張文韜 國網(wǎng)四川省電力公司檢修公司
變壓器繞組由于外部短路等原因?qū)е伦冃紊踔疗茡p的故障較為常見,這對電力網(wǎng)的穩(wěn)定性和安全性有很大的影響。變壓器繞組變形是設(shè)備運(yùn)行時常見的故障類型,在一定程度上制約了變壓器安全運(yùn)行。
在復(fù)雜多變的運(yùn)行環(huán)境下,由于設(shè)備質(zhì)量、電網(wǎng)負(fù)荷波動、外界因素等原因,主變壓器故障時有發(fā)生。主變壓器跳閘后能否繼續(xù)投入運(yùn)行,就需要在現(xiàn)場對主變進(jìn)行試驗診斷及故障分析。這就對現(xiàn)場事故分析及診斷能力提出了更高的要求。
變壓器繞組變形一般有繞組松動、徑向變形以及軸向變形三種形式,當(dāng)繞組出現(xiàn)徑向變形時,繞組內(nèi)應(yīng)變、應(yīng)力最大位置以發(fā)生在導(dǎo)線窄面為主,導(dǎo)線寬面位置幾乎不發(fā)生應(yīng)變,布置在導(dǎo)線寬面上的兩根光纖幾乎不會發(fā)生應(yīng)變,但是繞組出現(xiàn)軸向變形發(fā)生概率會顯著低于徑向以及繞組松動。
當(dāng)電流在繞組中流動時,在繞組周圍產(chǎn)生磁場。大部分磁通集中在鐵芯上,剩下的在鐵芯窗口形成漏磁通。由于變壓器繞組的結(jié)構(gòu)比較特殊,它會受到軸向力和幅向力的雙重影響。一般情況下,漏磁通很低,繞組比較穩(wěn)定。一旦出口發(fā)生短路故障,漏磁通急速增加,當(dāng)繞組達(dá)到最大承受應(yīng)力,繞組開始變形。
同時,在電力變壓器的安裝和維護(hù)中,外力使緊固件松動,這降低了繞組的短路能力。在正常狀態(tài)下,由于電動力的作用,繞組也可能發(fā)生故障。特別微小的變形,如不及時排除,當(dāng)發(fā)生短路時,繞組突然嚴(yán)重變形甚至發(fā)生非常嚴(yán)重的事故。主要變形包括:線餅傾斜、軸向變形、幅向變形、匝間/餅間短路等。
最早的檢測變壓器繞組問題的方法是短路阻抗法,額定電流為負(fù)載電流以及變壓器為空載時,繞組形變依靠對變壓器的阻抗情況測量可以得到有效解決。這一檢測原理是根據(jù)變壓器原理總結(jié)所得,電阻和漏抗組成了變壓器繞組。變壓器繞組的機(jī)械結(jié)構(gòu)決定了繞組阻抗的大小。當(dāng)繞組發(fā)生形變時,阻抗也會發(fā)生變化。為了提前檢測變壓器繞組故障問題,可以進(jìn)行周期性的阻抗測量。將周期內(nèi)測得的結(jié)果與正常情況下的阻抗數(shù)值對比,如果數(shù)值對比上存在明顯的差異,那么則認(rèn)為發(fā)生了形變,此時就需對變壓器進(jìn)行檢查。在長期的實踐與變壓器運(yùn)作經(jīng)驗當(dāng)中表明,短路阻抗法是非常有用且成熟的繞組變形監(jiān)測方法,目前已形成行業(yè)規(guī)范網(wǎng)。但是這一方法也存在缺點,就是只能在變壓器離線時進(jìn)行檢測。
頻響分析法(FRA)與短路阻抗測試法十分相似。二者之間的區(qū)別是頻響分析法測量的是輸出信號。變壓器繞組由于無電源,所以可將其視作線性無源網(wǎng)絡(luò)。對輸出信號的進(jìn)行觀察。所以當(dāng)輸出信號與正常信號對比之間出現(xiàn)明顯差異時,就可以認(rèn)為變壓器繞組發(fā)生了形變。與短路阻抗法一致,此種方法也需要在變壓器處于離線狀態(tài)時方可使用,在變壓器離線狀態(tài)時施加正弦波掃描信號。由于輸出信號的要求并沒有明確的規(guī)定要求,因此需要檢測人員極高的技術(shù)水平與工作經(jīng)驗,同時這也是頻響分析法的缺點。
掃頻阻抗法是一種新型的變壓器繞組變形檢測方法,可以在一次測試中獲得變壓器繞組掃頻阻抗曲線和短路阻抗值,可以有效減少多次布線引起的誤差掃動阻抗測試系統(tǒng)的配置包括信號發(fā)生器、功率放大器、數(shù)據(jù)收集卡、采樣電阻、PC機(jī)、連接線、固定裝置等。
掃頻阻抗法用于變壓器繞組變形的檢測,其結(jié)合頻率響應(yīng)法和短路阻抗法的優(yōu)勢,可以在一次測試中即獲得頻譜特性,同時也可以得到短路阻抗信息。
掃頻阻抗譜與頻率響應(yīng)曲線類似,都由多個波峰和波谷構(gòu)成。當(dāng)?shù)刃Ю@組模型發(fā)生串聯(lián)諧振時,串聯(lián)阻抗為零,并且在幅值譜中形成波谷。當(dāng)發(fā)生并聯(lián)諧振時并聯(lián)阻抗無窮大,在幅值譜中形成波峰。
