鄭旻璐 南京機電職業(yè)技術學院

隨著我國高職院校體制改革的持續(xù)推進，對高職院校移動商務人才培養(yǎng)模式提出了更高的要求。要求要基于產教融合制定出科學合理的人才培養(yǎng)模式，促進高職院校的學生向著更加全面的方向發(fā)展。截止目前，產教融合的發(fā)展已在我國有十余年的歷史了，但在移動商務人才培養(yǎng)模式研究方面，依然沒有明確的制度與策略。因此，本文將基于產教融合的高職院校移動商務人才培養(yǎng)模式進行詳細的分析與研究，以期能為高職院校人才的培養(yǎng)提供相關的依據。

在教育領域，我國高職院校對于電子商務人才培養(yǎng)模式做了大量研究，但大多數(shù)研究仍停留在電子商務的宏觀層面，或是主要針對農村電商、跨境電商等垂直領域。而專門針對移動商務這一細分專業(yè)的研究，還處于比較初級的階段。另一方面，隨著《國家職業(yè)教育改革實施方案》的頒布，陸續(xù)出臺了有關產教融合的一系列政策，進一步深化產教融合被提升到了國家層面。在校企合作的基礎上，以對接產業(yè)發(fā)展為先導，以系統(tǒng)培養(yǎng)技術技能為基礎，強化實踐教育，開展合作育人，變得非常重要。而結合移動商務的專業(yè)背景，探索基于產教融合的移動商務專業(yè)人才培養(yǎng)新模式是新興專業(yè)結合國家、產業(yè)發(fā)展需求的創(chuàng)新之舉。

考慮到近幾年來產教融合人才培養(yǎng)模式的相關研究主要停留在宏觀層面，移動商務專業(yè)的開設數(shù)量也并不多，研究內容主要涉及“產教融合”的整體背景、發(fā)展情況以及高職院校移動商務專業(yè)建設、人才培養(yǎng)在國內、省內的發(fā)展情況兩個方面內容。

產教融合，主要基于高等職業(yè)院校的專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，積極開辦專業(yè)產業(yè)，實現(xiàn)產業(yè)與教育的有機結合，建立起學校與企業(yè)一體化的辦學模式。2019 年國務院發(fā)布的《國家職業(yè)教育改革實施方案》指出，中國的職業(yè)教育仍面臨著很多需要解決的問題，如職業(yè)教育體系不完善，企業(yè)參與辦學不夠積極、動力不足，人才培養(yǎng)水平發(fā)展不均衡，實訓基地建設不夠完善等。實施方案明確指出健全工學結合的育人機制，進一步深化產教融合、校企合作，促進校企開展有深度的協(xié)作育人。

2015 年以來，移動端電商交易規(guī)模首次超過了PC，互聯(lián)網正式進入了移動商務時代。截止2017 年底，在中國的10 億網民當中，有90%的網民使用智能手機。2018 年開始，移動設備的數(shù)量增加放緩，但同時用戶的粘性呈現(xiàn)出了較大的上升趨勢，用戶的移動設備平均使用時長逐年增加。目前，國內設立移動商務專業(yè)的院校主要集中在長三角、珠三角等經濟發(fā)達地區(qū)或沿海地區(qū)。移動商務行業(yè)發(fā)展速度驚人，移動商務專業(yè)建設相對薄弱，移動商務專業(yè)人才培養(yǎng)跟不上企業(yè)、產業(yè)需求的情況較為突出，無論是人才培養(yǎng)的數(shù)量和質量，都有待進一步提高。

研究針對已開設移動商務專業(yè)的院校，從中選取具有代表性的院校，了解其所開設的移動商務專業(yè)目前的整體的建設情況，尤其是在產教融合大背景下，各個院校在專業(yè)建設和人才培養(yǎng)上做出的積極探索。研究通過對現(xiàn)有主、客觀資料進行調研和分析，運用文獻參考法、調查研究法、案例研究法、總結歸納法，最終目的是確立產教融合驅動下高職院校移動商務人才培養(yǎng)新模式的可行性。

課題組立足于現(xiàn)有產教融合、人才培養(yǎng)相關的文獻，結合目前專業(yè)建設當中的各項指標，確立了網絡問卷調研的指標。調研問題主要包含人才培養(yǎng)方案的制定、實訓基地建設、課程或教材建設、縱橫向課題、教師掛職鍛煉或校外兼課、組班形式、實訓平臺建設、項目合作、人才培養(yǎng)模式的確立、評價方式、工作室建設等方面。

