蘇霄飛 徐興振 韓學(xué)芹 儲亞婷

職業(yè)教育作為一種以就業(yè)為導(dǎo)向的類型教育，其人才培養(yǎng)活動不僅需要遵循教育規(guī)律，也需要遵循職業(yè)規(guī)律，更需要滿足市場對人才的要求，有針對性地確定人才培養(yǎng)目標、設(shè)計人才培養(yǎng)路徑，形成清晰、明確的“學(xué)習(xí)導(dǎo)航圖”和“職業(yè)發(fā)展圖”，為教師提供教學(xué)指導(dǎo)，為學(xué)生提供學(xué)習(xí)依據(jù)，為企業(yè)篩選人才提供崗位說明書。本文以江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡稱“聯(lián)院”）的汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂為研究對象，探討人才培養(yǎng)方案與人才培養(yǎng)改革的關(guān)系，闡述人才培養(yǎng)方案制訂的關(guān)鍵點。

一、把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和人才需求變化是人才培養(yǎng)方案制訂的基石

職業(yè)教育以服務(wù)發(fā)展、促進就業(yè)為導(dǎo)向，以培養(yǎng)滿足生產(chǎn)、經(jīng)營、管理和服務(wù)一線的技術(shù)技能人才為目標。因此，制訂人才培養(yǎng)方案的第一步就應(yīng)該把重點放在對產(chǎn)業(yè)的研究、市場需求的調(diào)研和企業(yè)要求的調(diào)查上。

（一）汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展帶來對汽車維修人才的旺盛需求

《2020 中國汽車后市場維保行業(yè)白皮書》顯示：2020 年，中國將成為全球最大汽車保有量國家；2023 年，汽車后市場維保服務(wù)年產(chǎn)值將超萬億元。汽車維修和后市場急需大量的技術(shù)技能人才，汽車維修方面，中、高級技術(shù)人才缺口將達到250 萬左右。江蘇的汽車行業(yè)在全國占有極其重要的位置，全省有整車生產(chǎn)企業(yè)近40家，汽車保有量超過1700萬輛。汽車維修人才作為緊缺人才，已列入教育部技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程。

（二）汽車產(chǎn)業(yè)的“新四化”對汽車維修人才提出了新要求

隨著新能源、新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出“新四化”的發(fā)展趨勢，即電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。2019年1月，《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》正式實施，通過明確的導(dǎo)向，鼓勵汽車產(chǎn)業(yè)的主戰(zhàn)場逐漸聚焦到新能源汽車領(lǐng)域。江蘇省率先制訂智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展行動計劃，以南京、無錫、蘇州等為重點地區(qū)，打造國家級車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展先導(dǎo)區(qū)。預(yù)計到2020 年底，中國新能源汽修人才需求將超過85萬。在汽車“新四化”發(fā)展的背景下，與汽車后市場相關(guān)的汽車維修、營銷、維修接待、技術(shù)支持等崗位要求都發(fā)生了翻天覆地的變化，對汽車應(yīng)用服務(wù)人才的能力素質(zhì)以及培養(yǎng)提出了新的要求。

（三）現(xiàn)有人才培養(yǎng)不足為人才培養(yǎng)方案制訂明確改革方向

通過對江蘇省設(shè)有汽車維修類專業(yè)的五年一貫制學(xué)校進行調(diào)研，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有汽車專業(yè)的人才培養(yǎng)內(nèi)容要求明顯滯后于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求，存在諸多不足，主要表現(xiàn)在：（1）學(xué)生技術(shù)能力的綜合性不足，能力素質(zhì)不夠全面，專業(yè)面向的就業(yè)方向窄；（2）課程結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，課程設(shè)置無法適應(yīng)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的要求；（3）課程體系單一，學(xué)生可選擇的技術(shù)方向課程供給不足，不能滿足生源多樣化、發(fā)展需求個性化的要求，為學(xué)生提供更多可持續(xù)發(fā)展空間的支撐不夠；（4）對實施人才培養(yǎng)方案的實驗實訓(xùn)、師資隊伍等保障條件要求不明確，不利于學(xué)校的專業(yè)建設(shè)。

