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        關(guān)于汽車企業(yè)管理創(chuàng)新的思考

        2020-01-18 10:31:01郭海華北汽福田汽車股份有限公司諸城奧鈴汽車廠
        環(huán)球市場(chǎng) 2020年36期
        關(guān)鍵詞:管控汽車目標(biāo)

        郭海華 北汽福田汽車股份有限公司諸城奧鈴汽車廠

        在汽車行業(yè)進(jìn)入全新發(fā)展時(shí)代的背景下,為了進(jìn)一步提高企業(yè)的盈利能力,使其能夠具備良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位,應(yīng)當(dāng)采取有效的管理創(chuàng)新措施,革新原有的工作概念。通過這種方式,能夠降低活動(dòng)中出現(xiàn)問題的概率,實(shí)現(xiàn)良好的發(fā)展目標(biāo),有利于汽車企業(yè)的進(jìn)一步擴(kuò)張,具有戰(zhàn)略決策意義。因此,需要針對(duì)管理創(chuàng)新的概念與重要性、實(shí)施策略進(jìn)行深入研究,明確其應(yīng)用方法,提高管控效果,為汽車企業(yè)的未來發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

        一、管理創(chuàng)新的基礎(chǔ)概念

        在企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)的過程中,需要采取有效的管控措施,才能夠達(dá)到良好的工作效果。而管理活動(dòng)包括對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的組織、計(jì)劃、協(xié)調(diào)、分析等一系列工作,具有一定程度的復(fù)雜性。在市場(chǎng)的需求以及企業(yè)的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)框架下,管理?xiàng)l例與策略將會(huì)逐漸趨于模式化,導(dǎo)致整體管控效果僵硬,無法達(dá)到真正的調(diào)配目標(biāo),容易降低員工的積極性,不利于企業(yè)的未來發(fā)展[1]。因此,管理需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)膭?chuàng)新,使其能夠適應(yīng)企業(yè)所處的環(huán)境變化趨勢(shì)。同時(shí),還需要結(jié)合企業(yè)的運(yùn)營(yíng)需要,進(jìn)一步優(yōu)化原有的管控流程,實(shí)現(xiàn)思維、方式與技術(shù)的完善化??梢哉J(rèn)為,管理創(chuàng)新屬于企業(yè)的發(fā)展必經(jīng)之路,需要給予其應(yīng)有的重視。

        二、汽車企業(yè)進(jìn)行管理創(chuàng)新的重要性

        (一)有利于適應(yīng)市場(chǎng)變化

        汽車行業(yè)的變革相對(duì)較為頻繁,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各式各樣的新技術(shù)、新模式。這些新穎的技術(shù)與模式會(huì)大幅增加市場(chǎng)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)激烈性,使企業(yè)被動(dòng)進(jìn)入改革趨勢(shì),調(diào)整自身的策略,實(shí)現(xiàn)配合市場(chǎng)現(xiàn)狀的目標(biāo)。如果汽車企業(yè)沒有進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓芾韯?chuàng)新,便會(huì)導(dǎo)致工作流程無法適應(yīng)市場(chǎng)的變化,進(jìn)而引起競(jìng)爭(zhēng)能力下降,不利于企業(yè)未來的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí),汽車市場(chǎng)當(dāng)前逐漸進(jìn)入了買方市場(chǎng)的狀態(tài)。這一問題大幅增加了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度,使消費(fèi)方對(duì)汽車企業(yè)的服務(wù)、產(chǎn)品質(zhì)量要求開始嚴(yán)格化。在這種情況下,汽車企業(yè)必須進(jìn)行管理創(chuàng)新,否則將會(huì)逐漸被市場(chǎng)淘汰,削弱經(jīng)濟(jì)效益。

        (二)有利于轉(zhuǎn)變發(fā)展方向

        當(dāng)前,我國(guó)社會(huì)逐漸進(jìn)入了信息化時(shí)代。在這一背景條件下,知識(shí)經(jīng)濟(jì)的概念開始興起。這一經(jīng)濟(jì)理念建立在信息共享與交流的基礎(chǔ)上,對(duì)汽車企業(yè)的發(fā)展提出了相應(yīng)的要求。在傳統(tǒng)汽車企業(yè)發(fā)展的過程中,需要消耗較為龐大的能源與原材料,對(duì)知識(shí)信息的需求相對(duì)較少[2]。但是進(jìn)入新時(shí)代后,汽車企業(yè)需要重視知識(shí)經(jīng)濟(jì)的概念,并將發(fā)展方向調(diào)整為勞動(dòng)力核心。為了達(dá)到這一目標(biāo),需要進(jìn)行管理創(chuàng)新,才能夠解決傳統(tǒng)模式的限制問題,達(dá)到發(fā)展方向轉(zhuǎn)變的效果。

