王永春

摘 要：如今節(jié)能環(huán)保是社會創(chuàng)新發(fā)展不竭的動力，新能源汽車應(yīng)運而生，同時在國家政策的支持下，行業(yè)發(fā)展非常迅速，與此同時，新能源汽車服務(wù)專業(yè)人才短缺，特別是專業(yè)維護與檢修人才緊缺，這給技工院校新能源專業(yè)人才培養(yǎng)帶來了機遇與挑戰(zhàn)。在主流的教學(xué)模式下，改革創(chuàng)新，探索適合新能源專業(yè)建設(shè)的方法，優(yōu)化課程設(shè)置，完善學(xué)習體系，培養(yǎng)出更多的專業(yè)人才顯得尤為重要。

關(guān)鍵詞：技工院校 新能源 專業(yè)建設(shè)

一、優(yōu)化汽車新能源專業(yè)的必要性

（一）汽車行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略使然

《中國移動源環(huán)境管理年報（2019）》顯示，我國已連續(xù)10年成為世界機動車產(chǎn)銷第一大國，機動車等移動源污染已成為我國大氣污染的重要來源，移動源污染防治的重要性日益凸顯。據(jù)悉，2018年我國汽車保有量達到2.4億輛，同比增長10.5%，新能源汽車保有量達到261萬輛，同比增長70.0%，較2018年污染物排放量下降了11.1%。再一次證明，大力推進新能源汽車的發(fā)展，調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，積極倡導(dǎo)“綠色出行”理念效果非常明顯?！缎履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》指出，發(fā)展新能源汽車是我國由汽車大國到汽車強國的必由之路。所以戰(zhàn)略使然，責任擔當，這對于技工院校建設(shè)新能源專業(yè)也是勢在必行。

（二）新形勢下汽車新能源專業(yè)人才的短缺

2001年，新能源汽車研究項目被列入國家“十五”期間的“863”重大科技課題，到2015實現(xiàn)了規(guī)模商業(yè)化運營，積累了大量的專業(yè)設(shè)計人員。但新能源汽車專業(yè)服務(wù)人員嚴重不足，相關(guān)知識的培訓(xùn)也較少，有的還是停留在理論層面，從而嚴重阻礙了行業(yè)的發(fā)展。技工院校是培養(yǎng)專業(yè)技能人才的搖籃，規(guī)劃好、建設(shè)好、發(fā)展好新能源專業(yè)，梳理完善教學(xué)內(nèi)容，為社會培養(yǎng)出優(yōu)秀的新能源汽車人才顯得更為迫切。

（三）深化專業(yè)建設(shè)的模式

技工院校的新能源專業(yè)處于起步階段，需要解決的問題很多。如新能源專業(yè)如何定位，確定什么樣的人才培養(yǎng)方案，制定什么樣的專業(yè)教學(xué)標準，建設(shè)什么樣的學(xué)生一體化教學(xué)環(huán)境，形成什么樣的師資學(xué)習途徑，保證教學(xué)質(zhì)量等問題。

二、技工院校汽車新能源專業(yè)的現(xiàn)狀

（一）新能源的含義

新能源主要指除了燒兩油（主要指汽油與柴油）以外的能量驅(qū)動的車。目前市場上主要有混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等，但技工院校教學(xué)中主要以純電動汽車為新能源授課載體。技工學(xué)校應(yīng)通過專業(yè)建設(shè)框架，從新能源人才培養(yǎng)目標，推出專業(yè)的教學(xué)改革方案，豐富原有的教學(xué)體系。

（二）汽車新能源專業(yè)建設(shè)資源不足

目前，技工院校汽車新能源專業(yè)建設(shè)處于初級階段，無論理論和實踐設(shè)備都比較少。這就需要在了解行業(yè)發(fā)展中，在強化基礎(chǔ)課程后要對專業(yè)知識進行拓展，編寫適應(yīng)技工院校學(xué)生知識學(xué)習與技能提升的校本教材，優(yōu)化工作思路，更新教學(xué)理念，使專業(yè)教學(xué)更能關(guān)注學(xué)生的技能、思考和解決問題能力的發(fā)展方面，為學(xué)生從事新能源工作打下基礎(chǔ)。

（三）行業(yè)標準差異大，專業(yè)建設(shè)與學(xué)生可持續(xù)發(fā)展難度較大

在“十一五”期間，國家不斷推出鼓勵電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一系列措施，包括準入管理、補貼政策、研發(fā)資金、示范工程等。電動汽車進入了發(fā)展的高潮，許多企業(yè)都相繼對電動汽車進行了研發(fā)，從而造成技術(shù)差距較大、標準不統(tǒng)一。這就為學(xué)生學(xué)習帶來困難，盡管后期進行了整改，但是前期的技術(shù)問題還必須要解決。如何解決好技術(shù)銜接，更好地服務(wù)于社會，也是我們探索的主要問題。

