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        市政道路路基施工技術(shù)要點(diǎn)分析

        2020-01-16 22:12:40田壯濟(jì)南齊魯建設(shè)項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司
        環(huán)球首映 2020年11期
        關(guān)鍵詞:施工工藝市政道路含水量

        田壯 濟(jì)南齊魯建設(shè)項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司

        一、路基方面的施工質(zhì)量的要求

        (一)路基方面的結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要達(dá)標(biāo)

        如果路基結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,強(qiáng)度方面的不足,后續(xù)道路方面的施工會(huì)受到影響,市政道路方面的質(zhì)量和使用方面的壽命也會(huì)打折。要通過(guò)施工工藝加強(qiáng)路基強(qiáng)度,使市政道路方面能夠有效地抵抗外力的沖擊,市政道路的穩(wěn)定性方面也可以更好。在道路結(jié)構(gòu)規(guī)劃設(shè)計(jì)期間,要準(zhǔn)確掌握路基結(jié)構(gòu)的環(huán)境條件,確保路基在惡劣的溫度條件、當(dāng)?shù)貧夂驐l件和水文條件影響下不發(fā)生變形。

        (二)路基穩(wěn)定性應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)

        大部分道路荷載由路基承擔(dān)。道路荷載由路面?zhèn)鬟f到路基結(jié)構(gòu)上,再由路基結(jié)構(gòu)將荷載傳遞到下層及周?chē)翆由?,使道路工程得到保護(hù)和安全。但在路基施工過(guò)程中,當(dāng)土層松散時(shí),會(huì)影響路基的穩(wěn)定性。在設(shè)計(jì)規(guī)劃和后續(xù)施工過(guò)程中,應(yīng)采取相應(yīng)的工藝措施,使路基周?chē)馏w更加堅(jiān)實(shí),提高土體強(qiáng)度,使路基的穩(wěn)定性滿(mǎn)足要求。

        二、市政道路路基施工技術(shù)要點(diǎn)分析

        (一)施工準(zhǔn)備

        一是做好施工組織準(zhǔn)備工作,項(xiàng)目組和有關(guān)人員對(duì)施工項(xiàng)目的各個(gè)階段、過(guò)程和步驟負(fù)責(zé)。確定項(xiàng)目人員,成立項(xiàng)目經(jīng)理部。施工前應(yīng)準(zhǔn)備好材料、工藝和設(shè)備。材料的選擇、訂購(gòu)、檢驗(yàn)和儲(chǔ)備。施工前應(yīng)準(zhǔn)備好各種施工設(shè)備,并完成安裝調(diào)試。施工方面的圖紙及有關(guān)的資料是施工人員應(yīng)熟悉的,施工單位應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)方面的實(shí)際的環(huán)境來(lái)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行編制。根據(jù)施工圖紙要求,做好現(xiàn)場(chǎng)踏勘,確定施工方案,選擇施工工藝。施工現(xiàn)場(chǎng)做好分類(lèi)標(biāo)識(shí),材料、設(shè)備方面的存放要做好,便于施工和使用。

        (二)施工重點(diǎn)及主要對(duì)策

        綜合性的特點(diǎn)是市政道路方面的路基施工方面所具有。路基施工應(yīng)考慮邊坡、路肩、擋土墻及各種管線方面的相關(guān)的設(shè)計(jì)和施工要求,做好道路施工的基礎(chǔ)工作。目前,市政道路建設(shè)多在露天環(huán)境下進(jìn)行,容易受到氣候、天氣等外部因素的影響。

        工程設(shè)計(jì)部分在正常部分之間。本工程施工應(yīng)考慮交通便利,盡量不中斷交通。因此,工程程序復(fù)雜,施工工藝和人員應(yīng)加強(qiáng)。路基施工的關(guān)鍵工序?yàn)椋菏┕し矫娴臏?zhǔn)備階段、施工方面的放樣階段、清理施工面、土方施工、壓實(shí)方面的施工、路基橫坡方面的施工、路基邊坡方面的施工。與施工單位、監(jiān)理單位密切配合,做好各階段工作,選擇合適的施工工藝,確保路基質(zhì)量滿(mǎn)足施工要求。

        (三)路基施工具體程序

        路基施工過(guò)程中,應(yīng)做好測(cè)量工作,包括斷面測(cè)量和測(cè)量放線,并計(jì)算該段填土高度。對(duì)圖紙及低填挖方地段進(jìn)行回填處理。填挖交界處施工前應(yīng)清理好施工部位。清理長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)原始地面條件和填料實(shí)現(xiàn)的過(guò)渡來(lái)確定。地面清理按現(xiàn)場(chǎng)施工圖紙要求進(jìn)行。路基填筑施工前,應(yīng)進(jìn)行排水施工。需要土方開(kāi)挖的地段,應(yīng)先開(kāi)挖路基位置,開(kāi)挖管道應(yīng)預(yù)留溝槽,鋪設(shè)各種管道,并回填夯實(shí)。