        (三)有利于貼合消費(fèi)者需求

        隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐漸加速,人民群眾的生活質(zhì)量也出現(xiàn)了大幅上升的趨勢(shì)。這一條件因素使消費(fèi)者對(duì)汽車的要求開始增加,對(duì)汽車企業(yè)提出了較為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。為了滿足消費(fèi)者的需求,汽車企業(yè)的內(nèi)部管理需要追求基礎(chǔ)靈活性,并采用軟性管理的方法。通過這種方式,達(dá)到良好的管控目標(biāo),實(shí)現(xiàn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的效果。同時(shí),消費(fèi)者權(quán)利意識(shí)的增強(qiáng)也導(dǎo)致汽車市場(chǎng)內(nèi)部關(guān)系出現(xiàn)了轉(zhuǎn)變。汽車企業(yè)需要為顧客提供個(gè)性化、高效率的產(chǎn)品功能,確保消費(fèi)者能夠得到滿足。因此,這些問題促使汽車企業(yè)進(jìn)行管理創(chuàng)新,需要其貫徹落實(shí)相關(guān)概念,才能夠適應(yīng)未來消費(fèi)者需求的變化趨勢(shì)。

        (四)有利于培養(yǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力

        汽車企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)展與其獨(dú)特的核心理念、技術(shù)存在著較為密切的關(guān)系,這些元素能夠?yàn)槠髽I(yè)本身帶來超出常規(guī)的經(jīng)濟(jì)效益。因此,汽車企業(yè)需要進(jìn)一步強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力的培養(yǎng),使其能夠滲透至工作中的各個(gè)環(huán)節(jié),達(dá)到整體發(fā)展的目標(biāo)。形成核心競(jìng)爭(zhēng)力需要在日常管理過程中逐漸進(jìn)行,其本質(zhì)上屬于經(jīng)驗(yàn)與知識(shí)、資源的整合表現(xiàn)。這一整合過程需要科學(xué)、可靠的管理策略作為基礎(chǔ)條件,因此汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)注重管理創(chuàng)新,使核心競(jìng)爭(zhēng)力能夠快速整合成型,為企業(yè)以后的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)[3]。

        三、汽車企業(yè)進(jìn)行管理創(chuàng)新的策略途徑

        (一)創(chuàng)設(shè)信息化管理體系

        汽車企業(yè)進(jìn)行管理創(chuàng)新的過程中,應(yīng)當(dāng)采用可靠的信息化機(jī)會(huì)進(jìn)行處理,盡可能調(diào)節(jié)企業(yè)的發(fā)展方向,使其能夠適應(yīng)當(dāng)前時(shí)代的主要特征,達(dá)到良好的管理創(chuàng)新效果。信息化建設(shè)本身需要與汽車企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略相互匹配,如果管理層缺乏對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)方向,便會(huì)導(dǎo)致信息化建設(shè)效果不佳。因此,汽車企業(yè)在進(jìn)行信息化建設(shè)的過程中,除應(yīng)用技術(shù)開展革新活動(dòng)外,還應(yīng)當(dāng)結(jié)合管理現(xiàn)狀進(jìn)行戰(zhàn)略評(píng)估與研究。通過這種方式,創(chuàng)設(shè)具有規(guī)劃性的信息管理機(jī)制,使其能夠適應(yīng)企業(yè)本身的發(fā)展戰(zhàn)略,達(dá)到理想的管理創(chuàng)新目標(biāo)。同時(shí),汽車企業(yè)內(nèi)部的部門合作對(duì)信息化管理創(chuàng)新也具有一定程度的影響。在進(jìn)行建設(shè)的過程中,僅僅依靠IT部門開展活動(dòng)無法達(dá)到良好的發(fā)展目標(biāo)。因此,管理層應(yīng)當(dāng)秉持創(chuàng)新理念,加強(qiáng)各部門的信息化建設(shè)聯(lián)動(dòng),使內(nèi)部員工能夠在了解基礎(chǔ)情況后,積極參與到信息化建設(shè)中,實(shí)現(xiàn)有效的管理創(chuàng)新目標(biāo)[4]。此外,還應(yīng)當(dāng)完善相關(guān)硬件設(shè)施的配合,使信息化管理創(chuàng)新能夠得到有效落實(shí),避免出現(xiàn)意外問題,為企業(yè)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        (二)注重制度創(chuàng)新