基于以上分析，汽車檢測與維修技術(shù)、汽車運用與維修技術(shù)等汽車維修類專業(yè)亟須跟進“新四化”發(fā)展的趨勢，以問題為導(dǎo)向，重新審視人才培養(yǎng)模式、教學(xué)內(nèi)容、師資結(jié)構(gòu)等資源供給要素，不斷改革或重構(gòu)人才培養(yǎng)方案，以進一步推進汽車專業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型與升級，并化解復(fù)合型、技能型人才的供需矛盾，更好地服務(wù)企業(yè)及社會的發(fā)展。

二、把握職業(yè)教育改革方向和專業(yè)設(shè)置現(xiàn)狀是人才培養(yǎng)方案制訂的關(guān)鍵

我國職業(yè)教育的改革和發(fā)展，在堅持職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相生相伴的基礎(chǔ)上，沿著完善現(xiàn)代職業(yè)教育體系、構(gòu)建職業(yè)教育類型特色、形成富有中國特色的職業(yè)教育模式的道路不斷前進。因此，全面把握當下職業(yè)教育改革的方向，全面了解當下專業(yè)設(shè)置的現(xiàn)狀，有目的地改革人才培養(yǎng)方案，有前瞻性地設(shè)計人才培養(yǎng)方案，是深化人才培養(yǎng)改革、提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵一步。

（一）國家職業(yè)教育改革政策為人才培養(yǎng)方案制訂確立基本框架

2019 年，國務(wù)院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實施方案》，要求健全國家職業(yè)教育制度框架，構(gòu)建國家職業(yè)教育標準，啟動1+X 證書制度試點工作，推進職業(yè)教育國家“學(xué)分銀行”建設(shè)，實現(xiàn)學(xué)習(xí)成果的認定、積累和轉(zhuǎn)換，促進產(chǎn)教融合校企“雙元”育人，堅持知行合一、工學(xué)結(jié)合，推動校企全方位加強深度合作，全面提升職業(yè)教育質(zhì)量?！秶衣殬I(yè)教育改革實施方案》明確提出“校企共同研究制訂人才培養(yǎng)方案，及時將新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范納入教學(xué)標準”和“學(xué)歷證書與職業(yè)技能等級證書相融合”的要求。2019年，教育部發(fā)布了《關(guān)于職業(yè)院校專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂與實施工作的指導(dǎo)意見》，明確職業(yè)院校要推進國家教學(xué)標準落地，積極對接國家教學(xué)標準，優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案。2019 年，教育部等聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于在院校實施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點方案》，部署啟動“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”試點工作?！?+X”鼓勵職業(yè)院校學(xué)生在獲得學(xué)歷證書的同時，積極取得多類職業(yè)技能等級證書，拓展就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領(lǐng)。這些教育教學(xué)改革文件的出臺，為職業(yè)學(xué)校制訂人才培養(yǎng)方案提出了明確的要求，是人才培養(yǎng)方案制訂的綱領(lǐng)性要求和基本框架。

（二）職業(yè)教育的類型特征為人才培養(yǎng)方案制訂提出內(nèi)涵要求

職業(yè)教育作為一種類型教育，強化特色是當前改革的重點。堅持產(chǎn)教融合、校企合作，堅持工學(xué)結(jié)合、知行合一是職業(yè)教育辦學(xué)的必由之路。2018 年，江蘇省人民政府頒發(fā)了《省政府辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的實施意見》，要求“新形勢下進一步深化職業(yè)教育界與產(chǎn)業(yè)界的深度融合，促進教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈的有機銜接，增強職業(yè)教育服務(wù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的能力”。職業(yè)院校要圍繞江蘇產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展的特點，圍繞汽車及零部件等13 個產(chǎn)業(yè)集群組建專業(yè)集群，完善人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)。同時，貫徹落實《江蘇省職業(yè)教育校企合作促進條例》，進一步全面深化校企合作改革，職業(yè)院校要支持和吸引企業(yè)深度參與學(xué)校人才培養(yǎng)工作，合作開展專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂、教材開發(fā)、教學(xué)改革等工作，實踐學(xué)歷證書與技能等級證書并重的人才培養(yǎng)模式。這些打造職業(yè)教育類型特色的改革要求明確了人才培養(yǎng)方案制訂要充分體現(xiàn)“產(chǎn)教融合、校企合作”的學(xué)校辦學(xué)特色，“工學(xué)結(jié)合、知行合一”的人才培養(yǎng)模式是人才培養(yǎng)方案制訂的“靈魂”。

