和信息化部委托中國信息通信研究院（以下簡稱“中國信通院”）建設的國家工業(yè)互聯(lián)網安全態(tài)勢感知與風險預警平臺、工信部網絡安全威脅信息共享平臺啟動儀式在2019年中國網絡安全產業(yè)高峰論壇成功舉行。工業(yè)和信息化部副部長陳肇雄、北京市副市長殷勇、工業(yè)和信息化部網絡安全管理局局長趙志國、北京市通信管理局黨組書記、局長林樂虎、北京市經濟和信息化局黨組書記、局長王剛、中國信通院院長劉多出席啟動儀式，宣布國家工業(yè)互聯(lián)網安全態(tài)勢感知與風險預警平臺、工信部網絡安全威脅信息共享平臺正式啟動。

12月11日

國網印發(fā)《泛在電力物聯(lián)網2020年重點建設任務大綱》：8個方向40項任務

國網印發(fā)《泛在電力物聯(lián)網2020年重點建設任務大綱》，國網全面梳理2019年各項建設任務的進展和成效，結合各單位建設任務、實施策略及后續(xù)的工作安排;分析和借鑒了基層單位在泛在物聯(lián)網領域的創(chuàng)新成果和實踐。

2020年是泛在電力物聯(lián)網建設的攻堅突破之年，對于完成泛在電力物聯(lián)網的總體目標至關重要，國網《泛在電力物聯(lián)網2020年重點建設任務大綱》中提到能源生態(tài)、客戶服務、生產運行、經營管理、智慧互聯(lián)、技術研究等8個方面40個項目的重點建設任務。

12月13日

北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則發(fā)布

2019年12月13日，北京市發(fā)布《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》，對原有的自動駕駛路測管理實施細則進行了修訂。細則首次定義了三個階段的載人載物標準，是目前全國最高安全要求、最高門檻的載人測試政策，全力保障自動駕駛車輛運行的安全可靠。

12月13日

廣東省智慧城市標準化技術委員會在惠州成立

12月13日，廣東省智慧城市標準化技術委員會（以下簡稱“標委會”）在惠州成立。這是全國第二個獲準成立的省級智慧城市領域專業(yè)標準化技術委員會。

據悉，廣東省智慧城市標準化技術委員會由廣東省市場監(jiān)督管理局批準成立，主要負責全省智慧城市標準化相關技術工作，在智慧城市領域，制（修）訂并宣傳、推廣應用通用基礎標準、系統(tǒng)平臺支撐標準、智慧應用標準和安全保障標準，同時開展智慧城市領域的學術研究和對外交流活動。

12月16日

北斗核心衛(wèi)星部署完工 將為全球用戶提供導航服務

我國以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第52、53顆北斗導航衛(wèi)星。至此，北斗導航系統(tǒng)的中圓地球軌道衛(wèi)星全部發(fā)射完畢，標志著北斗三號全球系統(tǒng)核心星座部署完成。北斗全球服務能力全面實現(xiàn)，將為全球用戶提供性能優(yōu)異的導航服務，以及全球短報文通信、國際搜索等特色服務。它也預示著北斗三號進一步提升了系統(tǒng)服務性能和用戶體驗，為實現(xiàn)全球組網奠定了堅實的基礎。

12月17日

韓國公布“人工智能國家戰(zhàn)略”

韓國政府12月17日公布“人工智能（AI）國家戰(zhàn)略”，以推動人工智能產業(yè)發(fā)展。該戰(zhàn)略旨在推動韓國從“IT強國”發(fā)展為“AI強國”，計劃在2030年將韓國在人工智能領域的競爭力提升至世界前列。根據預算，相關措施若得以實施，到2030年，韓國將在人工智能領域創(chuàng)造455萬億韓元（約合2.7萬億元人民幣）的經濟效益。