        通常情況下,汽車企業(yè)需要遵循內(nèi)部的制度以及相關(guān)規(guī)范進(jìn)行管控與發(fā)展。而這些制度規(guī)范包含經(jīng)營(yíng)模式以及經(jīng)濟(jì)管理方法等多元化內(nèi)容,整體復(fù)雜程度高。如果需要實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)新,便必須深入研究制度規(guī)范,采取有效的措施進(jìn)行革新,確保其能夠達(dá)到良好的建設(shè)效果。同時(shí),還需要在當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的背景下,及時(shí)發(fā)現(xiàn)規(guī)章制度內(nèi)存在的問題,并采取可靠的措施進(jìn)行解決,使其能夠達(dá)到良好的管控質(zhì)量,避免出現(xiàn)不良情況,為后續(xù)的經(jīng)營(yíng)建設(shè)提供優(yōu)秀的環(huán)境條件。

        (三)重視創(chuàng)新概念

        在當(dāng)前科學(xué)技術(shù)發(fā)展日新月異的背景下,創(chuàng)新效果屬于競(jìng)爭(zhēng)能力的關(guān)鍵組成部分。為了實(shí)現(xiàn)良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo),汽車企業(yè)需要通過深化改革的方式,結(jié)合有效的決策與充足的資金流,落實(shí)創(chuàng)新管理,達(dá)到良好的控制目標(biāo)。管理層可以通過積極推廣學(xué)習(xí)辦法、應(yīng)用可靠的管控手段、借鑒經(jīng)營(yíng)模式等方法,革新傳統(tǒng)的管控概念,使其能夠符合當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)的需求[5]。同時(shí),還需要加強(qiáng)對(duì)人員的培訓(xùn)與管理,使他們能夠在不斷學(xué)習(xí)的過程中,掌握全新的管控方式,使汽車企業(yè)內(nèi)部能夠有效利用相關(guān)技術(shù),降低出現(xiàn)不良問題的可能性。此外,還需要學(xué)習(xí)其他車企的管理概念,將其進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕鈽?gòu),學(xué)習(xí)內(nèi)部的閃光點(diǎn),革新企業(yè)的創(chuàng)新能力。通過這些方式,達(dá)到良好的管理創(chuàng)新目標(biāo),實(shí)現(xiàn)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的效果?,F(xiàn)代管理理念與社會(huì)的發(fā)展具有良好的適應(yīng)性,其能夠轉(zhuǎn)變企業(yè)本身的利益最大化需求,使其偏向客戶的基礎(chǔ)價(jià)值開發(fā),并注重整體的戰(zhàn)略發(fā)展方向,實(shí)現(xiàn)良好的革新效果。因此,汽車企業(yè)需要注重轉(zhuǎn)變對(duì)應(yīng)的觀念,應(yīng)用現(xiàn)代化管控模式,實(shí)現(xiàn)良好的理念革新目標(biāo),為以后的發(fā)展創(chuàng)設(shè)優(yōu)秀的條件基礎(chǔ)。

        (四)完善管理組織結(jié)構(gòu)

        在汽車企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)的過程中,組織結(jié)構(gòu)具有較為關(guān)鍵的作用。這一結(jié)構(gòu)的主要功能為規(guī)定內(nèi)部的權(quán)利管控范圍、責(zé)任義務(wù)、關(guān)系協(xié)調(diào)等活動(dòng),具有良好的制度作用。通過應(yīng)用組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理,能夠?yàn)槠髽I(yè)本身的經(jīng)營(yíng)與戰(zhàn)略目標(biāo)提供重要的決策基礎(chǔ),使其達(dá)到優(yōu)秀的實(shí)施效果,避免出現(xiàn)無組織、無紀(jì)律的混亂情況。在傳統(tǒng)模式下,汽車企業(yè)通常會(huì)采用層級(jí)、職能化的組織結(jié)構(gòu)形態(tài)。但是,隨著信息技術(shù)不斷發(fā)展,市場(chǎng)環(huán)境出現(xiàn)了快速變化的趨勢(shì)。在這種情況下,競(jìng)爭(zhēng)壓力逐漸提高,導(dǎo)致組織結(jié)構(gòu)也需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)變。因此,汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)采用能夠適應(yīng)外部變化環(huán)境的組織形式,確保其能夠達(dá)到良好的管控效果。此外,汽車企業(yè)還可以采用組織扁平化、靈活化的發(fā)展策略,進(jìn)一步提高管理效果,充分發(fā)揮員工的主觀積極性,確保未來的發(fā)展質(zhì)量能夠達(dá)到優(yōu)秀級(jí)別。

