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        原油管道輸送中輸油泵工作機(jī)理及維修保養(yǎng)措施探究

        2020-01-20 14:01:58馮濤
        中國(guó)設(shè)備工程 2020年13期
        關(guān)鍵詞:輸油泵泵體運(yùn)轉(zhuǎn)

        馮濤

        (中國(guó)石油天然氣股份有限公司吐哈油田銷售事業(yè)部,新疆 鄯善 838202)

        我國(guó)是一個(gè)原油資源豐富的國(guó)家,但是高質(zhì)量的原油在運(yùn)輸過(guò)程中需要復(fù)雜的工藝處理手段,目前隨著科技的發(fā)展以及政府的扶持和幫助,大部分的輸油站都已經(jīng)改用輸油泵作為原油的輸出工具,是原油管道運(yùn)輸工作的主要?jiǎng)恿敵鑫恢?,一方面既要保證該部分的高效運(yùn)行,同時(shí)更加應(yīng)該注意做到安全運(yùn)行,所以常常還會(huì)在設(shè)計(jì)之前在周圍位置設(shè)置安全墻。

        1 原油管道輸送中輸油泵的工作機(jī)理介紹

        應(yīng)用于原油開(kāi)采傳輸?shù)墓艿垒斢捅弥饕梢员环譃槿N類型,應(yīng)用最為廣泛的是齒輪式輸油泵,因此下面將主要介紹該種輸油泵的工作原理。首先該種類型輸油泵能夠輸送原油的類型需要控制下粘度300C.s.t以下,常用的石油,柴油以及潤(rùn)滑油都是在該規(guī)格之下。此外在輸送泵中液體的溫度應(yīng)該在70℃以下,外部油泵在工作過(guò)程中即使本身屬于耐高溫材料仍然需要將溫度控制在200℃以下,因?yàn)檩斢捅脙?nèi)部安置了安全閘,當(dāng)出現(xiàn)溫度過(guò)載情況之后安全閥能夠立刻起到相應(yīng)的保護(hù)作用。

        齒輪安全泵可以分為骨架油封,機(jī)械密封以及填料密封三種不同模式,內(nèi)部的零件包括了泵體,齒輪軸承以及軸端密封裝置等,因?yàn)辇X輪輸油泵的輪端都已經(jīng)進(jìn)行了特殊處理,因此具備良好的機(jī)械使用性能。為了保證內(nèi)部油泵的穩(wěn)定性,在泵體內(nèi)部安置四個(gè)軸承套,這些裝置會(huì)根據(jù)泵體內(nèi)壓力的不斷變化而調(diào)整自身的端面距離,使得齒輪油泵之間的壓力實(shí)現(xiàn)有效平衡,控制內(nèi)部的輸出流量穩(wěn)定。

        所以齒輪輸油泵的工作優(yōu)點(diǎn)可以歸納為如下幾個(gè)方面:齒輪輸油泵的內(nèi)部工作原理比較簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)緊湊因此體積較一般輸油泵小,所以無(wú)論是日常的使用還是維護(hù)都會(huì)給工作人員省下很多的精力。因?yàn)辇X輪式輸油泵種的齒輪沿用雙圓正弦曲線齒輪,屬于國(guó)際先進(jìn)水平,和漸開(kāi)型號(hào)的齒輪相比該齒輪在工作過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度的磨損情況,并且運(yùn)轉(zhuǎn)效率比較穩(wěn)定,不會(huì)發(fā)生積液情況,使用壽命較長(zhǎng)。

        因此可以發(fā)現(xiàn)齒輪輸油泵能夠有效克服傳統(tǒng)輸油泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn),因?yàn)閮?nèi)部安裝了安全檢測(cè)裝置,所以即使內(nèi)部出現(xiàn)超載情況也能夠有效避免安全事故的發(fā)生,新式輸油泵內(nèi)部安全閥的回流壓力設(shè)定為額定輸出壓力的1.5倍,并且在該范圍內(nèi)同樣支持其他的安裝工作。當(dāng)前齒輪輸油泵的密封設(shè)計(jì)有多種選擇,比較流行的為機(jī)械密封以及填料密封,設(shè)計(jì)人員根據(jù)需求的不同進(jìn)行妥善選擇。

        2 輸油泵的日常操作準(zhǔn)則

        輸油泵的日常操作可以分為工作前準(zhǔn)備,啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)檢測(cè)以及后續(xù)檢測(cè)等幾個(gè)環(huán)節(jié)。