12月18日

“健康江蘇”智慧醫(yī)療服務云平臺上線

由江蘇省衛(wèi)健委指導、江蘇有線（600959）承建的“健康江蘇”智慧醫(yī)療服務云平臺正式上線。省委常委、宣傳部部長王燕文參加上線活動。

“健康江蘇”智慧醫(yī)療服務云平臺旨在探索“廣電網絡+互聯(lián)網+醫(yī)療健康”新路徑，在政府部門、醫(yī)療機構、群眾之間架起新的橋梁，為廣大群眾提供全方位全周期健康服務，促進醫(yī)療資源均衡化和醫(yī)療健康信息化建設，不斷增強群眾醫(yī)療健康獲得感。

12月19日

華為成立PLC-IoT生態(tài)聯(lián)盟 與銀聯(lián)合作推出無感支付

在華為PLC-IoT產業(yè)發(fā)展論壇上，華為發(fā)起的“華為PLC-IoT生態(tài)聯(lián)盟”正式成立。雙方簽署了“邊緣計算及PLC支付場景聯(lián)合創(chuàng)新項目”合作協(xié)議，在新能源汽車充電支付方面推出“即插即充、無感支付”的新體驗。在該聯(lián)合創(chuàng)新方案中，中國銀聯(lián)與華為合作，將PLC-IoT和邊緣計算技術融入出新能源汽車充電的無感支付流程中，開發(fā)出首款支持無感支付的邊緣計算網關。

12月20日

騰訊云IoT生態(tài)峰會召開，推動物聯(lián)網的廣泛應用

12月20日，騰訊云IoT生態(tài)峰會上宣布，將不斷完善在云、管、邊、端的物聯(lián)網產品能力，同時不斷整合騰訊內外的資源優(yōu)勢，以全鏈路物聯(lián)網基礎設施建設者的全新定位，全面提升物聯(lián)網用戶的使用體驗，推動物聯(lián)網在各行各業(yè)的廣泛應用。

12月25日

河鋼與華為、東北大學共建工業(yè)互聯(lián)網賦能鋼鐵智能制造聯(lián)合創(chuàng)新中心

河鋼集團有限公司、華為技術有限公司、東北大學三方本著“面向未來、注重實效、開放協(xié)同、共享發(fā)展”的宗旨，為聚集全球技術創(chuàng)新要素，推進云計算、大數據、人工智能、5G等技術在鋼鐵行業(yè)的深度應用，引領鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網的頂層設計和標準制定，在深圳華為坂田基地舉行三方聯(lián)合組建“工業(yè)互聯(lián)網賦能鋼鐵智能制造聯(lián)合創(chuàng)新中心”簽約掛牌儀式。

成立的“工業(yè)互聯(lián)網賦能鋼鐵智能制造聯(lián)合創(chuàng)新中心”將作為鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網與智能制造的產學研用平臺，著力解決鋼鐵產業(yè)升級、提質增效的關鍵性、根本性實際問題。

12月29日

中國聯(lián)通成立工業(yè)互聯(lián)網數采聯(lián)盟

隨著5G的商用，工業(yè)互聯(lián)網的發(fā)展再次“起飛”。在日前召開的“2019產業(yè)數字化峰會”上，與會專家一致認為，工業(yè)數據采集是智能制造和工業(yè)互聯(lián)網的基礎，同時也是“攔路虎”。

為了克服這個“攔路虎”，由中國聯(lián)通牽頭發(fā)起的工業(yè)互聯(lián)網數采聯(lián)盟正式成立。中國聯(lián)通希望借助聯(lián)盟這樣的合作形式和機制，聚合產業(yè)鏈各方力量，打造出一個“企業(yè)數字化制造、行業(yè)平臺化服務”的推進團隊，以工業(yè)數采為突破口，助推智能制造邁入快車道，助力制造業(yè)高質量發(fā)展。

12月30日

日本研發(fā)出 6G 芯片：單載波速度高達 100 Gbps

日本NTT集團旗下NTT設備技術實驗室Hideyuki NOSAKA，Hiroshi HAMADA等專家近期撰文介紹了所研發(fā)的面向 6G 太赫茲無線通信的超高速芯片技術。

據報道，NTT研發(fā)了磷化銦（InP）化合物半導體制造的 6G 超高速芯片，并在300 GHz頻段進行了高速無線傳輸實驗，結果顯示，當采用 ASK 調制時的速率為20 Gbps;當采用16QAM調制時可達到6G的峰值速率100 Gbps。