        1.分層水平填筑

        一般使用標(biāo)高來(lái)控制工程建設(shè)的路段路基分層的厚度,在開(kāi)始填筑工作時(shí),一定的距離之外就需要設(shè)置標(biāo)高點(diǎn)。一般情況下,距離基本上都設(shè)置為20m左右,路基分層厚度基本上是不能超過(guò)30cm不能低于20cm的。與此同時(shí),在進(jìn)行路基填筑工作的階段,為了可以讓以后更加便捷的進(jìn)行機(jī)械壓實(shí)工作,可以使用超過(guò)路基進(jìn)行填筑這一方式,需要注意

        的是要距離兩側(cè)道路50cm左右。2.攤鋪整平

        在路基填筑工作剛剛開(kāi)始動(dòng)工時(shí),可以使用推土機(jī)進(jìn)行一定的整平工作,將一些影響施工的雜物進(jìn)行一定的清除,需要使用平地機(jī)進(jìn)行一定的精平工作,讓路面處于一個(gè)較為平整的狀態(tài)。在使用平地機(jī)進(jìn)行工作時(shí),可以將兩邊土層向外做出2%的排水橫坡,利用水平測(cè)線儀測(cè)量高程,讓其厚度符合相關(guān)的規(guī)定。需要著重注意的是,在填筑工作攤鋪整平的過(guò)程中,不能使用大型的機(jī)械設(shè)備在土工格柵上進(jìn)行工作,需要等到土工格柵上覆蓋土層之后,才能使用大型機(jī)械進(jìn)行相應(yīng)的工程建設(shè)工作。這樣一來(lái)才能保障路基填筑工作的順利、正常的進(jìn)行,最大化的促進(jìn)路基修建項(xiàng)目的品質(zhì)以及效率,為工程建設(shè)的高效進(jìn)行打下堅(jiān)固的基礎(chǔ)。

        3.灑水和晾曬

        市政道路工程建設(shè)所使用的材料自身的含水量必須要滿(mǎn)足相關(guān)的規(guī)定,必須要達(dá)到最佳的含水量數(shù)值。如果含水量在工程建設(shè)的過(guò)程中超出了最佳含水量所規(guī)定的數(shù)值時(shí),需要對(duì)路基進(jìn)行平攤、松土晾曬,從而有效的降低含水量。需要注意的是要盡可能地避免工作時(shí)間出現(xiàn)間斷的情況。如果實(shí)在不能連續(xù)開(kāi)展工作,就需要采用塑料布進(jìn)行一定的覆蓋,避免陽(yáng)光直射所造成的不良影響,并起到一定的防護(hù)作用。如果含水量在工程建設(shè)的過(guò)程中低于最佳含水量所規(guī)定的數(shù)值時(shí),依舊可以使用平攤這一方法,開(kāi)展一定的灑水保濕工作。需要注意的是,灑水過(guò)程中要保障材料可以均勻的進(jìn)行吸水,在特定的情況下可以使用“和稀泥”這一種攪拌方法,來(lái)增加所用材料中的含水分,從而有效的保障所用填土材料的含水量達(dá)到最佳的含水量數(shù)值,從而有利于做好一系列的準(zhǔn)備工作。

        4.路基填筑壓實(shí)技術(shù)

        路基填筑方面的施工要求施工單位按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)使用符合工程施工要求的土石方材料。施工方應(yīng)區(qū)分施工區(qū)土層類(lèi)型,根據(jù)抽樣試驗(yàn)結(jié)果選擇該區(qū)域施工最適宜的填筑材料。工程機(jī)械性能較差的材料,如污泥、垃圾等,不應(yīng)使用。同時(shí),為了提高路基的性能,可以按一定比例添加一些材料,如不同粒徑的碎石混合料、處理過(guò)的煤渣等,應(yīng)注意,路基填筑所選用的所有材料均應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),否則路基填筑不能進(jìn)行。

        (四)路基邊坡防護(hù)技術(shù)

        在道路路基施工過(guò)程中,由于施工工藝和工藝的原因,施工區(qū)周?chē)膸r土環(huán)境將受到破壞。同時(shí),在各種自然方面的相關(guān)因素的危害下,防護(hù)措施方面如果不處理好,路基將受到侵蝕,道路工程方面的相關(guān)的施工質(zhì)量也會(huì)受到影響,威脅道路行車(chē)安全。為了避免水對(duì)路基邊坡的影響,需要進(jìn)行邊坡防護(hù)。邊坡防護(hù)時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):坡度不超過(guò)1:1時(shí),地面不出現(xiàn)浸水現(xiàn)象或浸泡時(shí)間相對(duì)較短,地表徑流速度小于0.6m/s,宜采用草灌噴或植草防護(hù)措施。邊坡為風(fēng)化巖質(zhì)邊坡、含石或高液限土邊坡,坡度慢于1∶0.75時(shí),需采用鍍鋅網(wǎng)或掛立體網(wǎng)噴土植草防護(hù)。

        綜上所述,路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性關(guān)系著市政道路方面的相關(guān)質(zhì)量,施工方面的質(zhì)量取決于每一步的施工工藝,因此必須不斷優(yōu)化和完善施工工藝。

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