董麗雅 山西汽運(yùn)集團(tuán)運(yùn)城汽車(chē)運(yùn)輸有限公司
隨著市場(chǎng)機(jī)制的不斷完善,運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部控制是企業(yè)發(fā)展中的重要問(wèn)題。國(guó)家出臺(tái)了相關(guān)的企業(yè)內(nèi)部管理辦法,隨著企業(yè)內(nèi)部控制意識(shí)的不斷提升,運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制的觀念越來(lái)越深刻,但內(nèi)部控制直接關(guān)系到企業(yè)內(nèi)部職工的相關(guān)權(quán)力和利益,所以在內(nèi)部控制執(zhí)行力上仍然有所欠缺。企業(yè)內(nèi)部執(zhí)行力的執(zhí)行效果直接關(guān)乎著企業(yè)的利益和價(jià)值,提升內(nèi)部控制執(zhí)行力是必然要研究的問(wèn)題。
企業(yè)內(nèi)部控制執(zhí)行力不僅要考慮人員的特性,同時(shí)還要分析執(zhí)行制度的合理性,把控執(zhí)行能力和力度,需要借助一定的執(zhí)行標(biāo)注和制度,同時(shí)也需要建立相關(guān)的綜合評(píng)價(jià)體系,通過(guò)優(yōu)化內(nèi)部管理內(nèi)容,強(qiáng)化監(jiān)督管理體系等等,從宏觀層面不斷提升執(zhí)行力改善的效果。
運(yùn)輸企業(yè)與社會(huì)其他經(jīng)濟(jì)主體有相關(guān)的業(yè)務(wù)往來(lái),因個(gè)人利益問(wèn)題,常出現(xiàn)虛列成本、賬外資產(chǎn)、超支預(yù)算等違規(guī)違法問(wèn)題。運(yùn)輸企業(yè)因其獨(dú)特的資源優(yōu)勢(shì)和條件,容易滋生不良行為,上至管理層,下至職工人員,都能夠借用職務(wù)便利進(jìn)行牟利。整體來(lái)看,企業(yè)人員對(duì)于法律法規(guī)掌握不夠,缺乏企業(yè)責(zé)任感,個(gè)人綜合素質(zhì)較低,缺乏相關(guān)的內(nèi)部懲戒機(jī)制進(jìn)行約束。
運(yùn)輸企業(yè)在內(nèi)部控制安排上主要關(guān)注的是企業(yè)財(cái)務(wù)管理上,對(duì)企業(yè)其他部門(mén)活動(dòng)以及財(cái)務(wù)關(guān)系的流程控制不夠深入,在內(nèi)部控制的制度上沒(méi)有全面有效的進(jìn)行控制,人員責(zé)任意識(shí)上不去,整體執(zhí)行力不高。
內(nèi)部控制是企業(yè)整體范圍內(nèi)的管理優(yōu)化,不僅僅是對(duì)財(cái)務(wù)部門(mén)的優(yōu)化。企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)內(nèi)部控制的理解不夠深入,抓不住重點(diǎn),對(duì)企業(yè)部門(mén)之間的了解不夠透徹,出現(xiàn)眉毛胡子一把抓的情況,梳理不清內(nèi)部關(guān)系,導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部組織之間協(xié)調(diào)性較差,難以有效溝通。部分管理人員把內(nèi)部控制作為一項(xiàng)工作人員劃給單獨(dú)的部門(mén)來(lái)執(zhí)行,其他部門(mén)對(duì)其認(rèn)識(shí)不清,導(dǎo)致內(nèi)部控制執(zhí)行力無(wú)法執(zhí)行。比如財(cái)務(wù)部門(mén)成為內(nèi)部控制的核心,對(duì)企業(yè)的收益和支出做為內(nèi)部控制的重點(diǎn)對(duì)象,其他部門(mén)沒(méi)有參與機(jī)會(huì),影響內(nèi)部控制執(zhí)行力。
運(yùn)輸企業(yè)分段為站點(diǎn)的管理模式存在一定的管理難題,站點(diǎn)負(fù)責(zé)人身?yè)?dān)多職,既管業(yè)務(wù)來(lái)往,又抓財(cái)務(wù)管理,站點(diǎn)負(fù)責(zé)人存在以權(quán)謀私的心理極易導(dǎo)致內(nèi)部控制失衡,更別談內(nèi)部控制執(zhí)行力的加強(qiáng)。同時(shí)部門(mén)與部門(mén)之間權(quán)力存在失衡,多個(gè)地方出現(xiàn)財(cái)務(wù)是老大的情況,財(cái)務(wù)只有負(fù)責(zé)人管理,不受其他部門(mén)的約束,這導(dǎo)致了財(cái)務(wù)部門(mén)的權(quán)力出現(xiàn)膨脹,為牟利行為埋下伏筆。