三、技工院校汽車新能源專業(yè)優(yōu)化建設(shè)思路

（一）融合青島發(fā)展優(yōu)勢與北汽新能源建立校企合作，產(chǎn)學(xué)研一體化

筆者所在學(xué)校專業(yè)設(shè)置以國家戰(zhàn)略為根，以學(xué)生體面就業(yè)為綱，自從國務(wù)院公布了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012―2020年）》就開始探索建設(shè)汽車新能源專業(yè)。筆者所在學(xué)校是青島地區(qū)汽車新能源專業(yè)建設(shè)較早的學(xué)校之一，充分利用了地理的優(yōu)勢，與北汽新能源進行了校企合作，并成立了北汽新能源實訓(xùn)基地。主要完成新能源汽車仿真教學(xué)實驗室、動力電池管理及維護技術(shù)、驅(qū)動電池及管理系統(tǒng)、新能源汽車綜合故障診斷等，深化產(chǎn)教研融合，并為汽車新能源專業(yè)的教學(xué)改革創(chuàng)新奠定了環(huán)境基礎(chǔ)。

（二）以就業(yè)為導(dǎo)向，專業(yè)建設(shè)的特色化

建設(shè)汽車新能源專業(yè)主要以新能源生產(chǎn)、銷售、維護、運營為就業(yè)方向。為提高技能型人才培養(yǎng)能力，教學(xué)中要體現(xiàn)特色，突出創(chuàng)新，有針對性地對課程體系、教學(xué)內(nèi)容、知識結(jié)構(gòu)進行拓展，這既能滿足行業(yè)發(fā)展要求，又能適應(yīng)長期的工作，嚴格結(jié)合技工院校學(xué)生自身學(xué)習特點，展亮點、突特色。

（三）梳理教學(xué)內(nèi)容，充分利用虛擬仿真與實踐操作相結(jié)合

根據(jù)國家的“十三五”規(guī)劃，建構(gòu)了新能源汽車“三縱三橫”基本技術(shù)體系，即縱向發(fā)展燃料電池汽車、混合動力汽車、純電動汽車，橫向發(fā)展動力多能源動力總成系統(tǒng)、電機驅(qū)動系統(tǒng)和控制單元、動力電池和電池組管理系統(tǒng)。因此，教學(xué)內(nèi)容遵循新能源汽車“三縱三橫”的技術(shù)知識體系。

（四）建構(gòu)與課程體系相匹配的實驗環(huán)境

探索新能源課程體系要體現(xiàn)重基礎(chǔ)、多途徑、重實踐的人才培養(yǎng)模式，依托對接企業(yè)專家、兄弟院校研究專業(yè)教學(xué)內(nèi)容、設(shè)置故障案例、典型工作任務(wù)單、教學(xué)難重點、授課模式等方面，形成規(guī)范的課程體系，充分考慮技能型人才培養(yǎng)要求，緊扣新能源關(guān)鍵技術(shù)，主要有動力電池及管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機及管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)維護技術(shù)、整車平臺等相關(guān)內(nèi)容一體化實訓(xùn)環(huán)境，能夠在提高專業(yè)能力的基礎(chǔ)上加強核心素養(yǎng)的教育，打造新能源專業(yè)的特色。

（五）完善測評體系的科學(xué)化

建立以行業(yè)規(guī)范為導(dǎo)向，由知識評價為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐阅芰δ繕嗽u價為主，建立了一套科學(xué)、完備、可測性強的體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合特色的評價指標體系。激發(fā)學(xué)生發(fā)展的內(nèi)在動力，充分調(diào)動學(xué)生自主學(xué)習的積極性，全面提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量。這樣既能檢驗學(xué)生學(xué)習中存在問題，又可以讓教師總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)不足，從而進一步改進專業(yè)建設(shè)。

（六）汽車新能源專業(yè)教師實施模塊化組集體備課

筆者所在學(xué)校依據(jù)新能源專業(yè)培養(yǎng)的目標和知識能力的結(jié)構(gòu)要求，對新能源專業(yè)進行模塊剖析，從而針對不同教師的特長進行模塊化組集體備課，形成統(tǒng)一的典型案例、經(jīng)典的知識鏈接、完善的復(fù)習題庫，完整的模塊教學(xué)體系，從而最大程度地發(fā)揮老師的積極帶頭作用，營造積極健康的學(xué)習環(huán)境，這也是專業(yè)發(fā)展的必然要求

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國走向汽車強國的必由之路。對于技工院校發(fā)展好、建設(shè)好新能源專業(yè)，培育優(yōu)秀的技能型人才顯得更為重要，只有堅持以就業(yè)為導(dǎo)向，以工作任務(wù)引領(lǐng)，激發(fā)學(xué)生專業(yè)興趣，才能立足當前，走向未來。

參考文獻：

[1]武曉斌.新能源汽車技術(shù)專業(yè)教學(xué)體系建設(shè)研究——關(guān)于新能源汽車行業(yè)人才需求調(diào)研報告[J]. 汽車維護與修理，2017（9）.

[2]任錦玲，張清魯，郭緒娜. 職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)建設(shè)探究[J]. 汽車與駕駛維修（維修版），2017（12）.

[3]于保軍，于文函，孫倫杰. “十三五”我國純電動汽車戰(zhàn)略規(guī)劃分析[J].汽車工業(yè)研究， 2018（2）.

（作者單位：青島技師學(xué)院）