買軍 西吉縣交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站
公路工程質(zhì)量決定其經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的上限,公路工程試驗檢測工作則是工程質(zhì)量問題的試金石。作為質(zhì)量管理和技術(shù)管理的重要內(nèi)容,試驗檢測工作是確保施工設(shè)計方案有效性和可行性的前提條件,也是工程項目質(zhì)量控制的常規(guī)方法。公路工程試驗工作能夠?qū)こ炭⒐ず蟮尿炇展ぷ魈峁┩暾?、詳?xì)的參考數(shù)據(jù),從而完善工程監(jiān)理監(jiān)管制度流程,所以需要相關(guān)工作人員做好試驗檢測工作的相關(guān)工作,全面規(guī)劃,統(tǒng)籌管理工程項目中的各個施工生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
在公路工程項目中,試驗檢測工作的開展為工程質(zhì)量評估提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持,因此通過試驗檢測,有關(guān)工程人員能夠?qū)崿F(xiàn)對公路工程的質(zhì)量管理與控制。公路工程試驗檢測的重要性主要體現(xiàn)在:(1)科學(xué)進(jìn)行工程造價的管理與控制,試驗檢測使得在公路工程項目中可以實現(xiàn)就地取材。比如,在一些公路工程項目中,通過對周邊材料的試驗檢測,可以直接利用周邊的工程材料,實現(xiàn)對工程成本的控制。(2)有利于新材料、新技術(shù)的推廣。公路工程試驗檢測工作的進(jìn)行,可以將材料與工藝等作為試驗對象,如果這些檢測結(jié)果都符合工程要求,就可以將試驗檢測結(jié)果作為技術(shù)、工藝與材料應(yīng)用與推廣的主要參考數(shù)據(jù)。(3)有利于對工程的質(zhì)量管理與控制。試驗檢測結(jié)果實現(xiàn)了對工程質(zhì)量的評估,有利于工程的質(zhì)量管理。
混凝土是進(jìn)行公路工程施工最常用到的施工材料,它的強(qiáng)度和承載能力直接影響著整個公路工程的質(zhì)量。對其的檢測也是整體試驗檢測工作中繞不開的一塊,遇到的問題也是最多的。在對混凝土進(jìn)行檢測時,需要首先對其強(qiáng)度進(jìn)行測試,這是因為混凝土強(qiáng)度不夠就會影響混凝土構(gòu)筑物的強(qiáng)度和穩(wěn)定度,如公路使用壽命縮短、路面出現(xiàn)塌陷等。目前對混凝土的檢測存在強(qiáng)度不足、樣品數(shù)量過少等情況。
公路工程試驗檢測的根本目的在于確保道路質(zhì)量,保障人車安全。公路工程試驗檢測要求檢測結(jié)果必須精確,且數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度越高,公路工程質(zhì)量越能得到保障,否則公路工程隱患越多。為此檢測人員需要對數(shù)據(jù)進(jìn)行實時記錄,并對比歷史數(shù)據(jù),對訛誤數(shù)據(jù)進(jìn)行有效剔除。不過值得注意的是,當(dāng)前公路工程試驗檢測工作中部分檢測人員仍然存在一些問題,如工作態(tài)度散漫,制造虛假檢測數(shù)據(jù),對公路工程建設(shè)產(chǎn)生不利影響;專業(yè)素質(zhì)偏低,不能用現(xiàn)代化的檢測技術(shù)開展工作;道德素質(zhì)偏低,并未遵循職業(yè)道德;信息化素養(yǎng)偏低,不能使用信息化技術(shù)整合數(shù)據(jù)。
公路工程試驗檢測工作還會受到人為因素的影響。如果在公路工程的試驗檢測工作中,相關(guān)檢測人員的專業(yè)素質(zhì)低下,會導(dǎo)致試驗檢測的效率低下,試驗檢測工作中極易出現(xiàn)各種問題,一旦出現(xiàn)問題,而試驗檢測人員無法及時解決,就會使試驗檢測結(jié)果與實際存在較大偏差。當(dāng)前,在我國公路工程項目中,試驗檢測人員的專業(yè)水平有限,一些單位甚至缺乏專業(yè)的試驗檢測人員,使得試驗檢測人員的工作強(qiáng)度較大,高強(qiáng)度的試驗檢測工作也可能會導(dǎo)致其在工作中出現(xiàn)失誤,影響試驗檢測工作質(zhì)量。
提升混凝土強(qiáng)度檢測力度是公路工程路面質(zhì)量的保證。如混凝土的抗壓強(qiáng)度評定未達(dá)標(biāo)準(zhǔn),則說明樣品選取區(qū)域的施工質(zhì)量不合格,需要返工或重建;只有在評定達(dá)標(biāo)后工程方才能開始下一道工序。
試驗檢測人員是開展檢測工作的主體,擔(dān)任著重要的工作任務(wù),只有提高試驗檢測人員的素質(zhì),才能實現(xiàn)工作目標(biāo),解決現(xiàn)實問題。從整體上看,我國公路工程試驗檢測人員的專業(yè)能力偏低,道德素質(zhì)較低,影響了檢測工作的順利開展。針對這一情況,相關(guān)單位應(yīng)該加快人才培養(yǎng)的步伐,不斷壯大試驗檢測人才隊伍。一方面,應(yīng)該開展定期教育與培訓(xùn),給試驗檢測人員傳授基礎(chǔ)的工程知識,使其掌握檢測方法、檢測流程等。另一方面,應(yīng)該為其提供線上學(xué)習(xí)資源,引導(dǎo)檢測人員參加繼續(xù)教育。
試驗調(diào)查工作的基礎(chǔ)就是在一套完善的質(zhì)量控制制度下運(yùn)作,不能僅僅依靠行業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)政府法律條文來監(jiān)管公路工程項目的施工質(zhì)量,還要在建筑施工企業(yè)自身健全完善的質(zhì)量控制制度,使得調(diào)查試驗工作在此之上開展。質(zhì)量保障制度和體系的完善是必不可少的,必須從各個層面予以綜合考慮。
社會日新月異,所以新興技術(shù)也不斷出現(xiàn)在人們的眼前,即使是在公路建設(shè)中,也有越來越多的新技術(shù)和新設(shè)備可以使用,但是這些設(shè)備和技術(shù)雖然給工程施工帶來了很大的幫助,但是同時這些技術(shù)和設(shè)備也取代了傳統(tǒng)的公路試驗檢測技術(shù),會在一定程度上提高工程施工的質(zhì)量和效率,不過也要考慮到其可能出現(xiàn)的風(fēng)險性。
公路工程質(zhì)量對公路行駛安全有著巨大的影響,必須保障公路工程質(zhì)量符合相關(guān)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。試驗檢測工作有助于提高公路工程質(zhì)量,在我國公路建設(shè)快速發(fā)展的今天其重要性更加突出。當(dāng)前我國公路工程試驗檢測工作仍然存在一些弊端,如檢測人員不遵循檢測規(guī)范、檢測設(shè)備不夠先進(jìn)等。為了收獲試驗檢測工作實效,應(yīng)該具體問題具體分析,采用針對性的解決方法以提高試驗檢測質(zhì)量。