劉勇

寧夏京能寧東發(fā)電有限責(zé)任公司 寧夏銀川 750400

1 系統(tǒng)簡介

某電廠高壓旁路采用CCI/SULZER高壓旁路閥，左右側(cè)主汽管道分別設(shè)置一個(gè)高旁閥，一個(gè)減溫水關(guān)斷閥及減溫水調(diào)閥。蘇爾壽高旁控制器是集成系統(tǒng)，通過標(biāo)準(zhǔn)化接口信號接入DCS系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)了鍋爐啟動、汽輪機(jī)啟動、帶負(fù)荷運(yùn)行、汽輪機(jī)甩負(fù)荷/跳閘及安全功能。通過圖1可以看出，高旁具備安全功能，單獨(dú)設(shè)立一套安全系統(tǒng)及安全柜，實(shí)現(xiàn)高旁快開功能。由圖1可以看出每臺機(jī)組在主汽管道設(shè)置三臺高旁壓力開關(guān)，開關(guān)采取三取一設(shè)計(jì)，任一壓力開關(guān)動作，導(dǎo)致兩側(cè)高旁快開。每個(gè)高旁主閥閥設(shè)3個(gè)SBE快開電磁閥，SBE電磁閥由高旁安全柜控制，正常運(yùn)行過程中SBE電磁閥帶電，當(dāng)安全系統(tǒng)判斷需要快開或異常時(shí)任一SBE電磁閥失電后高旁快開。

圖1 帶安全功能的高旁系統(tǒng)

2 存在問題

高旁具備過熱器安全閥作用，原設(shè)計(jì)中高旁快開系統(tǒng)設(shè)計(jì)為單點(diǎn)保護(hù)，任一高旁開關(guān)動作后對應(yīng)SBE電磁閥失電后高旁開快，并且在原設(shè)計(jì)中SBE電磁閥為常帶電，控制回路存在任一斷點(diǎn)會導(dǎo)致高旁快開，經(jīng)統(tǒng)計(jì)單臺機(jī)組控制回路中共114點(diǎn)，其中任一點(diǎn)出現(xiàn)故障即會導(dǎo)致高旁快開，長周期運(yùn)行高旁誤動風(fēng)險(xiǎn)極高。并且不符合《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》[1]中“9．4．3要求所有重要的主、輔保護(hù)都應(yīng)采取“三取二”的邏輯判斷方式”的要求。為提高高旁可靠性，計(jì)劃對高旁安全柜控制回路進(jìn)行改造。

3 提高可靠性改造過程

3.1 原設(shè)計(jì)跳閘回路

通過原設(shè)計(jì)跳閘回路可以發(fā)現(xiàn)高壓旁路安全系統(tǒng)全部為單點(diǎn)保護(hù)，誤動風(fēng)險(xiǎn)很高，為了提高高旁系統(tǒng)可靠性，在保證高旁可正確動作的情況下提高可靠性，進(jìn)行改造[2]，見圖2、3。

3.2 跳閘回路改造

原壓力開關(guān)動作回路不做任何改動，將開關(guān)對應(yīng)-K355、-K356、-K357繼電器搭設(shè)三取二回路驅(qū)動-K455、-K456、-K457三個(gè)繼電器（新增），-K455、-K456、-K457繼電器作為跳閘繼電器控制SBE電磁閥，實(shí)現(xiàn)高旁快開，具體改造回路圖為：

圖2 開關(guān)動作回路

圖3 SBE電磁閥控制回路

圖4 改造跳閘回路

4 改造后可靠性分析及總結(jié)

（1）在本次改造過程中未對高旁主閥3個(gè)SBE電磁閥進(jìn)行任何改動，保證在安全柜系統(tǒng)失電及其他異常工況下高旁主閥可正?？扉_，保證系統(tǒng)安全。

（2）本次改造將開關(guān)回路改造后實(shí)現(xiàn)三取二驅(qū)動高旁快開，降低了高旁的誤動風(fēng)險(xiǎn)，將原114點(diǎn)誤動風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)降低至24個(gè)點(diǎn)，有效降低高旁誤動風(fēng)險(xiǎn)，并且滿足《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》中9．4．3的要求，控制回路采用三取二邏輯判斷方式[3]。

（3）本次改造中將開關(guān)動作節(jié)點(diǎn)送至DCS做報(bào)警，當(dāng)單個(gè)開關(guān)故障后，DCS及時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警，提醒運(yùn)行及檢修人員及時(shí)進(jìn)行檢查，排出故障，可有效防止單個(gè)開關(guān)出現(xiàn)問題后無法發(fā)現(xiàn)的問題，進(jìn)一步提高系統(tǒng)可靠性。