（三）專業(yè)設(shè)置現(xiàn)狀問題為人才培養(yǎng)方案制訂明確改進方向

聯(lián)院實行“小學(xué)院、大學(xué)校”的辦學(xué)模式，開設(shè)汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)的分院和辦學(xué)點共11 家，開設(shè)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的分院和辦學(xué)點共19 家，為全省汽車維修后市場培養(yǎng)、輸送汽車檢測、汽車維修等方面的技能型人才。制訂“小學(xué)院、大學(xué)校”模式下的統(tǒng)一人才培養(yǎng)方案難度大、挑戰(zhàn)大。聯(lián)院制定了《專業(yè)人才培養(yǎng)方案制（修）訂與實施工作的指導(dǎo)意見》，通過建立專業(yè)協(xié)作委員會的機制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)人才培養(yǎng)方案的制訂。聯(lián)院每年組織各專業(yè)協(xié)作委員會和各分院（辦學(xué)點）制訂指導(dǎo)性人才培養(yǎng)方案，經(jīng)論證通過后，開設(shè)相應(yīng)專業(yè)的各分院和辦學(xué)點要根據(jù)地域差異、師資配備等實際情況制訂本校的實施性人才培養(yǎng)方案。通過大統(tǒng)一、小差異的方式，構(gòu)建汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)方案體系，形成了一整套適應(yīng)各校人才培養(yǎng)工作需要的培養(yǎng)方案。但是，由于專業(yè)布點多，學(xué)校差異較大，現(xiàn)有人才培養(yǎng)方案仍然存在以下問題：（1）各校專業(yè)結(jié)構(gòu)不同，組成專業(yè)群的具體專業(yè)不一，人才培養(yǎng)方案形成“共享、分類”的課程體系難度較大；（2）不同區(qū)域?qū)W校的專業(yè)面向的就業(yè)崗位的差異導(dǎo)致課程設(shè)置難以統(tǒng)一；（3）各校辦學(xué)基礎(chǔ)條件的差異導(dǎo)致人才培養(yǎng)的實施過程難以達到培養(yǎng)方案的要求。

基于以上問題，聯(lián)院需要進一步完善統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制，分類指導(dǎo)各分院及辦學(xué)點在汽車類專業(yè)的課程體系、實訓(xùn)基地、師資隊伍等方面的建設(shè)，形成“內(nèi)核統(tǒng)一、各有特色”的培養(yǎng)方案體系，以適應(yīng)不同區(qū)域?qū)W校的人才培養(yǎng)需求。

三、全面落實教育教學(xué)改革要求是人才培養(yǎng)方案制訂的質(zhì)量保證

（一）完善思政課程體系，貫徹立德樹人于培養(yǎng)方案

習(xí)近平總書記指出，思政課是落實立德樹人根本任務(wù)的關(guān)鍵課程。學(xué)校人才培養(yǎng)方案要全面推進習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想進教材、進課堂、進頭腦，引導(dǎo)學(xué)生形成正確的世界觀、人生觀、價值觀。五年一貫制專業(yè)招收對象為初中應(yīng)屆畢業(yè)生，他們正處于人生的“拔節(jié)孕穗期”,最需要精心引導(dǎo)和栽培。聯(lián)院新一輪培養(yǎng)方案按照國家有關(guān)規(guī)定開足思想政治理論課程，并加強課程建設(shè)。新一輪汽車類專業(yè)指導(dǎo)性人才培養(yǎng)方案在制訂中，結(jié)合學(xué)院《關(guān)于加強和改進學(xué)院五年制高職思想政治工作的意見》《加強和改進學(xué)院五年制高職中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化教育的實施意見（試行稿）》等文件精神，增設(shè)“形勢與政策”“中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化”“勞動教育”等德育課程，課時量增加到351 學(xué)時，占總課時比例達6.9%。聯(lián)院各分院和辦學(xué)點要進一步完善思政課程體系，加強意識形態(tài)教育，這對增強學(xué)生的社會主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信具有重要意義。