        2.1 輸油泵的準(zhǔn)備工作

        首先檢驗(yàn)人員檢測(cè)外部各個(gè)部分的零件是否連接牢固,重點(diǎn)檢查聯(lián)軸器,地腳螺栓等位置,轉(zhuǎn)子是否能夠正常轉(zhuǎn)動(dòng),常用的檢測(cè)方式就是用手或者專用設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子幾圈,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷是否各個(gè)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)力度分布均勻,是否存在其他的異常聲音以及不靈活的位置。其次將檢查出來(lái)的問(wèn)題及時(shí)匯總并且找到故障的原因和位置。同時(shí)對(duì)于軸承位置潤(rùn)滑油的油位,油環(huán)同樣也應(yīng)該做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,最后所有工作準(zhǔn)備完畢之后將泵內(nèi)的氣體全部排出,因?yàn)檩斢捅帽旧硖幱谒嬷?,因此可以直接啟?dòng)泵。

        2.2 啟動(dòng)工作

        在正式啟動(dòng)之前應(yīng)該檢測(cè)是否所有的工作已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,由管理人員確定之后按下啟動(dòng)電源,此時(shí)觀測(cè)電流表以及電壓表的運(yùn)轉(zhuǎn)示數(shù)是否正常,一般情況下電流表的示數(shù)會(huì)逐漸下降并且在某一個(gè)數(shù)值趨于穩(wěn)定,當(dāng)壓力表的示數(shù)穩(wěn)定在某一個(gè)確定數(shù)值時(shí)便可以打開(kāi)輸油泵的閥門(mén),將排量調(diào)整到需要的數(shù)值。當(dāng)輸油泵完全啟動(dòng)之后,控制出口閥的關(guān)閉之間,因?yàn)殚y門(mén)一旦出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間緊閉的情況,內(nèi)部葉輪煽動(dòng)發(fā)出的熱能會(huì)提高內(nèi)部的溫度從而增加輸油泵的整體溫度,扇葉在這樣的工作環(huán)境下可能會(huì)因?yàn)檫^(guò)度摩擦被燒毀。

        2.3 運(yùn)轉(zhuǎn)檢測(cè)工作

        輸油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中工作人員應(yīng)該定期檢測(cè)輸油泵的壓力,管道壓力,電流,電壓大小,合理情況下電流將處于額定電流范圍之內(nèi)。輸油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢測(cè)工作基本上都是對(duì)于溫度的控制,例如滑動(dòng)軸承工作溫度在70℃以下,熟練的技術(shù)人員可以利用觸感直接判斷出來(lái),新手不建議用手直接觸摸防止出現(xiàn)安全事故,電機(jī)的工作軸承不能夠大于80℃,定子的溫度應(yīng)該穩(wěn)定不能夠出現(xiàn)上升的情況。最后檢測(cè)管道和泵口的接觸位置是否會(huì)出現(xiàn)漏風(fēng)或者漏氣的位置,任何部分的滲漏都會(huì)影響輸油泵的工作效率,常見(jiàn)的判斷方法就是依靠輸油泵的發(fā)生來(lái)判斷異常的部位,出現(xiàn)漏風(fēng)的位置基本上都會(huì)出現(xiàn)特殊的噪音。

        2.4 倒泵停泵工作

        和啟動(dòng)程序一樣,按照固定的模式啟動(dòng)泵用泵,但是泵的關(guān)閉以及出口閥的開(kāi)啟應(yīng)該保持同步進(jìn)行,穩(wěn)定泵出口的壓力波動(dòng)數(shù)值,等到輸油泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)之后,關(guān)閉停運(yùn)泵的出口閥。油泵的滴漏標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該以每分鐘30~60滴為最低的要求,泵體內(nèi)部的電機(jī)工作頻率正常情況每分鐘的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率為2900轉(zhuǎn)。

        2.5 使用范圍

        齒輪輸油泵的應(yīng)用范圍只限于內(nèi)部不含顆粒纖維,材料腐蝕性不強(qiáng),溫度不高,粘性處于一定規(guī)格之下的油型,例如柴油,機(jī)械油以及其他類型的重油等。齒輪泵的用途頗多,可以應(yīng)用在石油的傳輸,加壓,噴射,液壓等多個(gè)方面,因?yàn)閮?nèi)部齒輪多為不銹鋼的材料組合而成,因此內(nèi)部固體如果帶有腐蝕性將會(huì)對(duì)齒輪造成侵蝕損害。

        3 輸油泵的日常維護(hù)以及保養(yǎng)注意要點(diǎn)

