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        以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的電力作業(yè)安全管控平臺探析

        2020-01-19 21:44:56嚴(yán)積增福建水口發(fā)電集團(tuán)有限公司
        環(huán)球市場 2020年35期
        關(guān)鍵詞:聯(lián)網(wǎng)管控基礎(chǔ)

        嚴(yán)積增 福建水口發(fā)電集團(tuán)有限公司

        電力工作現(xiàn)場伴隨著一定的安全風(fēng)險問題,特別是一些規(guī)模小、分散性強的作業(yè)現(xiàn)場,發(fā)生安全問題的概率較高,主要原因便是工作人員缺乏重視以及管控的缺失。但是對管理部門來說,實現(xiàn)24小時全面管控相對困難,如何對現(xiàn)場安全進(jìn)行全面監(jiān)督是管理部門急需解決的問題?,F(xiàn)如今互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)發(fā)展迅速,物聯(lián)網(wǎng)得到了各行各業(yè)的廣泛應(yīng)用,效果明顯。對電力企業(yè)管理部門來說,可以有效利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),建立多維管理平臺,實現(xiàn)對電力系統(tǒng)運行情況的全面監(jiān)管,保障工作安全。

        一、物聯(lián)網(wǎng)與電力工作現(xiàn)場管控

        (一)物聯(lián)網(wǎng)概述

        物聯(lián)網(wǎng)屬于一種智能化管理技術(shù),指的是將物品通過信息設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接,完成信息交換,其主要組成部分為感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層[1]。

        (二)電力作業(yè)現(xiàn)場管控和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

        對現(xiàn)場安全事故進(jìn)行分析,導(dǎo)致事故發(fā)生的原因主要為基礎(chǔ)工作不到位、全面管理難度較大、工作量較大,并且監(jiān)管工作的實施需要多個其他部門和平臺進(jìn)行管理,不具備統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的一體化信息管理平臺,因此導(dǎo)致管控工作質(zhì)量和效率不佳。因此應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控信息點、設(shè)置物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),建立一體化平臺,有助于實現(xiàn)全面監(jiān)控,可以解決上述問題。

        二、以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的電力作業(yè)安全管控平臺架構(gòu)

        (一)工作區(qū)人員和設(shè)備準(zhǔn)入檢查

        工作人員培訓(xùn)信息進(jìn)行建檔處理,收集工作人員信息建立信息數(shù)據(jù)庫,確保信息的完整和準(zhǔn)確。并且合理應(yīng)用射頻識別和人臉識別技術(shù),對進(jìn)出人員身份進(jìn)行自動化識別,判斷其是否穿戴安全防護(hù)用具。除此之外,使用移動識別終端對合格證進(jìn)行掃描,檢查相關(guān)信息,自動分析風(fēng)險。

        (二)工作過程監(jiān)控

        合理應(yīng)用傳感器、氣體監(jiān)測儀等設(shè)備,確保工作環(huán)境及周圍的安全。使用射頻門禁全面跟蹤異常進(jìn)出情況。使用智能穿戴設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程視頻傳送,通過視頻對工作進(jìn)行監(jiān)控,通過定位監(jiān)測行為軌跡。通過物聯(lián)集成方式及大數(shù)據(jù)技術(shù),保證報警的自動化和智能化[2]。

        (三)驗收

        完成工作任務(wù)后,推送驗收清單。結(jié)合視頻明確工作人員立場情況,幫助驗收工作人員進(jìn)行高效智能驗收,對工作狀態(tài)進(jìn)行及時更新。

        三、以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的電力作業(yè)安全管控平臺關(guān)鍵技術(shù)概述

        (一)以RFID為基礎(chǔ)的可移動電子圍欄檢測技術(shù)

        對于不具有權(quán)限的人員應(yīng)嚴(yán)格禁止其進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,所以建立可移動的電子圍欄監(jiān)測系統(tǒng)十分必要。該系統(tǒng)的主要組成部分包括RFID偵測天線、紅外感應(yīng)探頭、報警提示等??梢栽谏抵Ъ苌习惭b天線,對其進(jìn)行合理布局,保證其全范圍覆蓋,同時避免出現(xiàn)誤讀情況。