（二）設(shè)計課程體系結(jié)構(gòu)，預(yù)留自主選擇空間于培養(yǎng)方案

貫徹落實現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)要求，實施中高職銜接一體化“五年一貫、總體設(shè)計”架構(gòu)原則，構(gòu)建“平臺+模塊”的課程體系。課程設(shè)置框架包括公共基礎(chǔ)課程模塊和專業(yè)（技能）課程模塊兩大部分。公共基礎(chǔ)課程模塊包括思想政治課程模塊和文化課程模塊，專業(yè)（技能）課程模塊包括專業(yè)群平臺課程模塊、專業(yè)核心課程模塊、專業(yè)技能實訓(xùn)課程模塊、專業(yè)拓展課程模塊等。新一輪專業(yè)人才培養(yǎng)方案將原來的專業(yè)課程細分為專業(yè)群平臺課程和專業(yè)核心課程兩部分，其中增設(shè)的專業(yè)核心課程模塊，凸顯專業(yè)群內(nèi)不同專業(yè)的崗位課程，培養(yǎng)學(xué)生專項崗位能力。同時，結(jié)合各分院面向的地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展差異和師資、實訓(xùn)等教學(xué)資源配備，聯(lián)院在制訂指導(dǎo)性人才培養(yǎng)方案時，給各分院和辦學(xué)點預(yù)留了學(xué)校自主安排特色課程的空間。課程體系中的拓展模塊，用于支持學(xué)生拓展學(xué)習(xí)興趣，規(guī)劃個性化成長成才道路，為探索實施一人一方案積累經(jīng)驗。

（三）完善實踐教學(xué)體系，突出技能人才培育于培養(yǎng)方案

實踐教學(xué)是學(xué)校人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的主要載體和重要手段。在新一輪人才培養(yǎng)方案制訂過程中，結(jié)合教育部頒布的原則意見、專業(yè)教學(xué)標準、頂崗實習(xí)標準等教學(xué)文件，進一步完善實踐教學(xué)體系，加大實踐教學(xué)課程和學(xué)時比例。汽車類專業(yè)按照培養(yǎng)學(xué)生基礎(chǔ)技能、專業(yè)技能、綜合與創(chuàng)新能力的三個層次強化專業(yè)實踐教學(xué)?；A(chǔ)技能教學(xué)主要通過教學(xué)做一體的教學(xué)模式，使學(xué)生初步掌握基本技能；專業(yè)技能教學(xué)主要通過課程綜合實訓(xùn)環(huán)節(jié)，讓學(xué)生熟練掌握專業(yè)所需的技能；綜合與創(chuàng)新能力教學(xué)主要通過生產(chǎn)性實訓(xùn)和頂崗實習(xí)等課程，培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力。目前構(gòu)建了包括企業(yè)認知、單項實訓(xùn)、綜合實訓(xùn)、定崗實習(xí)、技能大賽、X 證書等項目的實踐教學(xué)體系，實踐教學(xué)課時占比達55%。該體系確保開足實踐性教學(xué)課時，并采用理實一體化、項目化方式實施教學(xué)，使學(xué)生在基于真實的工作環(huán)境、工作任務(wù)、工作過程中學(xué)習(xí)專業(yè)知識、專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。