        輸油泵需要進(jìn)行定期的維護(hù)以及保養(yǎng)工作否則將會(huì)因?yàn)閮?nèi)部堵塞,滲漏情況發(fā)生噴油,憋壓等意外情況,如果處理不慎還會(huì)出現(xiàn)原油外泄,這些原油遇到明火之后將會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模的燃燒和爆炸影響附近人民的生命健康安全。因此需要做好如下的保養(yǎng)維護(hù)工作。

        3.1 重點(diǎn)檢測(cè)結(jié)合地點(diǎn)是否出現(xiàn)松動(dòng)情況

        最簡(jiǎn)單的方法就是親自用手轉(zhuǎn)動(dòng)輸油泵,檢測(cè)是否能夠靈活運(yùn)動(dòng),然后往軸承內(nèi)部添加特質(zhì)潤(rùn)滑油,正常情況下潤(rùn)滑油的油位應(yīng)該正好位于中心線上下位置,內(nèi)部的潤(rùn)滑油應(yīng)該定期更換。具體的更換步驟如下,首先擰開(kāi)輸油泵泵體內(nèi)部的螺塞,開(kāi)始灌注引水,然后將出水管口的安全閥以及壓力表全部關(guān)閉,啟動(dòng)電機(jī),檢驗(yàn)是否能夠照常工作。當(dāng)輸油泵運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間沒(méi)有出現(xiàn)任何狀況之后,逐漸開(kāi)放安全閥,并且查看電機(jī)的荷載力

        3.2 控制內(nèi)部石油流量以及揚(yáng)程

        工作人員應(yīng)該按照相關(guān)要求將輸油泵的流量以及揚(yáng)程控制在標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格范圍之內(nèi),保證輸油泵能夠以較小的代價(jià)換取較高的運(yùn)輸效果,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的工作目的。特別需要注意的一點(diǎn)輸油泵的工作溫度要求比較低,正常情況下應(yīng)該被控制在25℃以下,特殊情況下的最高溫度在80℃以下。如果維護(hù)人員發(fā)現(xiàn)輸油泵工作一段時(shí)間后出現(xiàn)了局部的異常聲音,此時(shí)應(yīng)該立刻關(guān)閉整個(gè)系統(tǒng)并且檢測(cè)問(wèn)題的發(fā)生位置以及具體原因,關(guān)閉的步驟應(yīng)該先關(guān)閉閘閥,然后關(guān)閉壓力表最后閉合電機(jī)。

        3.3 調(diào)整輸油泵的潤(rùn)滑油更換頻率

        新的輸油泵在工作的最初30天中,應(yīng)該按照每100個(gè)小時(shí)更換潤(rùn)滑油的原則進(jìn)行養(yǎng)護(hù),此后可以相應(yīng)延長(zhǎng)更換潤(rùn)滑油的更換時(shí)間。每一次的更換都需要調(diào)整填料壓蓋的位置,保證填料室能夠形成滴漏的效果。在日后的使用中應(yīng)該檢測(cè)關(guān)鍵軸承部分的磨損情況,對(duì)于磨損較大的零件應(yīng)該立刻予以更換。輸油泵的養(yǎng)護(hù)工作根據(jù)季節(jié)條件的不同需要制定不同的工作方案,例如在比較寒冷的北方地區(qū)停止系統(tǒng)之后需要立刻將泵體下面的放水螺塞擰開(kāi),防止因?yàn)闇囟冗^(guò)度出現(xiàn)凍裂的情況。如果輸油泵長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有開(kāi)啟,則應(yīng)該將泵體全部零件拆開(kāi),將內(nèi)部的水分全部清理掉,涂上油脂等到下此應(yīng)用的時(shí)候再次啟用。

        4 結(jié)語(yǔ)

        長(zhǎng)距離管道石油運(yùn)輸模式當(dāng)前在我國(guó)的發(fā)展已經(jīng)初具規(guī)模,無(wú)論是工作效率還是經(jīng)濟(jì)成本都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)輸送模式,輸油泵是長(zhǎng)距離管道輸油工作的主要中心動(dòng)力,從上文的論述中可以發(fā)現(xiàn)這樣的心臟位置在工作過(guò)程中需要給予定期的養(yǎng)護(hù)和保證。國(guó)內(nèi)外眾多的專家學(xué)者也在加大在這個(gè)方面的研究力度,本文通過(guò)具體的措施詳細(xì)論述了該部分養(yǎng)護(hù)的實(shí)際措施希望能夠促進(jìn)該部分的建設(shè)研究。

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