楊世春

路橋施工在施工的過程中容易遇到很多方面的問題，其中一個重要的問題就是軟土路基的施工問題。軟土路基是一種不適宜進行路橋施工的路基，想要在這種路基上進行橋路施工那么就需要對軟土路基進行處理。而本文中就將使用換土處理技術、基礎表層處理技術以及粉噴樁等施工技術進行探討，并且將著重于施工中施工的方法、施工的土壤要求等要點進行深度分析，為了能夠更好的進行路橋施工，下文就將探討軟土路基施工技術要點的相關探究。

我們要知道的是，路橋施工中路基是十分重要的，一方面路基直接決定了路橋施工后路橋的堅固程度，另一方面就是為了處理一些不適宜建造橋路的路基，需要對路基進行相關的施工從而保證其堅固性，這也就使得整個路橋施工過程變得更加復雜。而本文中將要詳細論述的就是一種軟土路基，這種路基就是一種非常不適合進行路橋建筑的路基，所以下文就將探討如何對軟土路基進行處理，讓其適合路橋施工。

一、對軟土路基進行處理造成的影響

上文中已經(jīng)提及，軟土路基是一種極不適合進行路橋建筑的路基，所以在進行路橋施工之前就需要對軟土路基進行處理，為了能夠有效的讓這種路基變得更加堅硬，這個處理路基的步驟是十分長的。

首先，我們需要探討的就是在路橋施工的過程中，對軟土路基進行施工處理所帶來的影響。第一點就是直接影響到了整個施工過程的工期，為了處理軟土路基，需要用一部分的時間來對路基進行處理，從而保證其適合軟土路基的使用。這個過程是比較復雜的，需要對路基進行各個方面的處理，同樣，進行施工的時候也需要使用不同的施工技巧。這個下文中將詳細的介紹。第二點就是直接影響到了建成后的橋路的強度，一個橋路的堅固程度除了取決于其本身之外，還取決于其路基的性質(zhì)或者說是路基的堅硬程度。上面這些就是軟土路基對整個工程可能造成的影響。

二、在軟土路基上施工需要的施工技術

上文中說過在軟土路基上進行橋路施工是需要一定的施工技術和施工方案的，為了能夠最大程度上的改良軟土路基的堅硬程度，需要不同于平常的施工方案來讓施工變得更加順利。那么下文我們就將根據(jù)現(xiàn)如今我們社會中常見到的軟土路基處理方法進行相關的探究，并且根據(jù)這些研究的技術得出在軟土路基上進行施工所需要的技術要點，同時也將進行不同技術的分析以及不同技術的優(yōu)勢和劣勢探討。

1.換土處理技術

這種技術就如同它的名字一樣，為了能夠使得軟土路基變得更加堅硬的方法，那就是將原本的軟土替換掉。這是一種很容易就思考出來的辦法，同樣也是實用性較高的一種辦法，因為進行路橋施工的時候，大型的挖掘機器幾乎是必不可少的，所以進行換土的處理也就十分簡單。通過將原本不適合橋路建造的軟土進行更換，換成更加堅硬的土或者更加優(yōu)質(zhì)的土，從而直接提升填土的穩(wěn)定性，并且降低軟土路基的沉降量。這種技術在進行實施的時候，反而因為大型機器，而使得整個換土過程成為了較為簡單的一種處理軟土路基的方法。這種方法相對于其他的技術而言快速了將近10～20%，可以說是一種飛躍般的速度。但是在進行換土處理技術的時候需要注意一個要點，那就是根據(jù)所需要建造的橋路，注意其路基的常水位高低，如果常水位在路基之下，那么就需要在進行換土的時候選擇可以透水的土壤。這樣一來可以更好的提升整個橋路的堅固程度，從而達到整個施工工程的目的。

2.基礎表層處理技術

上面所說到的換土處理技術是一種直接將土壤進行更換的方法，也就是從根本上直接改變了土壤的性質(zhì)，這就使得整個基礎表層的土壤都發(fā)生了改變。而現(xiàn)在所說到的基礎表層處理技術，就是通過對軟土路基進行處理來達到提高軟土路基堅固程度的目的。這種技術也是較為基礎的技術之一，這種技術簡單來說就是通過在土壤上增加一些基礎的材料，并且強化這種土壤的排水能力，從而直接提高整個軟土路基的表面基礎強度。在實施這種基礎表面處理技術的時候，能夠直接有效的提升表面的地表強度，從而達到提升整個路橋施工強度的目的。這種技術能夠有效的提升表層強度，大概能提升5～15%左右的強度。在實施基礎表層處理技術的時候，需要相關的施工人員對整體施工的環(huán)境進行分析。這種基礎表層處理技術并不是對整個軟土路基進行處理，那樣的話太過浪費時間，并且得到的提升其實并不大。施工人員在進行這種技術的使用時，需要對整個施工環(huán)境中的土質(zhì)、水質(zhì)和地表的基礎強度進行研究，從而找出其中偏弱的地方，然后著重對那一部分進行強化，這樣一來既節(jié)省時間，又使得整個基礎表層強度得到了提升。