監(jiān)督是最好的執(zhí)行力提升辦法,但在運(yùn)輸企業(yè),監(jiān)督機(jī)制還不完善,缺乏合理的監(jiān)督辦法,監(jiān)督人員多由上級(jí)委派人員擔(dān)任,一方面顧及不到地方,另一方面容易與地方負(fù)責(zé)人同流合污,缺乏有效的內(nèi)部監(jiān)督和外部監(jiān)督,人人為職位不敢出聲,任由不良行徑充斥在企業(yè)內(nèi)部。
運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)作過(guò)程中業(yè)務(wù)模式固化,固定的工資和福利,缺乏合適的激勵(lì)機(jī)制,員工能動(dòng)性不高,對(duì)內(nèi)部控制的執(zhí)行缺乏動(dòng)力,同時(shí)還有自己的思考。激勵(lì)機(jī)制的缺乏容易導(dǎo)致企業(yè)員工出現(xiàn)消極執(zhí)行的心理,任由企業(yè)發(fā)展,企業(yè)責(zé)任意識(shí)缺乏。
要明確企業(yè)人員內(nèi)部控制意識(shí),把內(nèi)部控制的目的和意義明確闡述,提高全體人員對(duì)內(nèi)部控制的理解,提高企業(yè)員工內(nèi)部控制的參與性。同時(shí)明確內(nèi)部控制的弊與利,確定企業(yè)各級(jí)的主體責(zé)任,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),同時(shí)梳理企業(yè)內(nèi)部機(jī)構(gòu)的職責(zé),從觀念上提升企業(yè)內(nèi)部人員的內(nèi)部控制執(zhí)行力。
企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門(mén)之間的工作是相互連接的,要將企業(yè)業(yè)務(wù)流程與財(cái)務(wù)管理以及綜合管理進(jìn)行有序安排,增加部門(mén)與部門(mén)之間的粘性,同時(shí)提升部門(mén)與部門(mén)之間人員的聯(lián)動(dòng),提高人員之間的合作意識(shí),為內(nèi)部控制執(zhí)行和監(jiān)督管理創(chuàng)造條件。
企業(yè)不能搞一手遮天,運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)自身的發(fā)展特性建立有效的權(quán)力制衡結(jié)構(gòu),加強(qiáng)對(duì)負(fù)責(zé)人的權(quán)力制衡,分化部門(mén)主體權(quán)力,比如說(shuō)分站財(cái)務(wù)部門(mén)直接由總部進(jìn)行管理和約束,分段站點(diǎn)負(fù)責(zé)人主要負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)往來(lái),明確管理人員的權(quán)力和責(zé)任,形成管理層之間的監(jiān)督關(guān)系,同時(shí)建立相關(guān)的考評(píng)機(jī)制,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)人員個(gè)人的執(zhí)行力建立一套行之有效的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn),提高管理人員對(duì)自身內(nèi)部控制執(zhí)行力的提升,同時(shí)也增加其對(duì)下屬人員執(zhí)行力的重視。
任何一家企業(yè)都需要制定相關(guān)的監(jiān)督和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,這兩項(xiàng)機(jī)制是從權(quán)利和義務(wù)的角度提升企業(yè)人員的責(zé)任意識(shí),提高對(duì)企業(yè)的關(guān)心,通過(guò)建立企業(yè)與個(gè)人利益發(fā)展相關(guān)的緊密聯(lián)系,從而帶動(dòng)企業(yè)員工的執(zhí)行力。監(jiān)督是企業(yè)內(nèi)部管理發(fā)展的必要因素,要適當(dāng)建立內(nèi)部監(jiān)督和外部監(jiān)督,上下級(jí)相互監(jiān)督,部門(mén)與部門(mén)之間相互監(jiān)督,站點(diǎn)與站點(diǎn)之間相互監(jiān)督,把監(jiān)督職能下放到每一個(gè)組織和個(gè)人,才能保證內(nèi)部控制執(zhí)行力的有效實(shí)施,是提升內(nèi)部控制執(zhí)行力改善的關(guān)鍵點(diǎn)。獎(jiǎng)懲結(jié)合,獎(jiǎng)罰分明,努力幫助企業(yè)員工養(yǎng)成良好的工作行為和習(xí)慣。