調研發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)院校的人才培養(yǎng)方案由多方共同參與制定，說明大多數(shù)院校意識到行業(yè)發(fā)展、企業(yè)需求是重要的參考依據。各院校與企業(yè)共建了校內或校外實訓基地，但除了個別辦學實力較強的院校，大多數(shù)院校的實訓基地建設數(shù)量仍相對較少。校企合作共同開發(fā)課程與教材方面，大多數(shù)院校都開發(fā)了一兩門校企合作課程或教材。大多數(shù)院校的專業(yè)教師積極完成企業(yè)橫向課題，但是課題數(shù)量普遍不多，少數(shù)院校的教師近幾年來未完成橫向課題。大多數(shù)院校聘請了企業(yè)員工擔任外聘兼職教師，也送專業(yè)教師赴企業(yè)掛職鍛煉，但受限于各個院校的辦學實力、各個專業(yè)的規(guī)模，兩者皆有的院校不多。大多數(shù)院校積極探索現(xiàn)代學徒制、訂單班、單獨組班等，希望通過調整組班形式，達到分類培養(yǎng)、分層次培養(yǎng)的目的。關于產教融合建設，一半以上的院校開展了產教融合項目合作，建設了產教融合實訓平臺，也大都專門提出了基于產教融合的人才培養(yǎng)模式，但大多數(shù)院校并未開展相關課題研究，也并未建立有效的人才培養(yǎng)評價體系，新思路、新方法并不多見。大多數(shù)院校在開展校企合作的時候嘗試融入企業(yè)文化，也正在籌建工作室，已有工作室的院校建設成果并不突出。

根據公共信息服務平臺職教百科（http://www.zjchina.org/）上移動商務專業(yè)開設情況的相關檢索， 2016 年首批開設院校41 個，隨后三年不斷遞增，截至目前，2020 年擬開設移動商務專業(yè)的院校數(shù)量為88 個。從這些院校中篩選出開設時間超過4 年的院校，對這些院校的論文進行檢索。鑒于這些院校的專業(yè)開設時間較長，取得的成果相對較多，在論文發(fā)表上也會有所體現(xiàn)。隨后，重點關注其發(fā)表的教學改革、人才培養(yǎng)、專業(yè)建設類論文，掌握了各院校建設的初步情況。

另一方面，早在2010 年頒布的《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010－2020 年）》中就明確了“建立實施高等學校人才培養(yǎng)質量年度報告發(fā)布制度”。因此，高等職業(yè)教育質量年度報告在研究中也具有參考價值。研究過程中，根據所篩選出的院校2019 年或者2020 年的高等職業(yè)教育質量年度報告內容，進一步掌握了各所院校人才培養(yǎng)的具體情況。

綜合以上研究表明，大多數(shù)高職院校積極與政府、企業(yè)加強合作，推動傳統(tǒng)的校企合作向產教融合這一更高的層面上發(fā)展。而目前，傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式培養(yǎng)出來的學生已經滿足不了企業(yè)的用工需求，而大多數(shù)院校目前僅僅提出了產教融合人才培養(yǎng)模式這一理念，但是并未在實際建設中做出可以量化的突出成果，自身建設也并未相當完善。因此，建立產教融合驅動下高職院校移動商務人才培養(yǎng)新模式仍需要積極探索。探索的方向主要考慮圍繞真實任務、真實環(huán)境、真實考核、真實設備、真實情境、真實企業(yè)、真實規(guī)范標準這六個方面。

總的來說，隨著我國經濟與社會的不斷發(fā)展，國家與社會更需要的是全面型與復合型的人才，這就要求高職院校應當加大人才模式的培養(yǎng)力度，為各行業(yè)領域輸入更多的人才。而要想實現(xiàn)這一目標，基于產教融合的人才培養(yǎng)模式是必不可少的，尤其是對移動商務人才培養(yǎng)，必須要通過產教融合的方式才能實現(xiàn)。因此，高職院校要加強對產教融合模式的研究，制定出符合自身實際需要的產教融合模式，進而為國家和社會培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀人才，不斷促進我國經濟與社會健康與可持續(xù)發(fā)展。