3.動力固結法

這是一種通過對軟土路基進行直接的強化的方法，其還有另一個名字就是強夯處理技術。這種技術十分直接，就是通過對軟土路基進行強壓的擊打，從而減少軟土之間的間距，將整個路基進行打壓，使得整個路基被壓平提升單位體積內(nèi)的軟土數(shù)量，從而加強整個路基的強度。這種方法也是十分常見的一種處理方法，它的使用過程也相對簡單粗暴，將重錘提高到一個高度，然后讓重錘直接垂直下落，其所產(chǎn)生的巨大沖擊力會將軟土打壓在一起，從而直接加固軟土路基。這種方法十分的簡單粗暴，也正是因為如此它也是最常用的一種路基處理方法。當然了，也正是因為這種技術簡單，所以其受限程度也很大，這種技術只能針對一些軟土，像是低飽和度的黏土、素填土這樣的軟土路基，而對那些本身飽和度極高的軟土沒有什么作用。即便如此，它也因為其簡單、工期短等等優(yōu)勢被人們經(jīng)常使用在低飽和度的軟土路基上。這種技術無疑是直接對表面進行了強化，而這個強化卻十分有限，強化的程度可能只有5～8%。這個施工技術的要點就是需要施工人員對土質(zhì)進行分析，從而確定是否適合這種處理方法。

4.排水固結法

這種方法是通過對軟土路基的含水量進行改變，從而提升軟土路基的穩(wěn)定性，達到增強橋路堅固程度的目的。這個方法相對于上面中所提到的方法而言，較為復雜一些，首先就是要求使用這種處理方法的路基處于含水量較低的地區(qū)，其次就是需要安裝相應的排水裝置。首先利用天然路基的透水能力，將軟土路基中的水分通過排水裝置排出，然后直接提升天然路基的穩(wěn)定性。這種方法在使用的時候同時會對軟土路基的沉降量直接造成影響，從而提升整個路基的穩(wěn)定性，達到提升表層堅硬程度的目的。而實施時的要點就是要重視土體中的孔隙水，將這些水分排干，才能夠更好的提升整個軟土路基的堅固強度。

5.添加劑處理技術

這種路基的處理方法也是如同它的名字一樣，直接說明了處理的方法是什么。添加劑法就是通過對地基的表層直接滲入添加劑，從而直接改良軟土路基的壓縮性能。上文中說過軟土路基的最大的弱點就是因為其強度差的同時壓縮性還極差，這就是軟土的兩個缺點。而在使用了添加劑后，就可以直觀的提升軟土路基的強度，因為使用了添加劑的原因，軟土的壓縮性能直線上升，也正是因為如此，使得軟土路基的強度直線提升。軟土路基之間的壓縮性能提升，也就意味著軟土路基的堅固程度直接上升。一般情況下，在路橋施工過程中所使用的添加劑是生石灰和水泥、熟石灰進行配比，然后進行添加，這種石灰類的添加材料能夠在施工過程中進行配比，從而直接提升了軟土路基的強度。這些添加材料的進入，直接使得被固結的土壤繼續(xù)發(fā)生化學性固結，從而提升軟土的堅固程度。這個技術的實施要點就是添加劑的加入，在進行添加劑的配比的時候一定要結合現(xiàn)場的情況，并且結合所使用這種技術的軟土路基是否適合這種添加劑，從而進行添加劑添加，提升軟土路基的堅固程度。這種添加劑處理技術可以直接提升軟土路基20～30%的強度，但是相應的花費也更多。

6.粉噴樁施工技術

這是一種十分少見的軟土路基施工處理技術，首先，我們要知道的是軟土路基的弱點就是其堅固程度低的同時，其壓縮性也很低。而粉噴樁施工技術就是對添加劑處理技術的一種提升，上文中所提到的添加劑處理技術是通過將添加材料直接滲入到軟土路基中，這種手法無疑是粗糙的。而粉噴樁施工技術就是對添加材料進行了優(yōu)化，首先，要使用大量的石灰以及水泥，然后進行添加材料的配比。然后將這些添加材料攪拌成粉狀，從而對土基進行深層次的攪拌，并且在軟土路基中直接生成一種由添加材料與軟土構成的加固土樁，這就是粉噴樁施工技術。這種加固方式不同于上文中任何一種加固方式，不僅僅是一種對技術的革新，同樣也是使得軟土路基的堅固程度直線上升。其次，這種粉噴樁施工技術也是一種最常使用在施工場地的技術。但是這種技術很容易發(fā)生一種問題，這個問題就是其花費問題，這種技術的先進性需要同樣先進的技術進行處理，并且需要大量的石灰和水泥，但是其對軟土路基的提升也是明顯的，幾乎是提升了40～50%的強度。

以上這六種方法都是我們現(xiàn)如今進行軟土路基施工時最為常見的六種方法，這些方法都是能夠直接提升軟土路基的實際強度的，根據(jù)這些方法進行軟土路基的橋路施工，那么無疑是一種對橋路的堅固程度的提升。另一方面就是通過這六種方法，我們也可以在軟土路基的施工上選擇不同的、更適合自己道路情況的方法來進行施工，從而在提升軟土路基的強度的同時，盡可能的降低成本。

三、結語

在最后，路橋施工過程中路基的重要性是毋容置疑的，而這也需要施工人員對路基的強化方法進行相關的研究，然后使用從而達到最大的提升效果，上文中多次提到的軟土路基可以通過多種方法進行解決，但是適合當?shù)厍闆r的處理方法才是最為合適的。上文就是關于路橋施工中軟土路基的施工技術要點的探究。