如表1 所示，通過企業(yè)認知課程，使學(xué)生形成基本的專業(yè)認知；通過金工實習(xí)、計算機繪圖CAD 實訓(xùn)等集中實訓(xùn)環(huán)節(jié)，讓學(xué)生掌握基本、必需的專業(yè)理論知識，學(xué)會基本技能；通過1+X證書項目和分院自主安排的實訓(xùn)課程，讓學(xué)生熟練掌握專業(yè)所需的技能；通過頂崗實習(xí)，跟隨企業(yè)師傅完成真實的工作任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決問題的能力，開發(fā)其創(chuàng)造性、探索性思維，提高學(xué)生適應(yīng)崗位遷移的能力。上述三個階段層層遞進，逐步培養(yǎng)學(xué)生的基本能力、專業(yè)能力和創(chuàng)新能力。

表1 五年制高職汽車專業(yè)實踐教學(xué)課程安排

（四）推行1+X 證書制度，落實一專多能于培養(yǎng)方案

聯(lián)院在新一輪人才培養(yǎng)方案的制訂中，積極探索和實踐1+X 證書制度，鼓勵學(xué)生在取得學(xué)歷證書的同時，考取若干職業(yè)技能等級證書，服務(wù)國家戰(zhàn)略需要、市場需求和學(xué)生就業(yè)能力提升。統(tǒng)計顯示，汽車相關(guān)專業(yè)共有汽車運用與維修、智能新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測與運維等三個職業(yè)技能等級證書，每一類證書又分多個方向，比如汽車美容裝飾與加裝改裝服務(wù)技術(shù)、汽車車身鈑金修護與車架調(diào)控技術(shù)等，證書種類涵蓋了汽車維修、汽車營銷、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域。新一輪專業(yè)人才培養(yǎng)方案嘗試多種證書融入方式，以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為例：一是通過人才培養(yǎng)方案單獨設(shè)置1+X 證書項目課程，在第7、8、9 學(xué)期各設(shè)置1周時間用于專項學(xué)習(xí)；二是在專業(yè)課程中融入證書內(nèi)容，實施課證融通，通過研究汽車專業(yè)領(lǐng)域下的各證書考核項目和標準，將其融入日常教學(xué)過程，規(guī)范技能要求和標準，提升學(xué)生專業(yè)技能。汽車類專業(yè)指導(dǎo)性人才培養(yǎng)方案為學(xué)生獲得若干職業(yè)技能等級證書提供了多種選擇，助推學(xué)生成為適應(yīng)汽車“新四化”要求的復(fù)合型技能人才。

四、積極推進“三教”改革，將培養(yǎng)質(zhì)量提升落實于培養(yǎng)方案

專業(yè)人才培養(yǎng)方案的實施要開展以學(xué)生為中心的“三教”（教師、教材、教法）改革，其中教師是根本、教材是基礎(chǔ)、教法是途徑，系統(tǒng)解決專業(yè)人才培養(yǎng)落實問題，保障人才培養(yǎng)質(zhì)量。一是要建立校企人員互聘制度，組建結(jié)構(gòu)化師資團隊。教師是教學(xué)活動的組織者，需要依據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標、課程教學(xué)要求、學(xué)生能力與教學(xué)資源選用適當?shù)慕虒W(xué)方法，達成預(yù)期教學(xué)目標。這就要求進一步提升教師的專業(yè)能力、教學(xué)能力、研究能力和職業(yè)素養(yǎng)，使教師逐步做到因材施教，創(chuàng)新教學(xué)方法和策略，提升育人實效。二是建立校企“雙元”合作開發(fā)教材的長效機制，開展新形態(tài)教材建設(shè)。各專業(yè)要及時將汽車行業(yè)發(fā)展的新技術(shù)、新規(guī)范和新要求納入教材內(nèi)容，借助信息技術(shù)優(yōu)勢，開發(fā)新型活頁式、工作手冊式教材，并配套建設(shè)信息化資源，支持學(xué)生開展自主深度學(xué)習(xí)。三是開展教學(xué)方法培訓(xùn)，提升教師行動導(dǎo)向教學(xué)能力。行動導(dǎo)向教學(xué)是當前職業(yè)教育教學(xué)方法改革和實踐的熱點，各專業(yè)教師必須熟練掌握，并圍繞“資訊、計劃、決策、實施、檢查、評價”六個步驟開展教學(xué)，使學(xué)生在做中學(xué)、學(xué)中做，提升其綜合職業(yè)能力。