        (五)結(jié)合營(yíng)銷創(chuàng)新管理手段

        營(yíng)銷創(chuàng)新對(duì)企業(yè)的發(fā)展具有重要意義,在汽車市場(chǎng)風(fēng)云變幻的情況下,為了確保企業(yè)本身能夠跟上競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展趨勢(shì),不被市場(chǎng)所淘汰,需要采取營(yíng)銷觀念創(chuàng)新手段,融入相關(guān)管理措施,實(shí)現(xiàn)良好的發(fā)展目標(biāo)。這一轉(zhuǎn)變對(duì)管理創(chuàng)新提出了嚴(yán)格的需求,汽車企業(yè)管理人員需要采取可靠的變革措施,整合原有資源內(nèi)容,提高營(yíng)銷的創(chuàng)新效果,使其能夠適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)的情況,達(dá)到增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與管理質(zhì)量的目標(biāo)。

        (六)應(yīng)用企業(yè)文化管理措施

        在汽車企業(yè)進(jìn)行管理創(chuàng)新的過程中,企業(yè)文化屬于一種較為關(guān)鍵的影響因素。如果缺乏企業(yè)文化,便會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部員工的價(jià)值觀以及行為理念無法統(tǒng)一,嚴(yán)重削弱整體管控效果,不利于進(jìn)一步創(chuàng)新。因此,管理創(chuàng)新需要培養(yǎng)企業(yè)本身的文化,使其能夠具備一定程度的特色性質(zhì),讓員工能夠產(chǎn)生責(zé)任感與歸屬感,有效調(diào)動(dòng)本身的主觀積極性。這一創(chuàng)新措施會(huì)激發(fā)內(nèi)部的凝聚力提升,有利于汽車企業(yè)的創(chuàng)新與管控。現(xiàn)代汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)文化的重要性開始凸顯。這一文化不僅僅代表某個(gè)特定的口號(hào),還能夠傳達(dá)出努力精神,使員工能夠接受管理創(chuàng)新策略。因此,在汽車企業(yè)進(jìn)行管理創(chuàng)新的過程中,需要注重企業(yè)文化的建設(shè),確保其能夠調(diào)動(dòng)員工積極性,達(dá)到理想的管控目標(biāo)。

        (七)增強(qiáng)知識(shí)創(chuàng)新管理

        知識(shí)管理主要包括汽車企業(yè)的知識(shí)基礎(chǔ)與核心管控,其能夠?qū)ζ髽I(yè)本身的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、組織、創(chuàng)新環(huán)節(jié)存在的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行深入整合,最終達(dá)到良好的管理目標(biāo),為汽車企業(yè)未來的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。為了達(dá)到管理創(chuàng)新的目標(biāo),企業(yè)應(yīng)當(dāng)將員工的個(gè)人知識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)內(nèi)部能夠共享、傳播的知識(shí)信息。通過這種方式,提高內(nèi)部知識(shí)的集成效果,增強(qiáng)創(chuàng)新的傳播速度,有效構(gòu)建良性知識(shí)管理循環(huán)。在這一過程中,汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)知識(shí)管理流程應(yīng)用規(guī)范、部門、整合化的管理操作,通過設(shè)立對(duì)口部門的方式,使企業(yè)員工的顯性、隱性知識(shí)能夠得到有效管理,并在汽車企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)高速流通的效果[6]。通常情況下,知識(shí)部門具有多個(gè)主要職責(zé),包括了解企業(yè)內(nèi)部信息、創(chuàng)設(shè)知識(shí)共享交流環(huán)境、了解企業(yè)需求狀況、完善溝通網(wǎng)絡(luò)、整理更新知識(shí)內(nèi)容等。這些職責(zé)對(duì)管理創(chuàng)新具有重要意義,應(yīng)當(dāng)采取可靠的手段進(jìn)行處理。同時(shí),為了實(shí)現(xiàn)良好的支持創(chuàng)新效果,應(yīng)當(dāng)采用可靠的薪酬激勵(lì)制度,使企業(yè)內(nèi)部管理人員的主觀積極性能夠得到調(diào)動(dòng),解決存在的不良問題,達(dá)到良好的發(fā)展目標(biāo)。當(dāng)前,汽車企業(yè)處于知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,對(duì)管理創(chuàng)新的需求較為嚴(yán)格。因此相關(guān)人員需要采取多元化的激勵(lì)方式,盡可能提高整體處理效果,降低出現(xiàn)問題的概率,實(shí)現(xiàn)有效的管理創(chuàng)新目標(biāo)。

        四、結(jié)束語

        綜上所述,在汽車企業(yè)進(jìn)行管理創(chuàng)新的過程中,相關(guān)人員需要深入了解基礎(chǔ)概念,并明確應(yīng)當(dāng)采取的有效策略。通過貫徹落實(shí)相關(guān)方案,達(dá)到良好的管理創(chuàng)新目標(biāo),使企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力得到有效增強(qiáng),為以后的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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