零征柳 廣西電網(wǎng)有限責任公司南寧橫縣供電局

電力線路由配電線路以及輸電線路組成，其中10kV等級的電壓一般是指供電到用戶的配電線路，應用架空的方式進行敷設(shè)的線路被稱之為架空線路，架空線路的使用范圍較廣，但由于自然以及人為因素，會使架空線路在應用中存在著隨機性的問題。因此，以科學的運行維護手段加以研究具有較強的現(xiàn)實意義。

一、架空線路的基本組成

架空線路的基本構(gòu)成為以下幾部分：（1）導線，其是傳輸電能以及輸送電流的主要通道，通常輸電線的每相中一般采用單根導線，在面對超高壓大容量的輸電線路時，要運用減少電暈的方式以降低電能的損耗。并且需要應用分裂導線的方式，降低無線電等對其的干擾；（2）避雷器，此為一種過電壓限制器，當電壓超過避雷器的放電電壓時，一般通過避雷器先放電的形式，對于電壓做以限制，進而避免由于電壓過載而造成的電氣設(shè)備損壞；（3）桿塔，其是一種對于導線及避雷線做以支撐的配件，在實際的搭建過程中，要通過科學的考察，保證各導線以及建筑物的間距；（4）絕緣子及絕緣串，此為保證線路與塔桿間絕緣的重要部件，由于外界因素的干擾，絕緣子的應用要使用具有較高絕緣性、抗腐蝕性、機械強度的材料；（5）金具，這一部件具有支撐、固定、接續(xù)保護架空輸電線路的作用，并且可以保證接線的緊固；（6）桿塔基礎(chǔ)，其為桿塔固定在地面的依托，為防止鋼筋混凝土桿的下沉，需要在底部墊一塊底板。并且，通過與拉線棒以及拉線盤形成一個整體，進而依據(jù)地質(zhì)、地形等不同的施工條件，可以為桿的整體提供支撐。

二、10kV配電線路中架空線路的日常運行維護內(nèi)容

（一）沿線方面

在日常的運行維護中，要對于沿線的干擾物做以清理，如高稈植物、草堆、垃圾堆、建筑施工泥土等，并對于沿線的各種異常情況或者正在進行的工程做以掌握，如道路修建、河流泛濫、水庫溢洪等可能對于沿線的桿塔造成干擾的問題加以排除。此外，要對于擅自在導線上連接電器設(shè)備的行為加以規(guī)制，尤其要注意線路通道下周邊樹木的風偏擺動是否會對于沿線造成干擾。要注意沿線標樁的完整度以及有無被挖掘的痕跡，對于發(fā)現(xiàn)的問題，要及時處理，避免問題的擴大化[1]。

（二）桿塔方面

在運行維護的過程中，首先要注意桿塔有無傾斜現(xiàn)象，并對于基礎(chǔ)部分的培土情況進行調(diào)查，如探究桿塔的周邊土壤有無開裂、下沉、損傷等情況。之后，要對于桿塔的相關(guān)部件的連接緊固程度做以調(diào)查，如螺絲的緊固程度、鐵螺栓以及螺絲帽的長度與實際是否契合、綁線有無斷折情況、部件有無生銹變形情況、水泥桿桿體有無橫向、縱向裂紋，有無鋼筋外露、各部位有無腐蝕及燒灼痕跡等。

（三）導線及避雷線方面

導線及避雷線在運行維護的過程中，要關(guān)注其接續(xù)性，及時對于銹蝕、斷股、燒灼情況做以解決。要以導線的搭接標準對于三相導線孤垂的平衡性做以探究，并按照導線對地、對交叉設(shè)施及其他物體的間距等方面與搭建標準的契合性做以探究。尤其要注意導線與避雷線的固定及連接處，如螺絲有松動、開口銷有無脫落、導線連接器是否存在過熱及變色、釋放線夾的船體部分的緊固性、阻尼線的使用情況等方面。此外，要注意跳線是否存在斷股、變形，并關(guān)注其與桿塔之間的空氣間隙的變化情況。

（四）絕緣子與金具方面

絕緣子及金具是保證桿塔絕緣性的重要方面，在運行維護的過程中，要注意絕緣子與瓷橫擔臟污，瓷質(zhì)裂紋、破碎，鋼化玻璃絕緣子爆裂，絕緣子鐵帽及鋼腳銹蝕，鋼腳彎曲程度等。并就合成絕緣子傘裙破裂、燒傷，金具、均壓環(huán)變形，扭曲、銹蝕等異常情況做以探究。此外，要注意絕緣子與橫擔有閃絡(luò)痕跡和局部火花放電留下的痕跡，絕緣子串、橫擔的偏斜程度。并且金具的銹蝕、變形、磨損、裂紋等同樣是需要考量的重要方面，其開口銷及彈簧銷有無缺損或脫出，特別要注意金具經(jīng)?；顒?、轉(zhuǎn)動的部位和絕緣子串懸掛點的金具。

（五）防雷及接地裝置方面

在對于防雷及接地裝置進行運行維護的過程中，要關(guān)注以下幾方面的內(nèi)容：（1）管型避雷器的外部間隙是否發(fā)生了變動，避雷器是否動作過，其固定是否牢固，接地線是否完好；（2）閥型避雷器的瓷套是否完好，有無裂紋破損現(xiàn)象，表面有無臟污，底部密封是否完好；（3）保護間隙有無變形和燒傷情況，間隙距離是否有變動，輔助間隙是否完好，有無銹蝕情況；（4）避雷器與引下線連結(jié)是否牢固，其連接處是否缺少線夾；（5）接地引下線與接地裝置的連接處是否牢固，桿塔上是否缺少固定接地引下線用的卡釘；（6）雙避雷線間的連接線及避雷線與鐵塔間的連接線是否缺少[2]。

（六）拉線方面

在拉線方面，由于拉線的跨度較長，在安全維護的過程中，可以分段的執(zhí)行維護策略，要著重檢查拉線是否存在銹蝕、松弛、斷股以及各股線間受力不均等情況，并檢查拉線地錨的緊固性，考察周邊土壤有無下陷的情況產(chǎn)生。此外，針對各部件，要檢查拉線棒、楔形線夾、UT型線夾、拉線抱箍等金具的完好性，尤其要關(guān)注UT線夾以及花蘭螺絲等的緊固程度。針對在拉線上懸掛及牽引異物的情況要進行嚴格的制止，并注意拉線周邊的工程是否存在化學制劑對于拉線干擾的情況。

三、結(jié)論

綜上所述，為保證10kV架空線路的有效運行，需要在其使用的過程中，通過運行維護方式的規(guī)范性應用，提升10kV架空線路運行的穩(wěn)定性，進而有效保證實際使用的過程中，架空線路的穩(wěn)定性以及安全性。因此，要就架空線路的不同組件做以探究，從可能發(fā)生的故障情況入手，科學的落實運行維護手段。