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投資是一種廣泛存在的經(jīng)濟活動，也是企業(yè)正常運行不可或缺的經(jīng)營活動。它與企業(yè)的維護、經(jīng)濟收入、生命力和競爭力乃至未來發(fā)展的各個方面都有著密切的關(guān)系。而項目可行性研究是指在進行項目投資決策前，通過各種科學(xué)手段的分析對項目的具體內(nèi)容做出合理有效的評估，并對之后的投資走向做出合理預(yù)判。為了使得企業(yè)的項目投資可行性研究更加深刻，本文將從加強對于可行性的信賴、實施更加科學(xué)的可行性方法和明確投資可行性的判斷標準三個方面來進行說明。

一、加強對于可行性的信賴

要使得企業(yè)投資的可行性達到預(yù)期的效果，就要給予前期的可行性研究最大的信賴。投資本就是具有一定的賭博性質(zhì)，要使最終的投資效果發(fā)揮最大就需要對項目投資的可行性給予充分的信賴。目前很多中小型企業(yè)的投資項目從項目的可行性研究看起來都沒什么問題，但是實際建設(shè)的時候總是無法投入正常的運行。問題還是出在了前期的投資項目的可行性信賴。

以我國的智能交通產(chǎn)業(yè)為例，眾所周知智能交通系統(tǒng)是實現(xiàn)綠色交通和安全出行的強大技術(shù)支撐，也是充分展現(xiàn)我國基礎(chǔ)交通水平的重要方面。從根本上來說，智能交通體系的整體規(guī)劃和建設(shè)水平依賴于城市交通發(fā)展的實踐和總體目標，而在當前階段城市交通系統(tǒng)的發(fā)展受到城鎮(zhèn)化、機動化高速發(fā)展以及城市規(guī)劃和新城建設(shè)力度提升等關(guān)鍵要素的影響作用越來越大，就使得在很大程度上智能交通的發(fā)展就要向著方便綠色以及優(yōu)化城市綜合規(guī)劃的方向前進。而另一方面，智能交通系統(tǒng)在整個城市交通運行體系中扮演著優(yōu)化交通供給、提高道路使用效率以及變通交通需求等多方面的角色作用。主要體現(xiàn)在交通供給方面，可以通過智能交通車輛管理和監(jiān)控系統(tǒng)等先進技術(shù)實現(xiàn)對現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施的合理調(diào)控。而在需求方面則是通過相應(yīng)的信息服務(wù)和擁堵調(diào)節(jié)等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)交通需求的時控改善，也就是削峰填谷，最大程度上緩解需求和供給的矛盾。

以上我們分析了智能交通系統(tǒng)對城市交通體系發(fā)展的綜合作用，但我們也知道這一體系尚處在發(fā)展的應(yīng)用期，仍存在這一系列的缺陷和弱勢。首先要保證交通基礎(chǔ)設(shè)施和相關(guān)工程設(shè)施在智能交通系統(tǒng)推出前得到完善的保障措施，這就給交通參與者的綜合規(guī)范帶來了極大的限制，許多硬性基礎(chǔ)設(shè)施難以得到有效規(guī)范，以及相關(guān)的交通規(guī)則和法律不完善也給智能交通體系的長遠發(fā)展帶來阻礙。其次城市整體的發(fā)展規(guī)劃和調(diào)整也是制約智能交通體系發(fā)展的關(guān)鍵要素，這就更要求相關(guān)企業(yè)項目在投資過程中對城市發(fā)展整體的可行性進行系統(tǒng)的評估，最大程度上實現(xiàn)城市發(fā)展和智能交通體系的完美融合。最后有關(guān)于智能交通建設(shè)的人才培養(yǎng)以及知識產(chǎn)權(quán)和頂層設(shè)計的整體規(guī)劃也對智能交通行業(yè)的整體效益帶來了挑戰(zhàn)。