如何檢測變壓器繞組變形并診斷繞組的運(yùn)行狀況、在重大故障發(fā)生前排除故障是提高電力系統(tǒng)供電可靠性必須解決的問題,對推動我國堅強(qiáng)電力系統(tǒng)建設(shè)至關(guān)重要。基于此,本文以實際工程案例展開分析概述。
2018年6月21日,在一年一度的主變迎峰度夏色譜試驗中,公司變電運(yùn)檢中心電氣試驗班發(fā)現(xiàn)某公司送檢的35kVXX變2號主變烴類氣體含量驟增,乙炔含量由2017年6月22日的0.52μL/L驟增到61.44μL/L,隨后對該臺主變絕緣油進(jìn)行多次跟蹤檢測,并將試驗結(jié)果反饋至該公司。該公司并未對2號主變做進(jìn)一步處理。直至2019年12月1日,該供電公司對35kVXX變2號主變絕緣油進(jìn)行濾油,在濾油后乙炔含量變?yōu)?.55μL/L,但在投運(yùn)僅短暫兩天后,乙炔含量再次增加到2.9μL/L。根據(jù)油色譜化驗結(jié)果,試驗人員判斷該臺主變內(nèi)部存在電弧放電現(xiàn)象。
2020年4月16日,由 該 公 司 委 托 對35kVXX變2號主變進(jìn)行現(xiàn)場電氣診斷試驗。根據(jù)油色譜試驗數(shù)據(jù),試驗人員懷疑該主變內(nèi)部存在放電缺陷,現(xiàn)場先進(jìn)行了絕緣試驗項目:繞組絕緣電阻、繞組連同套管的直流電阻,電壓比、繞組連同套管的介損電容量、繞組直流泄漏、有載分接開關(guān)試驗、油質(zhì)化驗等試驗,試驗數(shù)據(jù)均未發(fā)現(xiàn)問題。此時試驗人員仍懷疑繞組存在問題,遂用頻響法進(jìn)行了繞組變形試驗。
繞組變形試驗數(shù)據(jù):測試儀器為北京圣泰TDT6U,環(huán)境溫度14.2℃,環(huán)境溫度12%,對2號主變高低壓繞組頻響曲線分析后,發(fā)現(xiàn)35千伏側(cè)CA繞組與AB、BC繞組幅頻響應(yīng)特性曲線,在大于350kHz的中頻段及高頻段的波峰、波谷發(fā)生明顯變化,由此斷定高壓繞組存在扭曲、鼓包等局部變形現(xiàn)象或線圈整體移位或引線位移等情況。低壓側(cè)10kV繞組三相頻響曲線一致,繞組無明顯變形。
2020年4月27日,公司決定對繞組存在嚴(yán)重變形的2號主變返廠解體,縣公司人員進(jìn)行旁站監(jiān)督,解體檢查情況如下:吊罩后繞組外觀檢查發(fā)現(xiàn),35kV側(cè)繞組A相、C相中部分接段存在明顯鼓包和變形,線餅位移現(xiàn)象;繞組及鐵芯試驗情況顯示,對鐵芯及繞組進(jìn)行絕緣試驗,繞組導(dǎo)線絕緣由于線餅移位而損壞。
吊心檢查情況總結(jié):變壓器A、C相高壓繞組在中部分接段存在明顯鼓包和變形、線餅位移現(xiàn)象。繞組導(dǎo)線絕緣由于線餅移位而損壞,線餅局部有放電痕跡。變壓器套裝絕緣件變形、開裂,器身有積碳,油污痕跡。油箱在管接頭焊接位置、組件密封處有滲油現(xiàn)象。
原因分析:根據(jù)運(yùn)行情況分析,35kVXX變因112安龍線出口短路,造成10kV甲母A、B相電壓互感器炸裂,對2號變壓器本體造成沖擊,且該主變?yōu)殇X質(zhì)繞組,抗短路能力差,在較大的短路沖擊電流下而產(chǎn)生變形,A、C相繞組中部位移、鼓包嚴(yán)重,造成絕緣損壞,線餅局部產(chǎn)生放電,從而形成乙炔。
變壓器油氣相色譜分析能靈敏反應(yīng)變壓器內(nèi)部異常和缺陷。當(dāng)化驗結(jié)果出現(xiàn)乙炔時,應(yīng)及時對主變進(jìn)行診斷試驗;由于缺陷的部位、發(fā)展情況不一樣,現(xiàn)場試驗分析存在一定的復(fù)雜性,單純的絕緣試驗不足以全面反映主變狀況,需綜合分析;當(dāng)主變出口短路或近區(qū)短路,應(yīng)立即進(jìn)行絕緣油色譜試驗及停電進(jìn)行繞組變形試驗,確保主變健康運(yùn)行。由于鋁質(zhì)繞組不滿足抗短路能力要
求,在設(shè)備選取時應(yīng)避免選用鋁質(zhì)繞組變壓器,必要時開展抗短路能力校驗。
變壓器類設(shè)備是電力系統(tǒng)中重要的主設(shè)備,直接關(guān)系到電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。基于此,本文結(jié)合現(xiàn)場1臺35千伏主變壓器的診斷試驗情況,對現(xiàn)場變壓器故障分析試驗的重要性進(jìn)行分析,意在為同行業(yè)者提供參考意見。