        該系統(tǒng)功能模塊繁多,主要有MCU、RFID檢測功能以及語音扥更多個模塊。其核心部分為MCU,其主要作用便是確保串口數(shù)據(jù)收發(fā)、超聲波模塊控制、語音及警示管理等功能的實現(xiàn)。RFID通過讀寫器進(jìn)行檢測,能夠有效識別工作人員安全帽上的電子標(biāo)簽,將信息實時傳輸?shù)組CU中,MCU則需要對信息進(jìn)行處理,語音模塊中具有語音芯片,可以通過串口和MCU聯(lián)系。多普勒感應(yīng)器則會通過頻移明確工作人員的進(jìn)出情況。

        (二)以運動目標(biāo)檢測為基礎(chǔ)的人員行為軌跡監(jiān)控系統(tǒng)

        管理部門需要對現(xiàn)場的工作人員進(jìn)行全面的監(jiān)管和追蹤,有助于確保其操作行為合理規(guī)范,保障其安全。所以在這一前提下,需要使用以運動目標(biāo)檢測為基礎(chǔ)的人員行為軌跡監(jiān)控系統(tǒng)。

        首先需要使用攝像機對工作現(xiàn)場進(jìn)行全面、實地拍攝,將得到的視頻序列進(jìn)行處理和建模,基于目標(biāo)定位計算方法,對工作人員目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行定位并將輪廓勾勒出來,進(jìn)而保證運動軌跡監(jiān)控。在軌跡監(jiān)控的基礎(chǔ)上,有助于管理人員了解工作情況,對工作人員的操作行為加以規(guī)范。

        (三)以便攜式設(shè)備為基礎(chǔ)的安全監(jiān)控系統(tǒng)

        因為電力工程工作任務(wù)量較大、內(nèi)容復(fù)雜,周期較短,管理部門實現(xiàn)全天、全面、零距離監(jiān)管的難度較大,因此需要建立以智能眼鏡為基礎(chǔ)的移動視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。對于便攜式移動涉設(shè)備的使用不再受到時空的影響,保證在任何時間、任何地點都可以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、管理工作,工作現(xiàn)場的實時數(shù)字化數(shù)據(jù)也為大數(shù)據(jù)分析和決策夯實了基礎(chǔ)[3]。

        移動視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)包括Wif i網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和4G技術(shù),可以使用智能眼鏡對音頻信號進(jìn)行有效傳輸,使用管理軟件實現(xiàn)以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的點對點、一點對多點的遠(yuǎn)程實時監(jiān)管,提高智能化管理水平,不受時間和空間的限制進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控工作,保證集中管理的質(zhì)量和效率。該系統(tǒng)的主要組成部分包括前端收集、中樞傳輸以及后臺監(jiān)控。后臺監(jiān)控有助于監(jiān)控中心進(jìn)行監(jiān)控工作,同時還可以遠(yuǎn)程下達(dá)命令。

        為了發(fā)揮便攜式設(shè)備的功能和作用,還需要使用人員安全監(jiān)護(hù)系統(tǒng),工作人員通過可穿戴的智能設(shè)備,管理人員便可以實現(xiàn)對工作人員的定位、同時還具有語音通話功能、紅外測溫功能、生命體征監(jiān)測功能以及意外情況自動報警等功能。

        (四)以GPS為基礎(chǔ)的車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)

        因為電力工作車輛分布范圍廣泛、應(yīng)急情況較多,工作隨機性較強,管理難度較大,所以為了提高對車輛的管理水平,可以建立以GPS為基礎(chǔ)的車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由車輛中斷、網(wǎng)絡(luò)中心及數(shù)據(jù)中心等組成。使用人機交互軟件能夠及時定位車輛,了解其運行狀態(tài),展開監(jiān)管工作。

        四、結(jié)語

        綜上所述,為了進(jìn)一步提高電力工作現(xiàn)場的管理水平,解決傳統(tǒng)管控模式中存在的問題,建立以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的電力作業(yè)安全管控平臺具有重要的作用,有助于實現(xiàn)智能化監(jiān)管,不僅能夠保障施工作業(yè)的安全,同時有助于保障工作人員的安全,確保電力作業(yè)的順利進(jìn)行。

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