但是國家在綜合分析了以上投資過程中可能存在的風(fēng)險的條件下，仍然不遺余力的進行項目投資規(guī)劃，這就體現(xiàn)了對可行性分析的信任。而生產(chǎn)投資后的經(jīng)濟效益和社會效益，也體現(xiàn)了可行性分析的投資優(yōu)勢。

二、培養(yǎng)更加科學(xué)的可行性方法

有了一定的信賴之后，可行性自身的分析也需要給出一個更加科學(xué)準確的結(jié)果。這就需要一些更加科學(xué)有效的方法來形成準確的可行性結(jié)果。一個不可忽略的問題就是，項目可行性分析中所涉及的內(nèi)容以及最終的結(jié)果基本上是建立在條件假設(shè)的基礎(chǔ)之上的，而這種假設(shè)會因為設(shè)計人員的專業(yè)素養(yǎng)等等因素，產(chǎn)生一系列的結(jié)果偏差。

仍然以我國的智能交通行業(yè)為例，在形成了對可行性投資的信賴之后，行業(yè)就需要通過多種渠道來對高效益的交通運輸效率和綠色出行效果進行追求。比如首先可以通過頂層設(shè)計的優(yōu)化來對智能交通體系進行完善，這就在很大程度上規(guī)避了目前國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)重硬件、輕軟件，重建設(shè)、輕規(guī)劃的弊端。在進行系統(tǒng)的頂層設(shè)計之前，可以利用一部分投資資金來做一個系統(tǒng)的規(guī)劃過程，最大程度上避免直接委托承包單位粗糙設(shè)計等亂象。另外還要對智能交通系統(tǒng)的資源共享、整體能力發(fā)揮以及綜合功能的要求持續(xù)性進行長遠的綜合分析，保證系統(tǒng)各部分起到1+1＞2 的效果。

此外關(guān)于智能交通系統(tǒng)的軟硬件開發(fā)，也是關(guān)系到行業(yè)整體發(fā)展速度和質(zhì)量的關(guān)鍵，因此在投資之前就需要對相關(guān)的可行性進行系統(tǒng)分析。一般來說，在這一過程中需要進行完善的信息采集流程，如果缺乏系統(tǒng)的受眾信息采集和分析過程，就會使得投資結(jié)果變成無用的擺設(shè)，這就背離了行業(yè)的發(fā)展初心。而之后的軟件開發(fā)以及相關(guān)的規(guī)則設(shè)計也要作為一個獨立完善的系統(tǒng)過程來進行重視，只有這樣才能體現(xiàn)出智能交通系統(tǒng)建設(shè)的規(guī)劃力度，從而使投資更具合理性。

三、明確投資可行性的判斷標準

目前關(guān)于投資可行性的判斷標準浮動的范圍比較大，實際操作起來項目運行很難達到最理想化的效果，而且會有各種意想不到的風(fēng)險。因此在投資可行性的判斷上加入特定的行業(yè)標準就顯得尤為重要。這一標準的制定是信賴性和科學(xué)性共同作用的結(jié)果，可以有效規(guī)避風(fēng)險。

有關(guān)智能交通系統(tǒng)的標準和規(guī)范的推動制定也是投資過程中十分重要的因素，這是可行性分析過程中需要注重結(jié)合的一個關(guān)鍵點，相關(guān)交通政策和規(guī)劃技術(shù)指南的出臺，將對智能交通行業(yè)的長遠發(fā)展提供條件支持。

四、結(jié)束語

總而言之，企業(yè)項目投資可行性的分析對于后期的實施甚至收益都是十分重要的。合理有效的項目投資可行性報告可以為企業(yè)的項目投資決策提供至關(guān)重要的依據(jù)，在此基礎(chǔ)上也就增加了項目投資的成功率。所以投資的主要負責(zé)人必須要認識到項目投資的可行性研究分析的重要地位，加強前期的準備工作，給予項目充分的信賴，并且制定有關(guān)于該項目相應(yīng)的標準和警戒。這樣才能更大程度上確保投資取得應(yīng)得的收益、更好地促進企業(yè)的發(fā)展，并且為社會國家?guī)硐鄳?yīng)的經(jīng)濟效益和社會效益。